UPA·울산항만관리, 장생포 일원 합동 환경정화…고래축제 뒤 ‘발 빠른 정비’ 울산항만공사(UPA, 사장 변재영)가 자회사 울산항만관리(주)와 함께 30일 오전 장생포 일대에서 환경정화 활동을 벌였다. 최근 고래축제로 많은 인파가 다녀간 지역을 중심으로 생활쓰레기 수거, 분리배출 정비, 보행로 주변 미관 정비 등을 진행했다. UPA는 “항만 이용객과 지역 주민이 쾌적하게 공간을 이용할 수 있도록 축제 이후 신속한 현장 정비에 나섰다”며 앞으로도 자회사와의 합동 봉사활동을 정례화해 항만·인근 지역 환경관리를 강화하겠다고 밝혔다.
해진공·캠코, 해운사 ‘통합 ESG 등급’ 지원 맞손…중소선사 금융 인센티브 확대 한국해양진흥공사(사장 안병길, 이하 해진공)와 한국자산관리공사(사장 정정훈, 이하 캠코)가 9월 30일 부산국제금융센터(BIFC)에서 ‘해운사 통합 ESG 등급획득 지원’을 위한 업무협약을 체결했다. 두 기관은 해운업계의 ESG 경영 확산과 국제 환경규제 대응력을 높이기 위해 공동 등급평가 체계를 마련하고, 등급을 취득한 선사에 금융 인센티브를 제공한다. 이번 협약에 따라 해진공은 ESG 등급 보유 선사가 정책금융 상품을 이용할 때 대출이자 지원 등 혜택을 부여하고, 캠코와 함께 정례적인 등급 부여 체계를 운영한다. 지원 대상도 연내 17개사에서 22개사로 확대되며, 연말에는 공동 세미나와 등급 수여식도 진행될 예정이다. 양 기관은 특히 중소선사의 부담을 줄이는 맞춤형 금융지원 방안을 강화해 ESG 전환의 제도화를 추진한다. 해운사별 실무 적용이 가능한 평가 기준과 컨설팅을 병행해 업계 전반의 ESG 내재화와 경쟁력 제고를 뒷받침한다는 계획이다. 안병길 해진공 사장은 “이번 협약은 해운업계 ESG 전환을 제도적으로 지원하는 출발점”이라며 “정책금융기관과의 협력을 통해 선사의 부
해수부·행안부, 추석 연휴 앞두고 인천권역 선박 안전 합동점검 추석 연휴를 앞두고 해양수산부와 행정안전부가 인천권역 어선·연안여객선 안전관리 실태를 점검한다. 김성범 해양수산부 차관과 김광용 행정안전관리본부장은 10월 1일(수) 오후 인천 일대 현장을 찾아 관계기관과 합동으로 선박 및 터미널 안전관리 상황을 확인할 계획이다. 이들은 먼저 수협중앙회 인천어선안전조업국을 방문해 서해 연‧근해 어선의 위치보고 등 안전관리 체계를 점검하고 업무보고를 받는다. 서해 특정해역에서 조업 중인 ‘제77광진호’ 선장과는 영상통화를 통해 구명조끼 상시 착용 등 안전수칙 준수를 당부하고, 연중 어선 안전 업무를 수행하는 관계자들을 격려한다. 이어 인천연안여객터미널로 이동해 인천항–덕적도 구간을 운항하는 ‘대부고속페리9호’의 항해장비, 조명, 구명기구 등 선박 안전설비와 접안시설을 살피고, 대합실의 소화장비 비치·관리 상태, 피난 동선 등 다중이용시설 운영 여건도 확인한다. 김성범 차관은 “어떤 상황에서도 국민의 생명과 안전을 지키는 것이 가장 기본적인 책무임을 유념해야 한다”며 “안전은 함께 만드는 것인 만큼 관계기관이 유기적으로 협력해 선박 안전관리에 빈틈이 없도록 해달라”고
해양수산부, ‘Co:어촌’ 본격 가동…어촌 자원과 기업 역량 잇는 상생 모델 만든다 해양수산부가 어촌과 기업의 동반 성장을 위한 상생 브랜드 ‘Co:어촌(코어촌)’을 본격 추진한다. 해수부는 10월 1일(수) 서울 영등포 FKI 타워에서 한국어촌어항공단, 한국경제인협회와 ‘어촌-기업 공유가치 창출을 위한 Co:어촌’ 업무협약(MOU)을 체결하고, 어촌 자원을 연계한 기업 비즈니스 모델 발굴과 확산에 나선다고 30일 밝혔다. Co:어촌은 고령화‧인구감소‧기후위기 등 구조적 문제로 활력을 잃어가는 어촌에 기업의 기획·브랜딩·유통·투자 역량을 접목해, 지역은 자생력을 키우고 기업은 ESG 경영과 이익을 동시에 추구하는 ‘공유가치(CSV) 창출’ 플랫폼이다. 그간 ‘1사1촌’, 해양 쓰레기 수거 등 일방향 사회공헌 중심에서 한 걸음 나아가, 특산물·해양치유·관광자원·공간자산 등 어촌의 유형별 자원을 사업화해 지속 가능한 수익모델을 만들겠다는 취지다. 협약에 따라 세 기관은 ▲어촌-기업 상생모델 발굴·확산 ▲어촌자원 기반 CSV 프로젝트 기획·투자 ▲어촌-기업 동반성장 및 지역경제 활성화에 협력한다. 해수부는 권역별로 어촌 자원을 분류·데이터화하고 업종별 기업과 매칭
올 추석, 연안여객선 증편·무료주차로 더 편안하게…해수부 10월 2~12일 특별대책 가동 해양수산부가 10월 2일(목)부터 12일(일)까지 11일간 ‘추석 연휴 연안여객선 특별교통대책’을 시행한다. 정부는 연휴 기간 연안여객선을 통한 귀성‧귀경 수요가 크게 늘 것으로 보고 운항을 확대하고, 안전 점검과 이용 편의 서비스를 동시에 강화한다. 해수부 예측에 따르면 대책기간 동안 하루 평균 약 5만1천 명, 총 56만4천여 명이 여객선을 이용할 전망이며, 추석 전날인 10월 5일(일)에 약 7만8천 명으로 수요가 정점을 찍을 것으로 보인다. 수요 분산과 혼잡 완화를 위해 예비선 9척이 추가 투입돼 운항 선박은 평시 133척에서 142척으로 늘어나고, 전체 운항 횟수도 8,192회에서 9,072회로 10.7% 증회된다. 이에 따라 연휴 기간 수송능력은 236만 명에서 267만 명으로 13.1% 확대된다. 안전 확보를 위한 사전 조치도 마쳤다. 해수부는 9월 8일(월)부터 19일(금)까지 지방해양수산청, 한국해양교통안전공단, 한국선급, 지자체와 해경, 국민안전감독관이 참여한 민‧관 합동 특별점검을 통해 전국 연안여객선 148척의 소방‧구명‧항해 장비와 전기차 선적 안
10월의 바다, 맛‧여행‧자연 한 번에…해수부 ‘이달의 수산물·어촌여행지·해양생물·등대·무인도서’ 발표뱀장어·홍어, 경남 고성 룡대미·거제 옥계, 연무자리돔, 애도등대, 서천 노루섬 선정 해양수산부가 9월 30일 10월 ‘이달의’ 시리즈를 발표했다. 이달의 수산물로 뱀장어와 홍어, 어촌여행지로 경남 고성 룡대미마을과 경남 거제 옥계마을, 해양생물로 연무자리돔, 이달의 등대로 전남 고흥 애도등대, 무인도서로 충남 서천 노루섬을 각각 선정했다. 이달의 수산물: 뱀장어·홍어 뱀장어는 민물과 바다를 오가는 회유성 어종으로 비타민 A와 오메가-3가 풍부해 눈 건강과 심혈관 질환 예방에 도움이 된다. 장어구이 덮밥 등으로 손쉽게 즐길 수 있다.홍어는 저지방·고단백·저칼로리 식품으로 필수아미노산과 칼슘이 풍부하다. 묵은지와 돼지고기 수육을 곁들인 ‘홍어삼합’이 대표 별미다.수산물 정보는 ‘어식백세’ 블로그에서 확인 가능하다. 이달의 어촌여행지: 경남 고성 룡대미·거제 옥계 고성 룡대미마을은 갯벌체험, 멸치주먹밥·바다 장식고리 만들기 등 가족 체험 프로그램이 풍부하고, 인근 고성공룡박물관·상족암군립공원과 연계 관광이 좋다.거제 옥계마을은 바다 위 선진호 풍경과 잔잔한 해변
정부, ‘5극3특 국가균형성장 설계도’ 상정…권역 단위로 경제·생활·재정 전면 재설계 정부가 권역(초광역) 단위로 국가균형성장을 가속하는 ‘5극3특 국가균형성장 추진전략 설계도’를 9월 30일 지방시대위원회 1차 회의 안건으로 상정했다. 수도권 과밀과 비수도권 공동화로 약화된 성장동력을 권역별 성장엔진 육성, 생활권 연결 강화, 행·재정 체계 개편으로 복원한다는 구상이다. 전략은 ▲경제권(성장과 집중) ▲생활권(연결과 확산) ▲추진기반(행·재정) 등 3축, 11개 전략, 144개 과제로 구성됐다. 정부는 권역별로 앵커기업을 축으로 한 성장엔진을 선정하고, 인재양성·규제특례·R&D·재정·펀드를 묶은 ‘성장 5종 세트’를 패키지로 투입한다. 비수도권 투자 활성화를 위해 국민성장펀드(5년 150조원+)와 연간 40조원 규모의 벤처투자시장에서 지역 투자 비중 40%를 목표로 제시했으며, 권역별 가칭 지역투자공사 설립도 검토한다. 생활권 측면에서는 ‘60분 생활권’ 달성을 위해 광역철도와 BRT 등 대중교통망을 확충하고, 세종 행정수도 완성, 새만금 서해 물류거점화, 공공기관 2차 이전을 추진한다. 주거·의료·복지·문화 통합 연계망을 강화하고 농산어촌에는 햇빛
인천항만공사 제4기 인천항 콘텐츠 크리에이터 발대식 개최국민 참여형 홍보 프로젝트 본격 가동 인천항만공사는 9월 30일 제4기 인천항 콘텐츠 크리에이터 선발을 마치고 발대식을 열어 본격 활동에 들어간다고 밝혔다. 이번 공모에는 9월 8일부터 21일까지 총 15개 팀 26명이 지원했으며 최종 5개 팀이 선발됐다. 선발 팀은 10월부터 11월까지 두 달간 인천항을 주제로 한 홍보 영상과 콘텐츠 제작 활동을 지원받는다. 올해 크리에이터는 20대부터 50대까지 폭넓은 연령과 다양한 지역 배경의 참가자로 구성됐다. 발대식은 온라인 방식으로 진행해 참여 접근성을 높였으며 영상 제작 시 보안 유의사항과 운영 방안을 안내했다. 인천항만공사는 제작 결과물을 공식 유튜브와 인스타그램 등 SNS 채널을 통해 공개해 인천항의 변화와 매력을 국민 시선에서 확산할 계획이다. 변규섭 홍보실장은 제4기 크리에이터가 국민이 직접 참여하는 소통형 홍보대사로서 인천항을 더 가깝고 친근하게 알리는 데 중요한 역할을 하게 될 것이라며 창의적이고 생동감 있는 콘텐츠를 기대한다고 말했다.
세계 최초의 해저도시 인천에서 시작한다 연 3,224만 명의 관광객 유치, 경제적 효과 18조 원, 8.1만개의 일자리 창출 해양, 환경, AI, 로봇, 조선, 소재, 토목, 건축, 기계, 에너지, 의학, 기후, 지질, 바이오, 정보통신 등 우리나라의 최첨단 공학기술 총동원 인천상륙작전으로 유명한 항구도시 인천이 이 세상 어디에도 없는 세계 최초의 해저도시로 태어나기 위한 논의가 시작되었다. 한국스마트해양학회(회장: 임현택)와 한국해양과학기술원(원장:김웅서)은 12월 21일 인천경제자유구역청 2층 세미나실에서 『미래 물의 도시, 인천해저도시 건설을 위한 당면과제 1』이라는 주제로 심포지엄을 개최하였다. 본 행사는 해양수산부와 인천광역시가 후원하였다. 먼저, 인천해저도시 전도사인 임현택 한국스마트해양학회 회장과 울산해저도시 핵심연구자인 한택희박사(해양과학기술원)가 각각 인천 및 울산해저도시 건설에 관한 기조발표를 하였다. 기조발표에 이어 지역전문가(박정숙 인천시의원), 해운항만(청운대 김학소 교수), 해양환경(인천대 이희관 교수), 도시공학(인하대대학원 전찬기 교수), 디자인(이병주 PK 회장), 법률(양희철 해양과기원 소장), 건축(이소민 건축가), 도시재생
한국항만물류협회 스마트항만시대 항만물류업계 발전 필요 한국항만물류협회(회장 김종성)는 항만하역시장 안정화와 항만물류업계의 코로나19 위기 극복을 위해 지난 6월 15일(화) 협회 회의실에서 기자간담회를 가졌다. 이날 김종성 회장은 항만물류업계는 우월적 지위를 이용한 선·화주의 최저가 경쟁입찰과 업체 난립에 따른 과당경쟁, 수년째 계속되는 물동량 정체로 힘겨운 시기를 보내고 있다고 하면서, 항만하역시장 안정화와 경영수지 개선을 위해 협회에서 추진하고 있는 사업들은 언론의 적극적인 관심과 여론 형성을 통한 업계의 인식개선 및 참여 확대가 무엇보다 중요하다고 말하였다. 이 날 간담회에서는 항만물류업계의 현안 사안에 대하여 다음과 같이 질의응답이 오고 갔다. Q. 취임하신 지 2년이 지났는데 회장직을 맡아오면서 느낀 소감을 말씀해 주십시요? A. 국내외 항만이 빠르게 스마트항만으로 변화하는 환경에서 협회가 선도적으로 대처하고, 회원사의 권익향상, 항만하역시장의 안정화와 항만물류산업의 건전한 발전을 위해 노력하는 자리인 만큼 막중한 책임을 느끼고 있으며, 향후에도 항만물류업계 발전을 위해 부단한 노력을 하도록 하겠습니다. Q. 협회의 당면 현안과 향후 사업계획에 대해
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