김 한진해운 사장 7일부터 세계최대 해운물류 컨퍼런스 발표자로 참석해

김영민 사장, 세계최대규모 해운?물류 컨퍼런스 TSA의장 자격으로 참석

'Market Outlook for the Trans-Pacific Trade'으로 메인 세션 주제발표

2010년 해운시황회고 2011년전망 20분간 발표로 참석자 등 이목 집중돼

한진해운(www.hanjin.com) 김영민 사장이 2010년에 이어 2년 연속 ‘2011 TPM JOC Conference’메인 세션 발표자로 나섰다.

미국 시간으로 3월7일부터 2일간 미국 롱비치 컨벤션센타에서 열린‘2011 JOC TPM Conference’에 TSA(태평양 노선 안정화 협의체)의장 자격으로 참석한 김영민 사장은 전 세계 해운, 물류 관련 기관, 단체, 기업 등의 주요 인사 약 1,500여명이 참석한 가운데 2011년 해운 시황 전망 -'Market Outlook for the Trans-Pacific Trade'을 메인 세션에서 약 20분간 발표했다.(사진:한진해운 김영민 사장이 참석자들을 대상으로 발표를 하고 있다)

올해로 11주년을 맞이한 'JOC TPM Conference'는 미국 최대 해운물류 전문지인 JOC(The Journal of Commerce)에서 주관하는 태평양 지역 최대 규모의 컨퍼런스로 매년 전 세계 주요 화주, 3PL, 철도, 선사, 터미널 등 해운, 물류 산업에 종사하는 주요 임직원들이 참석하여 해운, 물류 관련한 다양한 주제를 가지고 심도 있게 토론하는 회의 자리이다.

김영민 사장은 이날 메인 세션 주제 발표를 통해 “2011년 컨테이너 공급/수요 부분에 있어서는 전반적으로 수급 균형이 맞춰지는 정도의 수준이 될 것으로 전망되나, 중동사태 등 예상치 못한 돌발 변수 등으로 2011년 유가 등 비용이 크게 증가 예상되면서 전년 대비 정기선사들의 수익은 낮아질 것으로 보인다"며, "어느 때 보다도 화주와 선사간 상생이 중요한 시점”이라고 언급했다.

특히 올해는 한진해운 김영민 사장의 주최로 3월 7일 저녁, '한진나이트(Hanjin Night)'가 개최되어, 26개사 39명의 고객을 초청해 칵테일과 식사를 나누며 상호간의 고충을 나누고, 협력의 기반을 다지는 시간을 가졌다.

한편, 2010년부터 TSA의장직을 맡고 있는 김영민 사장은 어려운 해운환경에서도 태평양 노선 서비스의 안정화와 유럽, 미국 중심인 해운업계에서 아시아 선사들이 더 적극적으로 참여할 수 있는 분위기 조성을 위해 적극적인 행보를 이어나갈 계획이다.

2011 JOC TPM(Trans-Pacific Maritime) Conference는 올해로 11주년을 맞이하는 TPM (Trans-Pacific Maritime) Conference는 글로벌 영향력을 자랑하는 미국 최대의 해운/물류 전문지인 JOC (Journal of Commerce)가 주관하며 해마다 약 1500여명의 전세계 해운/물류업계의 오피니언 리더들이 모여 업계 주요 이슈를 공유 및 토론하는 글로벌 해운/물류업계 최대 행사이다.

홍콩의 컨테이너선사인 OOCL 라인 CEO가 기조 연설을 맡았으며, 국내 최대 해운선사인 한진해운 CEO이자 지난2010년TSA (Trans-Pacific Stabilization Agreement) 의장에 취임한 김영민 사장이 본 컨퍼런스의 핵심 세션을 맡아 프레젠테이션을 하게 됐다.