해운항만물류정보시스템(PORT-MIS) 완전 복구 항만 민원서비스 정상화 해양수산부는 국가정보자원관리원 화재로 비상 운영하던 재해복구시스템을 종료하고 10월 2일부터 해운항만물류정보시스템(PORT-MIS) 본시스템 서비스를 전면 복구했다고 밝혔다. PORT-MIS는 전국 무역항의 선박 입출항 신고와 항만시설 사용신고 등을 처리하는 핵심 시스템으로 이번 복구로 민원 처리 전 과정이 정상화됐다. 해양수산부는 복구 과정에서 타 기관 시스템 연계 지연으로 항만시설사용료 고지서 발급이 유예된 점을 감안해 9월 26일부터 10월 15일 사이 납부기한이 도래하는 항만시설사용료의 납부기한을 14일 연장하기로 했다. 전재수 장관은 추석 연휴 기간에도 수출입 기업과 해운선사의 항만 이용에 차질이 없도록 민원서비스 관리에 최선을 다하겠다고 밝혔다.
구명조끼 착용 챌린지 동참… 10월 19일 어선 구명조끼 상시 착용 시행 앞두고 안전문화 확산 해양환경공단은 해양 안전문화 정착을 위해 ‘구명조끼 착용 챌린지’에 동참했다고 10월 2일 밝혔다. 이번 캠페인은 10월 19일부터 시행되는 2인 이하 승선 어선의 구명조끼 상시 착용 제도의 조기 정착을 목표로 해양수산부 주도로 진행된다. 공단은 소속 선박과 차량에 홍보 스티커를 부착하고 임직원 릴레이 참여를 독려해 안전의식 내재화를 추진한다. 대국민 해양환경 교육과 해양종사자 안전 캠페인 등 기존 사업과 연계해 현장 참여를 확대할 계획이다. 해양환경공단은 구명조끼 착용이 해양사고 인명피해 최소화의 핵심이라는 점을 강조하며 안전한 바다 조성을 위한 지속적인 참여와 협력을 이어가겠다고 밝혔다.
한국의 갯벌 2단계 IUCN 현장실사 완료 2026년 7월 등재 여부 결정 해양수산부와 국가유산청은 9월 26일부터 10월 1일까지 유네스코 세계유산으로 신청한 한국의 갯벌 2단계에 대한 국제자연보전연맹 현장실사가 진행됐다고 밝혔다. 한국의 갯벌 2단계 신청에는 전남 무안 갯벌과 고흥 갯벌, 여수 갯벌, 충남 서산 갯벌이 추가됐다. 2021년 등재된 1단계 구성요소 중 서천과 고창, 보성 순천 갯벌은 물새 이동 범위와 서식공간을 포괄하도록 완충구역 확대 방안이 포함됐다. 현장실사는 국제자연보전연맹 자문위원 바스티안 베르츠키와 전문관 테레스 싱 베인스가 수행했다. 실사단은 신규 신청지와 1단계 완충구역 확대 대상지를 방문해 보호 관리 현황과 세계유산으로서의 완전성 충족 여부를 점검하고 관리기관과 지역 주민, 전문가로부터 설명을 들었다. 현장실사는 세계유산 심사 과정의 한 단계로 서류심사와 패널회의 등을 거쳐 최종 평가에 반영된다. 최종 등재 여부는 2026년 7월 부산에서 열리는 제48차 유네스코 세계유산위원회에서 결정될 예정이다. 해양수산부는 국가유산청과 지방자치단체, 한국의 갯벌 세계유산 등재추진단과 협력해 확대 등재 추진과 현장 적용력 강화를 이어갈 계획
해양플랜트 서비스산업 아이디어 경진대회 10월 10일 접수 시작 해양수산부와 선박해양플랜트연구소는 제5회 해양플랜트 서비스산업 아이디어 경진대회를 열고 대학생·대학원생(석사과정 이하)을 대상으로 10월 10일부터 28일까지 참가 접수를 받는다. 대회 주제는 부유식 해상풍력터빈의 효율적이고 안전한 해상 운송 방법이다. 참가 팀은 구조물(플랫폼) 예인·운송 방안, 해상크레인 작업 시 위치 유지 및 안전·효율 설치 방안 등을 제안해야 한다. 해양플랜트 서비스산업은 건조 이후 운송·설치·운영·유지관리·해체 등에서 부가가치의 절반 이상이 창출되는 분야로, 산업 현장 적용성을 갖춘 아이디어 발굴을 목표로 한다. 신청은 5~10명으로 팀을 구성해 공지된 전자우편으로 접수한다. 예선 서류 심사를 통해 창의성·논리성·적용 가능성을 평가해 15개 본선 진출 팀을 선정한다. 본선 진출 팀은 분야별 전문가 멘토링, 온라인 세미나, 연구실 체험 등의 지원을 받아 제안을 구체화한다. 본선은 11월 20일과 21일 KRISO 심해공학연구센터에서 열리며, 발표와 수조 모형실험 결과를 종합해 최종 수상팀을 결정한다. 해양수산부는 이번 대회가 차세대 엔지니어에게 실무적 감각과 창의적 문제해
갯벌생태해설사 29명 추가 선발 간이교육과정 첫 적용 해양수산부는 10월 2일 유사자격 보유자를 대상으로 한 간이교육과정을 통해 갯벌생태해설사 29명을 추가 선발했다고 밝혔다. 지난 6월 26명 선발에 이어 인력 양성이 확대됐다. 갯벌생태해설사는 갯벌을 찾는 방문객에게 생태계와 저서생물, 조류 등 전문 지식을 바탕으로 체험과 해설을 제공하고 지역의 역사와 문화까지 설명하는 생태관광 전문 인력이다. 자격 취득을 위해서는 갯벌과 해양생태계 전반에 대한 이해, 생태해설 현장 실무 등 80시간 교육 과정을 이수한 뒤 1차 필기시험과 2차 해설 시연 평가를 통과해야 한다. 해양수산부는 갯벌 관련 기본 소양을 갖춘 유사자격 보유자를 대상으로 핵심 내용을 압축한 30시간 간이교육과정을 신설했으며 이번 선발에서 해당 과정을 이수한 해설사가 처음 배출됐다. 유사자격에는 갯벌생태안내인, 바다해설사, 해양환경교육사, 자연환경해설사 등이 포함된다. 오행록 해양수산부 해양환경정책관은 우리나라 갯벌의 가치를 강조하며 이번에 선발된 인력이 지속 가능한 갯벌 생태관광을 이끄는 역할을 하길 기대한다고 밝혔다.
추석 연휴 여객선 전기차 안전수칙 배터리 50% 이하 권고 한국해양교통안전공단은 추석 연휴 특별교통 기간(10월 2일~12일) 동안 여객선 전기차 선적 관련 안전수칙 준수와 현장 점검을 강화한다고 밝혔다. 전기차 이용 증가에 따라 해상교통 환경 변화가 나타나고 있다. 국토교통부 집계에 따르면 올해 1~7월 전기차 신규 등록은 11만 8천47대로 전년 동기 대비 46.7% 증가했다. 여객선 전기차 수송 실적은 2024년에 약 2만 3천 대로 집계됐으며, 전국 여객선 149척 중 114척(76.5%)이 전기차 선적이 가능하다. 화재 위험에 대한 경계도 요구된다. 소방청에 따르면 최근 5년간 친환경차 화재는 387건이며 이 중 전기차 화재는 223건이다. 연도별 전기차 화재는 2020년 11건, 2021년 24건, 2022년 43건, 2023년 72건, 2024년 73건으로 증가세를 보였다. 공단은 여객선 승선 전 전기차 상태를 우선 확인할 것을 권고했다. 충격 이력, 배터리 이상 신호, 고전압배터리 경고등 점등 여부를 점검하고 이상이 있으면 제조사 조치를 거친 뒤 이용해야 한다. 선적 전 배터리 충전율은 50% 이하로 낮추고, 지정 구역으로 서행 이동해 차량 간
해수부 전재수 장관 서울 마포농수산물시장에서 추석 성수품 수급과 물가 점검 온누리상품권 환급행사 참여 해양수산부는 10월 1일 전재수 장관이 서울 마포농수산물시장을 방문해 수산물 중심의 추석 성수품 수급과 가격 동향을 점검했다고 밝혔다. 정부는 장바구니 부담 완화와 지역경제 활력을 위해 10월 1일부터 5일까지 전국 254개 전통시장에서 온누리상품권 환급행사를 진행한다. 행사 기간 구매금액의 최대 30퍼센트를 온누리상품권으로 환급하며 세부 내용은 공식 누리집에서 확인할 수 있다. 전 장관은 시장 내 수산물 판매 현장을 둘러보고 가격 추이를 확인한 뒤 환급 부스를 찾아 환급 절차를 직접 체험했다. 해양수산부는 역대 최대 규모의 행사를 통해 명절 물가 안정과 수산물 소비 촉진을 동시에 추진한다는 방침이다. 전 장관은 차례상 물가 부담을 덜기 위한 대책을 지속 추진하겠다며 가까운 전통시장을 찾아 합리적인 가격으로 수산물을 이용해 달라고 당부했다.
해수부·행안부, 추석 연휴 앞두고 인천권역 선박 안전관리 합동 점검 해양수산부 김성범 차관과 행정안전부 김광용 재난안전관리본부장이 10월 1일 인천권역 어선과 연안여객선 안전관리 현장을 점검했다. 두 부처는 먼저 수협중앙회 인천어선안전조업국을 방문해 서해 연·근해어선의 위치보고 등 안전관리 체계를 확인했다. 김 차관과 김 본부장은 서해 특정해역에서 조업 중인 제77광진호 선장과 영상통화를 통해 구명조끼 상시 착용과 안전 조업을 당부하고, 연중 어선 안전을 담당하는 관계자들을 격려했다. 이어 인천연안여객터미널에서 인천항과 덕적도 구간을 운항하는 대부고속페리9호의 항해장비와 조명, 구명기구 등 선박 안전설비 상태와 접안시설을 점검했다. 터미널 대합실의 소화설비 비치·관리 현황과 피난 동선도 함께 확인하며 다중이용시설 운영 안전을 살폈다. 김성범 차관은 어떤 상황에서도 국민 생명과 안전을 지키는 것이 기본 책무라며 관계기관 간 유기적 협력을 통해 선박 안전관리에 빈틈이 없도록 해달라고 강조했다. 김광용 본부장은 수온 하락과 파고 상승으로 해상 여건이 악화될 수 있다며 취약 지역 중심의 위험요인 점검과 보완을 통해 인명피해 예방에 총력을 기울이겠다고 밝혔다.
폐어구 수거 경진대회 성료 1천 톤 수거로 전년 대비 67% 증가… 우수단체 24곳 선정 해양수산부가 7월 7일부터 16일까지 진행한 폐어구 수거 경진대회가 올해도 성과를 거뒀다. 전국 46개 어업인 단체에서 2,853명이 참여해 항포구와 해변 등에 방치된 그물과 로프 등 폐어구 1천 톤을 수거했다. 지난해 실적 601톤 대비 400톤 늘어난 수치로 67% 증가했다. 이번 경진대회는 어촌계 등 어업인 단체가 직접 참여해 해양 쓰레기를 집중 수거하는 방식으로 운영됐다. 10일간의 수거량은 연중 시행되는 침적 폐어구 수거 사업 실적의 약 27%에 해당해 단기간 성과 측면에서 의미가 크다. 참가 46개 단체 가운데 24개 단체가 우수단체로 선정됐다. 대상은 한려해상국립공원 동부사무소, 최우수상은 고창군 선주협회가 각각 차지했다. 수거량과 협력도, 지역사회 기여도 등이 평가 기준으로 반영됐으며, 수상 단체에는 해양수산부 장관상과 함께 대상 700만 원, 최우수 500만 원의 상금이 수여된다. 우수상 4개 단체에는 한국어촌어항공단 이사장상이 주어진다. 포상은 11월 개최 예정인 제18회 어촌마을 전진대회에서 총상금 5천만 원 규모로 진행된다. 해양수산부는 어업인과 지
해수부 추석 연휴 항만운영 특별대책 시행 수출입 기업 차질 없는 이용 지원 해양수산부는 10월 3일부터 9일까지 추석 연휴 기간 동안 전국 주요 항만에서 항만운영 특별대책을 시행해 수출입 기업과 해운선사의 원활한 항만 이용을 지원한다. 항만은 추석 당일을 제외하고 정상 운영한다. 예선과 도선 서비스는 평시와 동일하게 제공되며, 항만용역업과 선용품공급업, 선박연료공급업 등 항만운송 관련 사업체도 정상 영업해 서비스 공백을 최소화한다. 긴급 화물 발생에 대비해 비상 근무조를 편성하고 긴급 연락망을 상시 유지한다. 선박 입출항 지원을 위해 해운항만물류정보시스템(PORT MIS)은 정상 운영한다. 대전 국가정보자원관리원 화재 사고에 대응해 9월 27일부터 재해복구 센터를 가동 중이며, 시스템 장애에 대비한 24시간 관리 인력 상시 대기 체계를 유지한다. 연휴 중 안전사고 예방을 위해 9월 23일부터 10월 2일까지 항만안전 특별점검을 실시한다. 호우와 강풍 등 기상 악화 시 하역장비 위험요소 점검, 사고 발생 시 긴급구조 대비 현황, 근로자 휴게시설 상태 등을 중점 확인한다. 항만 출입관리와 경비 보안도 평시 수준으로 운영한다. 유관기관과 협조체계를 구축해 연휴 기
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