부산항만공사, "부산항 AX(AI 대전환) 추진계획" 본격 실행

부산항만공사, "부산항 AX(AI 대전환) 추진계획" 본격 실행2030년까지 8,921억원 투입…부산항 생산성 30% 제고4대 전략·12대 중점과제…한국형 자동화 터미널 완성·안전사고 ZERO화 부산항만공사(BPA, 사장 송상근)는 정부의 핵심 추진전략인 AI 3대 강국 도약을 적극 뒷받침하고, 급변하는 글로벌 항만·물류 패러다임 변화를 선도하기 위해 「부산항 AX(AI 대전환) 추진계획」을 수립하고 본격적인 실행에 나선다고 12일 밝혔다. BPA는 새정부 출범 이후 2025년 7월 조직개편을 통해 AI 담당부서인 디지털AI부를 신설하고 경영부사장을 단장으로 하는 AI 실무추진단을 구성하여 전사적 역량을 결집해왔다. 아울러 한국로봇산업진흥원, 네이버클라우드, 현대자동차 등 AI 선두주자들과 업무협약을 체결하고 피지컬 AI의 부산항 적용 방향에 대하여 구체화하는 등 AI 전환에 총력을 기울이고 있다. 이번 계획은 정부부처 업무보고, 해수부 공공기관 업무보고 등에서 언급된 정부 시책사항과 항만·물류관계자, 연구기관 등의 의견을 총망라한 국내 항만분야 최초의 AI 대전환 로드맵으로, 디지털화를 뛰어넘어 부산항 항만 운영 전반에 인공지능 기술을 도입하는 '미래형 초연결 인공지능 항만' 구현을 비전으로 하여 2030년까지 부산항 '컨' 터미널 생산성 30% 향상, 항만 내 인명사고를 ZERO화를 달성하고, 검증된 AI 기술을 바탕으로 한국형 자동화터미널을 완성하여 해외시장 진출을 견인하는 것이 주요 목표이다. 4대 전략과제 및 12대 중점과제 첫째, AI 기반 한국형 자동화 터미널 완성으로 전 세계 항만 시장을 선도한다. 항만 인프라와 시스템을 우리 기술로 직접 만들고, 인공지능이라는 '두뇌'를 심어 부산항의 기술 주권을 확보하고 운영효율을 극대화한다. 국산 하역장비 및 ECS 구축, AI 활용 터미널 운영 기술 향상, 항만 내 자율 운송 기술 개발 등을 추진한다. 둘째, 부산항 물류통합플랫폼 AX 추진으로 항만물류 AI 고속도로를 구축한다. 육상의 트럭과 해상의 선박, 그리고 항만이 하나의 유기체처럼 데이터를 실시간으로 주고받아 물류 흐름을 개선하고 이해관계자 편의성을 향상한다. '올컨e' AI 적용으로 육상 최적화, 'Port-i' AI 적용으로 해상 최적화, 한국형 선박 기항 최적화(K-PCO) 추진 등을 진행한다. 셋째, 안전사고 예방, 무인화 대응을 위한 피지컬 AI 도입으로 AI가 지키는 사고 제로 항만을 실현한다. 항만 현장의 위험 요소를 인공지능이 24시간 감시하고, 사람이 하기 힘든 위험한 작업은 로봇이 대신 수행하여 인명사고 없는 안전한 부산항을 실현한다. 365일 실시간 안전사고 예방, 로보틱스 활용 무인 자동화, 지능형 장비 진단과 전도 예측 등을 추진한다. 넷째, 부산항 전용 공공 AI 인프라 확보와 협업체계 구축으로 함께 쓰는 AI 생태계를 조성한다. 개별 기업이 갖추기 힘든 고가의 AI 인프라를 공공 주도로 마련하고, 내부 행정 역시 인공지능으로 혁신하여 핵심 업무에 집중할 수 있는 환경을 조성한다. 공공 AI 인프라 확충, 지능형 스마트 오피스 구현, 내외부 AX 협업 강화 등을 추진한다. BPA는 부산항의 AX 추진을 위하여 2030년까지 38개 세부실행과제를 추진하고, 총사업비 8,921억원 중 약 4,351억원의 예산을 투입할 계획이다. 특히 부산항 전용 AI 인프라 확보 등 공공성이 강한 사업들은 정부 및 관계기관과 긴밀한 협의를 통해 추진할 계획이라고 밝혔다. 송상근 BPA 사장은 "부산항은 금번 AX 추진계획을 통해 대한민국이 AI 3대 강국으로 도약하기 위한 항만·물류분야 핵심 동력이 될 것"이라며 "부산항의 운영 경험과 AI 기술을 결합하여 글로벌 항만 시장의 선도자(First Mover)가 되겠다"고 말했다.