아시아나항공, 중국 노선 20% 확대… 한·중 관광 교류 ‘활짝’비자면제 정책 발맞춰 주 164회 운항… 청두·충칭 등 인기 노선 재개 아시아나항공이 중국행 하늘길을 대폭 넓힌다. 자사의 중국 노선 운항을 기존 대비 20% 확대하고, 한·중 관광 교류 확대에 적극 나선다. 아시아나항공은 3월 30일부터 중국 노선을 주 26회 증편해 총 18개 노선, 주 164회 규모로 운항한다고 31일 밝혔다. 특히 지난해 11월부터 시행된 중국의 한국인 대상 비자면제 조치 이후 양국 간 여행 수요가 급증함에 따라, 적극적인 노선 확대에 나선 것으로 분석된다. 이번 증편을 통해 그동안 운항이 중단됐던 ▲인천-청두, ▲인천-충칭 노선이 각각 주 7회씩 매일 운항으로 재개된다. 청두는 자이언트 판다 기지와 구채구 풍경구 등으로 잘 알려진 인기 여행지이며, 충칭은 훠궈의 본고장이자 홍야동, 장강삼협 등 최근 여행객들에게 각광받는 도시다. 아시아나항공은 재운항을 기념해 자사 홈페이지 및 모바일 앱에서 특가 이벤트도 진행 중이며, 해당 이벤트는 4월 21일까지 이어진다. 이와 함께 기존 주요 노선의 운항도 대폭 확대된다. ▲인천-다롄 노선은 오후편을 추가해 주 10회로 증편되며, ▲
현대글로비스 오토벨, 쏘카와 손잡고 ‘비대면 내차팔기’ 전국 확대쏘카 핸들러 탁송망 활용… 도서·산간 지역까지 중고차 매입 서비스 확장 현대글로비스가 운영하는 중고차 거래 플랫폼 ‘오토벨’이 쏘카의 탁송 플랫폼 ‘핸들러’와의 협력을 통해 ‘비대면 내차팔기’ 서비스를 전국으로 확대한다고 31일 밝혔다. 양사는 이번 협업을 통해 중고차 플랫폼의 성장과 탁송 서비스 효율화를 공동 추진할 계획이다. 오토벨의 ‘비대면 내차팔기’는 고객이 온라인으로 차량 사진을 업로드하면, 빅데이터 기반의 견적을 제공받고 원하는 시간·장소에서 차량을 인도하는 원스톱 방식의 중고차 매입 서비스다. 차량 검수 및 이동은 쏘카 핸들러가 담당하며, 판매 대금은 현장에서 즉시 입금되는 것이 특징이다. 쏘카의 ‘핸들러’는 자사 전국 2만 5,000대의 카셰어링 차량을 운영·관리하는 자체 탁송 시스템으로, 이번 협력으로 지방 소도시 및 도서산간 지역 고객들도 오토벨 서비스를 손쉽게 이용할 수 있게 됐다. 현대글로비스는 이미 전남, 강원 등 일부 지역에서 시범 운영을 마쳤으며, 지난 18일부터는 경남, 경북, 전북으로 확대 적용했다. 상반기 내 인천과 경기 지역까지 서비스 범위를 확대할 예정이다.
“5월 31일 ‘바다의 날’, 국가공휴일로 지정해야”해양단체들, 해양강국 대한민국 상징하는 기념일로 공휴일 지정 촉구 해양 관련 단체들이 오는 5월 31일 ‘바다의 날’을 국가공휴일로 지정할 것을 정부에 강력히 촉구하고 나섰다. 이들은 31일 긴급 청원성명서를 통해 “바다의 날은 바다국가 대한민국의 상징적 기념일이자, 세계적인 해양선각자 장보고 대사를 기리는 뜻깊은 날로서, 공휴일 지정이 반드시 필요하다”고 주장했다. 이번 청원은 ▲신해양강국국민운동본부 ▲해양수산지식인1000인회 ▲한국해양산업총연합회 ▲한국해운협회 ▲한국해운항만학술단체협의회 등 해양분야 주요 단체들이 공동으로 발표한 것이다. 이들 단체는 성명서에서 “대한민국은 3면이 바다로 둘러싸인 해양국가이며, 육지 면적의 3배 이상에 해당하는 광활한 해역을 보유하고 있다”며 “5월 31일 ‘바다의 날’은 우리 국민 모두가 해양의 중요성을 되새기고, 불멸의 해양영웅 장보고 대사를 기리는 의미 있는 날로 자리 잡아야 한다”고 강조했다. 특히 올해 5월 31일이 토요일이라는 점을 들어, “올해부터 ‘바다의 날’을 공휴일로 지정하는 것이 시기적으로도 적절하며, 국가적 상징성과 국익 차원에서도 타당하다”고 주장했
원양 선원, 해양원격의료서비스로 안전 항해 지원받는다해수부, 원양선박 200척 대상 원격의료지원… 응급대처·건강상담 강화 해양수산부(장관 강도형)는 위성통신 기반의 원격의료지원을 통해 원양에서 근무하는 선원들의 건강과 안전을 도모하기 위한 ‘해양원격의료지원 사업’을 올해 총 200척의 원양선박(신규 20척 포함)을 대상으로 추진한다고 31일 밝혔다. 이에 따라 약 4,500여 명의 원양 선원이 의료서비스를 지원받게 된다. 원양 항로에 투입되는 상선과 어선의 선원들은 특성상 육상 의료기관에 접근이 어려운 상황에서 장기간 항해를 지속해야 하며, 이로 인해 응급상황 발생 시 적절한 조치가 어려운 실정이다. 단순 질환조차 치료 시기를 놓치면 중증으로 발전할 가능성이 높아, 의료 사각지대 해소가 꾸준히 요구돼 왔다. 해수부는 이에 대응해 지난 2015년부터 부산대병원 해양의료연구센터와 협력하여 ‘해양원격의료지원 시범사업’을 시행해왔다. 이 사업은 선박에 원격의료장비를 설치하고, 위성통신을 통해 부산대병원 해양의료센터와 실시간으로 연결하여 선원들의 건강상담과 응급조치를 지원하는 방식으로 운영된다. 2024년 한 해 동안 해당 서비스를 제공받은 선박은 180척에 달하며,
고려해운, 임원 인사 단행전무에 홍원표, 상무에 김엄상·이진욱·송준재·박태민 선임 고려해운은 2025년 3월 28일 이사회를 열고 임원 인사를 단행했다고 밝혔다. 이번 인사에서는 ▲홍원표 전무 ▲김엄상 상무 ▲이진욱 상무 ▲송준재 상무 ▲박태민 상무가 각각 신규 선임됐다. 고려해운 관계자는 “이번 인사는 조직의 역량 강화와 미래 대응력 제고를 위한 것”이라며 “앞으로도 지속적인 혁신과 성장 기반 마련에 집중할 계획”이라고 전했다.
YGPA, ‘AI와 대한민국의 미래’ 주제로 리더스 아카데미 특강 개최서울대 구윤철 특임교수 초청… 중소기업 혁신·지역경제 활성화 논의도 여수광양항만공사(YGPA, 사장 박성현)는 28일 제2기 항만물류 리더스 아카데미(이하 리더스 아카데미) 2회차 특강을 개최했다고 밝혔다. 이번 특강은 서울대학교 행정대학원 구윤철 특임교수를 초청해 ‘AI와 대한민국의 미래’를 주제로 진행됐으며, 기술 발전이 산업과 사회 전반에 미치는 영향에 대해 폭넓은 강연이 이뤄졌다. 구윤철 교수는 “향후 5년이 대한민국의 미래를 결정짓는 골든타임”이라고 강조하며, AI 기술의 선제적 활용이 국가 경쟁력을 높이는 핵심 수단이 될 것이라고 진단했다. 그는 “인프라가 잘 갖춰진 우리나라에서는 AI를 전략적으로 활용할 경우 글로벌 선도국으로 도약할 수 있는 잠재력이 크다”고 말했다. 강연 이후 진행된 질의응답 시간에는 중소기업의 기술혁신과 지역 경제 활성화 방안에 대한 참석자들의 질문이 이어졌으며, 구 교수는 “작은 혁신의 연쇄가 곧 지역 성장의 밑거름이 될 것”이라며 실질적 해법을 제시했다. 특강 후에는 구 교수의 저서 『레볼루션 코리아』 사인회도 함께 열려 참석자들과의 소통이 이어졌다.
여수 스카이타워, ‘전남 유니크베뉴’ 2회 연속 선정리모델링 통해 미디어아트·워터커튼 등 독창성 강화… MICE 유치 기대 여수광양항만공사(YGPA, 사장 박성현)는 여수세계박람회장 내 스카이타워가 전라남도가 주관하는 ‘전남 유니크베뉴’에 2회 연속 선정됐다고 28일 밝혔다. ‘유니크베뉴(Unique Venue)’는 회의·포상관광·컨벤션·전시(MICE) 행사를 개최할 수 있는 지역 내 독특한 공간을 의미한다. 전라남도는 매력적인 행사 공간을 발굴하고자 2년 주기로 유니크베뉴를 선정하고 있으며, 스카이타워는 리모델링을 통해 해양관광 랜드마크로서의 시설 특성과 독창성을 인정받아 2025년에도 선정됐다. 스카이타워는 2012 여수세계박람회 당시 시멘트 사일로를 개조해 조성된 전망타워로, 파이프오르간, 해수담수화 설비, 전망대 등 다양한 요소를 결합한 복합 예술공간이다. 높이 67m, 20층 규모의 전망대에서는 여수 해안선을 한눈에 조망할 수 있는 독보적 뷰를 제공한다. 특히 최근 리모델링을 통해 스카이타워는 미디어아트 공간 신설, 워터커튼 설치, 전망대 정비, 야간경관 조명 교체 등을 완료했다. 1층에는 반구대 암각화를 현대적으로 재해석한 영상실과 여수의 자연을
SM벡셀, 지난해 영업이익 52억… 자동차 부문 매출 첫 1,000억 돌파2024년 매출 1,725억 원 달성… 전기차 부품 수주 확대가 성장 견인 SM그룹(회장 우오현)의 제조부문 계열사인 SM벡셀이 지난해 1,725억 원의 매출과 52억 원의 영업이익을 달성했다고 28일 밝혔다. 이날 SM벡셀은 충남 아산시 도고면 본사에서 제50기 정기 주주총회를 열고 2024년도 재무제표 승인 및 이사 선임 등의 안건을 의결했다. 특히 주목할 점은 자동차사업부문 매출이 창사 이래 처음으로 1,000억 원을 돌파했다는 것이다. 지난해 하반기 현대자동차그룹 부품 계열사인 현대트랜시스와의 전기차 구동 부품 공급계약을 포함한 안정적인 수주에 힘입어 자동차 부문에서만 총 1,058억 원의 실적을 기록했다. 배터리사업부문도 667억 원의 견고한 매출을 올리며 자동차 부문과 함께 실적을 견인했다. 최근에는 드론용 배터리팩(22.2V, 44.4V, 51.8V)을 출시하며 향후 수요 증가에 대한 기대감도 커지고 있다. 또한 SM벡셀은 지난 2월, 현대트랜시스와 사우디아라비아 국부펀드(PIF)와 전기차 브랜드 시어(CEER)가 추진하는 사업과 관련된 모터 부품 추가 공급계약을 체결한 바
세계 최초의 해저도시 인천에서 시작한다 연 3,224만 명의 관광객 유치, 경제적 효과 18조 원, 8.1만개의 일자리 창출 해양, 환경, AI, 로봇, 조선, 소재, 토목, 건축, 기계, 에너지, 의학, 기후, 지질, 바이오, 정보통신 등 우리나라의 최첨단 공학기술 총동원 인천상륙작전으로 유명한 항구도시 인천이 이 세상 어디에도 없는 세계 최초의 해저도시로 태어나기 위한 논의가 시작되었다. 한국스마트해양학회(회장: 임현택)와 한국해양과학기술원(원장:김웅서)은 12월 21일 인천경제자유구역청 2층 세미나실에서 『미래 물의 도시, 인천해저도시 건설을 위한 당면과제 1』이라는 주제로 심포지엄을 개최하였다. 본 행사는 해양수산부와 인천광역시가 후원하였다. 먼저, 인천해저도시 전도사인 임현택 한국스마트해양학회 회장과 울산해저도시 핵심연구자인 한택희박사(해양과학기술원)가 각각 인천 및 울산해저도시 건설에 관한 기조발표를 하였다. 기조발표에 이어 지역전문가(박정숙 인천시의원), 해운항만(청운대 김학소 교수), 해양환경(인천대 이희관 교수), 도시공학(인하대대학원 전찬기 교수), 디자인(이병주 PK 회장), 법률(양희철 해양과기원 소장), 건축(이소민 건축가), 도시재생
한국항만물류협회 스마트항만시대 항만물류업계 발전 필요 한국항만물류협회(회장 김종성)는 항만하역시장 안정화와 항만물류업계의 코로나19 위기 극복을 위해 지난 6월 15일(화) 협회 회의실에서 기자간담회를 가졌다. 이날 김종성 회장은 항만물류업계는 우월적 지위를 이용한 선·화주의 최저가 경쟁입찰과 업체 난립에 따른 과당경쟁, 수년째 계속되는 물동량 정체로 힘겨운 시기를 보내고 있다고 하면서, 항만하역시장 안정화와 경영수지 개선을 위해 협회에서 추진하고 있는 사업들은 언론의 적극적인 관심과 여론 형성을 통한 업계의 인식개선 및 참여 확대가 무엇보다 중요하다고 말하였다. 이 날 간담회에서는 항만물류업계의 현안 사안에 대하여 다음과 같이 질의응답이 오고 갔다. Q. 취임하신 지 2년이 지났는데 회장직을 맡아오면서 느낀 소감을 말씀해 주십시요? A. 국내외 항만이 빠르게 스마트항만으로 변화하는 환경에서 협회가 선도적으로 대처하고, 회원사의 권익향상, 항만하역시장의 안정화와 항만물류산업의 건전한 발전을 위해 노력하는 자리인 만큼 막중한 책임을 느끼고 있으며, 향후에도 항만물류업계 발전을 위해 부단한 노력을 하도록 하겠습니다. Q. 협회의 당면 현안과 향후 사업계획에 대해
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