한국해운협회, 2022년도 정기총회 성료세계 3대 해운강국 및 해운산업 리더국가 도약 노력 한국해운협회(회장 정태순)는 1월 20일 여의도 해운빌딩 10층 대회의실에서 2022년도 정기총회를 개최하고, 지난해 사업실적 및 예산집행내용을 승인한 뒤 올해 주요 사업계획과 예산안을 심의 의결했다. 이와 함께 이 날짜로 임기가 종료된 회장단과 이사, 감사의 3년 연임을 의결하는 한편, 중소벌크선사의 입장을 대변할 수 있도록 화이브오션 조병호 사장을 협회 부회장으로 선임하고, 에이치라인해운 서명득 사장과 대호상선 박홍득 회장을 이사로 선임했다. 또 이 날 총회에서는 협회 정관을 개정하여 임원의 임기는 3년으로 하되 사무국 임원의 경우 1년마다 중임할 수 있도록 했으며, 이와 더불어 협회 사무국 상근부회장과 상무이사 3명의 1년 연임을 의결했다. 외항해운업계 CEO 50여명이 참석한 가운데 열린 이날 정기총회에서 협회 정태순 회장은 개회사를 통해 “올해 세계경제는 코로나19 재확산 여부에 따라 명암이 엇갈릴 것으로 전망되고 있으며, 해운시황도 그 영향에서 벗어나기 어려울 것으로 예상된다”고 밝히고, 따라서 올 한해는 해운산업 재건 5개년 계획의 대장정을 마무리 짓고,
인천항 올해 연안 여객 목표는 100만 명!해양관광산업 조기 회복을 위해 도전적 목표 설정편의시설 개선 등 고객 서비스 질 향상 및 비대면 마케팅 활동 전개 예정 인천항만공사(www.icpa.or.kr, 사장 최준욱)는 지난해 인천항 연안여객터미널을 이용한 여객 수는 2020년도 763,054명 대비 0.7% 증가한 768,370명으로 집계됐으며, 해양관광산업의 조기 회복을 위해 올해 인천항 연안 여객 목표를 100만 명으로 설정했다고 17일 밝혔다. 코로나19 장기화로 지난 2년간 연안 여객 수요가 침체되었으나, 지난달 10일 인천과 제주 간 여객선 운항이 재개되고, 비대면 안심 관광지*로 연안 섬**이 꾸준히 주목받는 점을 여객 회복요인으로 판단하여, IPA는 올해 연안 여객 예측치를 98만 명으로 추정하고, 전방위적 여객 활성화 마케팅을 통한 목표 연안 여객을 100만 명으로 상향 설정하였다. 그동안 IPA는 연안 여객유치를 위해 해양관광상품 홍보 및 연안 섬 관광지 인프라 개선 등 각종 지원사업을 진행해왔으며, 향후, 스마트 QR(Quick Response) 개찰구 확대 및 인천-제주 여객선 이용객을 위한 편의시설 개선을 추진할 계획이다. 아울러, ‘
미취학 섬주민 아동, 여객선 무료 승선 가능「섬주민 여객선 운임지원 집행지침」 일부개정 2022년부터 2016년 1월 1일 이후 출생한 전국 미취학 섬주민 아동이 여객선을 무상으로 탈 수 있게 됐다. 해양수산부(장관 문성혁)는 섬주민의 교통비 부담을 완화하고 교통편의를 증진하기 위해 정부, 지자체, 여객선사와 공동으로 섬주민 여객선 운임지원 사업을 추진하여 왔으며 이번 「섬주민 여객선 운임지원 집행지침」개정을 통해 미취학 섬주민 아동에 대한 무상운임 지원근거를 마련하였다. 미취학 섬주민 아동이란 섬주민 중 「초·중등 교육법」 제13조제1항에 따른 취학 의무연령이 도래하지 않은 아동을 말하며 올해는 2016년 1월 1일 이후 출생자가 이에 해당된다. 이에 따라 KSA·한국해운조합(이사장 임병규)은 여객선 이용에 있어 선사 및 섬주민들의 편의성을 도모하기 위해 승선권 발권 시 복잡한 절차 없이 운임지원을 받을 수 있도록 전산매표시스템을 개발했다. 이로써 현장발권, 무선발권, 인터넷 예약예매 등 승선권 발권 시 취학의무연령 확인 후 운임지원 여부가 전산 상으로 자동결정되고 추가지원금이 반영되어 발권되기 때문에 별다른 신청 없이도 무상운임 혜택을 받을 수 있게 되었
해운협회 인니정부 석탄 수출금지관련 대책 모색인도네시아 금수조치로 국적선사 피해 220만$ 예상 한국해운협회(회장 정태순)는 1월 13일(목) 여의도 해운빌딩 10층 대회의실에서 인도네시아 정부가 자국내 화력발전소 유연탄 잔량 부족을 이유로 1월 1일부터 시행한 석탄 수출금지 조치와 관련하여 대책회의를 갖고 대응방안을 협의했다. 해운협회는 인도네시아의 석탄 수출 금지조치로 인해 인도네시아 현지에 대기중인 우리선박은 현재 13척으로 이로 인한 선사 피해액만 해도 220만USD에 달할 것으로 예상하고 있다. 인도네시아 정부는 지난 12일 수출선적완료 37척 중 장기대기 선박 순으로 출항을 재개한다고 발표했으나, 현지 확인결과 여전히 선적완료한 우리 선박 4척 중 단 한척도 출항 허가를 받지 못한 상황이다. 우리 정부의 노력과 인도네시아 정부의 금수조치 해제 선언으로 인도네시아 석탄 수입문제는 단계적으로 해소될 전망이나, 그간의 수출금지조치로 대기 중인 선박이 240여척에 달하는 상황이라 실제 석탄을 싣고 출항하는 시점이 늦어 질 수밖에 없어 선박 불가동으로 인한 선사들의 피해액은 더욱 늘어날 전망이다. 이와 관련 한국남동발전의 경우 장기대기로 인한 피해를 최소화
수출입銀, 22년 상반기 정기인사 단행…신임본부장에 모창희 임명 코로나 지속 감안해 고객기업 불편 최소화‧‧‧수출입 지원 위해 최소한의 이동 인사주요 보직에 전문성과 창의력을 갖춘 여성 조직관리자 전진 배치 한국수출입은행(www.koreaexim.go.kr, 은행장 방문규, 이하 ‘수은’)은 신임 남북협력본부장에 모창 희 기업구조조정단장을 선임했다고 14일 밝혔다.모창희(牟昌熙‧56) 신임 본부장은 기업구조조정단장, 중소중견금융부장, 기업개선부장 등을 역임하였으며, 향후 수은의 남북협력본부를 맡아 남북협력기금 업무를 총괄할 예정이다. 수은 관계자는 “이번 본부장 인사는 후보자 공개모집은 물론 외부전문기관의 평판조회 절차를 거쳐 후보자의 경력과 전문성, 역량 등을 종합적으로 평가하는 등 투명하고 공정한 선임절차를 거쳤다”고 밝혔다. 수은은 이날 2022년도 상반기 정기 인사도 단행했다. 수은 관계자는 “코로나19가 지속되고 있는 상황을 감안하여 고객기업의 불편을 최소화하고, 우리 기업의 수출입거래 지원에 차질이 발생하지 않도록 최소한의 이동 인사를 실시했다”고 말했다. 또한, 수은의 이번 인사는 ESG(환경•사회•지배구조) 경영 강화의 일환으로 전문성과 창의력
한국해양진흥공사 우수선화주 인증제도 대학생 서포터즈 모집2022년 1기 서포터즈 20명 선발 예정 한국해양진흥공사(사장 김양수, 이하 공사)는 해양수산부에서 위탁받아 수행중인 「우수선화주기업 인증제도」의 대학생 홍보 서포터즈 모집공고를 공사 홈페이지에 게재하였다. 「우수선화주기업 인증제도」는 선·화주간 불공정거래 관행을 근절하고 상생협력을 유도하여 국적선사의 적취율을 증대하기 위해 2020년부터 시행되었다. 현재까지 16개 업체가 인증을 부여받았으며, 더 많은 화주 기업들의 참여를 촉진하기 위해 홍보를 강화하고 있다. 해운항만물류에 관심이 있는 국내 대학생들은 4인 1팀을 구성하여 누구나 신청 가능하며, 선발된 5개 팀은 공사로부터 홍보서포터즈로 위촉받아 2월 28일부터 8주간 홍보 활동을 수행하게 된다. 모집기간은 2022년 1월 17일부터 2월 11일까지이며, 최종 선발팀은 2월 21일 발표될 예정이다. 김양수 한국해양진흥공사 사장은“우수 선화주 인증제도의 취지가 대학생 홍보 서포터즈를 통해 범국민적 공감대를 형성할 수 있도록 관심있는 많은 국내 대학생들의 참여를 기대한다.”라고 밝혔다.
부산항만공사, 창립기념일 맞아 노사 공동 사회공헌활동 실시 부산항만공사(BPA, 사장 강준석)는 14일 창립 18주년을 맞아 노사가 함께 취약계층을 위한 다양한 사회공헌활동을 펼쳤다고 밝혔다. BPA는 부산연탄은행에 연탄 1만 장을, 부산 남구청에 쌀 1,120kg을 각각 기부했다. 노사가 함께 부산 남구 우암동 일대에서 사랑의 연탄 나눔 봉사활동도 진행했다. 부산항만공사 강준석 사장, 부산항만공사노동조합 박신호 위원장을 포함한 임직원 40여명이 참여해 11가정에 연탄을 직접 전달했으며, 방문가정 인근에 방역활동도 진행했다. 이번 사회공헌활동은 창립기념 행사를 비대면으로 전환하고 절약한 예산을 지역사회에 기부하여 소외된 이웃을 돕고자 진행했다. 박신호 부산항만공사 노조위원장은 “나눔은 나를 위한 것이라 생각한다. 나와 우리의 마음을 착하게 만들고, 착한 사회를 만든다.”며,“창립기념일을 맞아 노사가 한마음으로 나눔을 실천하는 감사한 하루가 된 것 같다.”고 말했다. 강준석 부산항만공사 사장은 “노사가 뜻을 모아 지역사회 어려운 이웃들을 돕는 자리를 마련해 뜻깊게 생각한다.”며, “앞으로도 다양한 방법으로 지역과 상생할 수 있는 사회공헌활동을 적극적으로 추진하
우리나라 최초 항만공기업 부산항만공사 창립18주년 2022년 목표 물동량 2,350만TEU4차 산업혁명 스마트 항만 운영ESG 모범사례 확산 글로벌 리딩 항만기업 성장 가속화 우리나라 최초의 항만공기업으로 2004년 1월 16일 설립된 부산항만공사(BPA, 사장 강준석)가 올해로 창립 18주년을 맞는다. 부산항의 관리·운영을 정부에서 공기업 체계로 전환한 것은 항만 운영에 민간 경영기법과 책임경영체제를 도입,항만 운영의 효율성 제고와 경쟁력 강화로 부산항을 글로벌 물류 허브항으로 육성하기 위한 정부의 전략적 목표였다. 부산항만공사 출범 이후, 부산항을 운영한 지난 18년 동안 부산항은 비약적 성장과 발전을 이루어 냈다. 2004년 임직원 106명, 자산 3조 4,556억원, 예산 1,434억원으로 출범하여, 지난해 임직원은 2.6배 늘어난 272명이 됐고, 자산은 2배 증가한 6조 9,397억원, 예산은 무려 8.9배 증가하여 1조 2,748억원이 편성되었다. 조직은 3본부 15개 부서에서 3본부 2사업단 25개 부서로 확대되었고 특히, 일본, 중국, 유럽, 미국, 베트남 등 전략적 해외 거점에 다섯 개의 대표부를 운영하여 명실공히 글로벌 항만공기업으로 자리
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