해운협회, 중소유조선사 간담회 개최…석유화학 불황 대응 방안 논의 한국해운협회(회장 박정석)는 8월 29일 부산에서 중소유조선사들과 간담회를 열고 석유화학산업 장기 불황에 따른 경영 여건 악화와 대응 방안을 논의했다. 이날 간담회에서는 한국해양수산개발원 안영균 전문연구원이 최근 석유화학산업 동향을 설명하며, 중국의 대규모 에틸렌 생산능력 확대와 중동 지역 석유화학 산업 확장, 국내 석유화학 제품 수출 비중 하락 등을 지적했다. 그는 이에 따라 해상운송 수요가 위축되고, 중소유조선사의 경영여건이 더욱 악화될 수 있다는 우려를 제기했다. 한국유조선사협회 박성진 회장은 중소선사 지원 전담 부서의 필요성을 강조하며 “최근 선박 건조 단가 상승으로 선박 확보에 큰 어려움을 겪고 있다”고 밝혔다. 그는 해양진흥공사 등 정책금융기관의 지원 확대와 함께 표준선형 설계 도입, 공동발주를 통한 선박 확보 지원을 요청했다. 이 밖에도 참석자들은 ▲예선 등 항만부대비용 증가, ▲국적선원 수급 문제, ▲선박 검사비용 및 검사항목 확대, ▲외항운송사업 등록 유지 기준 개선 필요성 등을 제기하며 제도적 보완을 요구했다. 이에 대해 해양수산부와 해양진흥공사 관계자는 “중소선사가 겪는 어
한국도선사협회, 창립 48주년 맞아 ‘2025 도선사의 날’ 기념행사 개최 한국도선사협회(회장 조용화)는 9월 1일 서울 더플라자호텔에서 ‘2025 도선사의 날’ 기념행사를 열고 창립 48주년을 기념했다. 이번 행사에는 해양수산부와 해양경찰청, 해운·항만 업계 주요 인사를 비롯해 200여 명이 참석해 도선사의 역할과 공로를 함께 기렸다. 행사는 도선사의 활동을 소개하는 영상을 상영한 뒤 조용화 회장의 기념사로 이어졌다. 조 회장은 “도선사는 대한민국 항만 안전의 최일선에서 국가 물류를 지켜왔다”며 “코로나19 위기 때도 방호복을 입고 선박에 승선해 수출입 항로를 지켜낸 도선사의 헌신은 국가경제를 떠받친 중요한 역할이었다”고 말했다. 그는 또 매출 1% 기부, 해외 아동 수술 지원, 장학사업 등 협회의 사회공헌 활동을 소개하며 “도선사는 항로 안내를 넘어 사회와 미래 세대를 위한 책임도 다하고 있다”고 강조했다. 정부도 도선사 지원을 약속했다. 윤두환 해양수산부 항만물류산업과장은 축사에서 “국민의 안전과 생명을 지키는 것은 국가의 책무”라며 “노후 도선선 현대화와 교육 강화 등 정책 지원을 통해 도선사의 안전한 근무 환경을 조성하겠다”고 밝혔다. 이어 박정석
해양환경공단, 통영·거제 무인도서 해양정화 캠페인 실시참여자 90여 명, 해양쓰레기 2톤 수거…무인도서 보전·관리 논의 해양환경공단(이사장 강용석)은 지난 8월 29일부터 30일까지 이틀간 경남 통영과 거제에 위치한 무인도서에서 해양정화 캠페인을 실시했다고 1일 밝혔다. 올해로 2회째를 맞은 이번 캠페인은 ‘도(島)화지 프로젝트’를 주제로 진행됐다. ‘도화지’는 무인도서를 도화지처럼 보전하고 함께 가꿔 나가자는 의미를 담고 있다. 행사에는 해양수산부, 국립공원공단, 국립공원을 지키는 시민의 모임, (사)섬즈업, 자원봉사자 및 지역주민 등 90여 명이 참여했다. 참가자들은 통영 등대섬과 거제 방화도 인근 해안과 수중에서 폐어구, 폐스티로폼 등 해양쓰레기 약 2톤을 수거했다. 이와 함께 워크숍을 열어 지속가능한 무인도서 관리 방안과 정부·공공·민간의 역할 분담을 주제로 의견을 나눴다. 강용석 이사장은 “매년 전국 무인도서를 대상으로 해양쓰레기를 수거하고 있으나, 접근이 어렵고 환경 특성이 가변적이어서 체계적 관리에 어려움이 있다”며 “이번 캠페인을 계기로 다양한 참여형 프로그램을 확대해 국민들이 무인도서의 가치를 직접 체감하고 가꾸어 나갈 수 있도록 지원하겠다”
해양수산부 인사 ▲해양수산생명자원과장 이인자▲국제협력총괄과장 송종준▲어업정책과장 서진희
해양환경공단, 생분해 어구 실증과 해양정화 연계 민관 캠페인 성료부산 북항·동삼어촌계서 해양쓰레기 4톤 수거… 친환경 어업 전환 협력 해양환경공단(이사장 강용석)은 8월 28일부터 29일까지 부산 북항 및 동삼어촌계 해역에서 친환경 기업 톤28과 함께 진행한 ‘생분해 어구 활용 기반 민관 협력 정화 캠페인’을 성공적으로 마무리했다고 1일 밝혔다. 이번 캠페인은 민관 공동 참여를 통한 친환경 어업 확산 모델을 마련하기 위한 협력 사업으로 추진됐다. 공단은 어업인 수요 조사와 실증 대상지 섭외, 제작 기획 등을 맡았으며, 톤28은 어구 제작비와 정화활동을 지원했다. 행사는 28일 공단 부산지사(지사장 김종덕)와 톤28 간 업무협약 체결로 시작됐다. 이어 북항 해역에서는 청항선을 활용한 부유쓰레기 수거 활동이 진행됐고, 29일에는 동삼어촌계에서 잠수부와 함께 침적 폐어구를 직접 수거하는 수중 정화작업이 이어졌다. 이틀간 수거된 해양쓰레기 규모는 총 4톤에 달했다. 김종덕 부산지사장은 “이번 활동은 지역 어업인과 민간기업이 함께 참여한 최초의 생분해 어구 실증-정화 통합 사례”라며 “앞으로 시범 조업 결과를 토대로 제도 개선과 보급 확대 방안을 마련하겠다”고 말했다
국립한국해양대 문기환 교수팀, 한국생명과학회 국제학술대회서 다수 수상해양 생물자원 기반 항병원성 소재·프로바이오틱스 연구 성과 인정 국립한국해양대학교(총장 류동근)는 8월 21일부터 22일까지 부산 그랜드모먼트에서 열린 「한국생명과학회 제67회 정기총회 및 국제학술대회」에서 해양과학융합학부 해양생물공학전공 문기환 교수 연구팀이 다수의 수상 실적을 거두었다고 1일 밝혔다. 올해 학술대회는 “The Future of Life Sciences in AI Era”를 주제로 국내외 연구자 360명이 참가했으며, 기조강연·심포지엄·워크숍 발표와 함께 230편의 포스터 발표가 진행됐다. 문기환 교수 지도를 받은 BK21 해양콘텐츠융복합협동과정 소속 박정우(박사과정), 김호성(박사과정), 이주현(학·석사통합과정) 학생과 학부 연구생 정수현 학생은 ▲국내 자생 염생식물을 활용한 다약제내성균 제어 소재 발굴 ▲메티실린 내성 황색포도상구균(MRSA) 병원성 억제 연구 ▲국내 연안 해삼 장내 미생물 유래 프로바이오틱스 균주 특성화 연구를 주제로 발표와 포스터 전시를 진행해 우수발표상 및 우수포스터상을 각각 수상했다. 특히 박정우·김호성 학생은 서영완 교수 연구팀과 협업하여 코로나
섬·어촌 ‘어복버스’ 온열질환 관리, 9월까지 연장 운영의료·생활·행정 지원 통합 서비스… 폭염 장기화에 어업인 건강 보호 강화 해양수산부(장관 전재수)는 폭염으로 인한 어업인의 온열질환 발생을 예방하기 위해 ‘어복버스(어촌복지버스) 사업’ 온열질환 특별관리 기간을 오는 9월 30일까지 한 달 연장 운영한다고 1일 밝혔다. 어복버스 사업은 전국 섬·어촌 지역 어업인을 대상으로 의료(비대면·대면 진료), 생활(이미용·목욕), 행정(노무·세무) 등 필수 복지 서비스를 제공하는 제도다. 해수부는 올여름 폭염이 9월까지 이어진다는 기상 전망과 현장에서의 높은 호응도를 고려해 연장 결정을 내렸다. 7월 14일부터 8월 29일까지 운영된 특별관리 기간 동안 어업인 1,495명에게 온열질환 예방교육과 비대면 진료를 제공했고, 형광보냉조끼 1,050개를 보급했다. 폭염 행동요령 안내문자는 7차례 발송했으며, 예방 교육에는 915명이 참여했다. 이번 연장 운영 기간에도 예방 교육과 비대면 진료, 보냉제품 지원은 지속된다. 아울러 고위험 상황 발생 시 해양경찰청과 협력해 응급 이송까지 지원한다는 방침이다. 서정호 해양수산부 수산정책관은 “온열질환 특별관리 기간 연장이 어업인들
신규 연안항 2곳 포함, 6개 항만 기본계획 수시 변경격렬비열도항·진촌항 개발… 해양영토 수호·지역경제 활성화 기대 해양수산부(장관 전재수)는 신규 연안항 2곳을 포함한 6개 항만의 항만기본계획을 수시 변경했다고 1일 밝혔다. 이번 고시는 해양영토 수호, 지역균형발전, 친환경에너지 인프라 확충 등 시급한 현안을 반영한 것이다. 신규 항만은 충남 태안 격렬비열도항과 경남 통영 진촌항이다. 격렬비열도항은 서해 영해기점 도서인 북격렬비열도에 위치해 있으며, 2022년 국가관리무역항으로 지정됐다. 이번 계획에 따라 헬기착륙장이 포함된 부두시설이 개발되면 해양경찰과 어업지도선의 불법어업 단속 활동이 강화되고, 서해 해양영토 수호 기능도 한층 높아질 전망이다. 진촌항은 2022년 지방관리연안항으로 지정된 곳으로, 이번 계획 변경을 통해 방파제 연장·보강, 신규 여객부두와 차도선·소형선 부두 건설이 추진된다. 해양관광 거점과 어업 기반항으로서 통영지역의 물류 운송 효율을 높이고, 관광 수요 창출을 통한 지역경제 활성화 효과가 기대된다. 기존 항만 중 대산항과 울산항은 배후 발전단지의 연료 수급을 위해 새로운 기능이 부여됐다. 대산항은 화력발전소의 석탄·암모니아 혼소 발전
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