KOMSA, 연안여객선 교통정보 활용한 여객선 이용자 편의 증진에 앞장선다네이버‧해양수산부와 협업으로 ‘네이버 지도’에 여객선 길찾기 서비스 개시여객선 교통정보 전면 개방으로 민간의 신규 비즈니스 창출에 기여할 것 한국해양교통안전공단(KOMSA,이사장 김준석)은 도서민과 섬 관광객들의 연안여객선 이용 편의를 위해 네이버 지도의 ‘길찾기 서비스’에 연안여객선 운항 정보를 활용한 서비스를 개시하였다고 밝혔다. 연안여객선은 연간 약 1,300만명이 이용하는 섬과 육지를 잇는 대중교통이다. 공단은 해양수산부로부터 해양교통안전정보관리체계의 구축·운영을 위탁받아 지난해 4월부터 해양교통안전정보시스템(MTIS)의 여객선 교통정보 서비스(PATIS)**를 통해 여객선의 실시간 운항 여부, 실시간 위치, 도착 예정시간 등의 교통정보를 제공해 왔다. 이를 기반으로 공단은 해양수산부, 네이버, 한국해운조합과 함께 네이버 지도 ’길찾기 서비스‘를 연안여객선 부분까지 확대하기 위한 단계적 협력을 이어 왔으며, 이를 통해 네이버 지도의 ’길찾기 서비스‘에서 여객선이 포함된 경로 길찾기와 함께, ▲여객터미널 위치 ▲여객선 운항 시간표 및 요금 정보 등 여객선 관련 최신 정보를 제공할
해운조합-네이버 여객선 길찾기 서비스 개시네이버 지도에서 여객선 운항정보 실시간 연동, 여객선 정보 찾는 이용객 편의 강화 KSA·한국해운조합(이사장 이채익, 이하 조합)이 13일, 네이버 길찾기 기능과 연동된 실시간 여객선 정보 제공을 시작한다고 밝혔다. 조합은 2021년에 조합-네이버간 여객선 데이터 제공 등 업무협약을 통해서 여객선 운항정보 실시간 연계 프로그램을 개발, 정보 제공을 위한 기초를 마련하였으며, 지난해 7월 해수부-네이버간 ESG 활성화를 위한 업무협약 체결 후 터미널 위치정보, 기항지 명칭 등 자료 현행화와 항로고시 및 면허항로 등에 대한 표준화 작업을 진행하며 길찾기 서비스에 꼭 필요한 다양한 정보를 정확하고 신속하게 제공해왔다. 여객선 길찾기 서비스에는 조합의 터미널, 여객선 운항 정보에 더해 한국해양교통안전공단(KOMSA)이 제공하는 실시간 여객선 운항 현황 등이 함께 제공되어 여객선으로 이동하고자 하는 이용자들에게 더욱 정확하고 효율적인 검색 환경을 제공한다. 선박, 기항지 등 기초 내용도 영어, 중국어, 일본어 등 다국어로 제공, 외국인을 대상으로 편의성을 높인다. 나아가 향후에는 길찾기 서비스와 조합 여객선 예매시스템을 연계하
아시아나항공,차입금1조1,000억원 조기 상환…재무구조 개선 신호탄유상증자대금 활용 차입금 상환해 부채비율 1,000%p 이상 감소 예상대한항공과의 기업결합으로 인한 재무구조 개선 첫 걸음 아시아나항공(대표 원유석)이 13일(금) 채권은행(산업은행ᆞ수출입은행) 차입금 1조400억원을 조기 상환한다. 또한, 27일(금) 기간산업안정기금 600억원도 변제해 총 1조 1,000억원의 정책자금을 상환하며 재무구조 개선에 박차를 가한다. 이번에 상환하는 차입금은 채권은행 및 기간산업안정기금이 보유하고 있던 영구전환사채 6,800억원과 채권단으로부터 차입한 운영자금대출 4,200억원이다. 상환 재원은 대한항공의 유상증자 납입대금으로 유입된 자금을 활용한다. 이번 차입금 상환은 대한항공과의 기업결합 완료를 통해 아시아나항공의 재무구조가 실질적으로 개선되는 첫 걸음이다. 부채비율도 1,000%p 이상 감소할 것으로 예상된다. 올해 3분기말 연결기준 부채비율은 1,847%이었으나 대한항공의 유상증자대금 유입 및 차입금 상환에 따라 700% 대 수준을 기록할 것으로 예상된다. 유상증자로 인한 아시아나항공의 재무개선 효과는 신용등급 변화에서도 확인된다. 지난 12일에는 아시아나
기고문: 국립한국해양대학교 전해동 교수 차세대 해양정책리더 양성을 위하여 해양적 소양(Ocean Literacy)이란 해양이 나에게 미치는 영향과 내가 해양에 미치는 영향을 이해하는 것을 의미하며, 일반 국민이 알아야 할 필수적인 해양지식 및 알아두면 유익한 교양상식, 해양 관련 직업에 필요한 전문지식 등 국민의 해양적 소양을 위해서는 체계적이고 차별화된 해양교육이 필요하다. 우리나라가 해양정책을 통한 해양강국으로 나아가기 위해서는 정부 차원의 정책 수립 등의 노력도 중요하지만, 일반 국민적 차원에서의 해양의 중요성과 잠재력에 대한 교육 및 홍보를 강화하는 것도 반드시 필요하다. 즉, 일반 국민들의 해양친화적 및 해양지향적인 사고를 고취시켜 해양인력의 저변확대가 중요하고 시급하다고 할 것이다. 이처럼 우리나라가 진정한 해양강국으로 성장하려면 미래 세대의 해양 전문가 양성 기반 마련이 필요하다. 이를 위해 고등학생, 대학생, 대학원생과 같이 해양 진출을 희망하는 젊은이의 관심이 중요하며, 이들이 해양정책에 관한 기초 소양 교육을 이수한다면 해양친화적인 우수 인력이 확대되고, 이들이 해양정책기관에 진출한다면 지속가능한 해양강국 건설에 중추 역할을 할 것으로 기대
한국해양교통안전공단(KOMSA) 3년 연속 공정채용 우수기관 인증 획득 채용제도개선 노력과 공정한 채용 과정 운영의 우수성 인정받아 한국해양교통안전공단(KOMSA, 이사장 김준석)은 한국경영인증원(KMR)으로부터 3년 연속 공정채용 우수기관으로 인증받았다고 12일(목) 밝혔다. ‘공정채용 우수기관 인증’은 채용 과정에 편견적 요소를 배제하고 직무능력 중심으로 공정하게 채용하는 모범적인 공공기관과 기업을 대상으로 전문인증기관이 심사를 통해 인증을 부여하는 제도다. 공단은 지난 2022년 최초로 ‘공정채용 우수기관 인증’을 취득한 이후, 매년 지속적인 채용제도 개선과 구직자 중심의 채용 과정 운영의 성과를 인정받아 지난해에도 동 인증을 취득하였다. 올해에는 ‘가점항목 재량규정 삭제’, ‘자립준비청년 우대가점 신설’, ‘탈락자 피드백 제공’ 등의 채용제도 개선 노력과 총 85명(정규직 27명, 계약직 27명, 인턴 31명) 채용의 전 과정에 대한 평가 결과, ▲ 채용시스템 ▲채용운영 ▲신규채용자 만족도 등 59개 심사 항목에서 우수한 평가를 받아 ‘공정채용 우수기관 인증’을 획득하였다. 김준석 한국해양교통안전공단 이사장은 “3년 연속 인증을 계기로 더욱 공정하고
국립한국해양대, 미래선박우수인재육성후원회 장학금 전달식 개최 국립한국해양대학교(총장 류동근)는 11일 해사대학 신관 세미나실에서 2024학년도 미래선박우수인재육성후원회 장학금 전달식을 개최했다. 미래선박우수인재육성후원회(회장 정태순)는 여러 해사 산업 분야 유관 기관이 설립한 후원기구로 해사인공지능·보안학부 학생들에게 특별 장학금을 지원해 양질의 교육 여건을 조성하는 것을 목적으로 한다. 미래선박우수인재육성후원회는 현재 해사대학 해사인공지능·보안학부 학생 90명에게 매 학기 약 170만원의 장학금을 지급하고 있다. 이날 열린 장학금 전달식에는 한국조선해양기자재연구원 배정철 원장과 한국선급 윤성호 전략기획본부장, 한국도선사협회 윤석배 전무이사, 한국해운협회 김세현 이사, 한국예선업협동조합 조해석 부산지부장, 티에스피 조민기 사장 등이 참석했다. 국립한국해양대에서는 류동근 총장을 중심으로 대학 주요 관계자들이 참석했다. 국립한국해양대는 앞으로도 국내 유수의 해사 관련 기관들과 협력해 우수한 해기인력을 배출하는 데 힘쓸 예정이다. 미래선박우수인재육성후원회와 같은 장학기구를 지속 운영하면서 학생 복지에도 노력한다. 국립한국해양대 류동근 총장은 “우수한 해기인력 양성
2024년 수산식품 명인 지정으로 K-Seafood 위상 높인다해양수산부, 제13호, 제14호 대한민국 수산식품 명인 지정 해양수산부(장관 강도형)는 ‘2024년 대한민국수산식품명인’으로 충청남도 홍성군 소재 서해수산식품 신세경 대표와 경상남도 거창군 소재 ㈜하늘바이오 윤효미 대표 2명을 각각 제13호와 제14호 명인으로 지정했다고 밝혔다. 해양수산부는 우수한 우리 수산식품 전통의 계승‧발전을 위하여 수산식품의 제조‧가공‧조리 분야에서 우수한 기능을 보유한 대한민국 수산식품 명인을 지정하고 있으며, 1999년부터 올해까지 총 14명의 명인을 지정했다. 올해는 총 7명의 후보자가 추천되어 심사를 진행했으며, 전통성과 정통성, 경력, 계승발전 가치 등을 종합적으로 판단한 결과 2명이 최종 선정되었다. 이번에 선정된 신세경 명인은 31년 이상의 경력을 가진 새우젓 제조 전문가로, 광천토굴에서 새우젓을 숙성하는 전통방식을 계승하고 있고, 윤효미 명인은 4대에 걸쳐 이어온 김부각 제조기술을 현대적으로 계승‧발전시켜 왔다. 대한민국 수산식품 명인으로 지정되면 명인이 제조한 제품에 ‘대한민국수산식품명인’ 표시(마크)를 사용할 수 있고, 이 외 제품전시, 홍보, 박람회 참
BPA, 소규모 건설현장 AI기반 위험성평가 시스템 도입 부산항만공사(BPA,사장 강준석)는 자발적인 현장 위험성평가 계획‧시행에 어려움을 겪는 소규모 건설현장을 대상으로 AI기반 위험성평가 시스템을 도입했다고 12일 밝혔다. 해당 시스템은 AI기반 사고예측모델을 통해 각 현장의 위험요인을 미리 파악하고 저감할 수 있는 대책을 제시함으로써 현장 안전관리자들이 내실있는 위험성평가를 할 수 있도록 지원한다. 아울러 인터넷과 모바일 앱을 활용해 작업전 안전점검 일지(TBM) 작성 및 안전교육 기록 등 안전서류 행정을 간소화하고, 실시간 모니터링 기능을 통해 현장 안전관리를 효율적으로 할 수 있도록 도와준다. 소규모 건설사업장(사업비 50억원 미만)은 안전관리 인력이 적어 위험성 평가 등 자발적 안전관리체계 확립에 어려움을 겪는 경우가 많다. 작년 고용노동부가 실시한 「사업장 위험성평가 인식조사」 결과를 보면 위험성평가 실시 현장 중 핵심 절차를 모두 준수하는 사업장 비율은 57.7%에 그쳐, 내실있는 위험성평가 안착을 위한 추가적인 노력이 절실하다. BPA 이상권 건설본부장은 “AI기반 위험성평가 시스템 도입이 소규모 건설현장의 내실있는 위험성평가 시행과 자발적인
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