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여객선 운항관리업무 이렇게 달라 졌습니다

운항관리업무 이렇게 달라 졌습니다
여객선 안전운항관리업무 더욱 철저
106명으로 고박상태 등 점검 운영해
제주항로는 복원성 계산 점검강화도
세월호 사고 이후 여갯선 운항관리 업무를 전담하고 있는 KST가 인원을 대폭 증원하는 등 업무를 개선하여 여객선 출항전 안전 운항 점검을 대폭 강화해, 우리나라 여객선 안전 운항에 새로운 기틀을 마련할 것으로 보인다.

선박안전기술공단(KST 이사장 목익수)은 한국해운조합으로부터 지난 7월 7일부터 이관 받아 수행하고 있는 여객선 안전운항관리업무 수행에 만전을 기하기 위한 제도 개선, 직무 교육 강화 등 다양한 노력을 펼치고 있다고 밝혔다.

먼저, 공단은 이관 전에 업무량 분석을 통해 32명을 증원하여 74명에서 106명으로 늘리므로써 차질 없는 운항관리 업무 수행의 탄탄한 기반을 마련했다.

이에, 운항관리자와 선장이 합동으로 고박 상태 등을 점검(사진)하고, 제주 항로 일반 카페리선에 대해서는 복원성 계산서를 확인하는 등 여객선 점검 의무화 및 선종별 점검표 내용 세분화를 통하여 출항 전 점검을 대폭 강화했다.

또, 공단은 운항 중인 여객선의 실제 승선 인원 및 화물의 중량 등을 확인하고, 선박의 동정을 실시간으로 파악할 수 있도록 하는 등 연안여객선 전용 ‘KST-운항관리시스템’을 구축 운영하고 해양수산부, 국민안전처 등 유관기관과 시스템 정보를 공유하도록 하여 선박안전 유관기관과의 협업이 효과적으로 이뤄지도록 하고 있다.

아울러, 최근 공단은 운항관리자 역량 제고를 위하여 운항관리자 전체를 3그룹으로 나누어 직무교육(사진)을 비롯하여 정부 3.0, 공직자로서의 자세 및 해양기상에 대한 내․외부특강을 실시했다. 공단은 앞으로도 맞춤형 교육 및 평가 제도를 강화하고, 운항관리업무와 선박검사업무 간 교류를 통하여 시너지 창출에도 최선을 다한다는 방침이다.

공단 관계자는, 모든 국민이 안심하고 여객선을 이용할 수 있도록 현장에서 더욱 철저하고 체계적인 운항관리업무를 수행할 것이라고 밝혔다.
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