부산항만공사(BPA)는 고용노동부와 한국산업안전보건공단이 주관하는 ‘대중소기업 안전보건 상생협력사업’에서 2025년도 우수사업장으로 최종 선정돼 우수기업 재인증을 받았다고 13일 밝혔다. BPA는 지난 9일 최종 선정 결과를 통보받았다. 대중소기업 안전보건 상생협력사업은 대기업 또는 공공기관이 모기업으로 참여해 협력업체와 지역 중소기업과 컨소시엄을 구성하고, 자율적인 안전보건 개선 활동을 추진하도록 지원하는 제도다. 모기업이 현장 안전관리 기술과 경험을 공유하면 정부가 비용 일부를 지원하는 구조로, 중소기업의 산업재해 예방 역량을 높이고 근로환경 격차를 줄이는 데 초점을 둔다. BPA는 항만 특유의 고위험 작업환경을 고려해 협력업체와 지역 중소기업을 대상으로 현장 중심의 안전보건 지원 활동을 지속해 왔다. 특히 2025년에는 부산항 신항 배후단지 입주 중소기업 6개사를 대상으로 위험성평가 체계 구축과 근골격계 질환 예방을 위한 작업개선 컨설팅을 진행하며 안전보건 협력 활동을 강화했다. 또 혹서기 옥외 근로자 보호 캠페인, 산업재해 예방을 위한 안전보건 교육, 현장 여건에 맞춘 안전장비와 보호구 지원 등 근로자 중심 프로그램을 운영하며 현장 안전문화 정착을 이
여수광양항만공사(YGPA, 사장 직무대행 황학범)가 여수·광양항을 글로벌 경쟁력을 갖춘 해운산업 중심기지로 육성하고 국가경제와 지역사회 발전을 이끌 신임 사장을 공개 모집한다고 12일 밝혔다. YGPA는 이번 공모를 통해 항만·물류 분야 등 관련 영역에서 전문성과 경영 역량, 청렴한 리더십을 갖춘 인재를 선임한다는 방침이다. 능력 중심의 공정하고 투명한 절차로 최고경영자를 선발하겠다는 취지다. YGPA 사장은 공사의 최고경영자로서 중장기 비전을 제시하고 조직 운영과 경영 전반을 총괄한다. 임기는 3년이며 경영 성과 등에 따라 1년 단위로 연임할 수 있다. 지원 자격은 공사 업무 전반에 대한 전문지식을 바탕으로 최고경영자로서의 리더십, 조직관리 및 경영능력, 관련 분야 지식과 경험, 청렴성과 도덕성 등 건전한 윤리의식을 갖춘 사람이다. 관련 법령에 따른 결격사유가 없어야 한다. 지원서 접수는 1월 12일 오후 4시부터 26일 오후 6시까지이며, 방문 또는 등기우편으로 제출할 수 있다. 이후 서류심사와 면접심사를 거쳐 최종 후보자를 선정할 예정이다. YGPA는 급변하는 해양·물류 환경 속에서 여수·광양항의 지속 가능한 성장 전략을 제시하고 지역과 상생하는 공공기
부산항만공사(BPA, 사장 송상근)는 9일 부산항만공사 본사에서 부산중부경찰서 수사지원팀과 공공기관 공공계약 사기 예방을 위한 간담회를 개최했다고 12일 밝혔다. 이번 간담회는 공사 직원을 사칭해 물품 구매를 요구하는 사례가 다시 발생하는 추세에 따라, 부산경찰청 치안정보과 주선으로 피해 예방을 위한 선제 대응 방안을 마련하기 위해 추진됐다. 부산항만공사에 따르면 사기 수법은 주로 공사 계약담당자의 정보를 파악한 뒤 이를 활용해 피해업체를 대상으로 대리구매나 선입금 등을 요청하는 방식으로 나타나고 있다. 간담회에서 부산중부경찰서 수사관은 공공기관의 신뢰도를 악용하는 범죄로 소상공인 등 국민경제에 직접적인 피해를 유발할 수 있는 만큼 각별한 주의와 신속한 대응이 필요하다고 강조했다. 정원동 부산항만공사 경영부사장은 “공공기관 직원이 대리구매나 선입금을 요청하는 경우는 절대 없다”며 “유사 사례를 접한 경우 실제 피해가 발생하지 않았더라도 추가 피해 확산을 막기 위해 관련 사실을 적극적으로 경찰에 접수해달라”고 말했다.
울산항만공사, 비상임감사 12일부터 공개모집 울산항만공사(UPA, 사장 변재영)는 울산항을 ‘K-해양강국을 견인하는 친환경 에너지 물류허브’로 육성하기 위해 전문성과 역량을 갖춘 비상임감사를 공개모집한다고 11일 밝혔다. 울산항만공사는 지난 6일 임원추천위원회를 통해 비상임감사 선임 공모 계획을 확정했으며, 지원서 접수는 12일부터 26일까지 진행한다. 지원 자격은 조직 운영 및 경영에 대한 감시 역량을 갖추고, 청렴성과 도덕성 등 건전한 윤리의식을 보유한 사람이다. 또한 항만공사법 제13조(결격사유), 공직자윤리법 제17조(퇴직공직자의 취업제한), 공공기관의 운영에 관한 법률 제34조 제1항 등에 해당하지 않아야 한다. 비상임감사의 임기는 2년이며, 직무수행실적 등에 따라 1년 단위로 연임할 수 있다. 제출서류와 지원서 양식 등 세부 사항은 12일부터 울산항만공사 누리집에서 확인할 수 있다.
부산항만공사(BPA·사장 송상근)가 북항 1단계 재개발사업 활성화와 상부콘텐츠 추진력 강화를 위해 총괄건축가(MA) 위원회를 8일부터 운영한다고 9일 밝혔다. 총괄건축가 제도는 국토교통부와 지자체가 신도시, 도시재생, 광역교통, 공항·철도 등 대형 복합 개발사업을 추진할 때, 사업 전반을 총괄·조정하는 전문가를 지정해 운영하는 방식이다. BPA는 북항 재개발구역 내 상부 공간의 콘텐츠 구성과 활용 방향을 보다 체계적으로 검토·조정하기 위해 이번 위원회를 도입했다. 북항 1단계 재개발사업은 유휴화된 항만공간을 해양·문화·관광·업무 기능이 어우러진 공간으로 재편하는 사업이다. BPA는 단순 시설 조성에 그치지 않고, 시민과 방문객이 실제로 찾는 도시 활성화를 이끌 전략 마련에 주력하고 있다. 총괄건축가 위원회는 건축·도시계획·문화·관광 등 분야별 전문가로 구성되며, 북항 재개발 상부콘텐츠 기본구상(안)에 대한 종합 검토와 자문을 담당한다. 특히 개별 시설 단위의 검토에서 벗어나 북항 전체를 하나의 유기적 공간으로 보고, 공간 배치와 콘텐츠 도입, 동선·경관 계획 등을 함께 조율하는 역할을 수행한다는 것이 BPA 설명이다. 송상근 BPA 사장은 “총괄건축가 위원회
부산항만공사(BPA)는 부산항국제여객터미널 주차장의 안전성과 이용 편의를 높이기 위해 주차 환경 개선을 완료했다고 9일 밝혔다. 이번 개선은 주차장 바닥 보수, 조도 개선, 주차관제시스템 정비를 중심으로 추진됐다. BPA는 이용객 넘어짐과 차량 미끄럼 사고를 예방하기 위해 에폭시 들뜸과 파손 등 결함 구간을 보수해 바닥 상태를 정비했다. 야간 시인성 확보를 위해서는 내용연수가 도래한 LED 등기구를 교체해 주차장 전반의 밝기와 쾌적성을 개선했다. 주차관제시스템도 신규 장비로 전면 교체해 무정차 출차가 가능하도록 운영 방식을 개선했으며, 터미널 실내에는 주차요금 정산 기기를 새로 설치해 이용객이 보다 편리하게 요금을 정산할 수 있도록 했다. 새로 도입된 정산 기기는 장애물 없는 생활환경 제품으로, 휠체어 이용자를 고려한 낮은 조작 높이와 직관적인 화면 구성, 음성 안내 기능 등을 갖췄다. BPA는 이번 개선을 통해 장애인과 고령자 등 교통약자의 이용 편의와 안전성이 함께 향상될 것으로 보고 있다.
부산항만공사(BPA, 사장 송상근)는 부산항에서 발생한 폐자원을 수거해 새활용 제품으로 제작한 목장갑 3,000켤레와 토이블럭 200개를 지역사회에 기부했다고 8일 밝혔다. BPA는 7일 부산 사상구 소재 청소년센터(BPA 희망곳간 15호점)에 ABS 수지를 새활용해 만든 토이블럭 200개를 전달했다. 또한 부산항에서 수거한 폐 PET를 활용해 생산한 목장갑 3,000켤레를 부산항 신항 서컨테이너터미널(2-6단계) 상부시설 축조공사 등 건설 현장 11곳에 배부했다. 이번에 배부한 목장갑은 소재의 30%가 재활용 PET로 구성됐다. BPA는 2021년부터 ‘폐자원 없는 부산항 조성사업’을 추진하며 부산항 신항과 국제여객터미널 등에서 발생하는 폐 PET를 수거해 이불, 안전조끼, 수건, 목장갑 등 새활용품을 제작·기부해 왔다. 공사에 따르면 2025년에는 폐 PET 4.13톤을 수거했으며, 2021년부터 5년간 누적 16톤을 수거해 약 7,400명을 대상으로 새활용품을 지원했다. 이번 자원순환 사업은 지자체와 지역 중소기업 등 다양한 이해관계자 협력을 바탕으로 지역 일자리 창출, 지역기업 판로지원, 기부활동을 통한 사회공헌까지 함께 추진하는 구조로 운영되고 있다
여수광양항만공사, 직원 사칭 계약 체결과 물품대금 요구 주의 당부 여수광양항만공사(YGPA)가 최근 공사 직원을 사칭해 계약 체결이나 물품 납품, 대금 송금 등을 요구하는 사례가 재발하고 있다며 7일 주의를 당부했다. 공사에 따르면 사칭범들은 공사 직원을 사칭하며 명함을 제시하거나 허위 공문서를 내세우는 방식으로 계약 체결, 물품 납품 요청, 대금 지급 등을 요구하는 수법을 사용하는 것으로 알려졌다. 여수광양항만공사는 공사 직원이 개인 휴대전화나 개인 이메일을 통해 업체에 계약 또는 대금 지급을 요구하는 경우는 없다고 밝혔다. 의심스러운 연락을 받았을 경우 공사 대표번호(061-797-4300) 또는 해당 부서 담당자 내선번호를 통해 사실 여부를 확인해 달라고 강조했다. 황학범 사장 직무대행은 공공기관 직원을 사칭하는 사례가 반복되고 있다며, 피해 예방을 위해 각별한 주의를 요청했다. 피해가 발생했거나 사칭이 의심되는 경우에는 경찰서에 관련 사실을 신고해 달라고 덧붙였다.
부산항만공사가 한국건설생활환경시험연구원(KCL)과 손잡고 스마트 항만 구축과 항만물류 신기술 실증을 위한 협력에 나선다. 항만 현장에서의 기술 적용성과 신뢰성을 높이고, 표준·인증 연계를 통해 상용화 기반을 마련하겠다는 취지다. 부산항만공사(사장 송상근)는 7일 부산항만공사 본사에서 한국건설생활환경시험연구원과 ‘스마트 항만 구축과 항만물류분야 신기술 실증을 위한 업무협약’을 체결했다고 밝혔다. 이번 협약에 따라 양 기관은 스마트 항만기술 분야의 정책 대응과 표준·인증체계 연계를 위해 표준화 및 인증 로드맵을 수립하고, 부산항 주요 설비를 대상으로 에너지 효율화 기술 실증을 추진한다. 아울러 항만물류 스마트화를 위한 국가 연구개발과 공공사업의 공동 기획에도 협력하기로 했다. 부산항만공사는 항만 운영 현장을 중심으로 실증 인프라를 제공해 신기술의 현실성과 적용 가능성을 검증받는 역할을 맡는다. KCL은 시험·평가·인증 분야의 전문 역량을 바탕으로 기술 성능 검증과 신뢰성 확보를 지원하며, 이를 통해 항만물류 기술의 상용화 가능성을 단계적으로 확대한다는 계획이다. 양 기관은 이번 협약을 계기로 항만물류 분야 에너지 전환과 스마트 기술 도입을 위한 협력을 이어가고,
부산항만공사(BPA)는 부산항 북항 대교동 호안 내진성능 보강공사를 완료하고, 부산항 내 공사가 관리 중인 계류시설 68개소에 대한 내진성능을 확보했다고 7일 밝혔다. 대교동 호안은 현재 예부선 선박이 접안하는 계류시설로 활용되고 있다. BPA는 공사 구역 내 계류 선박으로 인한 공사 지연을 줄이기 위해 착공 전 예부선협회와 사전 협의를 진행하고, 대체계류지로 연안여객터미널 선석을 확보해 선박 이동을 독려한 뒤 본격 공사에 착수했다. 이번 보강공사 완료로 BPA 관리 계류시설 68개소 전반의 내진성능 확보가 마무리되면서 항만 운영의 안정성과 재난 대응 역량이 강화됐다는 설명이다. BPA는 항만시설 안전성이 높아져 이용자와 인근을 오가는 시민의 안전 측면에서도 의미가 크다고 덧붙였다. 송상근 BPA 사장은 “대교동 호안 내진성능 공사 완료를 통해 부산항 주요 시설물 전반의 안전 기반을 확충했다”며 “앞으로도 항만시설을 이용하는 시민들이 안심하고 이용할 수 있도록 지속적인 안전점검과 시설 개선을 추진하겠다”고 말했다.
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