부산항만공사(BPA)가 주한 네덜란드 대사 대표단과 만나 친환경 항만 전환과 콜드체인 물류를 중심으로 한 한·유럽 물류협력 확대 방안을 논의했다.
BPA는 4월 15일 페이터 반 더 블리트 주한 네덜란드 대사와 네덜란드 투자진흥청(NFIA) 대표단을 만나 부산항과 유럽 물류망 간 연계 강화, 친환경 에너지 기반 항만 협력, 국내 기업의 유럽시장 진출 지원 방안 등을 협의했다고 밝혔다.
이번 만남은 지난해 10월 네덜란드 대사의 부산항 방문과 지난 3월 서울에서 열린 BPA 해외물류사업 진출지원 세미나의 후속 교류 성격으로 마련됐다. 당시 세미나에는 네덜란드 투자진흥청 관계자들이 참석해 양국 항만 간 협력 의지를 확인한 바 있다.
대표단은 면담에 앞서 BPA의 친환경 전기추진 항만 안내선인 ‘e그린호’에 승선해 부산항 북항 일대를 둘러봤다. e그린호는 2MWh급 배터리를 기반으로 운항하는 순수 전기추진 선박으로, BPA가 추진 중인 2050 탄소중립 항만 정책을 상징하는 시설로 소개됐다.
이날 면담에서는 BPA가 로테르담 마스블락테에서 운영 중인 물류센터의 성과를 공유하고, 향후 추진할 콜드체인 물류사업과 관련해 더치 프레시 포트(Dutch Fresh Port) 등 대체 부지 확보 가능성과 전력 인프라 연계 방안이 주요 의제로 다뤄졌다. BPA는 관련 사업 추진을 위해 네덜란드 대사관과 투자진흥청의 협력 지원도 요청했다.
송상근 BPA 사장은 “부산항과 로테르담항은 각각 동북아와 유럽을 대표하는 물류거점으로 글로벌 공급망 안정에 중요한 역할을 하고 있다”며 “기존 물류센터 운영 성과를 바탕으로 친환경 에너지와 스마트물류 분야 협력을 확대해 우리 기업의 글로벌 경쟁력을 지속적으로 지원하겠다”고 말했다.
한편 BPA는 네덜란드 로테르담 마스블락테 서측 부지에 5만㎡ 규모의 부지와 3만㎡ 규모의 창고를 갖춘 물류센터를 직접 개발·운영하고 있으며, 삼성SDS와의 협력을 통해 한국과 유럽을 잇는 물류 네트워크 확장에 나서고 있다.
