국내 최초 LNG예선 전환 시범사업 성공 위해 온 힘 모은다LNG예선 전환 시범사업 성공 위해 다자간 업무협약 체결하고 역량 집중 해양수산부(장관 문성혁)와 인천항만공사(사장 직무대행 홍경선)가 추진하고 있는 ’국내최초 인천항 LNG예선 전환 시범사업‘의 성공적 이행을 위해 다양한 지원기관이 힘을 모은다. 지난 12월, 정부가 추진하는 국내 최초 LNG예선 전환 시범사업의 성공적인 이행을 위해 LNG예선 건조 및 운영에 전문성과 역량이 있는 기관들이 모여 업무협약을 맺었다. 참여기관은 인천항만공사를 비롯하여 해양수산부, 한국선급, 한국해양수산연수원, 한국조선해양기자재연구원, 인하대학교 등 지원기관의 역량을 집중하여 첫 시범사업이 성공적으로 이행될 수 있도록 힘을 모으기로 했다. 국내 최초로 추진되는 LNG연료추진 예선건조 시범사업의 중요성에 공감한 각 기관, 학계, 연구소 등에서 선박건조와 운영에서 발생할 수 있는 불확실성을 해소하기 위해 자발적참여했으며, 금번 LNG예선 전환 시범사업의 협력기관은 LNG 선박건조 노하우 전수와 해상 규제에 따른 친환경 선박의 발전방향, 전담선박 승무원 양성교육, 국내 조선기자재 사용 등 기관, 연구소별로 특화된 역량을 지원
해양환경공단, 설 명절 대비 현장 특별 안전점검 사옥 및 시설물, 선박 76척 안전관리 점검 실시 해양환경공단(KOEM, 이사장 박승기)은 설 명절을 앞두고 16일부터 일주일간 현장 특별 안전점검을 실시한다고 밝혔다. 이번 안전점검은 본사를 비롯한 12개 지사, 해양환경교육원 등 소속기관 사옥 및 방제대응센터•저장시설, 선박 76척 등이 대상이다. 공단은 설 명절 기간 동안 안전사고 및 산업재해로 인한 피해가 발생하지 않도록 △시설물 내 재해위험 취약 분야 △선박, 기계/설비 이상 유무 △화재/폭발/누출 등 예방조치 △비상연락체제 정비 △작업장 내 정리정돈 상태 등에 대한 특별 점검을 실시한다. 점검을 통해 도출된 개선사항은 즉시 시정이 가능할 경우 현장에서 바로 조치하고, 중대 결함이나 위험요인이 발견될 경우 작업 중지 후 보수•보강, 철거 등 긴급 안전조치를 실시하며 필요한 경우 전문기관에 의뢰하여 안전진단을 실시할 계획이다. 또한 공단은 현장 안전점검과 더불어 임직원의 안전의식 제고를 위한 특별 안전교육도 실시한다. 특히 설 연휴 기간 동안 건조한 날씨로 화재 발생에 대한 주의가 요구되는 만큼 내부 안전교육을 실시해 안전사고 예방에도 힘쓸 계획이다. 박
아라온호, 유빙수역에 갇힌 원양어선 구조에 나섰다 해양수산부(장관 문성혁)는 2020년 1월14일 08시경(한국시간)부터 아라온호가 조타기 고장으로 남극해 유빙수역에서 표류 중인 우리 원양어선 ‘707홍진호(587톤, 승선원 39명)’를 구조하고 있다고 밝혔다. 707홍진호는 남극해에서 이빨고기(일명 ‘메로’)를 잡는 원양어선으로 어로작업 중 선미 부분이 유빙과 충돌하여 오른쪽(우현) 조타기가 고장 나서 항해가 어려운 상태로 표류 중에 있었다. 사고 당시, 같은 수역에서 조업을 마치고 귀항 예정이던 한국 국적 ‘썬스타호’가 어선원 보호, 어구 회수 등을 지원하며 사고선박 수리를 시도하였으나, 수리가 불가능하여 해양수산부에 조난신고를 하였다. 해양수산부는 2020. 1. 10.(금) 15:42경에 조난신고를 접수받고 위기 대응 매뉴얼에 따라 외교부, 행정안전부 등의 관계기관에 조난사실을 전파하였다. 또한 남극해양생물자원보존위원회(CCAMLR) 사무국과 주변국에 조난사실과 어구회수 지연상황 등을 통보하고, 안전과 조업규제 등에 대처하고 있다. 이와 함께, 해양수산부는 707홍진호가 표류 중인 수역이 유빙수역으로 쇄빙이 필요하여 사고해역에서 830마일(3일 항해거
한국해양진흥공사 반부패 익명신고시스템 ‘레드휘슬’ 도입 한국해양진흥공사(사장 황호선, 이하“공사”)는 부정부패를 차단하고 내부 통제를 강화하여 청렴한 조직문화를 정착시키기 위해 반부패 익명신고시스템인 ‘레드휘슬’을 도입ㆍ운영한다. 이 시스템은 PCㆍ스마트폰을 이용하여 별도 회원가입 없이 임직원이나 협력업체, 지역시민 등 모두가 이용할 수 있으며, IP 추적방지 등 최신 보안기술을 바탕으로 신고자의 익명성이 철저하게 보장된다. 특히 청탁ㆍ금품수수 등 공직내부 비리행위는 물론 최근 사회적 이슈가 되고 있는 성희롱, 성폭력, 갑질행위 등에 대해 공사 익명신고 웹페이지를 통해 신고서를 제출할 수 있으며, 모바일 QR코드가 인쇄된 클린스티커나 한국해양진흥공사 익명신고 전용 어플리케이션을 통해서도 신고할 수 있다. 접수된 신고서는 실시간으로 감사실 담당자에게 문자메시지와 메일로 전송되며, 신고자는 공사 익명신고 웹페이지에 접속하여 처리 결과를 확인할 수 있는 것은 물론 익명상태에서 감사실 담당자와 의사소통도 가능하다. 공사 황호선 사장은 “한국해양진흥공사는 내부신고 활성화 차원에서 조사결과에 따라 밝혀진 위법과 부당한 사항에 대해 징계 처분과 시정 조치 등을 엄정하게…
연안항 재난 및 안전 취약시설 정비계획 수립용역 착수 재난 및 안전 취약시설에 대한 근본적인 해결방안 수립을 통해 항만이용자 안전사고 예방 연안항 재난 및 안전 취약시설에 대한 정비계획을 수립하여 항만이용자들의 안전과 불편사항 개선에 나선다. 인천항만공사(www.icpa.or.kr, 홍경선 사장 직무대행)는 연안항 재난 및 안전 취약시설 정비계획 수립을 위한 ’연안항 재난 및 안전 취약시설 정비계획‘ 수립에 착수했다고 밝혔다. 연안항은 부두높이가 상대적으로 낮아 대조기가 되면 침수피해가 우려되는 구간으로 대조기 해양정보에 따라 예방활동과 안전관리를 시행하고 있으나, 안전사고 발생 및 시설물 파손 등에 사전 대비하기 위한 근본적인 해결방안 마련에 나선다. 이번 용역은 정비계획 수립을 위한 ▴기초자료조사 및 현지조사 ▴항만이용자 설문조사 ▴수심·지형측량 ▴지반조사 ▴기본설계 등을 7개월 간 수행한다. 인천항만공사 신용범 건설부문 부사장은 “연안항 재난 및 안전 취약시설 정비를 통해 항만이용자들이 더욱 안전하고 편리하게 인천항을 이용할 수 있을 것”이라면서, “앞으로도 인천항 안전 취약시설을 개선하도록 적극 노력하겠다”고 말했다.
남해어업관리단, 무허가 조업 중국어선 2척 연이어 나포 해양수산부(장관 문성혁) 남해어업관리단은 올해 첫 중국어선 특별단속 기간중인 지난 10일과 12일에 우리 배타적경제수역에서 무허가 조업 중이던 중국 유망어선 2척을 연이어 나포하였다. 남해어업관리단 소속 국가어업지도선 무궁화27호는 10일 18시경 제주도 남서방 약 96km(EEZ 내측 약 37km) 해상에서 무허가 조업 중이던 중국 유망어선 A호(236톤, 해두 선적)를 적발하였으며, 정선명령에 불응하고 도주하는 해당 어선을 추격 끝에 검거하였다. 또다른 국가어업지도선 무궁화4호는 12일 09시 20분경 제주도 서방 약 120km 해상(EEZ 내측 약 31km)에서 무허가로 잡어 400kg을 포획한 중국 유망어선 B호(99톤, 영구 선적)를 검거하였다. 현재 이들 중국어선은 모두 제주항으로 압송되어 무허가 조업 경위 등 세부조사를 받고 있으며, 우리 배타적경제수역에서 무허가 조업을 한 혐의로 확정이 되면 관련 법률*에 따라 담보금 부과(각 3억 원) 등 엄중한 처벌을 받게 될 예정이다. 여기동 해양수산부 남해어업관리단장은 “올해 들어서만 무허가 조업 등 불법행위를 한 중국어선 4척을 나포하였다.”라며,
해양환경공단 2020 공공기관 채용정보 박람회 참가 해양환경공단(KOEM, 이사장 박승기)은 지난 8일부터 9일까지 서울 aT센터에서 개최된 ‘2020 공공기관 채용정보 박람회’에 참가했다고 밝혔다. 기획재정부가 주최하는 이번 박람회는 141개의 공공기관이 참여해 청년 구직자들에게 폭넓은 공공기관 채용정보를 알리고 취업 노하우 등을 제공하기 위해 마련됐다. 공단은 자체 제작한 채용노트를 활용하여 상담 부스를 운영하고 채용직무 및 절차, 취업 멘토링 등 청년 구직자들에게 실질적으로 도움이 될 수 있는 정보를 제공했다. 해양환경공단 관계자는“이번 박람회를 통해 취업준비생들이 유용한 채용 정보를 얻고, 동시에 우리 공단에도 많은 관심을 갖길 바란다.”며“앞으로도 일자리 창출 활성화 및 우수한 인재 유치를 위해 최선을 다하겠다.”고 밝혔다.
한국해양수산개발원(KMI) 제4차 해운항만물류전문인력양성사업 설명회 개최 해운항만물류분야 미래지향적 전문인력 양성지원을 통해 국가경쟁력 확보해야 한국해양수산개발원(KMI, 원장 장영태) 국제물류투자분석·지원센터는 1월 7일(화) KMI에서 우리나라 해운항만물류분야의 미래지향적 전문인력 양성지원을 위한 ｢제4차 해운항만물류 전문인력양성 사업설명회｣를 개최하였다. 사업설명회에서는 김은수 KMI 국제물류투자분석·지원센터장이 제4차 사업의 개요, 세부사업별 추진계획 및 향후 일정에 대해 발표하고, 해운항만물류관련 대학교, 공공기관 관계자 30여명이 참석하여 사업에 대한 질의응답의 시간을 가졌다. 김은수 센터장은 ‘해운항만물류 분야의 미래 지향적 전문인력을 양성하여 국가 경쟁력에 기여해야 한다’고 전하며, ‘이에 따라 글로벌 역량을 갖추고, 4차 산업혁명 기술을 해운항만물류 분야에 적용할 수 있으며 급변하는 환경에 대응하여 기업의 전략과 나아가 정책 수립에 기여할 수 있는 인력을 양성해야 한다’고 밝혔다. 제4차 사업은 5년간 해운항만물류분야 글로벌 전문인력 2,550명 양성 및 해운항만물류 전문인력 양성사업 체계적 관리·운영시스템 구축을 목표로 세부 교육과정의 통합
해양환경공단, 10톤급 전용방제선 ‘환경 11호’ 준공울산항 해양오염사고 신속 대응 해양환경공단(KOEM, 이사장 박승기)은 해양사고에 신속하게 대응하기 위한 10톤급 전용방제선 ‘환경 11호’ 건조를 완료했다고 밝혔다. 이번에 건조한 환경 11호는 길이 14.11m, 폭 4.48m, 최대속력 약 32노트(59km/h)에 달하는 소형방제선으로, 선체를 친환경 해상알루미늄 합금으로 제작하여 내식성과 강도를 대폭 향상시켰을 뿐 아니라 현장 담당자의 의견을 적극 수렴하여 작업공간을 확보하는 등 운영상 미비점을 보완했다. 해양환경공단 관계자는 “이번에 건조한 소형방제선을 사고 위험도가 높은 울산항에 배치하여 울산항 해양오염사고 대응능력 향상에 기여할 수 있게 되었다.”며 “공단은 방제역량을 지속적으로 확충하여 깨끗하고 안전한 해양환경 조성을 위해 노력하겠다.”고 말했다.
한국해양교통안전공단(KOMSA), 2020년 시무식 열어 더 안전한 바다를 향한 출발 한국해양교통안전공단(이사장 이연승)은 1월 2일 세종본사 2층 대강당에서 공단 전임직원이 참석한 가운데 2020년 시무식을 갖고 새해 업무를 시작하였다. 이날 시무식에서 이연승 이사장은 지난 한 해 새로운 공단 출범 등 많은 성과를 일궈낸 직원들을 격려하고, 신년사를 통해 올해에는, ‘철저한 현장안전관리를 통한 현장안전의 상향 평준화로 해양사고 저감에 기여하고, 국내외 정책과 환경을 반영한 굳건한 해양교통안전체계가 구축될 수 있도록 노력해 줄 것’을 당부하였다. 이어 이 이사장은 ‘해양안전을 담당하고 있는 임직원으로서의 자부심을 갖고, 공단이 국민과 함께하는 해양교통안전 종합관리기관으로 자리매김할 수 있도록 계속해서 도전해 나가자’ 고 말했다. 한편, 지난해 7월 새롭게 출범한 공단은 중소형 선박 검사, 안전점검 및 교육을 위한 ‘스마트 선박안전지원센터 구축’, 해양정보 통합·분석을 위한 ‘해양교통 빅데이터 플랫폼 구축’ 등 해양교통안전 분야의 다양한 사업을 추진하고 있다.
세계 물류중심의 견인차 | 서울특별시 도봉구 노해로66길 21, 115동 103호(창동, 삼성아파트) | 발행인:정재필 | 편집인:강옥녀
대표전화 02)704-5651 | 팩스번호 02)704-5689 대표메일 | jpjeong@ihaesa.com
청소년보호책임자:정재필 | Copyright@2006 해사경제신문
정기간행물 등록번호 : 서울아00165 | 등록일자 : 2006년 1월 13일
UPDATE: 2020년 01월 18일 13시 31분
