한국해양수산연수원, 데이터 해커톤 ‘DIVE 2025’ 참여해양수산 공공기관 디지털 홍보성과 분석 주제 발제 한국해양수산연수원(원장 김민종)은 지난 23~24일 부산에서 열린 국내 최대 규모의 데이터·인공지능(AI) 해커톤 대회 ‘DIVE 2025’에 발제자로 참여해 해양수산 공공기관의 디지털 홍보성과 분석 및 인지도 향상 방안을 주제로 토론을 진행했다고 28일 밝혔다. ‘DIVE 2025’는 부산시와 부산테크노파크가 공동 주최한 행사로, 세계적 AI 열풍과 정부 정책 기조에 맞춰 마련됐다. 이번 대회에는 국내외 대학생과 직장인 등 330여명이 참여했으며, 14개국 참가자들이 다양한 데이터 기반 아이디어를 제안했다. 연수원은 실무협의체와 함께 참가팀들이 제시한 아이디어를 검토해 디지털 홍보 강화를 위한 우수 아이디어 3개 팀을 선정해 시상했다. 김민종 원장은 “단순한 데이터 개방을 넘어 인공지능 전환(AX)을 선도하는 데이터 개방으로 공공기관의 역할을 충실히 수행하겠다”며, “해양수산 분야에서도 데이터와 AI 활용을 통한 혁신이 지속될 수 있도록 노력하겠다”고 말했다.
한국해법학회, 제5회 학술대상(해인상) 후보자 추천 공고 한국해법학회(회장 권성원)는 8월 28일 제5회 한국해법학회 학술대상(해인상) 후보자 추천을 공고하고, 10월 2일까지 수상 후보자를 접수한다고 밝혔다. 해인상은 해법학과 해운의 발전에 크게 기여한 故 배병태 박사의 업적을 기리고 그 정신을 계승하기 위해 2021년 제정됐다. 故 배병태 박사의 호인 ‘海仁’을 따서 명명된 이 상은 지금까지 고려대 채이식 명예교수(제1회), 정병석 변호사(제2회), 최종현 변호사(제3회), 정완용 경희대 명예교수(제4회) 등이 수상한 바 있다. 수상 대상은 국내외 해법, 선박건조법, 선박금융법 등 해운·물류·조선 관련 법률 연구와 발전에 공로가 있거나 한국해법학회 발전에 기여한 개인 또는 단체다. 수상자에게는 상패와 상금 300만 원이 수여된다. 후보자 추천은 누구나 가능하며, 추천을 희망하는 이는 오는 10월 2일까지 학회 사무국(kormla@kormla.or.kr)에 소정 양식의 추천서를 제출하면 된다. 제5회 해인상 시상식은 11월 7일 열리는 한국해법학회 가을철 학술발표회 식전행사에서 진행될 예정이다.
해양수산부 인사 ▲해운정책과장 부이사관 김영신
10월 19일부터 2인 이하 어선 구명조끼 착용 의무화해수부, 특별 계도·단속 통해 안전조업 문화 정착 추진 해양수산부(장관 전재수)는 오는 10월 19일부터 2인 이하가 승선해 조업하는 소형어선에 대해 구명조끼 착용 의무화를 본격 시행한다고 28일 밝혔다. 해수부는 29일 정부세종청사에서 지자체, 해양경찰청, 한국해양교통안전공단, 수협중앙회 등과 함께 어선 안전사고 예방대책 회의를 열고, 구명조끼 착용 의무화 홍보·단속 방안과 나홀로 조업선 안전관리, 팽창식 구명조끼 보급 확대 등 현안 대응방안을 논의한다. 정부는 2022년 「어선안전조업법」 개정을 통해 2인 이하 소형어선 구명조끼 착용 의무화를 도입했고, 지난 3년간 홍보와 계도 기간을 거쳤다. 10월부터는 의무화 시행에 따라 어선원안전감독관을 중심으로 2주간의 계도 기간을 운영한 뒤, 집중 단속에 나설 계획이다. 미착용 시에는 최대 300만원 이하의 과태료가 부과된다. 특히 해수부는 연근해 어선원 약 10만여 명을 대상으로 착용 편의성이 높은 팽창식 구명조끼(조끼형·벨트형)를 보급하기 위해 올해 154억 원 규모의 예산을 투입했다. 내년 이후에는 전 어선원으로 의무 착용 범위를 확대할 방침이다. 홍래형
2024년 원양어업 생산·수출량 증가… 매출·수익성도 개선다랑어 단가 하락으로 수출액은 소폭 감소… “원양산업 육성 필수” 해양수산부(장관 전재수)는 지난해 원양어업 업체의 생산·수출 현황과 경영실태를 조사한 ‘2025년도 원양어업 통계조사’ 결과를 28일 발표했다. 조사에 따르면 2024년 원양어업 생산량은 48만 톤으로 전년보다 16.8% 증가했고, 생산금액은 1조 5,258억 원으로 38.7% 늘었다. 수출량도 20만 톤으로 18.3% 증가했으나, 다랑어류의 수출 단가 하락으로 수출액은 5,285억 원으로 전년(5,370억 원) 대비 1.6% 줄었다. 어종별로는 눈다랑어, 이빨고기, 남빙양 크릴을 제외한 대부분의 어종에서 생산량과 생산금액이 늘었다. 특히 연근해 오징어 어획량이 감소한 반면 원양 오징어 생산이 크게 늘어 국내 오징어 수급 불균형 해소와 가격 안정에 기여했다. 경영지표도 개선됐다. 2024년 국내 원양업계 총 매출액은 5조 3,204억 원으로 전년보다 6.5% 증가했고, 영업손익과 당기순손익도 각각 48.9%, 34.9% 늘어 수익성이 개선됐다. 부채비율 역시 전년 대비 하락했다. 해수부 홍래형 수산정책실장은 “기후변화와 국제 규제 강화로
가을철 해양사고 인명피해 최소화 총력해수부, 9~11월 특별 계도기간 운영…“구명조끼 착용·조업 자제 당부” 해양수산부(장관 전재수)는 태풍과 높은 파도 등으로 해양사고 위험이 커지는 가을철을 맞아 오는 9월부터 11월까지 ‘가을철 해양사고 예방대책’을 추진한다고 28일 밝혔다. 가을철은 계절별 인명피해가 가장 많은 시기로, 최근 5년간 가을철 사고 인명피해는 179명으로 집계됐다. 특히 3m 이상 파도 발생 건수도 2023년 740건에서 2024년 1,024건으로 약 40% 증가하는 등 위험성이 커지고 있다. 이번 대책의 중점 추진과제는 ▲기상악화 시 조업자제 및 구명조끼 착용 특별 계도 ▲추석 연휴 대비 다중이용선박 안전관리 강화 ▲해양안전문화 확산 홍보다. 해수부는 전국 12개 해양안전 협의체를 통해 풍랑경보 사전예고제를 전체 먼바다 해역으로 확대 운영하고, 소형 어선 안전점검과 구명조끼 착용 홍보·단속을 강화한다. 특히 오는 10월 19일부터는 2인 이하 조업어선의 구명조끼 상시 착용이 의무화된다. 또한 추석 연휴를 대비해 여객선과 낚시어선을 대상으로 특별점검을 실시하고, 울릉·제주 항로 여객선에는 전기차 화재 대응 장비를 보급한다. 항내 쓰레기 유입
시화호 거북섬서 제17회 전국해양스포츠제전 개막요트·카누·철인3종 등 7개 종목…4일간 2,500명 선수 기량 겨뤄 해양수산부(장관 전재수)는 오는 8월 30일부터 9월 2일까지 경기도 시흥시 시화호 거북섬 일원에서 ‘제17회 전국해양스포츠제전’을 개최한다고 28일 밝혔다. 올해 대회는 ‘푸른 꿈! 푸른 도전! 힘찬 미래!’라는 주제로 열리며, 전국 2,500여 명의 선수가 참가해 기량을 겨룬다. 전국해양스포츠제전은 해양스포츠 전문선수 육성과 저변 확대를 위해 2006년부터 매년 열리고 있으며, 제16회까지 약 310만 명의 선수와 관람객이 참여한 국내 최대 규모의 해양스포츠 종합대회다. 이번 제전에서는 요트, 카누, 핀수영, 철인3종(트라이애슬론) 등 4개 공식 경기와 드래곤보트, 고무보트, 플라이보드 등 3개 번외경기가 진행된다. 대회 기간 총 1,320개의 메달(금·은·동 각 440개)이 수여된다. 특히 철인3종과 핀수영 종목은 순위와 상관없이 완주 선수 전원에게 기념 메달이 수여된다. 대회장을 찾는 관람객을 위해 바나나보트, 카약, 패들보트 등 해양레저 체험과 바다엽서그리기, 패션타투 등 육상 체험 프로그램도 마련돼 축제 분위기를 더할 예정이다. 전재
해수부, 외국선박 ‘선박평형수’ 관리 집중점검아·태·유럽 49개국 공동 점검…국제협약 이행력 확보·국적선사 지원 병행 해양수산부(장관 전재수)는 9월부터 11월까지 3개월간 외국선박을 대상으로 선박평형수 관리상태를 집중 점검한다고 28일 밝혔다. 이번 점검은 아시아·태평양 및 유럽 지역 49개국이 공동으로 참여하는 국제 합동 점검의 일환이다. 선박평형수는 선박의 균형을 유지하기 위해 주입·배출하는 바닷물로, 국가 간 이동 과정에서 외래 생물이 유입돼 해양생태계 교란을 일으킬 수 있다. 국제해사기구(IMO)는 이를 방지하기 위해 2004년 ‘선박평형수관리협약’을 채택했으며, 지난해 9월부터 모든 국제항해선박에 전면 적용됐다. 이번 집중 점검에서는 국내 항만에 입항하는 외국선박의 △선박평형수 검사증서 유효성 △관리계획 이행 여부 등을 중점적으로 확인한다. 위반사항이 적발될 경우 출항정지 등 강력한 조치를 취한다는 방침이다. 아울러 우리 선박이 해외에서 점검에 효과적으로 대응할 수 있도록 국적선사 대상 ‘집중점검 설명회’도 개최한다. 설명회는 8월 29일 오후 2시 부산항국제컨벤션센터에서 열리며, 국적선사에 중점 대비 사항을 안내하고 대응 역량을 강화할 예정이다.
세계 최초의 해저도시 인천에서 시작한다 연 3,224만 명의 관광객 유치, 경제적 효과 18조 원, 8.1만개의 일자리 창출 해양, 환경, AI, 로봇, 조선, 소재, 토목, 건축, 기계, 에너지, 의학, 기후, 지질, 바이오, 정보통신 등 우리나라의 최첨단 공학기술 총동원 인천상륙작전으로 유명한 항구도시 인천이 이 세상 어디에도 없는 세계 최초의 해저도시로 태어나기 위한 논의가 시작되었다. 한국스마트해양학회(회장: 임현택)와 한국해양과학기술원(원장:김웅서)은 12월 21일 인천경제자유구역청 2층 세미나실에서 『미래 물의 도시, 인천해저도시 건설을 위한 당면과제 1』이라는 주제로 심포지엄을 개최하였다. 본 행사는 해양수산부와 인천광역시가 후원하였다. 먼저, 인천해저도시 전도사인 임현택 한국스마트해양학회 회장과 울산해저도시 핵심연구자인 한택희박사(해양과학기술원)가 각각 인천 및 울산해저도시 건설에 관한 기조발표를 하였다. 기조발표에 이어 지역전문가(박정숙 인천시의원), 해운항만(청운대 김학소 교수), 해양환경(인천대 이희관 교수), 도시공학(인하대대학원 전찬기 교수), 디자인(이병주 PK 회장), 법률(양희철 해양과기원 소장), 건축(이소민 건축가), 도시재생
한국항만물류협회 스마트항만시대 항만물류업계 발전 필요 한국항만물류협회(회장 김종성)는 항만하역시장 안정화와 항만물류업계의 코로나19 위기 극복을 위해 지난 6월 15일(화) 협회 회의실에서 기자간담회를 가졌다. 이날 김종성 회장은 항만물류업계는 우월적 지위를 이용한 선·화주의 최저가 경쟁입찰과 업체 난립에 따른 과당경쟁, 수년째 계속되는 물동량 정체로 힘겨운 시기를 보내고 있다고 하면서, 항만하역시장 안정화와 경영수지 개선을 위해 협회에서 추진하고 있는 사업들은 언론의 적극적인 관심과 여론 형성을 통한 업계의 인식개선 및 참여 확대가 무엇보다 중요하다고 말하였다. 이 날 간담회에서는 항만물류업계의 현안 사안에 대하여 다음과 같이 질의응답이 오고 갔다. Q. 취임하신 지 2년이 지났는데 회장직을 맡아오면서 느낀 소감을 말씀해 주십시요? A. 국내외 항만이 빠르게 스마트항만으로 변화하는 환경에서 협회가 선도적으로 대처하고, 회원사의 권익향상, 항만하역시장의 안정화와 항만물류산업의 건전한 발전을 위해 노력하는 자리인 만큼 막중한 책임을 느끼고 있으며, 향후에도 항만물류업계 발전을 위해 부단한 노력을 하도록 하겠습니다. Q. 협회의 당면 현안과 향후 사업계획에 대해
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