KOMSA, 중소 조선기자재기업 수출 전방위 지원…“올해 75억 원 달성 목표” 한국해양교통안전공단(KOMSA, 이사장 김준석)은 국내 중소 조선기자재 기업의 해외시장 진출을 위한 맞춤형 수출 지원을 본격화하며, 올해 말까지 총 75억 원 규모의 수출 달성을 목표로 하고 있다고 5일 밝혔다. 공단은 ‘해양산업 민간기업 수출계획’을 수립하고, 수출 자문, 기술검토, 실증지원 등 수출 전 단계에 걸친 통합지원 체계를 강화하고 있다. 이는 중소기업 수출 활성화를 위한 정부 정책 기조에 부응한 조치다. 공단은 지난해부터 ‘기업성장응답센터’를 통해 중소 조선기자재기업의 해외 인증, 기술 기준 분석, 마케팅 지원 등을 추진해 약 37억 원의 수출 실적을 올렸다. 올해는 수출 자문 수요가 크게 증가해 7월까지 총 12건의 자문이 접수됐으며, 이는 지난해 전체 대비 3배 이상 많은 수치다. 올해 주요 지원 사례로는 충북 청주 ‘하이브코리아’의 선박용 크레인 20기에 대한 기술검토 및 적합성 검사로 약 12억 원 수출을 지원한 사례가 있다. 이 외에도 ▲빈센(수소연료전지) ▲한성젠택(발전기) ▲동이공업(감속기·조타기) ▲현대마린(엔진) 등 9개 기업을 대상으로 맞춤형 컨설팅
한국해운조합–전문건설공제조합, 선내 근로환경 개선 위한 업무협약 체결 한국해운조합(이사장 이채익)은 8월 5일 서울 본부 대회의실에서 전문건설공제조합(K-FINCO, 이사장 이은재)과 업무협약을 체결하고, 내항상선 선내 근로환경 개선 및 상생협력 방안에 대해 긴밀히 협력하기로 했다. 이번 협약을 통해 양 기관은 ▲조합원 지원을 위한 공동사업 발굴 ▲타 기관 조합원에 대한 우대 방안 ▲기타 상호 합의된 사항에 대한 협력체계 구축 등을 추진할 계획이다. 특히 해운조합이 중점 추진 중인 내항상선 선내 근로환경 개선과제에 대해 K-FINCO의 실질적 협조를 이끌어냈다. 이채익 이사장은 “연안해운 업계의 가장 시급한 과제는 선원 부족과 고령화 문제”라며 “청년 유입을 유도하기 위해서는 선내 근로환경 개선 등 종합적 노력이 필요하며, 이번 협약이 중요한 계기가 될 것”이라고 밝혔다. 현재 한국해운조합은 전국 2,300여 조합원사와 함께 270여 유인도서, 31개 무역항, 29개 연안항을 연결하는 연안해운 체계를 운용하고 있으며, 전문건설공제조합은 6만 2천여 조합원을 대상으로 다양한 금융서비스를 제공하고 있다. 양 기관은 향후 공동사업 발굴과 정보교류, 신성장 동력 창
한국해양수산개발원, 부산국제금융진흥원과 해양금융정책 협력 강화 한국해양수산개발원(KMI, 원장 조정희)은 8월 5일 부산국제금융진흥원(KBFC, 원장 이명호)과 ‘해양금융산업 발전을 위한 정책개발 협력강화 업무협약(MOU)’을 체결했다고 밝혔다. 이번 협약은 해양금융산업의 지속가능한 발전을 위한 정책적 기반을 마련하고, 해양특화 금융도시 부산의 위상 강화를 위한 양 기관 간 협력을 골자로 한다. 협약식은 부산국제금융센터(BIFC) 63층에서 진행됐다. 양 기관은 ▲해양금융산업 동향 분석 및 정보공유 ▲해양금융 조사·연구 수행 ▲친환경·디지털 전환에 따른 금융지원 체계 구축 ▲해양금융 고도화 및 선진화 정책 개발 ▲국내외 금융행사 공동 개최 ▲기타 해양금융 발전을 위한 공동협력 사항 등에 대해 전략적 협력을 추진할 계획이다. 이명호 부산국제금융진흥원 원장은 “부산이 해양특화 금융중심지로 도약하기 위해서는 해양 전문성을 보유한 KMI와의 협력이 필수적”이라며 “이번 협약이 해양금융 활성화의 실질적 계기가 되길 바란다”고 밝혔다. 조정희 한국해양수산개발원 원장은 “양 기관의 연구 역량과 정책개발 경험을 결합해 해양금융산업의 지속가능한 성장 기반을 마련하겠다”며 “
KRISO, GWO 인증 고급구조훈련 국내 첫 개설해상풍력 안전교육 강화… 산업현장 대응력 제고 선박해양플랜트연구소(KRISO, 소장 홍기용)가 국제풍력협회(GWO)로부터 고급구조훈련(ART, Advanced Rescue Training) 4개 과정에 대한 국내 최초 국제 인증을 지난 5월 획득하고, 8월 5일부터 거제 해양플랜트산업지원센터에서 본격적인 교육을 시작했다. 이번 ART 교육은 해상풍력 산업의 성장에 따라 요구되는 고도화된 안전 대응 역량을 높이기 위한 실습 중심 교육으로, 국내에서도 국제 기준에 부합하는 구조·생존 훈련 체계가 본격 운영되기 시작한 데 의의가 있다. 교육은 중소기업 종사자 및 해상풍력 분야 진입 희망자를 대상으로 전액 무료로 제공되며, 수료자는 GWO 공식 인증서를 발급받아 국내외 해상풍력 프로젝트 참여 자격을 갖추게 된다. KRISO는 2020년 국내 최초로 GWO 기본기술교육(BTT) 과정을 개설한 이후, 해상풍력 및 조선해양 산업을 위한 맞춤형 기술교육 역량을 지속 확장해왔다. 특히 이번 ART 인증을 포함해, 지난 7월에는 기초안전훈련(BST) 중 하나인 바다 생존(SS) 과정에 대한 국제 인증도 추가 획득한 바 있다.
여수광양항만공사, 2024 지속가능경영보고서 발간ESG 성과·비전 담아 항만의 미래 가치 제시 여수광양항만공사(YGPA, 사장 직무대행 황학범)는 2024년도 ESG 경영 성과를 담은 ‘2024 지속가능경영보고서’를 발간했다고 5일 밝혔다. 이번 보고서는 2020년 첫 발간 이후 5년 연속으로 발행된 것으로, ESG 경영의 구체적 실천 사례와 향후 비전을 포함하고 있다. 보고서는 YGPA의 ESG 경영 전략방향에 따라 △환경과 공존하는 YGPA △상생과 협력으로 성장하는 YGPA △책임과 신뢰로 도약하는 YGPA 등으로 구성됐다. 아울러 GRI Standards와 TCFD 등 국제 공시 기준을 반영해 정보의 신뢰성과 비교 가능성을 확보했다. 환경 분야에서는 탄소배출권 확보, 에너지 자립형 항만 운영 등 저탄소 정책 성과를 담았고, 사회 분야에서는 항만 안전 및 재난관리 체계 고도화, 지역사회 대상 포용복지 사회공헌 활동 등이 소개됐다. 지배구조 측면에서는 이사회 중심의 투명한 책임경영 체계 확립이 주요 성과로 제시됐다. YGPA는 이번 보고서를 전자책(e-book) 형태로도 제작해 공식 누리집을 통해 공개했으며, 누구나 쉽게 열람할 수 있도록 접근성을 높였다
KOBC 바다이음 탐험대, 해양교육을 통한 사회적 가치 실현국립한국해양대·해양진흥공사·초록우산, 민관학 협력 업무협약 체결 국립한국해양대학교(총장 류동근)는 한국해양진흥공사(사장 안병길), 초록우산 어린이재단 부산지역본부(본부장 김희영)와 함께 해양환경 인식 개선을 위한 청소년 대상 교육 프로그램 ‘KOBC 바다이음 탐험대’ 운영을 위한 3자 간 업무협약을 8월 4일 체결했다. 이번 협약은 민·관·학이 협력해 해양교육을 통한 사회적 가치 창출과 미래 해양리더 양성을 목표로 추진됐다. 세 기관은 공동으로 교육 프로그램을 기획·운영하고, 참여 아동·청소년의 해양 감수성 함양과 환경 체험 교육 활성화에 협력한다. 협약에 따라 한국해양진흥공사는 캠프 운영을 위한 후원금 지원을 맡고, 초록우산 어린이재단은 프로그램 총괄 운영과 안전 관리를 담당한다. 국립한국해양대는 캠프 프로그램 기획과 현장 운영, 실습선 및 실험실 제공 등 교육 인프라 활용과 전문 인력 지원에 나선다. 류동근 국립한국해양대학교 총장은 “이번 협약은 국립대학이 지역사회와 함께 사회적 가치를 실현하는 대표적 사례”라며, “우리 대학의 해양 전문성과 교육 자산이 청소년 해양교육의 플랫폼으로 확장되는 계기
한국해양진흥공사, 해운금융 전문인력 기초 교육생 모집8월 19일까지 25명 선발… 해운·금융 종사자 대상 맞춤형 실무 교육 운영 한국해양진흥공사(사장 안병길)는 해운금융 분야의 전문역량 강화를 위한 「2025년 해운금융 전문인력 양성사업」 기초 교육과정 교육생을 오는 8월 19일까지 모집한다고 밝혔다. 이번 교육은 해운·금융 산업 종사자 중 25명을 선발해 8월 29일부터 10월 24일까지 매주 금요일 총 7회에 걸쳐 여의도 금융투자교육원에서 오프라인으로 진행된다. 본 과정은 한국금융투자협회와의 협업으로 개설되었으며, 선박금융과 해운산업 시황 분석, 관련 법률 및 세제 이슈 등 실무 중심의 커리큘럼으로 구성되어 있다. 교육 대상은 해운금융 유관 업계 종사자 누구나 지원 가능하며, 교육비는 무료로 제공된다. 다만 교육 수료율 제고를 위해 예치금 20만 원을 납부해야 하며, 수료 시 반환된다. 공사는 이번 기초과정에 이어 오는 8월 말과 9월 말부터 해운금융 심화과정과 해운항만물류 공통과정 교육생도 추가로 모집할 예정이라고 밝혔다. 교육 신청은 금융투자교육원 홈페이지(www.kifin.or.kr) 내 공지사항에서 신청서를 내려받아 이메일로 제출하면 된다. 관련
인천항만공사, 지역 아동 대상 해상 견학 프로그램 운영행복얼라이언스와 연계…에코누리호 탑승 통해 항만 교육 체험 제공 인천항만공사(사장 이경규)는 8월 4일, 결식 우려 아동을 위한 교육 프로그램 ‘행복얼라이언스 스쿨’의 일환으로 지역 아동 대상 인천항 해상 견학 프로그램을 운영했다고 밝혔다. 이번 행사는 복지 사각지대에 놓인 아동들에게 다양한 체험 기회를 제공하고 교육 격차를 해소하기 위한 목적에서 추진됐다. 행복얼라이언스는 기업, 지방정부, 일반 시민이 참여해 아동의 기본권을 보호하는 사회공헌 플랫폼으로, 인천항만공사는 이번 프로그램의 참여기관으로 참여했다. 인천항만공사는 인천 동구 지역 아동 22명을 초청해 공사 소속 홍보선박 ‘에코누리호’에 승선시켰으며, 인천 내항 주요 부두를 둘러보며 항만 운영 구조, 화물 처리 방식, 부두별 특성 등을 설명하는 현장 교육을 진행했다. 참여 아동들은 “항만과 선박을 가까이서 본 것이 신기했다”, “해양·항만 관련 직업에 관심이 생겼다”는 등의 반응을 보이며 교육 프로그램에 높은 만족도를 나타냈다. 신재완 인천항만공사 ESG경영실장은 “아이들이 항만을 직접 체험하며 직업 세계에 대한 시야를 넓히는 기회가 되길 바란다”
세계 최초의 해저도시 인천에서 시작한다 연 3,224만 명의 관광객 유치, 경제적 효과 18조 원, 8.1만개의 일자리 창출 해양, 환경, AI, 로봇, 조선, 소재, 토목, 건축, 기계, 에너지, 의학, 기후, 지질, 바이오, 정보통신 등 우리나라의 최첨단 공학기술 총동원 인천상륙작전으로 유명한 항구도시 인천이 이 세상 어디에도 없는 세계 최초의 해저도시로 태어나기 위한 논의가 시작되었다. 한국스마트해양학회(회장: 임현택)와 한국해양과학기술원(원장:김웅서)은 12월 21일 인천경제자유구역청 2층 세미나실에서 『미래 물의 도시, 인천해저도시 건설을 위한 당면과제 1』이라는 주제로 심포지엄을 개최하였다. 본 행사는 해양수산부와 인천광역시가 후원하였다. 먼저, 인천해저도시 전도사인 임현택 한국스마트해양학회 회장과 울산해저도시 핵심연구자인 한택희박사(해양과학기술원)가 각각 인천 및 울산해저도시 건설에 관한 기조발표를 하였다. 기조발표에 이어 지역전문가(박정숙 인천시의원), 해운항만(청운대 김학소 교수), 해양환경(인천대 이희관 교수), 도시공학(인하대대학원 전찬기 교수), 디자인(이병주 PK 회장), 법률(양희철 해양과기원 소장), 건축(이소민 건축가), 도시재생
한국항만물류협회 스마트항만시대 항만물류업계 발전 필요 한국항만물류협회(회장 김종성)는 항만하역시장 안정화와 항만물류업계의 코로나19 위기 극복을 위해 지난 6월 15일(화) 협회 회의실에서 기자간담회를 가졌다. 이날 김종성 회장은 항만물류업계는 우월적 지위를 이용한 선·화주의 최저가 경쟁입찰과 업체 난립에 따른 과당경쟁, 수년째 계속되는 물동량 정체로 힘겨운 시기를 보내고 있다고 하면서, 항만하역시장 안정화와 경영수지 개선을 위해 협회에서 추진하고 있는 사업들은 언론의 적극적인 관심과 여론 형성을 통한 업계의 인식개선 및 참여 확대가 무엇보다 중요하다고 말하였다. 이 날 간담회에서는 항만물류업계의 현안 사안에 대하여 다음과 같이 질의응답이 오고 갔다. Q. 취임하신 지 2년이 지났는데 회장직을 맡아오면서 느낀 소감을 말씀해 주십시요? A. 국내외 항만이 빠르게 스마트항만으로 변화하는 환경에서 협회가 선도적으로 대처하고, 회원사의 권익향상, 항만하역시장의 안정화와 항만물류산업의 건전한 발전을 위해 노력하는 자리인 만큼 막중한 책임을 느끼고 있으며, 향후에도 항만물류업계 발전을 위해 부단한 노력을 하도록 하겠습니다. Q. 협회의 당면 현안과 향후 사업계획에 대해
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