제3차 연안정비기본계획 수립을 위한 공청회 개최 지자체 의견수렴 후 계획(안) 마련, 금년 12월중 확정‧고시 해양수산부(장관 문성혁)는 7월 17일(수) 정부세종청사에서 전국 11개 광역지자체와 54개 기초지자체 관계공무원 등 100여명이 참석한 가운데 ‘제3차 연안정비기본계획(2020~2029)’ 수립을 위한 공청회를 개최한다. 2000년부터 시행해 오고 있는 연안정비사업은 태풍, 고파랑, 해수면 상승 등으로 인해 훼손‧유실된 연안 및 백사장 등을 자연재해로부터 안전하도록 환경친화적으로 정비하는 사업이다. 그간 정부는 제1차 연안정비기본계획(’00∼’09)에 따라 281개소(4,334억 원), 제2차 연안정비기본계획(’10∼’19)에 따라 269개소(9,355억 원)에 대해 연안정비사업을 시행하여 바닷가에 거주하는 지역민들의 불안감을 해소하고 국민 여가공간을 환경친화적으로 정비해 왔다. 최근 태풍, 고파랑, 해수면 상승 등으로 해안 침식, 거주지역 침수, 기반시설 훼손 등 연안지역의 피해가 날로 증가하고 있어 국민의 생명과 재산을 보호하는 연안정비사업의 중요성이 더욱 커지고 있다. 제3차 연안정비기본계획 수립을 위한 수요조사에서 전국 54개 기초지자체는
한국해양교통안전공단, 임직원 다짐대회 개최 新 비전 공유 및 해양안전을 위한 각오 다져 한국해양교통안전공단(이사장 이연승)은 지난 7월 12일∼13일 양일간 천안 상록리조트에서 전임직원이 참석한 가운데, “비전 공유 및 해양안전 임직원 다짐대회”를 개최하였다. 이번 다짐대회는 지난 7월 1일 한국해양교통안전공단의 출범에 따라 임직원들이 새로운 비전 등 가치체계를 공유하고 해양안전을 위한 새로운 각오를 다지기 위하여 마련됐으며, 신임보직자 임명장수여, 공단 미래상 공유, 임직원 해양안전 다짐, 해양안전 동향에 대한 특강, 조직문화 활성화를 위한 임직원 소통의 시간 순으로 진행됐다. 한국해양교통안전공단법 제정에 따라 지난 7월 1일 새롭게 출범한 한국해양교통안전공단은 10년 내 해양사고 50% 저감이라는 목표를 제시했으며, 이 목표를 달성하기 위해 ‘해양안전문화 정착’을 최우선으로 추진할 예정이다. 구체적인 사업으로는 ▲ 해양사고 예방센터 신설을 통한 해양사고 예방 활동 강화 ▲ 4차산업혁명 기술을 활용한 능동적 안전관리 ▲ 안전하고 성능이 우수한 친환경 선박 인증 개발 및 선박기인 대기오염물질 종합관리 ▲ 해양교통안전 통합정보 인프라 구축, 연안여객선 운항시스
해양환경공단 하계 체험형 청년인턴 간담회 개최 해양환경공단(KOEM, 이사장 박승기)은 지난 10일 공단 본사에서 청년인턴 27명과 간담회를 가졌다고 15일 밝혔다. 이번 간담회는 김희갑 경영관리본부장이 주관하여 청년인턴들의 근무여건과 담당업무 등을 확인하고, 인턴활동에 대한 의견을 청취하며 취업을 위해 노력하고 있는 청년들의 노고를 격려했다. 간담회에 참석한 청년인턴들은 공단의 경영진 및 인사담당자와 질의응답을 비롯해 공공기관 취업과 관련한 다양한 정보를 공유하는 시간을 갖게 된 것에 대해 만족도가 높았다. 공단은 청년일자리 창출의 일환으로 연 2회, 방학기간 동안 대학생을 대상으로 체험형 청년인턴 프로그램을 운영하고 있다. 특히 이번 하계 체험형 청년인턴은 공단과 대학교 간 협약체결을 기반으로 진행하였으며 전국 12개 대학교 45명의 대학생이 참여하고 있다. 또한, 공단은 청년인턴들의 역량강화를 위해 해양환경교육 및 현장체험활동 등 다양한 프로그램을 구성·운영하고 우수활동자를 선발하여 해양환경공단이사장 표창 등 포상도 실시할 계획이다. 박승기 해양환경공단 이사장은 “청년인턴 경험으로 직업에 대한 이해를 높이고, 향후 적성에 맞는 직업을 갖기 위해 목표의식
해양환경공단 선박 엔진 정비 위탁교육 실시 선박 승조원 대상, 선박정비능력 향상 해양환경공단(KOEM, 이사장 박승기)은 오는 11일부터 12일까지 양일간 공단 선박 승조원을 대상으로 “2019년도 선박 엔진 정비 위탁교육”을 실시한다고 밝혔다. 이번 교육은 직원들의 선박 정비능력 향상 및 안전사고 예방 강화를 위해 마련되었으며, 공단 선박 승조원들이 선박 엔진 제조사에 직접 방문하여 엔진 관련 전문지식과 기술을 배우고 노하우를 전수 받게 된다. 특히, 엔진 시스템의 이해 및 작동원리 등 이론 과정과 엔진 정비 실습 과정이 접목된 실무중심의 현장교육으로 18일에 한 번 더 실시할 계획이다. 해양환경공단 관계자는 “이번 전문교육으로 직원들의 선박 정비능력 향상은 물론 선박 안전사고 예방에도 크게 도움이 될 것으로 기대된다”며 “앞으로도 현장 중심의 실무교육을 확대하여 내부 전문성 및 안전 강화를 위해 최선을 다할 계획”이라고 말했다.
국내 3·4호 LNG 추진 외항선박 발주 에이치라인해운‧현대삼호중공업, LNG 추진선박 건조계약 체결 해양수산부(장관 문성혁)는 12일(금) 에이치라인해운과 현대삼호중공업이 18만 톤급 액화천연가스(이하 LNG) 추진선박 건조계약을 체결함에 따라, 최초로 서해권역에 LNG 추진선박이 도입된다고 밝혔다. 이번에 계약을 체결한 LNG 추진선박은 18만 톤급 벌크선 2척으로, 지난해 10월에 이어 국내에서 두 번째로 발주되는 LNG 추진 외항선박이다. 해운업계는 역사상 가장 강력한 해운규제로 꼽히는 ‘IMO 2020’의 시행을 눈앞에 두고 있다. ‘IMO 2020’은 2020년 1월부터 전 세계 선박용 연료유의 황 함유량 기준을 기존 3.5%에서 0.5%로 강화하는 조치이다. LNG는 기존 선박 연료인 벙커C유보다 황산화물(SOx) 100%, 질소산화물(NOx) 80%, 미세먼지 90% 등을 저감하여 ‘IMO 2020’의 대안이 되는 차세대 에너지원으로 주목받고 있다. 그러나, 국내 선사들은 기존 선박보다 높은 선가로 인해 LNG 추진선박을 적극적으로 도입하지 못하는 상황이었다. 이에 정부는 국제 해양환경 규제를 해운‧조선‧항만 분야 간 상생의 동력으로 전환하고,
해양환경공단 보령 무창포 갯벌생태계 복원사업 첫발 무창포 닭벼슬섬 갯벌생태계 복원사업 착수보고회 개최 해양환경공단(KOEM, 이사장 박승기)은 보령시(시장 김동일)와 지난 8일 보령시청에서 ‘무창포 닭벼슬섬 갯벌생태계 복원사업’을 위한 착수보고회를 개최했다고 밝혔다. 이날 공단은 무창포 닭벼슬섬 주변 갯벌생태계 회복을 위한 ▲기본 실시설계 계획 ▲생태계 모니터링 ▲시공을 위한 인허가 추진 등 계획 수립 전반에 관한 내용을 보령시 및 사업 관계자들과 공유했다. 사업 대상지는 보령시 웅천읍 독산리에 위치하고 있으며, 1996년에 탐방객의 접근 안전성 및 편의성 개선 등의 목적으로 설치된 연육돌제가 해수유통을 차단하고, 돌제 남/북단의 퇴적상 변화로 유용 수산물이 감소되는 등 지속적으로 문제점이 제기되어 왔다. 이에, 공단은 2018년 기본계획을 수립하고 지난 4월 30일 보령시와 본격적인 사업 착수를 위한 위?수탁협약을 체결한바 있으며, 2019년 실시설계를 시작으로 2021년 복원을 위한 시공까지 완료할 계획이다. 박승기 해양환경공단 이사장은 “무창포 닭벼슬섬 주변 갯벌복원사업의 성공적 수행을 통하여 수산물 생산증진과 관광자원 회복 등 갯벌자원 활성화에 최선
한‧중 양국 대산-위해 카페리 항로 신규 개설 합의 제26차 한‧중 해운회담 개최, 한‧중 ‘컨‘ 항로 개방 관련 세부방안 등 논의 해양수산부(장관 문성혁)는 서울에서 열린 ‘제26차 한‧중 해운회담(7. 4.~5.)’에서 양국이 ‘대산-위해 카페리 항로’ 신규 개설에 합의하고, 기존 한‧중 컨테이너 항로의 선박 추가 투입기준으로 한국측이 제안한 화물운송률을 적용하기로 합의했다고 밝혔다. 양국 정부는 해운시장의 건전한 발전과 경쟁력 강화를 위해 1993년부터 해운회담을 개최하여 한‧중 항로의 컨테이너선 투입 및 카페리 항로 개설 등에 대해 논의해 왔다. 해양수산부 엄기두 해운물류국장과 중국 교통운수부 수운국 양화슝(杨华雄) 부국장을 수석대표로 한 이번 회담에서 양국은 이번 회담에서 양국 해운산업에 대한 협력을 지속적으로 강화하기로 하고 다음과 같은 사항에 대해 합의하였다. 첫째, 한‧중 양국은 지난 제25차 한‧중 해운회담에서 한‧중 항로의 점진적 개방에 합의한 데 이어, 이번 회담에서는 한‧중 컨테이너 항로 개방 관련 세부방안에 대해 합의하였다. 특히, 기존 컨테이너 항로는 화물운송률을 적용하여 컨테이너선 추가 투입을 결정하되 세부기준은 내년 회담에서 결정
해양환경공단 아름다운 우리 바다 함께 지켜요 대학생 홍보대사 아라미 8기 울릉도/독도에서 해양환경 캠페인 펼쳐 해양환경공단(KOEM, 이사장 박승기)은 지난 2일부터 4일까지 울릉도/독도 일대에서 해양환경 홍보대사 아라미 8기(이하 ‘아라미’)와 함께 해양환경 보전 캠페인을 실시했다고 밝혔다. ‘아라미’는 매년 울릉도•독도를 방문해 다양한 해양환경 캠페인을 추진하고 있으며, 이번에는 ‘2019 독도 해양생물 다양성 회복사업 기념행사’에도 참석해 독도 해양생태계 보전을 위한 퍼포먼스를 선보였다. 또한, 여름 장마철 대비 울릉도 남양 몽돌해변에서 해안가 정화활동도 실시하여 호우로 인해 바다로 유입될 수 있는 쓰레기를 사전에 수거하여 해양환경 지킴이로서의 역할을 수행했다. 박승기 해양환경공단 이사장은 “‘아라미’가 직접 준비한 독도 해양생태계 보전의 마음을 담은 퍼포먼스를 통해 울릉도와 독도의 해양환경 보전에 보다 많은 국민들이 관심을 갖게 되기를 기대한다.”고 말했다. 한편, ‘아라미’는 지난 2012년부터 시작된 바다를 사랑하는 40명의 대학생으로 구성된 해양환경 홍보대사로서, 올해는 ‘크리에이티브海’라는 슬로건 아래 다양한 해양환경 보전 활동을 온•오
한국해양진흥공사 창립 1주년 해운재건 다짐 7월 5일, 공사 창립 1주년 기념식 부산 해운대 누리마루에서 열려 한국해양진흥공사(사장 황호선)는 창립 1주년을 맞아 7월 5일(금) 부산 해운대 누리마루 APEC 하우스에서 공사 창립 1주년 기념식을 개최했다. 황호선 사장은 환영사에서 ‘지난 1년간 한국해양진흥공사는 해운기업의 선박도입과 유동성 확보를 위해 노력해왔으며, 앞으로도 해운산업의 안정적인 성장과 해양금융 선진화에 앞장서겠다’ 라고 밝혔다. 또한 오거돈 부산광역시장은 축사를 통해 ‘공사 출범 이후 국내 해운업, 조선 등 부울경 지역경제의 회복에 대한 기대감이 커지고 있다’라고 말하며, 부산을 금융허브로 도약시키기 위한 노력도 함께 부탁했다. 윤준호 국회의원(더불어민주당)은 ‘과거에도 국내 해운산업에 어려운 상황이 있었지만 우리 민족은 매번 그 위기를 슬기롭게 극복해왔다’면서 ‘빠른 시일 안에 과거의 영광을 되찾을 수 있길 바란다’라고 전했다. 축사에 이어서 문성혁 해양수산부 장관은 지난 1년간 공사의 성공적 활동에 이바지한 공로자를 대상으로 표창을 수여하고, 공사가 ‘해운산업 전반의 체질을 획기적으로 개선하여 치열한 글로벌 경쟁구도에서 우위를 점할 수…
해양환경공단 가로림만 해양보호구역에 어린 넙치 22만 마리 방류 해양보호구역 내 어린넙치 방류로 풍부한 수산자원, 주민소득 창출 기대 해양환경공단(KOEM, 이사장 박승기)은 태안군(군수 가세로)과 가로림만 해양보호구역 내 수산자원 증대를 위해 어린 넙치 22만마리를 방류했다고 8일 밝혔다. 방류된 넙치는 관련 전문기관으로부터 수산생물 전염병 검사 및 유전자 검사 등을 모두 통과한 건강한 종자들로 6cm 이상의 어린 치어만을 선별하여 방류하였다. 특히, 이번 방류사업에서는 종자 생산장의 ▲생산 환경 점검 ▲사육과정 확인 ▲종자크기 및 중량 ▲방류물량 확인 ▲현장방류 점검에 이르는 전 과정에 관할 어촌계장 등 지역 주민이 참여했다. 이러한 해양보호구역 지역 참여사업을 통해 공단과 태안군은 수산자원 증대 및 지역경제 활성화에 기여할 것으로 기대하고 있다. 공단은 이러한 방류사업 외에도 ▲해양보호구역 관리/감시 ‘명예지도원 제도’ ▲지역관리위원회 운영 ▲해양보호구역 안내판 설치 ▲연안오염방지대책 수립 및 쓰레기 수거 사업 등 다양한 주민 참여사업을 시행하고 있다. 박승기 해양환경공단 이사장은 “앞으로도 공단은 해양보호구역을 통한 지역경제 활성화 및 해양보호
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