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2019년 국내 첫 크루즈 선박 부산항 입항

2019년 국내 첫 크루즈 선박 부산항 입항

2019년 국내 첫 크루즈 선박 부산항 입항 부산항만공사(BPA, 사장 남기찬)는 1월 2일 부산항국제여객터미널에 2019년도 국내 첫 기항하는 크루즈 선박이 입항했다고 밝혔다. 오전 9시 접안한 사파이어프린세스호(Sapphire Princess, 11만5천톤)는 호주승객 750명, 미국승객 750명, 영국승객 400명 등 총 2,900여명이 탑승한 월드와이드 선박이며 부산에서 약 9시간 체류한 후 일본 나가사키항으로 떠날 예정이다. 금일 사파이어프린세스호를 시작으로 부산항에는 올해 크루즈 선박 총 143항차, 승객 약 20만명이 입항할 전망이며, 일본 43항차, 월드와이드 43항차, 중국 27항차, 대만 8항차, (준)모항 22항차 등 다양한 형태의 크루즈가 부산항에서 입·출항할 예정이다. 이는 그간 사드사태 이후, 부산항이 크루즈시장 다변화를 위해 대만, 일본, 러시아 등 해외시장 마케팅을 다각도로 전개하고 부산항에서 출발하는 크루즈 모항 상품을 확대하기 위해 노력한 결과로 보여진다. 또한, 부산항은 글로벌 수준의 크루즈 수용태세를 갖추기 위해 부산시, 법무부, 세관 등 유관기관과 협력하여 입출국심사방식을 개선하고 있다. 특히, 작년 10월부터 국내 최초로 바코드 인식 방식으로 입출국심사를 하여 크루즈 승객들의 편의제고 및 보안성 강화에 기여하고 있다. 부산항만공사 남기찬 사장은 “부산항은 작년 크루즈 시장 다변화의 성과로 국내 입항 크루즈 관광객의 70%를 점유하는 국내 최대 크루즈항으로 도약했으며, 올해에도 동북아시아의 다양한 국가에 대한 마케팅 및 크루즈 모항·준모항 확대 유치를 위해 노력하여 부산의 크루즈 연관 산업 활성화를 통한 지역경제 발전에 기여하겠다.”고 밝혔다.



인천신항 배후단지내 중소물류기업 전용 공동물류센터 조성․운영 추진
인천신항 배후단지내 중소물류기업 전용 공동물류센터 조성․운영 추진 단독 물류시설 확보가 어려운 중소 물류기업을 위한 인프라 제공 인천항만공사(www.icpa.or.kr, 사장 남봉현)는 지난 14일 중소포워더를 대상으로 인천신항 공동물류센터 조성계획에 대해 설명하는 자리를 가졌다고 밝혔다. IPA에 따르면, 이날 한국국제물류협회 주관으로 중소 포워더 대상 간담회 자리에 참석해 인천신항 배후단지내 조성․운영 예정인 중소강소형 기업 전용 물류센터의 조성개요, 취지, 목적 및 향후 추진계획에 대해 설명했다. 인천신항 배후단지 1단계1구역에 약 39천㎡ 규모로 조성예정인 공동물류센터는 배후단지내 입주를 위한 기준 물량 및 초기 투자비 부담에 따른 중소 물류기업의 배후단지 진입장벽을 낮추기 위한 것으로 10개 이내의 컨소시엄으로 구성 가능하도록 할 예정이며 상부 창고시설은 입주기업이 건축한다. IPA가 신항 배후단지내 약 186천㎡ 규모로 조성예정인 LCL 클러스터는 연간 처리물량이 많은 기업이 단독 또는 소규모 컨소시엄으로 참여도 가능하지만 그렇지 않은 중소 물류기업들을 유치하여 포워더 집객효과를 높여 물동량을 창출하겠다는 것이 IPA의 공동물류센터 조성 취지이다.
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해양부 낚시어선협회 낚시용품업체 낚시쓰레기 전국 일제 수거 행사 개최 해양부 낚시어선협회 낚시용품업체 낚시쓰레기 전국 일제 수거 행사 개최 해양수산부(장관 김영석)는 바다의 날(5월31일)에 해양수산부(이하 “해수부”)와 (사)한국낚시어선협회(이하 “협회”), 낚시용품업체가 힘을 합쳐 낚시쓰레기 전국 일제 수거 행사를 갖는다고 밝혔다. 이 행사는 낚시어선 어업인 스스로 삶의 터전을 쾌적하게 가꾸고 지속가능한 낚시터를 만드는 실천운동 필요성에 공감하면서 해수부, 협회, 조구업체가 뜻을 함께 모으게 되었다 메인 행사 겸 개회식은 오전 10시에 인천 영흥도 선착장에서 실시되며 전국 8개 시ㆍ도에서 참여인력 2,000여명과 낚시어선 30척 등의 선박이 주요 갯바위 낚시터, 무인도, 항ㆍ포구 등에서 낚시쓰레기를 수거한다. 사에서는 “낚시어선 해상안전 결의대회”도 개최한다. 조민상 한국낚시어선협회장을 비롯한 전국의 낚시어선업 관계자들은 낚시어선 안전운항을 위한 의지를 다지는 한편, 향후 “안전운항수칙” 실천운동을 적극적으로 펼쳐 나가기로 결의할 계획이다. 해양부에서는 신현석 어업자원정책관이 낚시쓰레기 전국 일제 수거 및 해상안전 결의대회에 참석하여 낚시어선업 관계자들을 격려하고 함께 쓰레기 수거활동을 할 예정이다. 신현석 정책관은 “지난

해양수산 공공기관 국민의 소리에서 혁신을 시작한다 해양수산 공공기관 국민의 소리에서 혁신을 시작한다 해양수산․환경․안전 “공공기관 혁신 국민 아이디어 공모전”개최 국민과 함께 자율적으로 공공기관의 혁신을 추진하기 위하여 해양수산부 산하 6개* 공공기관이 공동으로 오는 12월 21일부터 2019년 2월 8일까지 총 50일 동안 「해양수산·환경·안전 “공공기관 혁신 국민 아이디어 공모전”」을 개최할 예정이다. 이번 공모전에는 한국해양수산연수원을 비롯해 ▴해양환경공단 ▴선박안전기술공단 ▴한국수산자원관리공단 ▴해양수산과학기술진흥원 ▴한국어촌어항공단이 참여한다. 지난 8월에 출범한 해양수산·환경·안전 분야 공동학습그룹에서 활동하는 6개 공공기관이 보다 다양한 국민의 의견으로, 국민들이 실질적으로 원하고 체감할 수 있는 공공기관의 혁신을 추진하고자 기관간 칸막이를 과감히 걷어내고 11월부터 행사를 준비했다. 공공기관 서비스의 실질적 수요자인 국민의 삶의 질 향상을 위한 혁신아이디어를 발굴하고자 공공기관 혁신과제인 △고유 업무의 공공성 제고, △대국민 서비스 및 조직 운영 혁신, △ 소득주도·일자리 중심 경제 선도, △혁신성장 뒷받침, △공정경제 기반 구축, △윤리경영 강화, △국민의 참여·협력 확대 등 7개 분야에 공


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대통령 직속 국가해양특별위원회 설치 해야 대통령 직속 국가해양특별위원회 설치 해야 부산항발전협의회는 2017년 5월 29일 보다 신속하고 발빠른 해양 사고를 대처하기 위해서 대통령 직속 국가해양특별위원회를 설치해야 한다고 건의서를 발표했다. 우리나라 해양수산은 1996년 해양수산부가 출범한 이래 가장 힘든 시기를 보내고 있다. 조선산업의 침체와 함께 대표 해운기업이었던 한진해운이 역사 속으로 사라졌다. 바다모래 채취 등으로 인해 연근해 수산자원이 고갈되고 있고, 중국의 불법조업은 날로 극성을 부리고 있다. 세월호 사고 등을 겪으면서 안 그래도 말석부처인 해양수산부의 위상과 정책의 신뢰는 그야말로 땅에 떨어졌다 할 수 있다. 이러한 상황에서 청와대에서 해양수산 현안을 제대로 이해하고 국정에 체계적으로 반영할 수 있는 통로가 없다면 조선․해운산업의 재건, 수산업 미래화는 물론 해양강국의 실현은 요원하다. 이에, 부산지역 해양수산인들은 우리나라 효과적인 해양수산정책 추진을 위한 범정부 차원의 거버넌스 구축을 위해 대통령 직속으로 가칭 ‘국가특별해양위원회’ 설치를 건의드린다. 국가특별해양위원회 조직은 장관급 상근 위원장과 해수부 등 중앙부처(기재․외교․행자․산자부․미래․문화․환경․국토․해수부 등) 및 연안

한국해양진흥공사 Sh수협은행과 함께 한국해양진흥공사 Sh수협은행과 함께 해운 중소기업 동반성장을 통한 일자리 창출기반 마련 지역경제 활성화 및 일자리 창출 중소기업 대상 금융지원 확대 한국해양진흥공사(사장 황호선)는 지난 4일 해운대 본사에서 Sh수협은행과 ‘중소기업 지원 및 일자리 창출을 위한 동반성장협력’협약을 체결했다. 이날 협약식에는 황호선 사장과 이동빈 Sh수협은행 은행장을 포함한 관계자 20여명이 참석했다. 이번 협약은 국내 해운항만 중소기업의 경쟁력 제고를 위한 각종 지원사업 및 금융지원 확대를 위한 것으로 양사는 중소기업이 새로운 성장활로를 모색하고 일자리를 창출할 수 있도록 적극 협조하기로 했다. 특히 한국해양진흥공사는 지역경제 활성화 및 일자리 창출을 위한 자금 수요가 있는 해운항만 우수 중소기업을 수협은행에 추천하고, 수협은행은 해당 기업 지원 시 대출금리 우대 등의 금융지원을 제공할 계획이다. 앞서 공사는 해양수산부와 공동으로 실시한 중소선사 대상 수요조사를 통해 32개 선사에서 총 3조 5,636억 원 규모의 지원 수요를 확인하고 이를 바탕으로 다양한 중소선사 지원방안을 검토할 예정이다. 협약식에서 황호선 사장은 “해운항만 중소기업의 성장은 해운산업 발전을 위한 핵심동력

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