부산항만공사(사장 송상근)는 12월 23일 부산항만공사 본사에서 부산항 터미널 운영사를 대상으로 ‘지속가능한 항만 탈탄소화를 위한 설명회’를 열고 부산항 온실가스 감축 방안을 논의했다고 24일 밝혔다.
이번 설명회는 부산항 내 배출권 거래제 또는 온실가스 목표관리제 대상으로 지정된 운영사를 대상으로, 항만에서 발생하는 온실가스를 체계적으로 관리하고 감축할 수 있는 추진 과제를 공유하기 위해 마련됐다.
부산항 터미널 운영사는 2023년 해양수산부로부터 항만 분야 온실가스 목표관리업체로 최초 지정되면서 정부의 온실가스 감축 정책 적용이 본격화됐다. 현재 부산항에서는 총 7개 터미널 운영사가 배출권 거래제 또는 목표관리제 대상으로 지정돼 운영 중이다.
설명회에서는 부산항 내 유휴부지를 활용한 신재생에너지 공급 활성화 방안이 주요 의제로 다뤄졌다. 부산항만공사는 지난 9월 SK이노베이션과 업무협약을 체결하고, 재생에너지 사업의 개발과 공급, 관련 인허가 지원 등을 위해 협력하기로 한 내용을 소개했다.
또한 부산항만공사는 탄소중립 스마트항만 구현을 위해 추진 중인 ‘부산항 탄소중립지원플랫폼’ 구축 방향과 PoC 진행 현황을 공유했다. 공사는 해당 플랫폼을 통해 온실가스 관리업무 효율화를 지원하고, 항만 운영에 따른 온실가스 실시간 모니터링, 감축사업 발굴, 탄소배출권 확보 등의 기능을 수행하도록 한다는 계획이다. 2026년 터미널 운영사와 협업해 세부 추진과제를 도출한 뒤 2027년부터 본격적인 플랫폼 구축과 온실가스 관리업무 효율화 지원을 추진한다는 방침이다.
이날 설명회에서는 한국수산자원공단이 추진 예정인 블루카본 활용 확대 민간 협력사업과 바다숲 탄소거래 사업도 함께 소개됐다. 블루카본은 맹그로브 숲, 해초대, 갯벌 등 해양과 연안 생태계가 대기 중 이산화탄소를 흡수하고 저장하는 탄소를 말한다.
부산항만공사는 2023년 10월 ‘부산항 2050 탄소중립 종합계획’을 수립한 이후 부산항 에너지 자립과 2050 탄소중립 달성을 목표로 탈탄소 정책을 추진하고 있다고 밝혔다.
송상근 부산항만공사 사장은 “2050년 부산항 탄소중립 달성을 목표로 다양한 탈탄소 정책을 추진하고 있으며, 이를 위해 공사와 운영사 간 상호 협력이 중요하다”며 “정기회의 개최 등을 통해 협력체계를 강화해 나가겠다”고 말했다.
