전재수 해수부 장관후보자, 단식 중인 노조 위원장 전격 방문…“정주여건 마련 약속”청문회 전 이례적 행보…“해수부 이전은 도전, 직원 고통 외면하지 않겠다”노조 지부장 단식 해제…“진정성 느껴, 함께 미래 열겠다” 전재수 해양수산부 장관후보자가 해수부 부산 이전에 반대하며 단식 중이던 국가공무원노동조합 해수부지부 위원장을 직접 찾아가 대화를 나눈 끝에 단식을 해제시키는 이례적 행보에 나섰다. 후보자 신분임에도 현장을 전격 방문한 전 후보자의 행보는, 조직 내 갈등 해소와 소통을 중시하는 행정 철학을 고스란히 드러낸 것으로 해석된다. 전 후보자는 7월 17일, 해수부 이전 반대 단식을 이어가고 있던 지부장을 만나 직원들의 고충을 청취하고 “부산 이전은 해양강국 도약을 위한 불가피한 도전이지만, 이 과정에서 고통받는 이들을 결코 외면하지 않겠다”고 말했다. 당초 임명 후 공식 방문이 예정돼 있었지만, 단식 장기화에 따른 건강 악화를 우려해 청문회 전임에도 불구하고 직접 발걸음을 옮긴 것이다. 현장에서 전 후보자는 “해수부 공무원들이 묵묵히 국가를 위해 일해온 노고를 잘 알고 있다. 그 헌신을 당연하게 여기지 않겠다”며 “장관으로 임명된다면 정주여건과 생활 기반
경기평택항만공사, 바다와 감성을 잇다…‘해양레저관광 공모전’ 협약 체결디지털 디톡스부터 반려견 동반까지…MZ세대 겨냥한 해양관광 상품 7월 중 출시총 1억원 지원, 경기바다 해양레저관광 활성화 신호탄 경기평택항만공사가 지역 해양관광의 지평을 넓히기 위한 본격적인 행보에 나섰다. 경기바다 특화 해양레저관광상품을 발굴하기 위한 공모전을 통해 선정된 3개 업체와 협약을 체결하며, 맞춤형 관광 콘텐츠 개발에 박차를 가하고 있다. 공사는 7월 14일 ‘2025 경기바다 해양레저관광상품개발 공모전’에서 최종 선정된 업체들과 협약식을 진행했다고 17일 밝혔다. 이번 협약은 사업비 집행과 정산 등 실질적인 사업 수행을 위한 실행기반을 다지기 위한 것으로, 지역 관광 자원의 콘텐츠화와 상용화를 촉진하는 전환점으로 평가된다. 이번 공모전은 경기도와 경기평택항만공사가 공동으로 추진했다. 해양레저 체험형, 힐링형, 친환경형, MZ세대 타깃형 등 4개 분야를 중심으로 해양레저관광 콘텐츠를 공모했으며, 최종적으로 ▲반려견 동반 요트 프로그램을 운영하는 ‘팻츠고 트래블’ ▲국화도 트레킹과 요트 체험을 결합한 ‘승우 여행사’ ▲스마트폰을 내려놓는 1박 디지털 디톡스 상품을 제안한 ‘풋풋
국립한국해양대, 지역 해양산업 기술허브로 도약‘Open-Lab 육성지원 사업’ 2년 연속 선정…해양신산업 생태계 본격 가동부산 해양전략산업 연계 6개 연구실 집중 육성, 기술사업화 성과 기대 국립한국해양대학교 산학협력단이 지역 해양산업 기술사업화의 거점으로서 입지를 강화하고 있다. 과학기술정보통신부와 과학기술사업화진흥원이 주관하는 ‘2025년 지역산업연계 대학 Open-Lab 육성지원 사업’에 2년 연속 선정되면서다. 해양대 산학협력단은 2025년 7월부터 1년 6개월간 정부지원금 24억4500만원을 확보하게 된다. 지난해에 이어 연속 선정이라는 점에서 지역산업과 대학 간의 유기적 기술 협력 구조가 높이 평가받은 셈이다. 해당 사업은 지역 전략산업과 연계 가능한 유망 연구실(Open-Lab)을 중심으로 대학 보유 기술의 이전과 사업화를 추진하는 것이 핵심이다. 대학이 보유한 원천기술을 기반으로 지역 기업과 협력하고, 출연연 등과의 연계를 통해 시장 진출까지 지원하는 전주기 기술사업화 모델로, 산학협력의 실질적 성과를 도출하는 데 중점을 두고 있다. 국립한국해양대는 ‘글로벌 해양 허브 도시 도약을 위한 지속가능한 해양신산업 기술사업화 생태계 실현’을 사업 비전
한국선급, 제6회 K.LNG Owners Forum 성료…탈탄소 시대 LNG선박 대응전략 논의조선·해운·기자재 업계 전문가 50여 명 참석 IMO 규제 대응 및 LNG 선박 안전·기술 현안 집중 조명 한국선급(KR)이 주최한 ‘제6회 K.LNG Owners Forum’이 국내 해운·조선 산업의 뜨거운 관심 속에 성황리에 막을 내렸다. 이번 포럼은 환경 규제 강화에 따른 탈탄소 흐름 속에서 LNG 연료 추진선의 기술·정책 대응을 논의하는 실질적인 장으로 평가받았다. 한국선급(회장 이형철)은 지난 7월 10일 부산 라발스 호텔에서 국내 주요 LNG 선사, 조선소, 기자재 업체 등 약 50여 명의 업계 관계자들이 참석한 가운데 ‘제6회 K.LNG Owners Forum’을 개최했다고 밝혔다. KR은 2023년부터 LNG 선박 관련 전문 포럼을 반기별로 정례화해오고 있으며, 이번 포럼은 탈탄소 전환이 본격화되는 시점에서 LNG 선박이 갖는 현실적 대안으로서의 의미를 재조명하고, 업계 간 기술 교류와 공동 대응 전략을 모색하는 데 방점을 뒀다. 이날 행사에는 현대LNG해운, SK해운, 에이치라인해운, 포스에스엠, HMM오션서비스 등 주요 선사뿐 아니라, 현대중공업,
한국수산자원공단, 초록우산과 손잡고 '바다의 미래' 지킨다미래세대를 위한 지속가능한 해양생태계 복원 추진바다숲 조성과 인식 제고 캠페인 등 민간참여 기반 환경 협력 확대 한국수산자원공단이 아동복지 전문기관 초록우산 어린이재단과 손잡고 지속가능한 바다환경 조성에 나선다. 이번 협력은 단순한 행정적 조치가 아니라, 미래세대의 삶의 질과 해양생태계의 회복력을 함께 고려한 종합적 환경 협약이라는 점에서 주목받고 있다. 한국수산자원공단(이사장 김종덕)은 7월 16일 서울 중구 초록우산 어린이재단 본부에서 '지속가능한 바다생태계 보전'을 주제로 업무협약을 체결했다. 이 협약은 기후위기에 대응하는 탄소중립 실현은 물론, 바다생태계의 가치를 사회 전반에 확산시키겠다는 양 기관의 의지를 반영한 것이다. 이번 협약으로 양 기관은 △기후위기 대응 및 탄소중립 정책 목표 달성 기여 △민간협력 기반 바다숲 조성 △바다식목일 등 대국민 인식 제고 캠페인을 공동 추진할 계획이다. 해양 환경 전문성과 아동 중심 사회공헌 역량이 결합하면서, 단순한 환경 보호를 넘어 세대 간 가치를 공유하는 지속가능 모델로 진화할 가능성이 크다. 한국수산자원공단은 해양 생태계 복원 분야에서 다년간의 실적과
해양대 80년, 바다를 넘어 마음을 전하다국립한국해양대, 필리핀서 국제봉사활동 펼쳐'KMOU아치나누美' 봉사단, 환경·교육·시설 개선으로 나눔 실천 개교 80주년을 맞은 국립한국해양대학교가 바다를 넘어 봉사의 정신을 전했다. 필리핀 네그로스섬에서 진행된 해외봉사활동은 단순한 나눔을 넘어, 대학이 품어야 할 공공성과 국제적 책임의 본보기를 보여줬다. 7월 16일부터 10일간 진행되는 이번 해외봉사는 ‘KMOU아치나누美 해외봉사단’이라는 이름 아래 교수와 학생, 직원 등 22명이 함께한다. 활동 지역은 필리핀의 스팔라이, 탈리사이, 라카원 아일랜드. 이름만 들어도 낯선 이곳에서 봉사단은 교육, 환경정화, 시설 개보수라는 세 가지 키워드로 지역사회를 변화시키고 있다. 어쩌면 이 활동은 대학의 존재 이유를 되묻는 계기일 수 있다. 해양 전문가 양성을 넘어서, 세계 시민으로서의 책무를 자각하고 실천하는 모습은 ‘해양 인재’라는 개념을 보다 입체적으로 확장시킨다. 단순히 강의실을 벗어난 현장 체험이 아닌, 타인의 삶을 이해하고 공동체와 연대하는 과정은 그 자체로 교육이다. 특히 눈에 띄는 점은 봉사활동의 형식보다 ‘지속 가능성’에 방점이 찍혀 있다는 사실이다. 지역 주
에어서울, 9월 9일부터 인천공항 제2터미널로 이전혼잡 완화 위해 제1터미널서 제2터미널 E구역으로 옮겨“쾌적한 탑승 환경 제공… 고객 안내 강화로 혼선 최소화” 에어서울이 오는 9월 9일부터 인천국제공항 제2여객터미널에서 국제선 탑승수속을 시작한다. 이는 제1여객터미널의 혼잡도를 줄이고, 이용객 편의성과 공항 운영 효율성을 제고하기 위한 조치다. 에어서울은 17일, 오는 9월 9일 0시 이후 인천에 도착하거나 출발하는 국제선 승객들은 기존 제1터미널이 아닌 제2터미널 E구역(카운터 E1~E10)을 이용해야 한다고 밝혔다. 해당 시점 이후 도착 승객 또한 제2터미널을 통해 입국하게 된다. 이번 터미널 이전은 항공 수요 회복과 더불어 증가하는 여객 흐름을 고려한 조치로, 보다 쾌적한 환경과 안정적인 서비스를 제공할 수 있을 것으로 기대되고 있다. 에어서울은 터미널 이전에 따른 이용객 혼선을 방지하기 위해 다양한 사전 안내 활동을 강화할 계획이다. 공식 홈페이지와 모바일 앱을 통한 공지, 공항 내 안내물 비치, 예약 고객 대상 문자 메시지 발송 등 다각적인 방법으로 이전 내용을 알릴 예정이다. 에어서울 관계자는 “터미널 이전을 계기로 보다 향상된 공항 서비스를
CJ대한통운, ‘이동형 로봇 팔레타이저’ 상용화… 물류 자동화 한 단계 도약AI 비전 기반 박스 실시간 분류·적재… 반복 작업 자동화로 작업환경 개선다중 도착지·이동형 구조로 유연성 극대화… 자체 특허 시스템도 적용 CJ대한통운이 이동형 로봇 팔레타이저를 상용화하며 물류 자동화 기술에 또 한 걸음을 내디뎠다. 인천 글로벌 물류센터(GDC)에 도입된 이 장비는 물류센터의 대표적인 반복 작업이던 파렛트 적재 작업을 자동화함으로써, 근로자의 작업 피로도를 낮추고 생산성은 높이는 성과를 동시에 거뒀다. 이동형 로봇 팔레타이저는 포장이 완료된 박스를 크기와 도착지별로 실시간 분류해 파렛트에 자동 적재하는 장비다. 특히 허리를 굽혀 반복 동작을 수행해야 했던 기존 수작업 방식에 비해 근로자의 신체 부담을 크게 줄였다. AI 기반 비전 시스템은 각기 다른 크기와 목적지를 가진 박스들을 즉시 인식하며, 효율적인 적재 순서를 스스로 결정한다. CJ대한통운은 기존 고정형 팔레타이저의 한계를 극복하기 위해 이 장비를 앞뒤로 이동할 수 있도록 설계했다. 이를 통해 최대 4개의 파렛트를 동시에 작업할 수 있게 되었으며, 현재 인천GDC에서는 한 대의 장비가 2개 도시로 가는 출고
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