한국해양교통안전공단(KOMSA, 이사장 김준석)이 5톤 이상 어선을 대상으로 운항패턴을 분석해 ‘안전사고 주의 알림’을 보내는 서비스를 해양교통안전정보시스템(MTIS) 모바일 앱에서 공식 개시했다. 장시간·장거리 운항으로 사고 위험이 높아지는 구간에 진입한 어선을 자동으로 식별해 선제적으로 휴식과 점검을 유도하는 것이 핵심이다. KOMSA는 해양수산부 중앙해양안전심판원 해양사고 통계를 바탕으로, 해양수산부로부터 위탁받아 운영 중인 해양교통안전정보시스템(MTIS)에 축적된 어선 운항 빅데이터 100만 건을 분석해 위험 기준을 도출했다. 분석 결과 5톤 이상 어선의 운항시간과 운항거리가 일정 수준을 넘어서면 안전사고 발생 위험이 크게 높아지는 경향이 확인됐다. 이번 서비스는 이러한 빅데이터 분석 결과를 MTIS 앱에 적용해, 어선별 누적 운항시간과 운항거리(월 기준)가 위험 임계치를 초과할 경우 선박 소유자와 운항자에게 ‘안전사고 주의 알림’을 자동 발송하는 방식으로 운영된다. 알림을 받은 선박은 즉시 휴식 시간을 확보하거나 주요 설비를 점검하는 등 자율적인 안전조치를 취할 수 있어, 과도한 조업으로 인한 피로 누적과 장거리 항해에 따른 사고 위험을 줄이는 효과
한국해양교통안전공단(KOMSA, 이사장 김준석)이 중소형 선박설계사를 대상으로 한 ‘맞춤형 기술지원’ 프로그램을 올해도 확대 운영하며 창업 지원과 설계 품질 향상에 가시적인 성과를 낸 것으로 나타났다. 공단은 실무 중심 기술지원과 교육 프로그램을 통해 올해 한 해 총 116개 업체, 업계 종사자 240명에게 무상 지원을 제공했다고 1일 밝혔다. KOMSA는 지난해부터 중소형 설계사 지원 체계를 단계적으로 넓혀 왔으며, 올해는 ▲중소형 선박 전문설계사 창업 지원 ▲‘중소형 선박설계 자문위원회’ 시범 운영 ▲주요 권역별 기술 세미나 정례화 ▲설계 교육 프로그램 ‘KOMSA 아카데미’ 확대 운영 ▲양방향 상시 기술지원 강화 등 보다 체계적이고 심화된 지원책을 운영했다. 특히 창업 지원 분야에서 성과가 두드러졌다. 공단은 지난해 2곳의 설계사 창업을 도우며 기반을 마련한 데 이어, 올해는 유밀기술(전주), 군장선박기술(서천), 미디엄마린(무안) 등 3곳의 신규 설계사 창업을 지원했다. 이에 따라 중소형 선박 전문설계사 창업 지원 실적은 누적 5곳으로 늘었다. 지난해 창업한 2개 설계사는 올해 초부터 본격적인 영업에 나서 중소형 어선 20척에 대한 설계용역과 60종이
한국해양교통안전공단(KOMSA, 이사장 김준석)이 연안여객선 안전관리를 강화하기 위해 전국 연안여객선 151척을 대상으로 전수 승선점검에 나선다. 공단은 여객선의 운항 전 과정에 직접 승선해 시설과 운항 실태를 확인하고, 사고 예방 교육을 병행해 현장 안전관리 수준을 끌어올린다는 계획이다. 한국해양교통안전공단은 30일 이 같은 내용을 밝히며 내달 12월부터 전국 11개 운항관리센터 소속 운항관리자가 실제 운항 중인 연안여객선에 수시로 승선해 운항관리규정 이행 여부와 선내 안전관리 실태를 점검할 계획이라고 설명했다. 특히 목포 제주 항로 등 주요 노선에는 이사장을 비롯한 경영진이 직접 승선해 안전관리 실태를 점검할 예정이다. 공단은 이번 전수 점검에 앞서 연안여객선사의 안전 매뉴얼에 해당하는 운항관리규정 전반을 이미 전수 검토한 상태다. 운항관리규정은 해상 대중교통이자 다중이용시설인 연안여객선의 선박과 여객 안전관리, 비상 상황 대응을 위해 선사가 자체 수립한 안전 규정으로, 공단은 해운법에 따라 해당 규정의 이행 여부를 점검하는 역할을 맡고 있다. 이번 승선점검에서는 선사의 운항관리규정이 현장에서 실제 근무 및 지휘 체계로 작동하고 있는지를 중점적으로 확인한
11월 25일부터 시행… 선박 자율안전관리부터 검사증서 발급까지 연계 편의성 강화 한국해양교통안전공단(KOMSA, 이사장 김준석)은 해양교통안전정보시스템(MTIS)과 전자증서정보시스템(ECIS)을 하나의 인증으로 이용할 수 있는 통합 로그인(Single Sign-On, SSO) 서비스를 11월 25일(화)부터 정식 운영한다고 밝혔다. 이번 통합 로그인 도입은 선박 종사자 및 선사의 업무 효율성 향상과 사용자 편의성 개선을 목표로 추진됐으며, 디지털 기반의 선박 안전관리 업무 전반을 하나의 인증으로 연결하는 것이 핵심이다. MTIS·ECIS, 선박 안전관리의 디지털 축 MTIS는 선박의 자율적 안전관리를 지원하는 공단의 빅데이터 기반 안전 플랫폼으로, ▲선박 정보 조회 ▲지리정보시스템(GIS) 기반 사고 분석 ▲교통혼잡 정보 ▲사고위험 알리미 ▲여객선 교통정보(PATIS) 등 다양한 기능을 제공한다. ECIS는 법적 효력을 가진 전자증서를 발급·조회할 수 있는 시스템으로, 기존 종이 증서 대비 업무 간소화와 문서 관리 효율을 높여왔다. 이번 통합 인증 체계 도입으로 두 서비스 간 전환이 즉시 가능해져, 선박 정보 확인부터 검사 증서 발급까지 연속된 업무 처리가
공공기관 중 유일… 가족친화 제도 고도화로 안전한 바닷길 조성 박차 한국해양교통안전공단(KOMSA, 이사장 김준석)이 여성가족부 주관 ‘2025년 가족친화 우수기업·기관 유공 포상’에서 최고 영예인 대통령 표창을 수상했다. 이번 수상은 가족친화 인증 제도가 도입된 2011년 이후 12년 만의 성과이자, 올해 수상 기업·기관 18곳 가운데 공공기관으로는 유일한 사례다. 공단은 2013년 가족친화 인증을 받은 이래, 임신·출산·돌봄 전 주기를 아우르는 제도적 지원을 지속적으로 확대하며 직장 내 가족친화 문화를 선도해 왔다. 특히 교대근무와 출장, 순환근무가 많은 해양안전 특성상 일·가정 양립이 어려운 여건에도 불구하고, 유연근무 확대와 돌봄지원 정책을 정착시켜 높은 평가를 받았다. 주요 제도로는 ▲임신기 전 기간 하루 2시간 단축근무(임금 불이익 없음) ▲육아휴직 자동 신청제 ▲자녀 발달단계별 부모교육 ▲월 1회 주 4일제 시행 ▲시차출퇴근·재택근무 ▲지사별 워크센터 운영 등이 있다. 이와 함께 ‘KOMSA형 가족친화지수’를 자체 개발해 제도 운영 실적과 직원 만족도를 반기별로 점검하며 지속 개선해왔다. 직원 가족이 함께 참여하는 ‘해누리날’, ‘키즈 해양안전
전국 87명 수료… 전문가 강의·현장 체험 병행하며 실효성 강화 연간 1,300만 명이 이용하는 해상 대중교통, 연안여객선의 안전을 책임질 현장 전문가 양성을 위한 교육이 올해도 성황리에 마무리됐다. 한국해양교통안전공단(KOMSA, 이사장 김준석)은 지난 2월부터 11월 19일까지 전국 4개 권역에서 총 4회에 걸쳐 '2025년 여객선 안전관리책임자 교육'을 실시하고, 여객선사 종사자 87명이 수료했다고 18일 밝혔다. 이 교육은 여객선 현장의 안전관리 책임자에게 필요한 실무 역량을 키우기 위해 마련된 것으로, 공단은 2018년부터 매년 교육을 운영 중이다. 올해 과정에서는 여객선 관련 법규와 안전관리 제도는 물론, 항해와 선박운용, 설비 기준 등 직무 수행에 필수적인 내용을 전반적으로 다뤘다. 특히, 교육 수요가 많은 인천, 목포, 통영 등 권역별로 현장 접근성을 높이고, 공단이 운영 중인 스마트선박안전지원센터 등을 활용해 실무 중심 교육을 제공했다. 현장 체험과 실습을 접목한 것도 큰 호응을 얻었다. 지난 8월 목포 교육에서는 목포해양대학교와 광역해상교통관제센터(VTS)를 찾아 선박조종 시뮬레이터를 체험하고, 구명·소방설비 시연 등 실감형 교육을 병행했다
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