KR, 싱가포르 DSTA와 자율운항 해양시스템 검증 협력 MOU KR(한국선급)은 싱가포르 국방과학기술청(DSTA, Defence Science and Technology Agency)과 무인수상정(USV)에 적용되는 인식 및 자율 기술의 검증 확인(V&V) 역량 강화를 위한 양해각서(MOU)를 체결했다고 7일 밝혔다. 양 기관은 공동 연구를 통해 AI 기반 지각 알고리즘 등 자율운항 핵심 기술을 평가하는 차세대 V&V 프레임워크를 개발하고, 안전성과 신뢰성이 확보된 해양 자율운항 기술의 보급을 촉진한다는 계획이다. KR은 이번 협력을 통해 시스템 공학 분야에서 강점을 가진 DSTA와 해사 정책·기술·안전기준 분야에서 축적된 KR의 역량이 결합해 시너지가 기대된다고 설명했다. DSTA는 정책, 기술, 평가를 아우르는 KR의 통합적 접근 방식과 전문성을 높이 평가해 공식 파트너로 선정했으며, 양 기관은 자율운항 기술 안전성 검증 체계의 국제 표준화 논의에서도 상호보완적 역할을 수행할 전망이다. 김대헌 KR 부사장은 “협력을 통해 AI 기반 자율운항 시스템을 위한 시험 방법론과 안전 가이드라인을 마련해 해양 기술의 안전성과 신뢰성을 높이고, 자율운
해수부 설 앞두고 선원 임금 특별근로감독 1월 8일 착수 해양수산부가 설 명절을 앞두고 선원 임금 체불을 예방하고 밀린 임금 지급을 유도하기 위해 1월 8일부터 2월 4일까지 특별근로감독을 실시한다. 해수부는 매년 명절 전 선원 임금 관련 특별근로감독을 진행해 왔으며, 지난 추석에는 임금을 체불한 사업장 35곳을 점검해 지속 관리한 결과 13개 사업장에서 선원 56명의 체불임금 약 5억2천6백만 원이 지급되도록 조치했다고 밝혔다. 이번 점검은 지방해양수산청별로 점검반을 구성해 최근 3년간 임금 체불 이력이 있거나 체불 우려가 큰 취약업체 등을 중심으로 진행된다. 해수부는 임금 체불이 확인될 경우 즉시 지급대책을 마련하도록 하고, 명절 이후에도 해소 여부를 지속적으로 관리한다는 방침이다. 해수부는 사업체가 도산·파산한 경우 선원이 ‘선원 임금채권보장기금’을 통해 임금을 지급받을 수 있도록 안내하고, 소송 등 법률 지원이 필요한 경우 한국선원복지고용센터와 대한법률구조공단의 ‘선원 무료 법률구조사업’을 통해 상담과 법률 서비스를 지원할 계획이다. 관련 문의는 한국선원복지고용센터(051-996-3647)와 대한법률구조공단(국번없이 132)에서 가능하다. 허만욱 해양
국립한국해양대 기술지주 자회사 코아이, NIPA 파트너스 데이 초격차 AI 혁신상 국립한국해양대학교 기술지주㈜ 자회사 ㈜코아이(대표 박경택)가 정보통신산업진흥원(NIPA)이 주관한 ‘2025 NIPA 파트너스 데이(Partners Day)’에서 초격차 인공지능(AI) 혁신상을 수상했다. 행사는 2025년 11월 25일 서울 양재 엘타워에서 열렸다. NIPA는 지원사업을 통해 매출 증대, 해외 수출, 기술 혁신 등 성과를 거둔 42개 기업을 ‘2025 NIPA NIce PArtner 우수기업’으로 선정했으며, 이 가운데 초격차 인공지능(AI) 혁신 부문에서는 코아이를 포함한 7개사가 수상했다. 코아이는 국립한국해양대 산학허브관 입주 기업으로, 2025년 온디바이스 AI 서비스 실증 확산 사업을 수행했다. 온디바이스 기반 해양 피지컬 AI 로봇을 활용해 해양오염물 인식과 운항 중 자율 수거 기능을 구현하고, 실시간 영상 가시화 및 제어 플랫폼을 개발하는 등 해양 환경 개선 분야에서의 기술 적용 성과를 인정받았다는 설명이다. 박경택 코아이 대표는 “다양한 혁신 AI 기술을 보유한 기업들 사이에서 성과를 인정받아 감회가 새롭다”며 “해양 모빌리티 산업의 신모델을 정
HD현대중공업이 최근 시민의 생명을 구한 고교생 2명을 초청해 표창과 장학금을 전달하고 안전 체험 프로그램을 운영했다. 이번 행사는 HD현대중공업 특수구조대원 자녀인 윤재준 군(대송고 2학년)과 친구 문현서 군(화암고 2학년)의 선행을 기리고, 위급 상황에서의 침착한 대응을 널리 알리기 위해 마련됐다. 두 학생은 의식을 잃고 쓰러진 80대 남성을 발견한 뒤 기도 확보와 심폐소생술을 실시해 생명을 구한 것으로 전해졌다. HD현대중공업은 행사에서 금석호 사장이 윤재준 군과 문현서 군에게 대표이사 표창장과 장학금을 전달하며, 긴박한 상황에서도 침착하고 신속하게 용기를 발휘한 점을 격려했다. 현장 프로그램도 함께 진행됐다. 회사는 두 학생을 대상으로 야드 투어를 실시하고, 조선소 작업 현장에서 발생할 수 있는 위험 상황에 대비한 안전 체험 프로그램을 안내했다. 특히 윤재준 군의 아버지인 윤형민 기사(안전보건지원부, 특수구조대원)가 강사로 참여한 특별 안전교육이 마련됐다. 윤 기사는 특수구조대 활동 경험을 바탕으로 심장제세동기(AED)와 소화기 사용법, 화재 대피 요령 등을 소개하고 학생들을 격려했다. 두 학생의 선행은 지난달 28일 식당 아르바이트 중 발생했다. 갑
부산항만공사(BPA)는 부산항 북항 대교동 호안 내진성능 보강공사를 완료하고, 부산항 내 공사가 관리 중인 계류시설 68개소에 대한 내진성능을 확보했다고 7일 밝혔다. 대교동 호안은 현재 예부선 선박이 접안하는 계류시설로 활용되고 있다. BPA는 공사 구역 내 계류 선박으로 인한 공사 지연을 줄이기 위해 착공 전 예부선협회와 사전 협의를 진행하고, 대체계류지로 연안여객터미널 선석을 확보해 선박 이동을 독려한 뒤 본격 공사에 착수했다. 이번 보강공사 완료로 BPA 관리 계류시설 68개소 전반의 내진성능 확보가 마무리되면서 항만 운영의 안정성과 재난 대응 역량이 강화됐다는 설명이다. BPA는 항만시설 안전성이 높아져 이용자와 인근을 오가는 시민의 안전 측면에서도 의미가 크다고 덧붙였다. 송상근 BPA 사장은 “대교동 호안 내진성능 공사 완료를 통해 부산항 주요 시설물 전반의 안전 기반을 확충했다”며 “앞으로도 항만시설을 이용하는 시민들이 안심하고 이용할 수 있도록 지속적인 안전점검과 시설 개선을 추진하겠다”고 말했다.
아시아나항공이 1월 14일부터 인천공항 제2여객터미널(T2)에서 승객을 맞이한다. 통합항공사 출범 준비와 승객 편의 제고 차원에서 인천공항 터미널을 제2여객터미널로 이전하는 것이다. 14일 0시 이후 도착편 승객은 T2로 입국하게 되며, 출발편은 같은 날 오전 7시 일본 오사카행 OZ112편부터 T2에서 탑승 수속과 출국 절차가 진행된다. 탑승수속 카운터는 제2여객터미널 3층 동편 G-J 구역이다. G열과 H열은 일반석 카운터 및 백드롭(BAG-DROP) 카운터로 운영하고, 비즈니스클래스 승객과 우수회원은 J열 카운터를 이용할 수 있다. 라운지는 제2여객터미널 내 대한항공 라운지를 이용한다. 아시아나항공은 터미널 이전에 따른 승객 혼선을 최소화하기 위해 안내를 전방위로 강화하고 있다. 항공권 예매 단계부터 아시아나항공·여행사 홈페이지, 예약·결제 화면, 발권 후 제공되는 여정안내서(E-TICKET)까지 터미널 변경 사실을 안내하고, 예매 이후에는 알림톡 추가 안내도 발송한다. 회원 대상 온라인 발행물과 공식 SNS 채널을 통한 홍보도 확대했다. 현장 안내도 강화한다. 차량 이용객을 위해 인천공항고속도로 가로등에 이전 안내 배너를 설치하고, 이동형 광고 등을
에어서울, 여행 콘텐츠 엠버서더 ‘알바서더’ 모집 에어서울이 여행을 즐기며 콘텐츠를 제작하는 참여형 엠버서더 프로그램 ‘알바서더’를 운영하고, 2026년 1월 5일부터 1월 11일까지 참가자를 모집한다. 에어서울은 1월 7일 ‘알바서더’ 모집을 공지하며, 고객이 직접 여행 경험을 공유하는 방식으로 소통을 강화하고 자사 노선을 보다 생동감 있게 소개하기 위한 취지라고 밝혔다. 지원 대상은 인스타그램, 유튜브, 블로그 등 개인 SNS 채널을 일정 규모 이상 운영하고, 여행 콘텐츠 제작에 관심이 있는 사람이다. 최종 선발 인원은 5명이다. 선발된 알바서더는 1월 21일부터 2월 25일까지 기간 중 에어서울 취항 노선 가운데 괌, 요나고, 다카마쓰 등 한 곳을 여행하며 콘텐츠 제작 미션을 수행한다. 현지 맛집과 관광지, 체험형 여행 상품을 비롯해 기내 서비스, 항공 이용 팁 등 실제 이용 경험을 바탕으로 콘텐츠를 제작할 예정이다. 활동 혜택으로는 담당 노선 왕복 항공권과 민트익스프레스 서비스가 무상 제공된다. 민트익스프레스는 우선 수하물과 앞좌석 선택을 포함한다. 에어서울 관계자는 “새해를 맞아 여행을 즐기며 자신만의 개성 있는 콘텐츠로 경험을 공유하고 싶은 분들에
해수부 고등어 할인행사와 비축물량 방출로 가격 안정 추진 고등어 가격이 수입단가 상승과 국내 어획량 감소 영향으로 오름세를 보이자 해양수산부가 대형마트 할인행사와 정부 비축물량 방출, 할당관세 물량 확보 등을 통해 수급 안정에 나선다. 해양수산부는 6일 고등어 가격 안정을 위해 1월 8일부터 25일까지 마트에서 고등어 특별 할인행사를 진행한다고 밝혔다. 할인율은 30에서 60퍼센트 수준으로 계획됐다. 해수부는 할인행사 직후 설 명절을 앞두고 수산물 할인행사를 연계 추진할 방침이다. 15개 품목을 대상으로 20에서 50퍼센트 할인행사를 이어간다는 계획이다. 정부 비축물량 방출도 병행한다. 해수부는 1월부터 정부 비축 고등어 2000여 톤을 30에서 50퍼센트 할인해 시장에 공급한다고 밝혔다. 수입물량 확보를 위해 2026년 할당관세 물량 2만 톤에 대해 관세를 기존 10퍼센트에서 0퍼센트로 낮춘다고 설명했다. 배정 국가는 노르웨이 외에도 영국 칠레 등으로 확대해 물량을 최대한 확보하겠다는 입장이다. 이번 조치는 최근 고등어 가격 상승 보도와 맞물린다. 해수부는 12월 기준 수입산 고등어 2마리 기준 평균 소매가격이 1만0363원으로 전월 대비 500원 이상,
세계 최초의 해저도시 인천에서 시작한다 연 3,224만 명의 관광객 유치, 경제적 효과 18조 원, 8.1만개의 일자리 창출 해양, 환경, AI, 로봇, 조선, 소재, 토목, 건축, 기계, 에너지, 의학, 기후, 지질, 바이오, 정보통신 등 우리나라의 최첨단 공학기술 총동원 인천상륙작전으로 유명한 항구도시 인천이 이 세상 어디에도 없는 세계 최초의 해저도시로 태어나기 위한 논의가 시작되었다. 한국스마트해양학회(회장: 임현택)와 한국해양과학기술원(원장:김웅서)은 12월 21일 인천경제자유구역청 2층 세미나실에서 『미래 물의 도시, 인천해저도시 건설을 위한 당면과제 1』이라는 주제로 심포지엄을 개최하였다. 본 행사는 해양수산부와 인천광역시가 후원하였다. 먼저, 인천해저도시 전도사인 임현택 한국스마트해양학회 회장과 울산해저도시 핵심연구자인 한택희박사(해양과학기술원)가 각각 인천 및 울산해저도시 건설에 관한 기조발표를 하였다. 기조발표에 이어 지역전문가(박정숙 인천시의원), 해운항만(청운대 김학소 교수), 해양환경(인천대 이희관 교수), 도시공학(인하대대학원 전찬기 교수), 디자인(이병주 PK 회장), 법률(양희철 해양과기원 소장), 건축(이소민 건축가), 도시재생
한국항만물류협회 스마트항만시대 항만물류업계 발전 필요 한국항만물류협회(회장 김종성)는 항만하역시장 안정화와 항만물류업계의 코로나19 위기 극복을 위해 지난 6월 15일(화) 협회 회의실에서 기자간담회를 가졌다. 이날 김종성 회장은 항만물류업계는 우월적 지위를 이용한 선·화주의 최저가 경쟁입찰과 업체 난립에 따른 과당경쟁, 수년째 계속되는 물동량 정체로 힘겨운 시기를 보내고 있다고 하면서, 항만하역시장 안정화와 경영수지 개선을 위해 협회에서 추진하고 있는 사업들은 언론의 적극적인 관심과 여론 형성을 통한 업계의 인식개선 및 참여 확대가 무엇보다 중요하다고 말하였다. 이 날 간담회에서는 항만물류업계의 현안 사안에 대하여 다음과 같이 질의응답이 오고 갔다. Q. 취임하신 지 2년이 지났는데 회장직을 맡아오면서 느낀 소감을 말씀해 주십시요? A. 국내외 항만이 빠르게 스마트항만으로 변화하는 환경에서 협회가 선도적으로 대처하고, 회원사의 권익향상, 항만하역시장의 안정화와 항만물류산업의 건전한 발전을 위해 노력하는 자리인 만큼 막중한 책임을 느끼고 있으며, 향후에도 항만물류업계 발전을 위해 부단한 노력을 하도록 하겠습니다. Q. 협회의 당면 현안과 향후 사업계획에 대해
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