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여객선사
한중훼리 신조선 신향설란호 취항 향설란호는 기억속으로

한중훼리 신조선 신향설란호 취항 향설란호는 기억속으로 신축년 새해의 시작과 함께 인천-옌타이 항로를 운항하는 ㈜한중훼리의 신조선인 “신향설란호”가 2021년 1월 5일 인천항 신국제여객터미널에 처녀 입항했다. “신향설란호”는 별도의 취항식 행사 없이 취항을 축하하는 거대한 플랜카드만을 달고 조용히 인천항에 입항했다. 한중훼리 관계자는 “회사의 오랜 염원이었던 신조선의 취항이어서 회사의 임직원은 물론, 신조기간 내내 각별히 많은 성원을 주셨던 주주님들 모두가 학수고대 하면서 취항일을 기다렸는데, 코로나19로 인하여 중국에서도 취항식을 간단하게 진행했고, 한국에서는 아예 계획됐던 취항 행사가 모두 취소되어 너무 아쉽습니다. 하지만 이렇게 웅장하고 멋진 신조선의 취항을 다들 같은 마음으로 기뻐할 거라고 생각됩니다.”라고 말했다. “신향설란호”는 인천-옌타이 항로를 20년간 운항했던 “향설란호”를 대체하기 위하여 합자사인 연태중한윤도가 2018년 9월 중국의 “천진신항선박중공업유한공사”에 발주하여 건조하였으며, 화물 312TEU, 여객 700명을 수송할 수 있고, 총톤수 32,729톤, 길이 189.5미터, 폭 26.5미터에 23.5노트의 선속을 가진 RO-RO 카
공제조합
KSA, 2020년도 조합 10대 뉴스 선정

KSA, 2020년도 조합 10대 뉴스 선정 KSA·한국해운조합(이사장 임병규)은 ‘연안화물선 연료유 세액감면’을 2020년도 최고 뉴스로 선정했다. 조합은 ‘2020년도 조합 10대 뉴스’를 발표하며, 조세특례제한법 개정(2021.1.1.시행)으로 연안화물선에 사용되는 모든 경유의 유류세액을 80% 감면한 성과를 조합 올해 최고의 성과로 꼽았다. 2위로는 조합원의 대출이자 감면을 지원하는 동반성장 금융지원제도 사업을 신설함으로써 조합원사에 대한 실질적인 금융지원을 현실화한 성과를 꼽았으며, 3위로는 손해율 우량계약자 지원제도 신설, 공제요율 인하, 담보범위 확대 등을 통해 해운경기 장기불황 및 코로나19로 어려운 조합원들에게 공제혜택을 확대 운영한 일을 높게 평가했다. 또한 공공기관 청렴도 평가(국민권익위원회 주관)에서 5년 연속 우수등급(2등급)을 달성하여 청렴도 우수기관으로서의 입지를 구축한 조합 뉴스를 4위에 올렸다. 이와 함께 ▲ 코로나19 대응 조합원 지원총력 ▲ 한국해운조합법 일부개정 법률 공포 시행 ▲ 지역별 조합원 참여행사 확대 ▲ 섬여행 신규수요 창출을 위한 전략적 홍보 및 협력 강화 ▲ 2020년도 공제사업 목표 달성 ▲ 마리나선박대여업자
공제조합
한국해운조합, 국민권익위윈회 선정

한국해운조합, 국민권익위윈회 선정 공공기관 청렴도 측정 5년 연속 우수기관 자리매김국민권익위원회 2020년도 공공기관 청렴도 측정조사 5년 연속 종합청렴도 2등급 유지 국민권익위원회가 580개 공공기관을 대상으로 실시한 ‘2020년도 공공기관 청렴도 측정조사’에서 KSA·한국해운조합(이사장 임병규)이 5년연속 2등급을 유지하며 우수한 청렴점수를 기록했다. 권익위는 지난 8월부터 11월까지 4개월간 총 20만 8,152명(외부청렴도 153,141명, 내부청렴도 55,011명)을 대상으로 설문조사(전화·온라인 조사)를 진행하였으며 9일 공공기관 청렴도 측정 종합결과를 발표했다. 그 결과 해운조합은 올해도 외부청렴도 2등급, 내부청렴도 2등급 등 전반적으로 높은 평가를 받아 종합청렴도 2등급을 달성하며 권익위가 분류한 최근 3년간 1~2등급 유지한 53개 기관 중 하나에 이름을 올리는 동시에, 2016년 이후 5년 연속 종합청렴도 2등급으로 청렴도 우수기관의 명성을 유지했다. 조합은 청렴의식수준 향상을 위해 청렴 전문강사 초청특강, 지부순회 청렴교육 등 임직원 참여형 교육을 매년 실시하였으며, 복무점검, 반부패 청렴활동 등을 강화하여 부패 사전예방 위주의 업무체계

해양관리

새벽에도 환하게… 전국 해상교량등 일제 점검한다 새벽에도 환하게… 전국 해상교량등 일제 점검한다전국 191개소 해상교량의 야간등화상태 중점 점검 해양수산부(장관 문성혁)는 3월 2일(화)부터 4월 30일(금)까지 안전한 바닷길 항해를 돕는 전국 191개소 해상교량의 교량등을 대상으로 특별 안전점검을 실시한다. 과거 10년간 발생한 해상교량 충돌사고 총 26건 중, 봄철인 4～5월에 발생한 사고가 9건(35%)으로 많은 비중을 차지하고 있어 봄철 대비 교량 안전 관리가 필요한 시점이다. 그 일환으로, 해양수산부는 지난 1월 ｢항로표지의 기능 및 규격에 관한 기준｣을 개정하여 해상교량 위쪽 뿐만 아니라 아래쪽에 있는 충돌방지 구조물에도 해상용 등명기나 LED 조명 등 교량등을 의무적으로 설치하도록 한 바 있다. 이에, 해양수산부는 교량 관리자와 합동으로 해상교량에 설치되어 운영 중인 교량등의 주․야간 기능 상태, 전원시설 관리, 경관조명 운영시간 등 안전관리 상태를 특별점검한다. 특히, 어선 출항이 가장 빈번한 새벽 시간에 교량등의 정상작동 여부를 중점적으로 확인하는 등 실효성 있는 현장 점검을 추진할 계획이다. 특별점검 결과를 토대로 시급한 개선이 필요한 시설은 현장점검과 동시에 즉시 조치되도록 하고, 추가

연안해운

한중훼리 신조선 신향설란호 취항 향설란호는 기억속으로

KSA, 2020년도 조합 10대 뉴스 선정

한국해운조합, 국민권익위윈회 선정

연안화물선에 사용되는 모든 경유 유류세액 80% 감면

대저그룹 영성대룡해운 지분 인수 완료 및 한,중 카페리 선사 유일 한국 주도 경영

KSA, 선원 및 선원자녀 장학생 선발

KSA, 2020 연안해운 통계연보 발간

해양경찰청-한국해운조합 외 7개 해운관련단체 청렴한 해양문화 출항식 개최

㈜제이에이치페리 황인경 대표 제17회 지역신문의 날 CEO 대상 수상

해양관리

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