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해수부, 페르시아만 내 우리선박 26척 필수물품 한 달치 확보

해수부, 페르시아만 내 우리선박 26척 필수물품 한 달치 확보 중동 상황이 이어지는 가운데 페르시아만 내 우리 선박에 대한 식료품과 유류 등 필수물품 보급에는 현재까지 큰 차질이 없는 것으로 나타났다. 해양수산부는 9일 김성범 장관 직무대행이 중동 상황과 관련해 우리 선박의 필수품목 보급 현황과 우리 선원의 안전관리 상황을 집중 점검했다고 밝혔다. 해수부에 따르면 정부는 상황 발생 이후 매일 페르시아만 내 우리 선박별 필수물품 잔여량을 확인하고, 선사와 선박 측에 한 달치 이상 확보를 지속 독려해 왔다. 그 결과 페르시아만 내 우리 선박 26척 가운데 1척이 지난 7일 현지 공급업체를 통해 추가 보급을 받으면서, 8일 오후 10시 기준 26척 모두가 식료품과 유류 등 필수물품을 한 달치 이상 보유한 것으로 확인됐다. 현재 중동 현지에서는 일부 항만을 제외하고 대리점 등을 통한 필수물품 공급이 정상적으로 가능한 상태로 파악됐다. 해수부는 현지 대리점 업체 정보도 선사에 제공하고 있다. 정부는 선원 안전관리 점검도 병행하고 있다. 해수부는 우리 선박과 우리 선원이 탑승한 외국적 선박에 대해 선사 제출 승선원 명부와 실제 승선 현황을 한국해운협회, 한국선박관리산업협회, 개별 선사와 선박 등을 통해 교차 검증하고 있다. 이 과정에서 우리 선박에 승선 중인 우리 선원은 당초 144명에서 146명으로, 외국적 선박에 탑승한 우리 선원은 당초 42명에서 37명으로 최종 확인됐다. 이에 따라 8일 오후 10시 기준 페르시아만 내 우리 선원은 총 183명으로 집계됐다. 해수부는 현지 선원의 안전한 하선을 지원하기 위해 국토교통부와 외교부, 중동 현지 공관과 협조해 공항 운영 여부와 항공편 일정 등 관련 정보를 매일 선사에 제공하고 있다. 현재 일부 항만을 제외하면 중동 현지에서 선원 승하선은 정상적으로 이뤄지고 있으며, 외국인 선원 3명이 지난 6일 아랍에미리트 제벨알리항과 지르쿠항에서 교대 기한 도래에 따라 하선한 것으로 확인됐다. 다만 8일 오후 10시 기준 현재까지 페르시아만 내 선박에서 하선했거나 하선을 요구한 우리 선원은 없는 것으로 파악됐다. 해수부는 향후 선원 승하선에 따라 승선 현황은 계속 변동될 수 있다고 설명했다. 정부는 상황 장기화에 대비해 선사와 협의하며 선박별 식료품 공급과 선원 하선 계획을 마련 중이다. 10일에는 해운물류국장이 개별 선사와 해운협회, 선박관리협회 등과 계획을 점검하고, 11일에는 김 직무대행 주재로 노사정 간담회를 열어 정부와 선사의 대응 현황, 선사 경영 애로, 선원 안전 확보 방안 등을 종합 점검할 예정이다. 김성범 직무대행은 선원 안전 확보 방안을 면밀히 준비할 것을 지시하고, 상황 종료 때까지 긴장감을 유지한 채 비상대응체계 운영에 만전을 기해달라고 당부했다.



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YGPA, 세풍항만배후단지 입주기업 모집…광양항 배후 제조거점 확충 나서
YGPA, 세풍항만배후단지 입주기업 모집…광양항 배후 제조거점 확충 나서 여수광양항만공사(YGPA)가 광양항 세풍항만배후단지 입주기업 모집에 나서며 항만 배후 제조·물류 기능 강화에 속도를 내고 있다. 여수광양항만공사는 광양항 세풍항만배후단지 입주기업을 모집한다고 9일 밝혔다. 세풍항만배후단지는 공사가 광양항 부가가치 창출에 기여할 수 있는 국내외 우수 제조기업 유치를 위해 매입·조성한 부지다. 광양항 컨테이너부두와 인접해 있어 원자재 반입과 완제품 수출에 유리한 입지를 갖춘 것이 특징이다. 특히 이번 임대 대상 부지 일부는 이차전지 기회발전특구로 지정돼 있으며, 최근 국가첨단전략산업 특화단지 지정도 신청한 상태여서 향후 첨단산업 유치 거점으로서 기대를 모으고 있다. 이번 공고 대상은 이미 임대가 완료된 부지를 제외한 35만㎡ 규모다. 모집 기간은 3월 9일부터 4월 20일까지이며, 공사는 최대 50년의 임대기간을 부여해 기업의 장기 투자와 안정적인 사업 운영을 지원할 계획이다. 구체적인 임대기간과 임대료, 관리비 등은 표준 임대차계약서와 개별 협의를 통해 확정된다. 입주를 희망하는 기업은 공사 홈페이지에 게시된 신청 안내서를 참고해 사업계획서를 작성한 뒤
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해수부, 페르시아만 내 우리선박 26척 필수물품 한 달치 확보 해수부, 페르시아만 내 우리선박 26척 필수물품 한 달치 확보 중동 상황이 이어지는 가운데 페르시아만 내 우리 선박에 대한 식료품과 유류 등 필수물품 보급에는 현재까지 큰 차질이 없는 것으로 나타났다. 해양수산부는 9일 김성범 장관 직무대행이 중동 상황과 관련해 우리 선박의 필수품목 보급 현황과 우리 선원의 안전관리 상황을 집중 점검했다고 밝혔다. 해수부에 따르면 정부는 상황 발생 이후 매일 페르시아만 내 우리 선박별 필수물품 잔여량을 확인하고, 선사와 선박 측에 한 달치 이상 확보를 지속 독려해 왔다. 그 결과 페르시아만 내 우리 선박 26척 가운데 1척이 지난 7일 현지 공급업체를 통해 추가 보급을 받으면서, 8일 오후 10시 기준 26척 모두가 식료품과 유류 등 필수물품을 한 달치 이상 보유한 것으로 확인됐다. 현재 중동 현지에서는 일부 항만을 제외하고 대리점 등을 통한 필수물품 공급이 정상적으로 가능한 상태로 파악됐다. 해수부는 현지 대리점 업체 정보도 선사에 제공하고 있다. 정부는 선원 안전관리 점검도 병행하고 있다. 해수부는 우리 선박과 우리 선원이 탑승한 외국적 선박에 대해 선사 제출 승선원 명부와 실제 승선 현황을 한국해운협회, 한국선박관리산업

해수부, 페르시아만 내 우리선박 26척 필수물품 한 달치 확보 해수부, 페르시아만 내 우리선박 26척 필수물품 한 달치 확보 중동 상황이 이어지는 가운데 페르시아만 내 우리 선박에 대한 식료품과 유류 등 필수물품 보급에는 현재까지 큰 차질이 없는 것으로 나타났다. 해양수산부는 9일 김성범 장관 직무대행이 중동 상황과 관련해 우리 선박의 필수품목 보급 현황과 우리 선원의 안전관리 상황을 집중 점검했다고 밝혔다. 해수부에 따르면 정부는 상황 발생 이후 매일 페르시아만 내 우리 선박별 필수물품 잔여량을 확인하고, 선사와 선박 측에 한 달치 이상 확보를 지속 독려해 왔다. 그 결과 페르시아만 내 우리 선박 26척 가운데 1척이 지난 7일 현지 공급업체를 통해 추가 보급을 받으면서, 8일 오후 10시 기준 26척 모두가 식료품과 유류 등 필수물품을 한 달치 이상 보유한 것으로 확인됐다. 현재 중동 현지에서는 일부 항만을 제외하고 대리점 등을 통한 필수물품 공급이 정상적으로 가능한 상태로 파악됐다. 해수부는 현지 대리점 업체 정보도 선사에 제공하고 있다. 정부는 선원 안전관리 점검도 병행하고 있다. 해수부는 우리 선박과 우리 선원이 탑승한 외국적 선박에 대해 선사 제출 승선원 명부와 실제 승선 현황을 한국해운협회, 한국선박관리산업

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해수부·경기도, 경기국제보트쇼 6일 개막…요트·해양레저 산업 한자리에 해수부·경기도, 경기국제보트쇼 6일 개막…요트·해양레저 산업 한자리에 해양수산부와 경기도가 국내 최대 규모의 요트·레저장비 전시전인 ‘2026 경기국제보트쇼’를 열고 해양레저산업 활성화에 나선다. 해양수산부는 경기도와 공동으로 3월 6일부터 8일까지 사흘간 고양 킨텍스 3·4·5홀에서 2026 경기국제보트쇼를 개최한다고 밝혔다. 올해로 19회를 맞는 경기국제보트쇼는 해양수산부와 경기도가 주최하고 한국마리나협회, 킨텍스, 한국해양레저산업협회가 주관하는 국내 최대 규모의 해양레저관광 산업 전시전이다. 이번 보트쇼는 한국국제낚시박람회와 캠핑앤피크닉페어와 함께 열려 보트와 낚시, 캠핑을 한자리에서 만날 수 있는 종합 레저전시전으로 진행된다. 전시 규모는 약 6만㎡로, 축구장 8개 크기에 달하는 대형 행사다. 행사장에서는 최신 요트와 보트, 해양레저 장비와 기자재 전시는 물론 실내 서핑 체험관, 어린이 대상 에어서프바운스, 호버보트 모형 만들기, 해양안전 가상현실 체험 등 가족 단위 관람객을 위한 프로그램도 함께 운영된다. 이와 함께 서핑을 비롯한 해양스포츠 장비를 소개하는 서프쇼 공연, 제3회 해양레저 사진공모전 수상작 전시, ‘해양레저산업의 이해’ 저자 간담회 등

한국해양수산연수원, 신조 실습선 ‘해누리호’ 첫 승선실습 개시 한국해양수산연수원이 수산계고교 공동실습선 ‘해누리호’ 인도 이후 첫 공식 승선실습에 들어갔다. 한국해양수산연수원은 3월 3일부터 경남해양과학고등학교 재학생 64명을 대상으로 해누리호 기초승선실습을 본격 실시한다고 밝혔다. 이번 실습은 전국 5개 시·도 교육청이 미래 해양·수산 인재 양성을 위해 공동 건조한 친환경 어선 실습선 해누리호의 첫 항해 일정으로, 연수원의 관리 아래 진행된다. 해누리호는 노후화된 기존 실습선을 대체하기 위해 해양수산부와 교육부, 경남·경북·인천·전남·충남 등 5개 교육청이 협력해 건조한 선박이다. 최신 현장 수요를 반영한 선미 트롤 형태의 실습선으로, 학생들이 실제 해상 환경에서 선박 운용과 승선생활을 익힐 수 있도록 설계됐다. 이번 선박 친숙화 실습은 학생들이 새롭게 도입된 선박 환경에 적응하고, 실제 해상에서 안전하게 임무를 수행할 수 있도록 하는 데 초점이 맞춰졌다. 연수원은 학생들이 학교에서 배운 이론을 최신 선박 환경에 적용해보는 한편, 승선생활의 기본을 익히고 예비 해기사로서 실무 자신감을 높일 수 있을 것으로 기대하고 있다. 김민종 한국해양수산연수원 원장은 “해누리호의 성공적인 인도 이후 경남해과고 학생들과 함께 첫 항해

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국립한국해양대 KMOU 취업동아리 성과 공유회…22개 팀 8개월 취업 준비 결과 발표 국립한국해양대학교(총장 류동근) 학생처 학생성장지원실은 12월 24일 시타딘커넥트호텔 부산 하리에서 ‘2025학년도 KMOU 취업동아리 최종 성과 공유회’를 열고, 8개월간 팀 기반으로 진행된 취업 준비 활동의 성과를 공유했다고 밝혔다. 이번 공유회에는 KMOU 취업동아리 22개 팀이 참여해 직무탐색과 기업·산업 분석, 자격 취득, 역량 개발, 서류·면접 준비 등 취업 준비 과정과 결과를 발표했다. 학생성장지원실은 취업동아리 운영이 단발성 프로그램에 그치지 않도록 1대1 상담, 역량 강화, 실전 대비, 사후관리로 이어지는 원스톱 취업지원체계 안에서 추진되고 있다고 설명했다. 행사는 취업동아리 운영 성과 공유를 시작으로 팀별 최종성과 발표, 취업 성공 동아리원 후기 영상 상영, 동계방학 비교과 취업지원 프로그램 안내, 네트워킹 및 간담회 순으로 진행됐다. 참여 학생들은 준비 과정에서의 시행착오와 개선 사례, 실전에서 활용한 전략과 학습 노하우를 공유하며 경험을 확산했다. 학생성장지원실은 취업동아리가 팀별 목표를 설정하고 주기적으로 점검하며 결과물을 축적하는 방식으로 운영돼 취업 준비의 지속성과 자기주도성을 높였다고 밝혔다. 또한 팀별 취업상담·컨설팅 연계, 교