한국해양수산연수원, 국제승선실습 5년차… 16개국 48명 부산서 출항 준비 한국해양수산연수원이 공적개발원조와 IMO 기술협력 프로그램을 결합한 2025년 국제승선실습 환영식을 열고 16개국 48명의 연수생을 맞았다. 연수는 기초안전훈련과 친환경 선박운항 시뮬레이션, 연안 항해 실습 등 현장 중심 과정으로 운영된다. 연수원은 10월 16일 부산에서 ODA 국제승선실습 프로그램과 IMO ITCP 국제승선실습 프로그램 환영식을 개최했다. ODA 과정은 동남아 중남미 태평양도서국 아프리카 동유럽 등 11개국을, IMO ITCP 과정은 태평양 5개국을 대상으로 한다. 참가국은 필리핀 베트남 인도네시아 케냐 탄자니아 피지 태국 멕시코 페루 콜롬비아 조지아 등 ODA 11개국과 쿡제도 사모아 파푸아뉴기니 마셜제도 키리바시 등 IMO ITCP 5개국이며 총 48명이 선발됐다. 연수생의 여성 비중이 절반을 넘어 UN 지속가능개발목표 5와 여성 해사인력 확대 흐름에 부합하도록 설계됐다. 교육과정은 기초안전과 리더십 증진 교육을 포함해 친환경 운항 시뮬레이션과 총 2회 항해 실습이 진행되며 IMO ITCP 과정은 1회 항해 실습으로 운영된다. 상선 운항 기본역량과 팀워크 비상
인천항만공사, 폐플라스틱 업사이클 교육으로 어린이 650명에 해양환경 인식 확산 인천항만공사가 HMM, 인천광역시환경교육센터와 함께 인천지역 돌봄센터 어린이 약 650명을 대상으로 인천항 맞춤 해양쓰레기 및 자원순환 교육 프로그램을 운영한다. 공사는 10월 28일 이번 프로그램을 통해 해양쓰레기 문제의 심각성을 알리고 자원순환 문화를 확산하겠다고 밝혔다. 이번 교육은 2021년부터 이어 온 민관 협력의 연장선으로 각 기관의 역할이 분담된다. 인천항만공사는 선박에서 회수된 폐플라스틱을 활용한 교육 교구 업사이클 젠가를 기획 제작하고, HMM은 인천항 입항 선박에서 배출된 페트병을 수거해 제공한다. 인천광역시환경교육센터는 교육 콘텐츠 개발과 강사 교육, 현장 운영을 맡는다. 업사이클 젠가는 놀이를 통해 해양환경 보전의 의미를 자연스럽게 배우도록 설계됐다. 블록에는 선박배출 폐플라스틱 회수 및 재활용, 자원순환 활성화, 선박저속운항프로그램 운영과 참여, 친환경 선박 전환 등 문구가 새겨져 있으며 인천항만공사와 HMM이 추진하는 친환경 사업도 함께 소개된다. 인천항만공사와 HMM은 자원순환을 넘어 항만의 친환경 전환에도 속도를 내고 있다. 선박 저속운항 프로그램을
요나고 재운항 2주년 맞은 에어서울 인천 노선 주 4회 운항… 2년간 12만 명 수송 에어서울이 단독 취항 중인 인천 요나고 노선의 재운항 2주년을 맞아 현지와 온라인에서 고객 감사 행사를 진행했다. 회사에 따르면 2023년 10월 25일 운항을 재개한 이후 2년간 해당 노선 이용객은 약 12만 명으로 집계됐다. 요나고 노선은 2016년 취항 이후 에어서울이 단독으로 운항해 왔으며 코로나19 기간 중단됐다가 현재 주 4회로 인천과 일본 돗토리현을 연결하고 있다. 에어서울은 수요 추이에 맞춰 증편을 검토 중이라고 설명했다. 재운항 2주년을 맞아 에어서울은 요나고 공항에서 탑승객에게 기념품을 전달했고, 공식 인스타그램을 통해 지역을 상징하는 애니메이션 굿즈 증정 이벤트도 열었다. 회사 관계자는 요나고의 상점가와 자연 트레일, 골프, 온천 등 소도시 기반의 여행 자원을 언급하며 단독 운항 노선의 특성을 살린 다양한 이벤트와 현지 제휴 혜택을 이어가겠다고 밝혔다.
청소년 눈높이로 풀어낸 해양과학 대담집 ‘바다에 미래가 있다’ 출간 한국해양과학기술원은 청소년의 해양과학 이해도를 높이기 위한 대중서 ‘바다에 미래가 있다’를 발간했다고 28일 밝혔다. 연구자와 작가의 대담 형식으로 바다와 해양 연구 현장을 소개하는 것이 특징이다. 도서는 생물 진화와 바다의 관계, 수산자원으로서의 물고기 생태, 신해양자원 개발, 기후 조절자로서의 바다 등 핵심 주제를 대담으로 풀었다. 대담에는 김웅서 전 원장, 이연주 해양생명자원연구부 박사, 장찬주 해양순환기후연구부 박사, 박주면 국립군산대 교수가 참여했고, 청소년 과학 저술가 이고은 작가가 진행을 맡았다. 출판은 창비와 공동으로 진행됐으며 온·오프라인 서점에서 구매할 수 있다. 한국해양과학기술원은 이번 서적을 시작으로 청소년과 일반 대중이 흥미롭게 접근할 수 있는 해양과학 콘텐츠를 지속적으로 확대할 계획이다.
해진공 “하반기 건화물선 시장 회복세… 철광석·보크사이트 수출 증가가 견인”삼각호조 짙은 건화물선 시장 하반기 회복세… 철광석과 보크사이트 수출 증가가 버팀목 한국해양진흥공사가 ‘2025년 하반기 건화물선 시장 동향’ 특집 보고서를 통해 올해 1~9월 발틱 건화물선 운임지수(BDI) 평균이 1,528포인트로 집계됐으며 하반기에는 회복 흐름이 뚜렷해졌다고 분석했다. 브라질과 호주의 철광석 선적 확대, 기니산 보크사이트 물동 증가, 남미 곡물 작황 개선 등이 운임을 떠받치는 핵심 요인으로 꼽혔다. 철광석은 호주와 브라질의 출하가 늘고 중국 항만의 재고 조정이 이어지면서 해상 운송 수요가 안정적으로 유지된 것으로 나타났다. 보크사이트는 인도네시아 수출 제한 이후 공급선이 기니로 재편되며 톤마일 증가 효과가 확대됐다. 곡물은 라니냐 여파 이후 남미 작황이 회복되면서 브라질의 대두와 옥수수 선적이 견조하게 이어졌다. 반면 석탄은 중국 내수 생산 확대와 발전 믹스 변화로 수입 의존도가 낮아지고 일부 지역의 정책 기조가 겹치면서 운임의 하방 압력으로 작용했다. 여기에 세계 교역 둔화와 지정학적 긴장, 환경 규제 강화 등 불확실성도 상존하는 것으로 진단됐다. 공급 측면에서
국립한국해양대, 국산 교육용 해양드론 MUD 시리즈 공개… 2026년 자격교육 본격화 국립한국해양대학교가 해양환경 특화형 교육용 드론 MUD 시리즈를 공개하고 수중드론·수상드론 조작사 양성과정과 민간 자격증 발급을 2026년 하반기부터 본격 시행한다. 해양무인기술교육센터가 주관한 MUD 시리즈는 수중드론 MUD U01과 수상드론 MUD S01 두 기종으로 구성되며, 해수 부식 환경을 견디는 내구성과 파도와 조류를 고려한 복원력, 낙수·방수 성능을 갖춘 실전형 교육 플랫폼이다. 통신 안정성과 수압 대응 설계를 반영했고 모듈식 구조로 기능 확장이 가능하다. 장비 개발에는 한국조선해양기자재연구원과 ㈜씨랩이 참여해 실증 실험과 해양 측정, 기초 수색 훈련에도 활용 가능한 수준으로 성능을 고도화했다. 교육센터는 이 장비를 기반으로 수중드론 조작사와 수상드론 조작사로 구분된 자격체계를 구축하고 2026년부터 총장 명의의 민간 자격증을 발급할 계획이다. 교육 과정은 실기 중심으로 구성되며 조작 훈련뿐 아니라 기초 해양안전, 유지보수, 데이터 분석을 포함한다. 자격 취득자는 해상풍력단지, 플로팅 AI 해양데이터센터, 수중 석유가스 플랫폼, 항만 내 수중 구조물 등 다양한
SM상선, 오리건주와 지속가능 해운 협력 논의… 포틀랜드항 매개 한미 물류 연계 강화 SM그룹 해운계열사 SM상선은 27일 서울 서대문구 신촌사옥에서 티나 코텍 오리건주 주지사와 커티스 로빈홀드 포틀랜드 항만청장을 만나 지속가능한 해운 서비스 협력 방안을 논의했다. 강호준 대표는 방문단 10여 명을 영접해 약 1시간 동안 한미 무역 증진과 오리건주 경제 활성화를 위한 협력 과제를 협의했다. SM상선은 현재 포틀랜드항을 정기 기항하는 국내 유일의 원양 컨테이너선사로, 2019년 12월 신규 서비스를 개설한 이후 안정적인 운항을 이어오고 있다. 포틀랜드항에서의 연간 평균 수출입 물동량은 약 5만 2천 TEU 수준이며, 오리건주의 대표 수출품목인 건초가 주력 화물로 취급된다. 2024년 기준 오리건주산 건초의 약 98%가 포틀랜드항을 통해 수출되는 것으로 알려졌다. SM상선은 미 서부 주요 항만을 오가며 자동차 부품, 배터리, 화학제품, 가구, 가전, 농산품 등 다양한 화물을 운송하고 있다. 미주 서북부 핵심 거점인 포틀랜드항에는 주력 노선인 미주 CPX를 통해 주 1회 기항 중이다. 전체 운영 선박 15척 가운데 12척을 미주 노선에 투입하고 있으며, 포틀랜드와
한국해양수산연수원 생활관에 냉장고 102대 기증… 교육생 편의·복지 향상 한국해양수산연수원(원장 김민종)은 27일 전국해상선원노동조합연맹과 ㈜써니이엔지로부터 생활관 교육생들의 생활환경 개선을 위한 냉장고 102대를 기증받았다고 밝혔다. 이번 기증은 전국해상선원노동조합연맹과 ㈜써니이엔지가 각각 약 1천만 원 상당의 냉장고 50여 대를 마련해 총 102대를 전달한 것으로, 생활관을 이용하는 교육생들의 보관·위생 편의 증진에 기여할 전망이다. 박성용 위원장은 선원 교육환경 개선을 위한 지속적인 지원 의지를 밝혔고, 김장우 대표이사는 이번 기증이 교육생 복지 향상에 도움이 되길 바란다고 전했다. 김민종 원장은 “생활관 편의 증진에 큰 보탬이 될 것”이라며 “선원 교육환경에 관심과 애정을 보내준 두 기관에 깊이 감사드린다”고 말했다.
세계 최초의 해저도시 인천에서 시작한다 연 3,224만 명의 관광객 유치, 경제적 효과 18조 원, 8.1만개의 일자리 창출 해양, 환경, AI, 로봇, 조선, 소재, 토목, 건축, 기계, 에너지, 의학, 기후, 지질, 바이오, 정보통신 등 우리나라의 최첨단 공학기술 총동원 인천상륙작전으로 유명한 항구도시 인천이 이 세상 어디에도 없는 세계 최초의 해저도시로 태어나기 위한 논의가 시작되었다. 한국스마트해양학회(회장: 임현택)와 한국해양과학기술원(원장:김웅서)은 12월 21일 인천경제자유구역청 2층 세미나실에서 『미래 물의 도시, 인천해저도시 건설을 위한 당면과제 1』이라는 주제로 심포지엄을 개최하였다. 본 행사는 해양수산부와 인천광역시가 후원하였다. 먼저, 인천해저도시 전도사인 임현택 한국스마트해양학회 회장과 울산해저도시 핵심연구자인 한택희박사(해양과학기술원)가 각각 인천 및 울산해저도시 건설에 관한 기조발표를 하였다. 기조발표에 이어 지역전문가(박정숙 인천시의원), 해운항만(청운대 김학소 교수), 해양환경(인천대 이희관 교수), 도시공학(인하대대학원 전찬기 교수), 디자인(이병주 PK 회장), 법률(양희철 해양과기원 소장), 건축(이소민 건축가), 도시재생
한국항만물류협회 스마트항만시대 항만물류업계 발전 필요 한국항만물류협회(회장 김종성)는 항만하역시장 안정화와 항만물류업계의 코로나19 위기 극복을 위해 지난 6월 15일(화) 협회 회의실에서 기자간담회를 가졌다. 이날 김종성 회장은 항만물류업계는 우월적 지위를 이용한 선·화주의 최저가 경쟁입찰과 업체 난립에 따른 과당경쟁, 수년째 계속되는 물동량 정체로 힘겨운 시기를 보내고 있다고 하면서, 항만하역시장 안정화와 경영수지 개선을 위해 협회에서 추진하고 있는 사업들은 언론의 적극적인 관심과 여론 형성을 통한 업계의 인식개선 및 참여 확대가 무엇보다 중요하다고 말하였다. 이 날 간담회에서는 항만물류업계의 현안 사안에 대하여 다음과 같이 질의응답이 오고 갔다. Q. 취임하신 지 2년이 지났는데 회장직을 맡아오면서 느낀 소감을 말씀해 주십시요? A. 국내외 항만이 빠르게 스마트항만으로 변화하는 환경에서 협회가 선도적으로 대처하고, 회원사의 권익향상, 항만하역시장의 안정화와 항만물류산업의 건전한 발전을 위해 노력하는 자리인 만큼 막중한 책임을 느끼고 있으며, 향후에도 항만물류업계 발전을 위해 부단한 노력을 하도록 하겠습니다. Q. 협회의 당면 현안과 향후 사업계획에 대해
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