UNESCAP 교통위원회에서 아시아·태평양 지속가능한 해상교통 발전 방향 논의해수부, 해상운송 연결성의 중요성과 해운 산업 탈탄소 방안 논의 해양수산부(장관 강도형)는 2024년 11월 5일부터 7일까지 태국 방콕에서 열리는 제8차 UNESCAP 교통위원회에 참석한다고 밝혔다. UNESCAP 교통위원회는 아시아-태평양 지역의 교통 문제를 논의하고 지속 가능한 교통 시스템 구축 전략을 수립하기 위해 개최되는 정례 회의이다. 이번 회의에서는 ∆효율적인 교통·물류 네트워크, ∆지속 가능한 교통 시스템, ∆안전하고 포괄적인 교통 모빌리티 등의 주요 교통 이슈가 논의된다. 해양수산부는 그간 아태지역의 지속가능한 교통 발전을 위한 이행계획(Action Plan)에 기여해왔으며, 지역 간 해상운송 연결성 강화를 위해 정부 차원의 협력 플랫폼이 더욱 체계화되어야 한다는 입장을 견지해왔다. 특히, 이번 회의에서는 태평양 도서 국가들과의 협력 강화를 위해 적극적으로 참여하겠다는 의지를 재확인할 계획이다. 또한, 해양수산부는 '지속가능한 항만 네트워크' 부대행사에도 참석해 해운 산업 탈탄소를 위한 우리 정부의 노력과 아태지역 발전 방향 등을 함께 논의할 예정이다. 이 자리에는
여수광양항만공사, 얼라이언스 선사 초청 행사 성황리에 마무리 여수광양항만공사(사장 박성현, 이하 공사)는 지난달 31일부터 이틀간 광양항 물동량 창출에 기여도가 높은 해운 얼라이언스 소속 선사를 대상으로 2024년 Y.E.S. Day(예스데이) 초청행사를 추진했다고 4일 밝혔다. Y.E.S. Day(YGPA Excellent Service Day)는 공사가 2022년부터 ‘고객 최우선’ 경영방침에 따라 광양항 컨테이너 부두 활성화에 기여도가 높은 선사, 포워더 등 해운물류기업들을 대상으로 추진해오고 있는 “고객 감사 행사”이다. 이날 행사에는 2024년 선복량 기준 세계 1위 컨테이너 선사인 MSC, 광양항 이용 실적 1위 선사 머스크 뿐만 아니라, 3대 해운동맹 소속 선사인 CMACGM, 하팍로이드, HMM, 양밍 등 6개 선사 20여명의 실무진이 참석하였다. 공사는 설명회 자리를 통해 물류비 절감을 통한 수출 프로세스 개선 사례 등을 공유하고 원양항로 개설 확대 필요 등 광양항 물동량 증대방안을 청취 하였다. 특히 광양항 발전을 위한 의견청취 시간에는 해운동맹 재편 이후 광양항 정기선 서비스 재편방향 등 컨부두 활성화를 위한 다양한 논의와 의견 개진이 이
일본 국적 크루즈선 ‘아스카 Ⅱ호’ 여수항 입항 한ㆍ일 크루즈 중심 기항지로서 여수항 입지 확대 여수광양항만공사(사장 박성현, 이하 YGPA)는 5만 400톤급 국제 크루즈선인 ‘아스카 Ⅱ(ASUKA Ⅱ)호’가 11월 1일 여수항에 입항했다고 밝혔다. 크루즈 승객 496명과 승무원 502명 등 총 998명이 탑승한 일본 국적 유센(NYK)사의 아스카 Ⅱ호는 일본 하카타에서 출발해 부산을 거쳐 여수항에 입항하였다. YGPA는 원활한 크루즈 입항을 위해 여수시, 전라남도관광재단 등 유관기관과 함께 지역청년으로 구성된 통역인력 지원, 무료 셔틀버스 운영, 특산품 판매대 설치, 의료지원반 운영, 환영 및 환송공연 등을 진행해 관광객들의 만족도를 높였다. 승객들은 여수세계박람회장, 이순신광장 등 여수의 주요 관광지를 방문하였고, 지역을 대표하는 음식인 간장게장, 갓김치 등을 맛보며 여수의 매력을 즐겼다. 박성현 사장은 “여수항은 한ㆍ일 크루즈 중심 기항지로서 최적화된 장소”라며, “앞으로도 여수항이 국제 크루즈의 중심지로 도약할 수 있도록 유관기관과 함께 적극적인 유치 활동을 펼쳐 나겠다”고 밝혔다.
IPA, 인천지역 해운물류업계 네트워킹 데이 개최인천광역시 소재 포워더, 국적 컨테이너 선사 간 교류를 통한 인천항 물동량 증대 방안 모색 인천항만공사(www.icpa.or.kr, 사장 이경규)는 4일 IPA 사옥(인천광역시 연수구 센트럴로 263)에서 ‘인천지역 해운물류업계 네트워킹 데이’를 개최했다고 밝혔다. 이번 행사는 인천항을 이용하는 해운물류업계와의 체계적인 네트워킹을 지원하기 위해 개최됐으며, 인천광역시 소재 포워더와 국적 컨테이너 선사 총 28개사가 참여했다. IPA는 인천항의 물동량 증대에 기여한 선사, 포워더, 화주 등을 대상으로 운영하는 ‘인천항 인센티브 제도’ 관련 2024년도 개편사항 등을 중점적으로 홍보했다. 인천항만공사 김상기 운영부문 부사장은 “인천항을 이용해 주시는 선사, 포워더 등 고객의 도움으로 인천항 물동량이 꾸준히 증가하고 있다”라며, “앞으로도 다양한 채널과 지속적인 소통을 통해 고객이 물류사업 하기 좋은 인천항을 만들 수 있도록 노력할 것”이라고 말했다. 한편, IPA는 지난 7월 제5회 인천국제해양포럼과 연계해 포워더를 대상으로 인천항 항만시설 현장설명회 및 국적선사와의 네트워킹을 실시했으며, 8월에는 인천항 기항 국
해수부, 런던협약·의정서 당사국총회 참석해양수산부, 외교부 등 정부대표단 당사국총회 참석후쿠시마 원전 오염수 방류로부터 해양환경 보호 강조 등 의견 개진 해양수산부(장관 강도형)는 제46차 런던협약 및 제19차 런던의정서 당사국총회(이하 ’당사국총회‘)가 10월 28일(월)부터 11월 1일(금)까지 영국 IMO 본부에서 열렸으며, 해양수산부와 외교부로 구성된 정부 대표단이 동 회의에 참석하였다고 밝혔다. 매년 개최되는 당사국총회는 회원국이 폐기물을 협약에 따라 처리하는지 여부를 점검하고 논의하는 자리이다. 총회에서 우리 정부는 ‘18년부터 진행된 런던의정서 인력양성 프로그램을 소개하고, 각국의 우수한 학생들이 동 프로그램을 활용하고 성장할 수 있도록 당사국에 인재 추천을 요청했다. 또한, 기후변화 대응을 위해 협약에서 비중있게 다뤄지고 있는 이산화탄소 해양지중저장, 해양 플라스틱 등의 논의에도 적극 참여하였다. 아울러, 우리 정부는 후쿠시마 원전 오염수 해양방류와 관련하여 모든 당사국에게 해양환경을 보호해야 할 의무가 있음을 강조하고, 방류 과정에서 확인되는 모든 정보의 투명한 공개와 철저한 모니터링을 요청하였으며, 오염수가 해양환경 보호 기준에 부합되는 수
한국해양진흥공사, 해양생물보호를 위한 플라스틱 업사이클링, 친환경 기념품 전달식 개최플라스틱 40,000개 재활용, 치약짜개, 환경보드게임 부산지역 7개 학교에 기부 한국해양진흥공사(사장 안병길, 이하 ‘공사’)는 10월 30일(수) 부산광역시 해운대구 본사 대회의실에서 「플라스틱 업사이클링, 해양생물보호를 위한 친환경 기념품」전달식을 갖고 총 16백만원 상당 3,063개의 업사이클링 제품을 초록우산어린이재단 부산본부를 통해 부산지역 7개 학교(녹명초, 동궁초, 모덕초, 장림초, 학진초, 녹산중, 학장중)에 전달하였다. 이번 전달식은 지역 미래세대를 대상으로 자원순환 및 해양보호생물에 대한 인식 확산과 환경보호 학습 의욕을 고취시키고자 마련되었다. 특히 이번 행사를 통해 기부된 치약짜개와 환경보드게임은 공사와 지역 미래세대가 함께한 ‘해양생물보호 친환경 캠페인’의 일환으로, 공사에서 발생한 플라스틱 27,000여개와 각 학교에서 발생한 플라스틱 13,000여개를 수집하여 제작하였다. 공사는 매년 해양생물 및 환경보호 캠페인을 진행하고 있으며, 업무중 발생하는 플라스틱을 수거하여 업사이클링 기념품을 제작·기부하는 등 다양한 환경보호 활동을 이어오고 있다. 전달
한국해양진흥공사, 신입사원 임명장 수여총 10명 정규직 채용, 3개월 수습 후 심사 거쳐 정식 임용 예정 한국해양진흥공사(사장 안병길, 이하 ‘공사’)는 10월 31일 본사 사옥에서 신입사원 채용에 최종 합격한 직원 10명을 대상으로 임명장을 수여하고 수습기간에 들어간다고 밝혔다. 채용전형은 국가직무능력표준(NCS)에 기반한 블라인드 채용방식으로 진행되었으며, 최종합격자는 서류 ‧ 필기 ‧ 1차 및 2차 면접전형과 결격사유 확인 절차를 거쳐 선발되었다. 신규로 임용된 신입사원들은 10월 31일부터 신규 직원으로서의 기본소양과 공사 주요 사업에 대한 교육 및 선배 직원의 OJT 등 3개월 간 수습 근무 후 심사 절차를 거쳐 정식으로 임용되며, 이후 각자 부서에 배치되어 업무를 시작하게 된다. 한국해양진흥공사 안병길 사장은 “공사의 다양한 업무와 조직문화에 빠르게 적응해 나가도록 앞으로의 연수 일정에 최선을 다해주기를 바라며, 신입사원 스스로가 공사의 미래라는 자부심과 사명감을 갖길 바란다”라고 말했다.
세계 최초의 해저도시 인천에서 시작한다 연 3,224만 명의 관광객 유치, 경제적 효과 18조 원, 8.1만개의 일자리 창출 해양, 환경, AI, 로봇, 조선, 소재, 토목, 건축, 기계, 에너지, 의학, 기후, 지질, 바이오, 정보통신 등 우리나라의 최첨단 공학기술 총동원 인천상륙작전으로 유명한 항구도시 인천이 이 세상 어디에도 없는 세계 최초의 해저도시로 태어나기 위한 논의가 시작되었다. 한국스마트해양학회(회장: 임현택)와 한국해양과학기술원(원장:김웅서)은 12월 21일 인천경제자유구역청 2층 세미나실에서 『미래 물의 도시, 인천해저도시 건설을 위한 당면과제 1』이라는 주제로 심포지엄을 개최하였다. 본 행사는 해양수산부와 인천광역시가 후원하였다. 먼저, 인천해저도시 전도사인 임현택 한국스마트해양학회 회장과 울산해저도시 핵심연구자인 한택희박사(해양과학기술원)가 각각 인천 및 울산해저도시 건설에 관한 기조발표를 하였다. 기조발표에 이어 지역전문가(박정숙 인천시의원), 해운항만(청운대 김학소 교수), 해양환경(인천대 이희관 교수), 도시공학(인하대대학원 전찬기 교수), 디자인(이병주 PK 회장), 법률(양희철 해양과기원 소장), 건축(이소민 건축가), 도시재생
한국항만물류협회 스마트항만시대 항만물류업계 발전 필요 한국항만물류협회(회장 김종성)는 항만하역시장 안정화와 항만물류업계의 코로나19 위기 극복을 위해 지난 6월 15일(화) 협회 회의실에서 기자간담회를 가졌다. 이날 김종성 회장은 항만물류업계는 우월적 지위를 이용한 선·화주의 최저가 경쟁입찰과 업체 난립에 따른 과당경쟁, 수년째 계속되는 물동량 정체로 힘겨운 시기를 보내고 있다고 하면서, 항만하역시장 안정화와 경영수지 개선을 위해 협회에서 추진하고 있는 사업들은 언론의 적극적인 관심과 여론 형성을 통한 업계의 인식개선 및 참여 확대가 무엇보다 중요하다고 말하였다. 이 날 간담회에서는 항만물류업계의 현안 사안에 대하여 다음과 같이 질의응답이 오고 갔다. Q. 취임하신 지 2년이 지났는데 회장직을 맡아오면서 느낀 소감을 말씀해 주십시요? A. 국내외 항만이 빠르게 스마트항만으로 변화하는 환경에서 협회가 선도적으로 대처하고, 회원사의 권익향상, 항만하역시장의 안정화와 항만물류산업의 건전한 발전을 위해 노력하는 자리인 만큼 막중한 책임을 느끼고 있으며, 향후에도 항만물류업계 발전을 위해 부단한 노력을 하도록 하겠습니다. Q. 협회의 당면 현안과 향후 사업계획에 대해