한국항만물류협회, 중동 전쟁發 유류 비용 상승 등에 따른 정부 지원 건의*5대 중점사업 추진…보안료 68% 인상·터미널 지원제도 개선 등 속도 한국항만물류협회(회장 노삼석)가 중동지역 전쟁 장기화로 촉발된 유류비 급등과 경영 환경 악화에 맞서 정부에 긴급 지원 대책 마련을 건의했다. 협회는 9일 오전 서울 협회 회의실에서 해운기자단과 간담회를 열고, 올해 5대 중점 추진사업과 업계 현안을 공유했다. 노삼석 협회장은 인사말에서 "지난 2월 말 발발한 중동전쟁으로 3월 이후 하역사별 유류 공급 단가가 10%대에서 많게는 70%까지 급등하며 업계 부담이 크게 확대되고 있다"며 "항만물류산업은 국가 수출입 화물의 99% 이상을 처리하는 기간산업인 만큼, 개별 업체의 자구 노력만으로는 한계가 있어 정부의 지원 대책이 절실하다"고 강조했다. 노 협회장은 이날 간담회 직전 전날 중동 휴전 소식이 전해진 점을 언급하면서도 "유류 공급 불안과 글로벌 공급망 교란이 업계에 미치는 영향은 지속될 것"이라고 우려했다. 협회는 간담회에 앞서 해양수산부에 긴급 지원 건의서를 제출했다. 건의 내용에는 △유가·에너지 비용 상승분 보조금 지원 △선사 등 고객사에 대한 유류 할증 청구의 법
인천항만공사, 홍보선 ‘에코누리호’ 친환경선박 인증 획득 인천항만공사(IPA)의 항만 홍보선 ‘에코누리호’가 해양수산부의 친환경선박 인증을 획득했다. 에코누리호는 LNG를 연료로 사용하는 친환경 홍보선으로, 이번 인증을 통해 친환경 항만정책을 알리는 체험형 홍보 플랫폼 역할을 한층 강화하게 됐다. 에코누리호는 인천항의 주요 항만시설과 물류 현장을 해상에서 직접 둘러볼 수 있도록 운영되는 홍보선이다. 시민과 학생, 국내외 방문객을 대상으로 인천항의 기능과 역할을 소개하는 해상 견학 프로그램에 활용돼 왔으며, 인천항만공사는 이를 통해 국민과의 소통 창구 역할도 확대해 왔다. 이 선박은 아시아 최초의 LNG 연료 추진 항만 안내선으로 알려져 있으며, 총톤수 260톤급, 전장 38m 규모에 최대 57명이 승선할 수 있다. LNG 연료를 사용해 기존 디젤 선박 대비 황산화물 100%, 질소산화물 92%, 미세먼지 99%, 이산화탄소 약 23%를 줄일 수 있는 친환경 성능을 갖췄다. 인천항만공사는 이번 인증을 계기로 에코누리호를 통해 친환경 항만정책의 중요성을 시민과 방문객이 자연스럽게 체감할 수 있도록 할 계획이다. 이경규 사장은 에코누리호의 친환경선박 인증이 공공기
호미곶등대, '열린 문화공간'으로 다시 태어난다포항해수청, 노후 건물·시설 철거 및 정비…개방형 공간 조성국립등대박물관·해맞이광장 등 연계 강화…원스톱 관광 동선 구현 포항지방해양수산청(청장 이재영)은 호미곶등대 일대를 시민과 관광객 누구나 편하게 찾고 머물 수 있는 열린 문화공간으로 조성하기 위한 사업을 본격 추진한다고 밝혔다. 그동안 호미곶등대는 담장으로 둘러싸인 구조 때문에 일부 구간의 접근성과 개방감이 부족해 방문객들의 자유로운 이동과 등대 관람에 다소 불편함이 있었다. 이에 따라 포항해수청은 기존 항로표지관리소 부지 내 노후 건물과 활용도가 낮은 시설들을 철거·정비하고, 공간을 재구성하여 넓고 탁 트인 개방형 공간을 조성할 계획이다. 특히 국립등대박물관, 해맞이광장 등 인근 관광시설과의 연계를 강화함으로써, 호미곶을 찾는 관광객들이 원스톱으로 주변 관광지를 관람할 수 있는 효율적인 동선 체계를 구현할 예정이다. 포항해수청 관계자는 "호미곶등대 열린 문화공간 조성사업이 지역관광 활성화에 기여하고, 호미곶등대와 주변 시설 등이 안전하고 편리하게 이용할 수 있는 힐링공간으로 거듭나도록 최선을 다하겠다"고 말했다.
포항해수청, 호미곶 해맞이 축제 대비 호미곶등대 특별 안전점검 실시 포항지방해양수산청이 연말연시 ‘호미곶 한민족 해맞이 축제’ 기간 관람객 안전 확보를 위해 호미곶등대 시설물 특별 안전점검과 현장 안전관리를 추진한다. 포항지방해양수산청은 12월 31일부터 1월 1일까지 호미곶등대 일원 시설물에 대한 안전점검을 실시하고, 행사장 인파 밀집에 대비해 현장 인력을 배치할 계획이라고 31일 밝혔다. 포항해수청은 호미곶등대 주변에서 진행되는 미디어 파사드 공연과 해맞이 행사로 관람객이 집중될 가능성이 큰 만큼, 난간과 주요 시설물의 고정 상태를 사전에 점검해 추락 등 안전사고를 예방한다는 방침이다. 채종국 포항해수청 항행정보시설과장은 “안전관리에는 한치의 소홀함이 없어야 한다”며 “방문객들이 안심하고 새해를 맞이할 수 있도록 사고 예방에 최선을 다하겠다”고 말했다.
포항지방해양수산청이 연말연시 해맞이 행사와 설 연휴 등 겨울철 여객선 이용 증가에 대비해 관내 바닷길 안전시설에 대한 집중 점검에 나섰다. 포항지방해양수산청(청장 이재영)은 선박의 안전한 항해를 위해 12월 3일부터 2026년 2월 말까지 독도와 호미곶등대를 비롯한 관내 항로표지 243기에 대한 안전점검을 실시한다고 5일 밝혔다. 항로표지는 등대와 부표, 표지탑 등 선박이 항로를 식별하고 안전하게 운항할 수 있도록 돕는 시설이다. 겨울철 해역은 대설, 한파, 강풍, 풍랑, 저수온 등으로 선박 피해가 자주 발생하는 시기다. 기상청은 올 겨울철 기온이 평년과 비슷하지만 우리나라 주변 대기 순환의 변동성이 클 것으로 전망하고 있어, 갑작스러운 기상 악화에 따른 해양사고 위험이 커질 수 있다는 지적이 나온다. 포항해수청은 이번 점검에서 등대 불빛의 작동 상태, 구조물의 안전성, 통신장비 운영 상태 등을 중점적으로 살필 계획이다. 점검 과정에서 이상이 발견될 경우 관련 장비를 즉시 수리하거나 교체해 항로표지가 정상 기능을 유지하도록 관리한다는 방침이다. 포항해수청 관계자는 “겨울철에는 변덕스러운 해양기상으로 선박 안전운항의 위험요인이 크게 증가하는 만큼 철저한 항로표
겨울철 해양사고 예방 위해 해경과 협력… 화재·운항안전 집중 점검 포항지방해양수산청(청장 이재영)은 겨울철 해양사고 예방을 위해 11월 5일 관내 내항여객선 점검에 이어, 11월 18일과 20일 양일간 포항~울릉 노선을 운항하는 카페리화물선 2척을 대상으로 포항해양경찰서와 합동특별안전점검을 실시한다고 밝혔다. 겨울철(12월~2월) 동안 동해 해역은 강한 바람과 높은 파도 등 기상 악화가 빈번하며, 선박 내 난방기구 사용 증가로 화재와 운항사고 발생 위험이 높아지는 시기다. 이에 따라 포항해수청은 선박의 화재 예방과 안전 운항을 위한 집중 관리에 나섰다. 이번 점검은 ▲차량 및 화물의 적재·고박 상태 ▲승객 및 차량 대장 작성 여부 ▲선원의 비상 대응 역량 ▲기관실 및 거주구역 내 화재 설비 ▲해양오염 예방 조치 등 실질적인 위험요인을 중점적으로 확인할 예정이다. 특히 점검 결과 경미한 사항은 현장에서 즉시 시정하도록 하고, 중대 결함이 확인될 경우 출항 정지 등의 강력한 조치를 통해 해양사고 예방에 만전을 기할 방침이다. 이재영 포항지방해양수산청장은 “겨울철은 해상교통 안전에 특히 취약한 시기인 만큼, 철저한 사전 점검을 통해 여객과 화물 모두의 안전을 확보
포항해수청, 항만안전문화주간 맞아 안전 캠페인·특별교육 실시 포항지방해양수산청이 11월 10일부터 항만 안전사고 예방과 종사자 안전의식 제고를 위한 대대적인 안전 캠페인과 특별 안전교육을 진행한다. 포항지방해양수산청이 주관하고 고용노동부 포항지청, 안전보건공단 경북동부지사, 경북항운노동조합, 포스코, 포항항 주요 하역사 등이 참여해 민·관·노가 함께하는 합동 안전관리 체계를 가동한다. 이번 캠페인은 “나의 안전, 모두의 행복! 함께 지켜요 안전수칙”을 슬로건으로 내걸고 항만 현장에서 지켜야 할 기본 수칙을 재점검한다. 작업 전 위험요인 확인, 보호구 착용, 작업허가 절차 준수 등 일상적 안전 실천을 현장에서 직접 안내하고, 위험 작업 공정에 대한 집중 점검과 교육을 병행한다. 항만 주요 작업장과 출입 동선에서는 합동안전 점검반이 순회하며 안전 취약 구간을 점검하고 개선 과제를 즉시 공유한다. 포항지방해양수산청은 참여 기관들과의 협업을 통해 현장 맞춤형 교육도 진행한다. 신규 인력과 재직자를 대상으로 하는 안전 기본교육, 고소·중량물 취급 등 고위험 공정 별 특별교육, 사례 중심의 사고 재발 방지 교육을 편성해 반복·습관화된 위험 행동을 줄이는 데 초점을 맞춘
포항해수청, 호미곶 해역 ‘가상 AIS·투광등’ 설치… 항행 안전성 대폭 강화 포항지방해양수산청이 경북 포항시 호미곶 일대 항행 위해요소 해소를 위해 자동위치식별신호표지(가상 AIS)와 투광등 설치를 완료했다. 포항해수청은 27일 “이번 보강으로 야간 시인성이 높아지고, 선박 침수·좌초 위험을 사전에 차단할 수 있을 것”이라고 밝혔다. 호미곶 간출암 일대는 최근 5년간 약 13건의 침수·좌초 사고가 발생한 사고 다발 구역이다. 인근 대동배1리항 입구에서도 간출암으로 선체 손상이 반복되면서 항행 안전 대책이 요구돼 왔다. 포항해수청은 포항해경, 포항시 등 관계기관과 합동 점검·협의를 거쳐 개선 방안을 확정했다. 이번 조치의 핵심은 일반 항로표지 설치가 어려운 저수심 구역에 ‘가상’ 항로표지를 도입한 점이다. 호미곶등대의 AIS 장비를 활용해 선박 전자항법장치(e-Nav 단말기 등)에 간출암의 위치와 명칭을 실시간 전송, 소형 어선·낚시어선도 위험 정보를 사전에 인지할 수 있도록 했다. 대동배1리항 간출암에는 방파제 등대에 투광등을 추가 설치해 야간 입·출항 시 항해자가 암초를 직관적으로 식별할 수 있게 했다. 채종국 포항해수청 항행정보시설과장은 “가상 AIS와
한국도선사협회, 창립 48주년 맞아 ‘2025 도선사의 날’ 기념행사 개최 한국도선사협회(회장 조용화)는 9월 1일 서울 더플라자호텔에서 ‘2025 도선사의 날’ 기념행사를 열고 창립 48주년을 기념했다. 이번 행사에는 해양수산부와 해양경찰청, 해운·항만 업계 주요 인사를 비롯해 200여 명이 참석해 도선사의 역할과 공로를 함께 기렸다. 행사는 도선사의 활동을 소개하는 영상을 상영한 뒤 조용화 회장의 기념사로 이어졌다. 조 회장은 “도선사는 대한민국 항만 안전의 최일선에서 국가 물류를 지켜왔다”며 “코로나19 위기 때도 방호복을 입고 선박에 승선해 수출입 항로를 지켜낸 도선사의 헌신은 국가경제를 떠받친 중요한 역할이었다”고 말했다. 그는 또 매출 1% 기부, 해외 아동 수술 지원, 장학사업 등 협회의 사회공헌 활동을 소개하며 “도선사는 항로 안내를 넘어 사회와 미래 세대를 위한 책임도 다하고 있다”고 강조했다. 정부도 도선사 지원을 약속했다. 윤두환 해양수산부 항만물류산업과장은 축사에서 “국민의 안전과 생명을 지키는 것은 국가의 책무”라며 “노후 도선선 현대화와 교육 강화 등 정책 지원을 통해 도선사의 안전한 근무 환경을 조성하겠다”고 밝혔다. 이어 박정석
부산해수청·BPA, 항만안전문화주간 운영항만 안전관계자 세미나·캠페인·온열질환 예방 활동 집중 전개 부산지방해양수산청(청장 김혜정)과 부산항만공사(BPA, 사장 송상근)는 오는 7월 14일부터 18일까지 ‘항만안전문화주간’을 운영한다고 밝혔다. 이번 행사는 항만 현장의 안전문화를 확산하고 근로자의 재해 예방 의식을 높이기 위한 취지로, 양 기관이 공동 주최해 다양한 실천형 프로그램을 진행한다. ‘항만안전문화주간’은 2022년 제정된 항만안전특별법에 따라 매년 시행되는 제도적 안전주간으로, 항만안전 관계자와 유관기관이 참여하는 재해 예방 활동 중심으로 운영된다. 올해는 14일(월) 부산 벡스코에서 개막 세미나를 시작으로, △온열질환 증상 및 응급처치 요령 △2025년 항만안전 정책 방향 △2024년 항만 안전사고 주요 통계와 예방 대책 등을 주제로 발표가 진행된다. 이어 15일(화)부터는 항만운송사업 단체, 안전관리기관, 유관 업계와 함께 항만 안전 캠페인 및 합동점검이 항만 현장에서 이어진다. 이 기간 동안에는 항만 안전사고 예방 결의 활동과 함께, 혹서기 대비 온열질환 예방물품도 근로자들에게 직접 배부될 예정이다. 부산지방해양수산청 김홍원 항만물류과장은 “
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