美 540억달러 알래스카 LNG 압박에도 한국 “아직 미확정”…경제성·법률 검토한다 미국이 한미 전략투자 패키지의 첫 사업들을 공개하면서 540억달러 규모 알래스카 LNG 프로젝트를 주요 후보로 제시했지만 한국 정부는 아직 투자참여를 확정하지 않은 것으로 확인됐다. 미국이 한국의 대미 에너지투자를 본격적으로 압박하는 가운데 LNG 도입가격과 파이프라인 건설비용, 장기 구매조건 등이 실제 참여 여부를 결정할 전망이다. Reuters에 따르면 도널드 트럼프 미국 대통령은 30일 한국이 미국 인프라에 2000억달러를 투자하는 계획을 발표했다. 이는 한미 무역협상에서 합의한 3500억달러 규모 전략투자 패키지의 첫 구체적인 사업 발표다. 미국이 제시한 사업에는 원자력발전소 8기와 텍사스 6GW 규모 가스복합발전소 등이 포함됐다. 해운과 에너지업계가 주목하는 사업은 알래스카 LNG다. 프로젝트 규모는 약 540억달러로 알래스카 북부 천연가스를 남부 해안까지 운송한 뒤 LNG로 액화해 아시아로 수출하는 사업이다. 계획대로 추진될 경우 약 807마일의 파이프라인을 통해 하루 39억입방피트의 천연가스를 수송하게 된다. 생산된 LNG는 태평양을 통해 한국과 일본 등 동북아
EU, 비OECD 폐기물 수출 차단 추진…아시아 스크랩 물류 재편되나 유럽연합이 알루미늄 스크랩을 포함한 폐기물의 비OECD 국가 수출을 원칙적으로 제한하는 방안을 추진하면서 중국과 인도 등 아시아 스크랩 수입시장의 조달구조가 흔들릴 가능성이 커졌다. EU 집행위원회는 폐기물운송규정에 따라 일부 가입후보국을 제외한 비OECD 국가로의 폐기물 수출을 제한하는 제도 시행을 준비하고 있다. 중국과 인도 등 주요 아시아 원료 수입국이 직접적인 영향을 받을 수 있다. 유럽 알루미늄업계는 스크랩을 역내에 남겨 재활용 원료를 확보하고 신규 알루미늄 생산과정에서 발생하는 탄소배출을 줄여야 한다는 입장이다. 알루미늄 재활용은 원광에서 신규 제품을 생산하는 것보다 에너지 소비량이 크게 낮아 유럽의 탈탄소 정책과도 맞물려 있다. 수출제한이 본격화되면 유럽에서 아시아로 이동하던 스크랩 컨테이너와 벌크화물에도 변화가 불가피하다. 중국과 인도는 대체 공급처를 확보해야 하고 유럽 역내에서는 재활용 원료의 공급 증가로 가격구조가 달라질 가능성이 있다. 한국은 OECD 회원국인 만큼 제도가 현재 방향대로 적용될 경우 중국·인도와 다른 조건을 적용받을 가능성이 있다. 이에 따라 국내 비철금
미중 항만전쟁 10주 뒤 다시 터지나…선박 한 척에 수백만달러 부과 재개 임박 미국과 중국이 지난해 중단한 상호 항만수수료의 유예 종료가 10주 앞으로 다가왔지만 양국은 아직 새로운 합의에 도달하지 못했다. 협상이 실패하면 오는 11월 중국계 선박의 미국 입항과 미국 관련 선박의 중국 입항에 다시 수백만달러의 추가비용이 발생할 수 있다. 28일 해운업계에 따르면 미국과 중국이 상호 항만수수료 부과를 중단하기로 한 유예기간은 오는 11월 초 종료된다. 미국은 지난해 10월 중국이 소유하거나 운영하는 선박과 중국에서 건조한 선박의 미국 항만 입항에 추가 수수료를 부과하기 시작했다. 중국도 미국 국적·미국 건조선과 미국 자본이 일정 비율 이상 지배하는 해운기업 선박에 추가 수수료를 부과하며 맞대응했다. 양국은 지난해 10월 말 정상회담 이후 항만수수료를 1년간 중단하기로 합의했고 실제 유예는 11월 10일부터 시작됐다. 별도의 연장합의가 없으면 오는 11월 9일 이후 양측 수수료가 다시 적용될 수 있다. 현재까지 새로운 항만수수료 합의는 발표되지 않았다. 유예 종료까지 약 10주밖에 남지 않아 글로벌 선사들은 다시 선박의 건조국과 소유·운영구조에 따른 비용 영향을
미국, 해운까지 대이란 2차제재 확대…기업·개인·선박 약 60개 대상 제재 미국이 대이란 경제제재를 해운산업까지 확대하고 이란과 거래하는 제3국 기업에 대한 2차제재 위험을 대폭 높였다. 동시에 이란의 핵·미사일과 사이버 활동, 석유수출 등에 연계된 기업과 개인, 선박 약 60개 대상을 새로 제재했다. 미 재무부는 24일 대이란 경제압박 프로그램인 Operation Economic Outcast를 시작했다고 밝혔다. 미국은 이란 정부와 이란혁명수비대의 자금원과 글로벌 거래망을 차단하는 데 제재 역량을 집중한다는 방침이다. 이번 조치에서 미국은 디지털자산과 기술, 금, 항공, 해운 등 5개 분야에 대해 새로운 제재 결정을 내렸다. 이에 따라 미국은 해당 이란 산업에서 사업을 하거나 관련 서비스를 제공하는 해외 개인과 기업에 대해 제재를 부과할 수 있는 범위를 확대했다. 미 해외자산통제국은 동시에 여러 국가에서 활동하는 기업과 개인, 선박 등 약 60개 대상을 제재했다. 대상에는 이란의 핵·미사일 기술 조달과 사이버 활동, 석유수익 창출에 관여한 네트워크가 포함됐다. 해운분야에서는 이란 국영해운회사의 무기 관련 부품과 미사일 전구물질 운송, 이란 국영 탱커를 통
케이로지, 2022 FIATA 세계총회 전시회에 참가키로세계 최초의 운임전용 쇼핑몰 「쉬팡(Shipang)」 전시예정 최근 세계 최초의 운임전용 쇼핑몰인 「쉬팡(Shipang)」을 출시하여 시장의 뜨거운 관심을 받고 있는 종합물류 솔루션 기업인 케이로지(대표 허문구)는 2022년 9월 14일부터 16일까지 부산 벡스코 제1 전시장에서 개최되는 『2022 FIATA World Congress(국제물류협회 세계총회)』의 부대행사로 개최 예정인 물류전시회에 참가하여 최근 출시한 쉬팡을 국내외 관계자들에게 홍보할 예정이다. 케이로지(주)는 이번 전시회를 토대로 쉬팡의 글로벌화를 추진하기 위해 전시부쓰를 방문하는 해외 물류기업 대표들과 파트너 계약을 추진할 계획이다. 케이로지는 보다 나은 운임정보의 입수에는 국내 물류기업으로만은 한계가 있는 만큼, 해외의 유망 국제물류 기업들이 보유하고 있는 운임정보를 받아 쉬팡에 올릴 경우 더욱 풍부한 컨텐츠를 갖춘 플랫폼으로 성장해 나갈 것으로 전망하고 있다. 한편, 케이로지 허문구 대표는 동 행사기간 중 해양수산개발원이 9월 15일(목) 개최예정인 한국국제물류포럼의 [세션2] “B2C 중심의 변화하는 세상에 대응한 물류시장의 도
수출입은행 해양플랜트 일반상선 수주 지원시 수익성 검토 강화된다 보증서 발급 사업성평가 의무화 대상 5억달러 → 3억달러 으로 대폭 확대 일반상선도 수주가격 적정성 평가모델 도입해 수익성 검토 강화 해양금융종합센터는 해양플랜트사업에 대한 이행성보증 발급시 사업성평가 의무화 대상을 기존 척당 5억달러 이상에서 3억달러이상으로 확대한다고 27일 밝혔다. 이행성보증이란 수출자가 계약을 이행하지 못했을 때 금융기관이 발주처에 일정 금액을 대신 지급하는 제도로, 선수금환급보증과 계약이행보증을 포함한다. 해양금융종합센터가 해양플랜트 수주지원시 수익성 검토를 강화함에 따라 저가수주에 따른 조선사 부실 발생을 선제적으로 차단하고, 정책금융기관의 여신건전성도 제고될 전망이다. 이와 별도로 일반 상선분야에도 정책금융기관들의 수익성 검토가 강화된다. 해양금융종합센터는 컨테이너선, LNG선 등 일반상선에 대한 ‘수주가격 적정성 평가제도’를 도입해 수익성이 있다고 판단될 경우에 한해 선수금환급보증(RG)을 발급할 방침이다. 일반상선은 통상 계약금액이 척당 3억달러를 넘지 않아 기존 사업성평가의 대상이 아니었으나, 조선업계의 수주 부진이 장기화되면서 일반상선 부문에서도 저가수
K뱅크 ICT 융합으로 국내 금융시장 혁신 촉매제 될 것 사업계획 혁신성 및 참여 주주사 역량 인정받은 결과 환영 언제 어디서나 편리하게 이용할 수 있는 ‘우리동네 네오뱅크’ 실현 중금리 시장 열어 소상공인 등 서민경제 지원, 일자리 창출 기여할 것 KT컨소시엄은 ‘K뱅크(가칭)’가 금융위원회와 금융감독원으로부터 인터넷전문은행 예비인가 승인을 받은 것은 새로운 금융사업에 적합한 KT컨소시엄의 혁신성과 참여 주주사들의 역량을 높게 평가한 결과이며, 이를 바탕으로 ICT 융합으로 국내 금융시장 혁신의 촉매제 역할을 다할 것”이라고 밝혔다.. 이번에 예비인가를 통과한 K뱅크는 ‘우리동네 네오뱅크’와 ‘일자리를 만드는 은행’을 내세우고 있다. 검증된 빅데이터와 온오프라인 네트워크를 기반으로 고객이 언제 어디서나 편리하게 금융서비스를 이용할 수 있는 은행을 만들어 초기 성공가능성을 높일 계획이다. KT컨소시엄은 “K뱅크가 성공모델을 창출해 한국형 인터넷 전문은행의 대표주자로서 자리매김하겠다”고 밝혔다. 또한, 예비창업자들의 자금조달과 함께 주주사가 보유한 전문역량을 활용해 마케팅을 적극 지원해 일자리 창출에 기여할 예정이다. K뱅크 컨소시엄 TF장 김인회 전무는 “
KT 동반성장으로 존중과 상생의 ICT생태계 구축한다 KT-동반성장위원회-협력사, 3자 간 동반성장 상생협력 협약식 개최 협력사 지속가능 지원을 위한 일물복수가(一物複數價) 구매제도 등 시행 K-Champ 보증펀드 등 다양한 지원 프로그램 도입으로 협력사와 상생 발전 KT(회장 황창규, www.kt.com)는 경기창조경제혁신센터에서 동반성장위원회 및 협력사와 함께 ‘존중과 상생의 문화 조성을 위한 동반성장 상생협력 협약식’을 개최한다고 17일 밝혔다. 이날 협약식에는 KT 황창규 회장과 안충영 동반성장위원장, 이승구 이루온 대표를 포함한 57개 협력사 대표 등 70여 명이 참석했으며 KT, 중소협력사, 동반성장위원회가 함께 동반성장 및 상생협력 추진에 대한 의지를 대외에 선언하고, 동반성장 문화 정착 및 확산을 위한 활동에 적극 협력하기로 했다. KT는 이번에 체결한 협약에 따라 ▲협력사간 원가 구조 차이를 인정한 ‘일물복수가(一物複數價)’를 전면 시행하고 ▲공급시장 독식 및 비윤리적 덤핑행위 방지를 위해 ‘입찰가 제한 제도’를 확대 적용한다고 밝혔다. 일물복수가 제도는 원가 구조 차이를 인정해 협력사 간에 입찰가가 일정 비율 이상 차이가 날 경우에는 물
수출입銀 기회의 땅 미얀마에 경제협력의 새 장(場) 열다 한-미얀마 우정의 다리 건설사업 철도현대화 사업 1억 8300만 달러 지원 한국수출입은행(www.koreaexim.go.kr, 은행장 이덕훈)은 미얀마 정부가 추진하는 ‘한-미얀마 우정의 다리 건설사업’ 및 ‘철도현대화 사업’에 1억 8300만달러 규모의 대외경제협력기금*(이하 ‘EDCF’)을 지원한다고 17일 밝혔다.(사진:왼쪽부터 우 윈 마인트(U Win Myint) 건설부 차관, 우 쩌 루잉(U Kyaw Lwin) 건설부 장관, 우 니얀 툰 아웅(U Nyan Tun Aung) 철도교통부 장관, 우 마인트 테인(U Myint Thein) 철도교통부 차관, 이덕훈 수은 행장, 이백순 주미얀마 대사, 오은상 수은 아시아부장, 손승호 수은 양곤사무소장.) 대외경제협력기금(Economic Development Cooperation Fund: EDCF)은 장기 저리의 차관자금 제공을 통하여 개발도상국의 산업발전 및 경제안정을 지원하고, 우리나라와의 경제교류를 증진하는 등 대외경제협력을 촉진하기 위해 1987년부터 우리 정부가 설치하여 관리•운용하고 있는 對개도국 경제원조 기금으로, 올해 10월
수출입銀 17억5000만달러 글로벌본드 발행 성공 5.5년 만기 7억5000만달러 10년 만기 10억달러에 올들어 세 번째 글로벌본드 발행 채권 만기 다르게 발행 투자주문 극대화하고 적정 금리수준 확보 성공 한국수출입은행(www.koreaexim.go.kr, 은행장 이덕훈)은 3일 새벽 전 세계 투자자들을 대상으로 17억5000만달러(5.5년 만기 7억5000만달러, 10년 만기 10억달러) 규모의 글로벌본드 발행에 성공했다. 수은이 한 해 글로벌본드를 세 차례 발행한 것은 2010년 이후 처음으로, 지난 1월과 6월에도 각각 22억5000만달러와 10억달러의 글로벌본드를 발행했다. 특히 수은은 올해 타기관이 발행한 한국물보다 매번 큰 규모의 채권 발행에 성공하고 있다. 이날 발행한 글로벌본드의 금리는 5.5년 만기의 경우 美 국채금리에 0.95%, 10년 만기의 경우 1.10%의 가산금리를 더한 수준에서 결정됐다. 최근 한국물이 모두 10년 만기의 장기 채권으로 발행됐던 만큼, 5.5년 만기 채권의 경우에는 희소가치를 인정받아 지난 6월 발행한 글로벌본드* 보다 더 낮은 가산금리를 확보하는 데에 성공했다. 사실 올해 국제금융시장은 연초부터 계속 불안
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