부산항에서 처리한 컨테이너 환적화물이 최근 3개월 연속 전년 대비 20% 이상 늘어나는 등 부산항의 ‘컨’ 화물 급증세가 계속되고 있다.

 이는 글로벌 선사들의 부산항 처리 환적화물이 급증한데 따른 것으로 부산항의 동북아 물류 중심항으로의 성장 전략에 청신호가 되고 있다.

 14일 부산항만공사가 항만위원회에 보고한 부산항 물동량 자료에 따르면 지난달 부산항에서 처리한 컨 화물은 114만TEU(개)로 이 중 환적화물은 전년 8월 대비 20.6% 증가한 52만4천개로 잠정 집계됐다.

 이에 따라 환적화물은 지난 6월부터 3개월 연속 지난해 같은 기간에 비해 20%(6월 24.9%, 7월 26.4%) 이상 급증했고, 올 들어 8월말까지 증가율도 전년 동기 대비 15%나 늘어났다.

 이는 머스크와 MSC 등 글로벌 선사들이 올 들어 높은 생산성과 피더 네트워크를 구축하고 있는 등 경쟁력을 갖춘 부산항에서 처리하는 환적화물을 늘리고 있기 때문으로 풀이 된다.

 수출입 화물도 국내 수출입 호조에 따른 해상 물동량 증가와 최대 교역국인 중국의 물동량 강세, 컨세 폐지 등에 힘입어 지난 8월 한 달 처리량이 전년 8월보다 13.4% 증가한 62만2천개에 달했다.

 한편 올 들어 8월말까지 부산항에서 처리한 컨 화물은 수출입 489만6천개, 환적 398만2천개 등 총 888만4천개로 전년 같은 기간(7백95만4천개)보다 11.7% 증가하는 것으로 집계됐다.

 부산항만공사 강부원 마케팅 팀장은 “최근 부산항의 환적화물 급증세가 부산항이 그 만큼 국제 경쟁력을 갖추고 있음을 반증하는 것”이라면서 “BPA는 항만 생산성 제고와 선사 화주 등에 대한 타깃 마케팅 등으로 부산항을 물류 중심항으로 육성하기 위해 심혈을 쏟고 있다”고 밝혔다.