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KSA, 제17대 회장으로 일신해운(주) 문충도 대표이사 선출

KSA, 제17대 회장으로 일신해운(주) 문충도 대표이사 선출임시총회 통해 회장 및 업종별 부회장, 이사, 감사 등 임원 선출 KSA·한국해운조합(이사장 임병규)이 8월 4일 임시총회를 통해 일신해운(주) 문충도 대표이사를 제17대 회장으로 선출했다. 지난 7월 새로 선출된 제23대 대의원 24명은 임시총회에 참석하여 무기명 직접 비밀투표를 통해 회장 및 업종별 부회장, 조합원인 이사, 조합원인 감사를 선출하였다. 제17대 회장으로 선출된 일신해운(주) 문충도 회장은 고려대학교를 졸업하고 한국해운조합 제22대 부회장을 거쳐 현재 대한상공회의소 부회장 및 포항상공회의소 회장, 일신해운(주) 대표이사를 역임하고 있다. 또한 지역경제발전과 사회공헌활동에 적극 참여한 공로를 인정받아 대통령표창, 모범납세자 표창, 동탑산업훈장 등 다수의 정부 포상 및 표창을 수여받기도 했다. 업종별 부회장으로는 ▲여객선 업종 고려고속훼리(주) 김승남 대표이사 ▲화물선 업종 ㈜피에스라인쉬핑 김광선 대표이사 ▲ 유조선 업종 (유)해운유조 김동섭 대표이사가 선출되었다. 조합원인 이사는 ▲여객선 업종 (유)한림해운 이정덕 대표이사, ㈜팬스타라인닷컴 김종태 대표이사 ▲화물선 업종 ㈜강남선박 서말수 대표이사, 두원상선(주) 이석기 대표이사 ▲유조선 업종 ㈜경성마린 김주수 대표이사, ㈜송양 원대인 대표이사가 선출되었다. 또한, 조합원인 감사로는 ▲ 목포합동석유상사 박희서 대표이사가 선출되었다. 회장 및 부회장, 조합원인 이사의 임기는 오는 2022년 8월 16일부터 2025년 8월 15일까지 3년이며, 조합원인 감사는 2022년 8월 16일부터 2024년 8월 15일까지 2년이다. 문충도 신임회장은 “최근 코로나, 러시아-우크라이나 전쟁 등 격변하는 경영환경, 유가급등 및 경기침체, 각종 규제 강화 등으로 무엇보다 해운업계가 어려운 환경에 처해 있어 조합원사 경영지원을 위한 조합의 적극적인 역할이 그 어느 때보다 요구된다”고 강조하며 “당당하고 힘있는 조합, 공정하고 소통하는 조합을 만들어 해운산업 경쟁력 확보 지원, 조합사업 성장동력 확보, 조합원 중심의 조합 운영, 공정하고 투명한 조합문화 정립 등을 달성해 나가겠다”고 밝혔다.



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해양수산부, 새만금신항 잡화부두(2선석) 축조공사 착공 해양수산부, 새만금신항 잡화부두(2선석) 축조공사 착공새만금 신항만 최초 부두 개발을 위한 첫 삽을 뜬다 해양수산부(장관 조승환)는 새만금 신항만 최초 화물부두 개발 사업인 ‘새만금신항 접안시설(1단계) 축조사업(이하 접안시설 사업)’을 8월 10일 착수한다고 밝혔다. 새만금 신항만은 새만금 산업단지 등에서 발생하는 화물을 원활하게 처리하기 위해 새만금 방조제 전면해상에 계획된 국내 최초 인공섬식 항만으로 대형부두 9선석*을 갖춘 환황해권 물류 중심항만을 목표로 해양수산부가 개발 중이다. 해양수산부는 지난 2010년 12월 새만금신항 건설기본계획 수립 후 방파제 등 항만운영 기반이 되는 외곽시설 건설을 추진해 왔으며, 외곽시설 사업의 단계적 완공에 맞춰 선박이 직접 접안하여 화물을 내리고 실을 수 있는 부두시설 공사를 발주하여 이번에 착공하였다. 금번 착공된 접안시설 사업의 총사업비 규모는 2,449억원로 동부건설(주) 컨소시엄이 시공할 예정이며, 잡화부두 2선석과 배후 물류부지 19만㎡ 등이 조성되어 새만금 신항만은 연간 176만톤의 화물처리능력을 확보하게 된다. 동 접안시설이 새만금신항이 2026년 차질없이 개장할 수 있도록 아파트 7층 규모의 9,600

한국해양교통안전공단(KOMSA) 여객선 국민안전감독관 워크숍 개최 한국해양교통안전공단(KOMSA) 여객선 국민안전감독관 워크숍 개최 한국해양교통안전공단(이사장 직무대행 송찬식)은 지난 12일 세종시 본사에서 여객선 국민안전감독관 워크숍을 개최했다고 16일 밝혔다. 여객선 국민안전감독관은 해양수산부에서 2018년 도입하여 운영중인 제도로서, 매년 15명의 국민안전감독관을 선발하여 활동하고 있다. 감독관은 불시에 연안여객선에 탑승하여 여객선의 안전관리가 제대로 이루어지고 있는지 직접 확인하고 미비한 부분이 발견되면 이를 시정 및 개선하도록 정부에 권고하는 역할을 담당하고 있다. 이번 워크숍은 국민안전감독관과 해양수산부, 한국해양교통안전공단 관계자들이 참석한 가운데 소통의 장을 마련하고, 국민안전감독관의 현장 자율 점검 활동 및 참여 활성화 방안 등을 모색하기 위해 개최되었다. 또한, 여객선 안전운항관리 업무에 대한 이해와 공감대 형성을 통해 해양사고 예방을 위한 다양한 의견을 토론했다. 공단 송찬식 이사장 직무대리는 “국민안전감독관 제도는 지난 2020년 국민권익위원회로부터 안전분야 우수 청렴 정책으로 소개되었다”면서 “앞으로도 공단은 청렴도 향상 뿐만 아니라 여객선 안전에 대한 신뢰 확보와 안전의식 전파를 위해 국민안전감독관

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서해어업관리단, 불법어업 혐의 중국운반선 나포 서해어업관리단, 불법어업 혐의 중국운반선 나포어창의 용적 및 배치를 표시한 도면 미소지 중국운반선 1척 나포 해양수산부(장관 문성혁)는 5월 10일(화) 06시 경 우리 수역 입어 관련 규정을 위반한 혐의가 있는 중국 어획물운반선 1척을 나포하였다. 우리 수역에 입어하는 중국어선은 관련 법률*과 양국 간 합의사항에 따라 어선의 국적을 증명하는 서류, 선원의 신분증명서와 승무원명부 등을 비치하여야 하며, 어창을 가지고 있는 어선은 조업량을 확인할 수 있도록 어창의 용적과 배치를 표시한 도면인 어창용적도도 비치하여야 한다. 이번에 해양수산부 서해어업관리단 어업지도선 무궁화36호가 나포한 중국 어획물운반선은 어창용적도를 소지하지 않은 채로 5월 9일(월) 우리 수역에 입어한 혐의를 받고 있다. 서해어업관리단은 코로나-19 국내 유입 방지를 위해 해상에서 나포한 중국어선을 대상으로 추가적인 조사를 진행하고 있으며, 혐의가 확인되면 관련 법률에 따라 담보금 등을 부과할 예정이다. 이세오 해양수산부 서해어업관리단장은 “불법조업감시센터의 지속적인 모니터링과 어업지도선의 적극적인 승선조사로 법률에서 정하고 있는 서류를 소지하지 않은 중국 어선을 적발할 수 있었다.”라며,

한국해양재단·한국수산회 업무협약 체결 한국해양재단·한국수산회 업무협약 체결해양수산 정보교류 및 해양수산 교육·문화 활성화를 위한 업무협약(MOU) 체결 (재)한국해양재단(이사장 문해남)은 우리나라 수산업의 발전과 권익향상을 통해 수산업의 푸른 미래를 열어가는 한국수산회(회장 정영훈)와 해양수산 정보교류 및 해양수산 교육·문화 활성화를 위한 업무협약을 2022년 7월 12일 체결하였다. 이번 협약은 한국해양재단에서 추진하고 있는 해양교육 및 문화 관련 사업과 우리나라 최초의 해양수산 종합과학관인 ‘수산과학관’ 등을 활용하여 해양수산에 대한 학습과 체험, 수산자원의 중요성 등 국민의 인식 제고에 한국수산회와 공동으로 추진해 나가는 출발점이 될 것이다. 한국해양재단과 한국수산회는 이번 협약을 통해 ▲해양수산 관련 정보 교류 ▲해양사상 고취 및 해양수산 교육·문화 활성화 ▲수산물 소비촉진 홍보 ▲상호 보유 전문인력 및 인프라 교류 ▲기타 양 기관이 필요하다고 인정하는 사항에 대하여 상호협력하기로 했다. 업무협약식 참석자들은 금일 업무협약을 계기로 상호협력 관계를 강화하고 해양교육을 통한 해양수산자원의 확보 및 관리가 한층 더 체계적으로 이뤄지고 수산물 소비촉진에 기여할 것으로 기대한다고 밝혔다. 문해남

한국해양대, 한화시스템과 ‘ICT 인재 양성’ 업무협약 한국해양대, 한화시스템과 ‘ICT 인재 양성’ 업무협약 한국해양대학교(총장 도덕희)는 한화시스템(대표이사 어성철)과 국방 ICT 분야 우수 인재를 육성하기 위한 업무협약을 체결했다고 16일 밝혔다. ICT는 정보통신기술을 뜻하는 말로, 4차 산업혁명 시대를 이끌어갈 핵심 분야 중 하나로 꼽힌다. 12일 대학본부 국제회의실에서 열린 업무협약식에는 도덕희 한국해양대 총장과 어성철 한화시스템 대표이사 등 양 기관 주요 관계자가 참석했다. 협약에 따라 이들 기관은 ‘국방 ICT 분야 인재 양성’이라는 목적 아래 관련 교육 및 시설물·기자재 활용 등을 적극적으로 협력한다. 특히 한화시스템은 한국해양대 학부생·대학원생의 인턴십을 통해 ▲해양전투체계 ▲레이다 ▲위성사업 등 R&D및 생산기술 우수인재 양성에 힘쓸 예정이다. 이밖에 ▲양질의 일자리 창출을 위해 필요한 정보와 기회 제공 ▲전문인력 교류 ▲기타 상호 발전을 위한 제반사항 등에도 양 기관은 협조체제를 갖추기로 했다. 어성철 한화시스템 대표이사는 “빠르게 변화하고 있는 미래를 선도하기 위해선 높은 수준의 기술 고도화를 통한 글로벌 경쟁력 확보가 중요하다”라며 “전통과 역사를 바탕으로 글로벌 해양 특성화 종합

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