한국해운조합, 여의도사무소 개소 후 첫 내부교육…입법·예산 실무역량 강화 나서 KSA·한국해운조합이 여의도사무소 개소 이후 처음으로 내부 역량강화 교육을 열고, 입법·예산 대응 체계 다지기에 나섰다. 조합은 1월 27일 조합 여의도사무소에서 ‘제1회 입법예산 실무역량 강화 교육’을 실시했다고 28일 밝혔다. 이번 교육은 조합 임직원의 입법·예산 및 정책 대응 역량을 높이기 위해 마련됐으며, 약 30명의 임직원이 참석했다. 교육은 지동하 국회예산정책처장과 권순영 사회예산분석과장, 김형진 기획예산담당관이 진행했다. 참석자들은 예산안 편성부터 심의까지의 전반적 흐름, 국회 심의 과정에서 중점적으로 검토되는 사항, 정부안 반영을 위한 사전 준비 전략 등 예산 실무에 필요한 핵심 내용을 공유받았다. 특히 현장 질의응답이 교육의 중심이 됐다. 질의응답 시간에는 의무지출 확대에 따른 예산심사 난이도, 예결위 소위·소소위 등 예산 조정 과정의 운영 방식, SOC 중기계획 수립과 공공성 고려, 정부가 선호하는 정책 키워드(AI·민생 등) 활용 방안, 부대의견의 실효성 확보 방안 등 실무와 직결되는 주제가 집중적으로 논의됐다. 조합 관계자는 “예산 확보는 단순한 요구가 아니라
KSA·한국해운조합이 한국 해운산업의 발자취를 집대성한 ‘한국해운역사기념관’을 개관했다. 조합은 1월 28일 오후 2시 조합 본부에서 정·관계 인사와 해운 관련 단체장, 선사 대표 등이 참석한 가운데 개관식을 개최했다고 밝혔다. 개관식에는 허만욱 해양수산부 해운물류국장을 비롯해 나경원·조승환·김승수·박성민 의원과 진교훈 강서구청장, 임기택 전 국제해사기구(IMO) 사무총장, 김덕룡 김영삼민주센터 이사장, 김무성 전 국회의원 등이 참석했다. 최윤희 한국해양산업총연합회 회장, 박정석 한국해운협회 회장, 신동식 한국해사기술 회장, 권성원 한국해법학회 회장, 우동식 국립인천해양박물관 관장, 김일동 한국예선업협동조합 이사장, 김인현 고려대 명예교수 등 유관 단체와 학계, 선사 관계자들도 대거 자리했다. 조합은 특히 ‘해운 8대 거목’의 당사자 또는 후손이 직접 참석해 개관의 의미를 더했다고 전했다. 한국해운역사기념관은 자원 빈국에서 세계 5대 해운 대국으로 성장한 한국 해운의 역사를 보존하기 위해 조성됐다. 조합은 지난해 2월부터 해운산업 사료와 영상을 수집해 기반을 마련했으며, 9월부터 전시 기획을 본격화해 76년 연혁 영상, CI·BI 변천사, 선종별 선박 모형,
KSA 한국해운조합(이사장 이채익)은 1월 22일부터 23일까지 이틀간 조합 본부에서 ‘터미널 전진대회’를 열고, 안전한 해상교통과 이용자 체감 서비스 품질을 높이기 위한 현장 실천 과제를 공유했다고 밝혔다. 이번 전진대회에는 전국 여객선 터미널 팀장과 조합 임직원 등이 참석했다. 조합은 여객선 터미널이 국민과 해운을 연결하는 최일선 현장이라는 인식 아래, 터미널 운영 전반의 개선 방향을 논의하고 운영 품질을 한 단계 끌어올리기 위한 협력 체계를 점검하는 자리로 행사를 마련했다. 참석자들은 여객 편의 증진과 현장 대응력 강화를 핵심 목표로 설정했다. 지역별 여객 수요와 운영 여건을 반영한 맞춤형 운영 방안의 필요성에도 공감하며, 터미널별 개선 과제를 구체화했다. 조합은 이번 논의에서 안전 관리 체계 강화, 여객 중심 서비스 개선, 터미널 운영 효율성 제고, 현장 소통과 협업 강화 등을 주요 추진 방향으로 제시했다. 현장 기준과 절차를 재정비하는 동시에, 이용자 관점에서 서비스 접점을 개선해 체감도를 높이겠다는 취지다. 조합 관계자는 “터미널은 육지와 도서를 잇는 연결고리로 도서민에게 필수적인 시설인 만큼, 안전과 서비스에 대한 책임감을 더 크게 느낀다”며 “
한국해운조합(KSA·이사장 이채익)은 1월 22일 부산 태종대 순직선원위령탑을 찾아 헌화하고 참배했다고 밝혔다. 조합은 해운산업 발전 과정에서 희생된 순직 선원들의 넋을 기리며 안전한 바다를 만들기 위한 각오를 다졌다고 설명했다. 이날 참배에는 이채익 이사장과 조합 임직원을 비롯해 부산지역 선사 관계자, 선원노련 관계자 등이 참석했다. 부산지역 선사로는 세양쉬핑(주) 탁희곤 대표, 금용개발(주) 양병철 대표, 다온물류(주) 김의욱 대표, 용진해상급유(주) 김보경 대표가 함께했으며, 선원노련에서는 박영삼 본부장과 안기범 국장이 자리했다. 참배식은 영령에 대한 묵념, 헌화 및 분향, 경내 순시, 위패봉안소 참배 순으로 진행됐다. 참석자들은 엄숙한 분위기 속에서 위령탑에 헌화하고 분향한 뒤 묵념을 올리며 해상 근로 현장에서 소임을 다하다 순직한 선원들의 희생을 기렸다. 조합은 참석자들이 “선배들의 희생이 있었기에 대한민국 해운산업이 발전할 수 있었다”는 뜻을 모았으며, “안타까운 사고가 더 이상 발생하지 않는 바다를 만들기 위해 더욱 노력하겠다”는 결의를 함께 했다고 전했다. 순직선원위령탑은 순직 선원의 넋을 기리기 위해 1979년 4월 건립됐으며, 해운산업 발전
한국해운조합(KSA)과 해기교육원이 공동으로 운영하는 6급 해기사 양성과정(제6기) 교육생을 대상으로 승선 실습매칭 행사가 2026년 1월 19~20일 인천해사고등학교 중강당에서 열렸다. 이번 행사는 6급 해기사 자격 취득을 목표로 교육과정을 이수 중인 교육생들이 실제 선박 현장에 투입되기 전 승선 실습 일정과 근무 환경, 직무 내용을 미리 확인하고 실무 이해도를 높일 수 있도록 마련됐다. 현장에서는 선사 관계자와 교육생 간 매칭이 진행되며 향후 실습 과정 전반에 대한 안내가 이뤄졌다. 조합에 따르면 제6기 교육생들은 2월까지 3개월간 이론 교육을 받은 뒤 1개월 기본승선실습과 2개월 심화승선실습을 순차적으로 이수할 예정이다. 조합은 승선실습을 진행하는 조합원사에 실습 제반 비용을 지원하는 등 이론 중심 교육을 넘어 현장 실습과 연계된 교육 성과가 이어질 수 있도록 지원을 확대하고 있다. 조합 관계자는 “실습매칭 프로그램을 지속 운영해 교육, 실습, 취업으로 이어지는 해기사 양성 체계를 공고히 하고, 현장에서 즉시 활용 가능한 전문 인재 양성에 힘쓰겠다”고 말했다.
한국해운조합, 도서 출향민·귀성객 여객선 운임 지원 서비스 개시 KSA 한국해운조합(이사장 이채익)이 지자체와 함께 섬 지역 출향민과 귀성객의 이동 편의를 높이기 위한 여객선 운임 지원 시스템 서비스를 시작했다. 조합은 절차를 간소화하는 동시에 지원 혜택을 확대해 도서지역 교통복지와 삶의 질 향상에 기여하겠다는 취지라고 20일 밝혔다. 이번 운임 지원 시스템은 명절과 휴가철 등 특정 시기에 섬 지역으로 수요가 집중되는 상황에 대응하고, 운임 부담으로 이동에 어려움을 겪는 출향민과 방문객의 경제적 부담을 덜기 위해 마련됐다. 조합에 따르면 강화군은 올해 1월 1일부터 출향민을 대상으로 여객선 운임의 70%를 지원하고 있다. 옹진군은 1월 5일부터 출향민 운임 지원을 시작했으며, 1월 12일부터는 설 명절 귀성객을 대상으로 집중 지원을 시행 중이다. 조합은 설 연휴 기간인 2월 14일부터 19일까지 옹진군 5개 면(연평·백령·대청·덕적·자월)을 방문하는 귀성객에게 여객선 운임의 80%가 지원된다고 설명했다. 서비스 지원 대상인 출향민은 출생 신고 시 최초 등록지가 해당 지자체이거나, 해당 지역 실거주 기간이 10년 이상인 경우 자격을 갖는다. 조합은 올해도 지자
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