팬오션, 2021년 매출 4.6조, 영업이익 5,729억원 기록‘21년 연결기준, 매출 4조 6,161억원, 영업이익 5,729억원 기록영업 활성화 노력에 힘입어, 2008년 이후 영업이익 최대치 달성 팬오션은 2월 11일, 2021년 잠정 실적을 공시했다. 2021년 누적 연결기준 매출은 전년 대비 약 85% 상승한 4조 6,161억원, 영업이익은 전년 대비 약 154% 상승한 5,729억원을 기록한 것으로 나타났다. 회사의 주력 분야인 벌크 부문은 시황 상승 및 영업 활성화 전략을 지속한 결과 전년대비 약 76% 상승한 3조 2,959억원을 달성하였고, 영업이익 역시 전년대비 181% 상승한 5,146억원을 기록하였다. 컨테이너 부문 또한 글로벌 공급망 차질이 이어짐에 따라 고운임 기조가 지속됨에 따라 매출 3,533억, 영업이익 702억을 기록하며 전년대비 각각 43%, 244% 증가하였다고 밝혔다. 4분기 실적을 살펴보면, 연결기준 매출 1조 4,781억원, 영업이익 2,207억을 기록하며 전년동기 대비 매출은 138%, 영업이익은 266% 상승하였고, 전분기 대비 실적 또한 매출 및 영업이익이 각각 11%, 15% 상승한 것으로 나타났다. 4분기 시
㈜KSS해운, 서스틴베스트 ESG 평가 ‘AA등급’ 획득총 7개 평가등급 중 가장 높은 등급인 ‘AA등급’ 획득2021년도 한국기업지배구조원(KCGS) 평가등급도 통합 ‘A등급’ 획득 ㈜KSS해운은 ESG(환경·사회·지배구조) 평가 및 리서치 전문기관인 서스틴베스트가 평가하는 ‘2021 하반기 ESG 평가 등급’으로 최고 등급인 ‘AA등급’을 획득했다고 밝혔다. 서스틴베스트는 올해 하반기 1,006개 상장기업을 대상으로 ESG 평가를 실시하고 업종별로 구분해 환경, 사회적 책임, 기업지배구조와 관련된 경영 현황을 평가해 AA등급부터 E등급까지 총 7단계의 등급을 부여하였다. 올해는 전체 기업중 상위 11.2% 기업만이 최고 등급을 획득하였다. 또한, ㈜KSS해운은 지난달 26일 한국기업지배구조원(KCGS)이 발표한 ‘2021년도 ESG 평가 및 등급’에서도 지난해 대비 1개 등급 상향된 통합 ‘A등급’을 획득했다. 세부 부문별 ESG 등급도 전년 대비 모두 상승하였다. ESG 경영의 중요성을 인지하고 2016년부터 지속가능경영 보고서를 지속 발행하고 있으며 ESG 전담 TF조직, 친환경선박 건조, 친환경설비 장착을 선제적으로 실행하는 등 ESG경영에 적극 앞
㈜KSS해운, 초대형 가스운반선(VLGC) 5척 모두 인수 완료 ㈜KSS해운은 6일(수) 84,000CBM 급 초대형 가스운반선(VLGC) ‘GAS GHAZI(가스 가즈)’호를 성공적으로 인수하였다. 동 선박은 지난 2020년 2월 발주하였으며, 현대중공업에서 건조하였다. ‘GAS GHAZI(가스 가즈)’호는 올해 도입 예정된 5척의 초대형 가스운반선 중 마지막 선박으로 인수와 동시에 전 세계 1위(2020년 SPOT 계약 기준) LPG 트레이딩 기업인 BGN그룹과의 장기 운송계약에 투입된다. ㈜KSS해운은 LPG, 암모니아, 메탄올 등의 친환경 원료를 운송하는 선사로서 ESG 개념이 대두되기 이전부터 황산화물 저감장치(Scrubber), 선택적 촉매 환원장치(SCR) 등을 선제적으로 도입하고 탄소중립(Net Zero) 트렌드를 이끄는 친환경 기업으로의 준비를 마쳤다. 또한, LPG와 메탄올을 연료로 사용할 수 있는 이중연료 추진 엔진(Dual Fuel Engine)이 장착된 선박을 대한민국 최초로 발주하였으며, 한국선급(KR)과 연계하여 LPG, 메탄올을 선박 연료로 사용할 수 있도록 국내 선박안전법 개정을 적극 진행하여 최종 해양수산부 승인을 얻어낸 바
팬오션, ‘고!고!챌린지’ 캠페인 참여 팬오션(대표이사 안중호)은 6일 환경부 주관 탈(脫) 플라스틱 운동인 ‘고고 챌린지(Go! Go! Challenge)’에 동참했다고 밝혔다. ‘고!고! 챌린지’는 환경부 주관으로 시작된 릴레이 캠페인으로, 불필요한 플라스틱 사용을 줄이기 위한 생활 속 플라스틱사용 줄이기 실천운동이다. 일회용품과 플라스틱 사용을 줄이기 위해 생활 속 플라스틱 사용을 줄이고자 할 수 있는 행동 한 가지와 하지 말아야 할 행동 한 가지를 약속하는 릴레이 캠페인으로 KB손해보험 김기환 대표에게 제안을 받아 참여하게 됐다. 팬오션이 ‘고고챌린지’에 나선 이유는 플라스틱이 탄소 배출과 함께 환경파괴의 원인으로 꼽히기 때문이다. 특히, 플라스틱은 잘 썩지 않는 대표적인 물질로 무분별하게 배출될 경우 해양 생태계에 심각한 피해를 줄 수 있다. 안 대표는 “팬오션은 기업의 사회적 책임에 대해 끊임없이 고민하고 실천하려 노력하고 있다. 최근 도입한 로터세일 시범 운영이나 LNG사업 확대 등 친환경 에너지 활용 확대에 대한 검토가 그러한 연장선에서 검토되었다.”며, “우리의 생활 속 작은 실천 하나 하나가 현재의 환경문제 해소에 첫 걸음이 될 것이라 생각
㈜KSS해운, 매출·순이익 모두 사상 최대 ㈜KSS해운은 지난해에 이어 다시 한번 사상 최대 반기 실적을 기록했다. ㈜KSS해운은 올해 반기 매출액 1,423억 원, 영업이익 239억 원, 순이익 227억 원을 기록했다고 29일(목) 연결재무제표 기준 영업(잠정) 실적을 발표했다. 매출액은 전년 동기 대비 24.7% 증가하였으며, 이는 역대 반기 실적 가운데 최대다. 순이익도 전년 동기 대비 117.0% 증가하며 역대 최대 반기 순이익을 기록하였다. 매출 상승 요인으로는 금년 상반기 인도된 신조 VLGC(Very Large Gas Carrier, 초대형 가스운반선) 4척의 투입 실적에 더하여, MR TANKER 1척을 포함 기존 선대를 대상으로 인상된 용선료로 연장 계약한 부분이 주요하였다. 영업이익은 전년 동기 대비 환율하락 영향으로 전년도와 동일 수준의 실적을 기록했으나, 직전 분기와 비교하면 29.5% 증가한 수치다. 순이익은 지난 1분기 발생한 외화환산이익과 기타 비용 감소 등의 영향으로 전년 동기 대비 증가하였다. 회사는 올해 하반기 VLGC(초대형 가스운반선) 1척까지 추가로 인도받게 되면 3,000억 원 이상의 매출과 600억 원을 상회하는 영업
㈜KSS해운, 친환경 선박 생태계 조성을 위한 산·학·연·관 업무협약 체결 ㈜KSS해운은 28일(수) 전라남도와 목포시, 26개 조선·기자재·해운 기업, 5개 공공·연구기관, 목포대·목포해양대와 함께 ‘친환경 선박 생태계 조성을 위한 산·학·연·관 업무협약’을 체결하였다. 전라남도 목포시에서 개최된 이날 업무협약식에는 당사 이대성 대표이사와 문성혁 해양수산부 장관 등이 참석하였다. ㈜KSS해운은 이번 업무협약 체결을 통해 각 기관과 연계하여 국제해사기구(IMO)의 환경규제 대응이 가능한 친환경 대체연료 기술의 보급 확산과 정부의 친환경 사업 인프라 구축을 통한 지역사회 발전에도 기여하게 되었다. 회사는 해양 환경보호 강화 트렌드를 사전에 인지하고 환경규제에 대응하여 친환경 선박과 친환경 설비 도입을 선제적으로 진행한 바 있다. 또한, 최근에는 국내 최초로 메탄올, LPG 이중연료 추진 엔진(Dual Fuel Engine)이 장착된 선박을 발주하여 글로벌 경쟁력을 갖추어가고 있다. 회사는 LPG, 암모니아 등 액화가스 운송을 주력 사업으로 하고 있어 친환경 해상운송에너지로 각광받는 LPG, 암모니아, 수소 추진 엔진 등의 연구에 있어 주요한 역할을 맡을 것으로
㈜KSS해운 2021 지속가능경영 보고서 발간 ESG경영 강화 ㈜KSS해운은 지속가능경영 성과와 비전을 집대성한 ‘2021 지속가능경영 보고서’를 발간했다고 2일(금) 밝혔다. 회사는 지난 2016년 첫 발간한 이래 격년 주기로 발표한 보고서를 환경(E)·사회(S)·지배구조(G) 투명성 강화를 목적으로 작년부터 매년 발간해오고 있다. 보고서는 ▲ 지속가능성을 고려한 사업전략 ▲ 전략적인 선박 신규 투자 ▲ 기후변화대응 ▲ 안전관리 ▲ 이해관계자 동반성장 ▲ 윤리경영 강화 등 ESG 핵심 이슈에 대한 활동 및 성과, 목표 등의 내용을 담았다. ㈜KSS해운 이대성 대표이사는 ‘CEO Message’를 통해 “‘300년 이상 지속가능한 기업’을 목표로 ‘수익성’, ‘안정성’, ‘성장성’이라는 3가지 요소의 균형을 고려하는 동시에 ESG 등 회사의 지속가능성 목표들에도 더욱 집중하여 회사의 미래가치를 끊임없이 극대화 시켜 나아갈 것”이라고 밝혔다. 이러한 회사의 노력에 정부기관 및 각종 외부단체로부터 지속가능경영 성과를 인정받아 ‘제1회 윤리경영 실천 우수기관 공모전 우수상(사기업 중 유일)‘, ’2020 한국의 경영대상 지속가능보고서 부문 최우수상‘, ‘제5회 대
팬오션, 2021년 1분기 실적 발표팬오션 2020년 1분기, 매출 6,799억원, 영업이익 489억원 기록시황 상승 및 SPOT영업 확대, 2분기 실적에 긍정적으로 작용 예상 팬오션은 5월 13일 정기 공시를 통해 실적을 발표했다. 이번 실적 발표에 따르면 매출은 6,799억원, 영업이익은 489억원으로 전년 동기 대비 매출 및 영업이익이 각각 21.7%, 29.4% 상승하였다. 이는 전년 동기간 대비 평균 BDI 상승(약 194%), SPOT 영업 및 선대 확대 노력 등이 물동량 증가로 이어지며 이 같은 결과를 낼 수 있었던 것으로 알려졌다. 다만, 전기 대비는 지속적인 BDI 상승(약 28%)에도 불구하고 매출은 상승(9.6%)하였으나, 영업이익이 약 19% 하락한 것으로 나타났다. 2분기부터 본격적인 시황이 상승할 것으로 전망하고 연말/연초에 확보한 SPOT화물이 2월 중순 이후 시황 급등으로 인해 수익성 저하의 결과로 이어져, 당 분기 실적에 영향을 준 것으로 알려졌다. 팬오션 관계자는 2분기 예상 실적에 대해 “시황 상승의 지속 및 유지를 예상하고 성약한 중고선 및 장기 용선대가 실적에 반영될 2분기부터 큰 폭의 개선이 있을 것으로 예상하고 있다”
㈜KSS해운, 2,144억원 규모 LPG 장기운송 계약 및 86,000CBM급 LPG 이중연료 추진 VLGC 신조선(2척) 건조계약 체결글로벌 에너지 기업인 BGN 그룹과 신조선 두 척(2척)에 대한 추가 운송계약 체결86,000CBM급 LPG 이중연료 추진 엔진이 장착된 친환경 선박 ㈜KSS해운은 친환경 86,000CBM급 VLGC 신조선 두 척(2척)에 대한 신규 시설 투자를 결정하고 현대중공업㈜을 통해 발주할 예정이다. 동 VLGC 신조선은 같은 날 공시된 BGN 그룹의 LPG 운송계약에 투입될 계획이다. 계약 기간은 5년이며, 총 계약 규모는 2,144억원으로 2020년 매출액 대비 94.8% 규모이다. BGN 그룹은 ㈜KSS해운의 기존 용선주로, 전 세계 1위(2020년 LPG 물량 계약 및 용선선복 보유기준) LPG 트레이딩 기업이다. 이번에 계약한 VLGC 신조선은 구(舊) 파나마 운하와 신(新) 파나마 운하를 모두 통항할 수 있도록 설계된 선형이며, LPG 이중연료 추진 엔진(LPG/Fuel Oil Dual/이하 DF)이 탑재되어 있다. 또한, 기존 선복과 동일하게 물량을 선적할 수 있는 선형이다. 이에 따라, 용선주는 신(新) 파나마 통항에
㈜KSS해운, 친환경·초대형 가스운반선 잇따라 투입하며 사상 최대 실적 기대올해 인도되는 5척의 신조 VLGC 선박 중 네 번째 선박탈황장치(Scrubber)와 선택적 촉매환원장치(SCR) 등이 장착된 친환경 선박신(新)/구(舊) 파나마 운하 모두 통항 가능한 84,000CBM급 선박 ㈜KSS해운은 4월 30일(금) 84,000CBM급 VLGC(Very Large Gas Carrier, 초대형가스운반선) ‘GAS BARBAROSSA(가스 바바로사)’호를 성공적으로 인수하였다. 동 선박은 지난 2020년 1월 발주하였으며, 현대중공업에서 건조하였다. ‘GAS BARBAROSSA’호는 올해 인도되는 5척의 신조 VLGC 선박 중 네 번째 선박으로 인수와 동시에 전 세계 1위(2020년 SPOT 계약 기준) LPG 트레이딩 기업인 BGN그룹과의 장기운송계약에 투입된다. 남은 한 척의 신조 VLGC 선박 또한 BGN그룹과의 운송계약에 투입될 계획이다. 회사는 아시아, 유럽 등 여러 MAJOR 화주와 용선계약을 체결하며 전 세계 LPG 운송시장에서의 영업력을 확대하고 있다. ㈜KSS해운이 올해 인수하는 5척의 신조 VLGC 선박은 LPG 운송시장 변화에 선제적으로 대