인천항은 중,대형 부두 위주로 수출입 선박 계류시설이 한정되어 있어 소형 수출입 선박의 계류장소가 전무한 상태로 연안항의 개방 필요성이 제기 되었으나 연안항은 보안의 취약성 등으로 관련기관간 이견이 있어 수입활어운반선 등 외항선의 입,출항이 제한되어 왔으나 최근 주변환경 변화에 따른 신규 수출입 물동량 유치로 인천항 활성화를 위하여 관련 보안 및 CIQ 기관간에  부분 개방을 하는 방향으로 지난6월부터 검토를 해 왔다.

그간 보안 취약성 보강을 위하여 CIQ기관 등 관계기관간 실무회의 및 인천항보안대책협의회를 통하여  CCTV설치 및 인천세관의 종합감시시스템과 연계하여 감시시스템을 강화하고 공신력있는 인천항부두관리공사 청원경찰로 하여금 경비업무를 수행토록 하는 등 보안대책에 만전을 기했다.

이번 연안항 부분 개방에 따라 신규 수출입 화물 유치(년간 약 10만톤)로 인천항 및 지역경제 활성화에 기여할 것으로 보여지며 그동안 중국 등에서 수입하는 활어는 경남 통영, 전남 여수, 목포항으로 수입하여 장거리 육상운송을 통하여 수도권에 공급되어 왔으나 수입활어의 주 소요처인 수도권의 관문항인 인천항을 통해 직접 반입, 공급하므로서 육상 장거리 운송에 따른 활어폐사 방지와 신선도 유지, 물류비 절감(약 70억원 추정)을 통한 활어가격 안정에도 기여할 것으로 기대되고 있다.

또한 동 수출입 선박으로 인천지역에서 생산되고 있는 해삼 등 어획물의 대중국 수출 기반 여건이 마련되어 국내 어획물 수출도 활성화 될것으로 기대된다.