STX중공업, 대형엔진 누적생산 1,000만 마력 달성

세계 최단기간 대형엔진 생산누계 1,000만 마력 달성

STX, 국내 유일하게 모든 선종에 탑재 가능한 엔진 생산

STX중공업이 세계 최단기간 대형엔진 생산 누계 1,000만 마력 달성에 성공했다.

(사진:STX중공업이 창원본사에서 여혁종 STX중공업 사장(왼쪽에서 3번째), 왕동 양쯔지앙조선소 부사장(왼쪽에서 4번째)을 비롯한 임직원이 참석한 가운데 8K90MC-C 타입 시운전 및 대형엔진 생산 누계 1000만 마력 달성 기념식을 가졌다. 사진 왼쪽부터 송우익 STX엔파코 사장, 이강식 STX다롄 엔진기계건설부문 사장, 여혁종 STX중공업 사장, 왕동 양쯔지앙조선소 부사장, 안토니 아지만스키(Antoni K. Azymanski) 리크머스사 감독관, 이강기 Man Korea 사장, 정동학 STX엔진 사장, 이일우 GL 지부장)

STX중공업은 24일 창원 본사에서 여혁종 STX중공업 사장, 왕동(Wang Dong) 뉴양쯔지앙조선소 부사장 등이 참석한 가운데 약 5만 마력의 출력을 내는 8K90MC-C 타입 저속엔진 시운전에 성공함으로써, 대형엔진 1000만 마력 누계생산을 달성했다고 밝혔다.

대형엔진은 통상 13,000마력에서 99,000마력까지의 출력을 나타내는 엔진으로 STX중공업은 2004년 9월 첫 번째 엔진을 생산한 이래 5년 6개월이라는 세계 최단기록을 달성하며 누계 1,000만 마력의 성과를 올렸다.

이날 시운전에 성공한 엔진은 중국 뉴양쯔지앙(New Yangzijiang)조선소에서 건조중인 독일 리크머스 리드레이사의 4,250TEU 컨테이너선에 탑재될 예정이다.

STX중공업은 작년 세계 최대 크기인 12K98MC-C 엔진을 처음으로 생산하여 초대형 엔진 분야에도 성공적으로 진출한 바 있으며, STX엔진, STX중공업, STX엔파코를 통해 소형, 중형엔진은 물론 초대형 엔진까지 전 선종에 부합하는 제품 생산이 가능한 국내 유일의 기업으로서 위상을 높이고 있다. (사진:시운전에 들어가는 8K-90MC-C 타입 엔진)

여혁종 STX중공업 사장은 “STX중공업은 연간 400마력, 300대 규모의 엔진생산 체계를 갖춘 대표적인 저속엔진 메이커”라며 “세계 최단기간에 이러한 성과를 올릴 수 있었던 것은 적극적인 설비투자와 지속적인 기술개발 때문”이라고 말했다.