부산항만공사 상임임원(본부장) 모집 공고 부산항만공사(BPA, 사장 우예종)는 이달 26일부터 다음달 8일까지 상임임원인 본부장을 공개모집한다고 밝혔다. 임기는 임명일로부터 2년이며, 응모자격은 공공기관의 운영의 관한 법률에 명시된 결격사유에 해당하지 않고, 해운항만물류분야에 관한 풍부한 학식과 경험 및 리더십과 조직관리 능력 등의 요건을 갖추어야 한다. 지원서 등의 제출서류는 26일부터 2월 8일까지(토요일, 공휴일 제외) 방문 또는 등기우편으로 접수받는다. 제출서류는 BPA 홈페이지(http://www.busanpa.com) BPA소개 > 임직원 채용공고란을 참고하면 되고 해당서식은 채용공고 란에서 다운받아 작성하면 된다. 심사는 BPA 임원추천위원회 주관으로 실시되며, 1차 서류심사와 2차 면접심사를 실시한다. 최종합격자는 개별 통보되며, 기타 자세한 사항은 임원추천위원회(051-999-3254, 3022)로 문의하면 안내받을 수 있다.
여수광양항만공사 2018년도 승진·전보 인사 단행 광양항 활성화·물동량 창출 위해 항만운영팀 등 인력 보강 정부 정책 이행, 사회적 가치 실현 위해 ‘가치경영팀’ 신설 여수광양항만공사(사장 방희석, 이하 공사)는 2018년도 승진 및 전보 인사를 단행했다고 26일 밝혔다. 공사는 광양항 활성화 및 물동량 창출을 위해 ‘항만운영팀’, ‘글로벌마케팅팀’, ‘물류단지팀’의 인력을 보강하고자 인사를 실시하게 됐다고 설명했다. 특히 정부 정책의 적극적인 이행과 일자리 창출 등 사회적 가치 실현을 위해 ‘가치경영팀’을 신설한 것도 이번 인사의 요인이라고 덧붙였다. <승 진> □ 1급(실·팀장) ▲항만운영팀장 김한춘 □ 2급(부장) ▲항만개발팀장 고영찬 ▲재무회계팀 박정철 ▲물류단지팀 장방식 □ 3급(차장) ▲가치경영팀 박상우 ▲인재육성팀 박진수 ▲기획조정실 양헌모 ▲항만시설팀 고훈정 □ 4급(과장) ▲재무회계팀 임지현 ▲항만개발팀 권규하 □6급(주임) ▲경영지원팀 최민경 ▲항만운영팀 조현성 ▲가치경영팀 김세라 ▲글로벌마케팅팀 유창기 ▲항만운영팀 배순길 ▲물류단지팀 조보라 ▲여수사업소 채성석 □ 7급(가) ▲가치경영팀 양대송 <전 보> □ 1급(실·
엄기두 해양수산부 해운물류국장 2018년 해운재건 5개년 계획 진행 2018년 1월 25일 광화문에서 해양수산부 엄기두 해운물류국장과 2018년 사업계획에 대해 간담회를 열었다. 우선 한국해양진흥공사는 해양수산부 차관을 중심으로 공무원 3명 민간인 3명으로 추진위원회가 2월초 구성되며, 3월 중으로 직원채용 1차가 있을 예정이고, 설립 후 2차로 추가 채용 예정이다. 설립과 동시에 7월부터 사업 개시 되며, 설립전 6월부터 공모 후 바로 공사 역할이 진행될수 있도록 계획하고 있다고 설명했다. 2월중 확정 발표 예정으로 해운재건 5개년 계획을 구성하고 있다. 원양 컨테이너 선사, 연근해 컨테이너선사 경쟁력 및 경영 안정화, 벌크 선사 경영 개선 방안으로 선사들의 가장 큰 애로 사항인 금융기관에 대출문제를 시급하게 지원할 계획이라고 말했다. 현재 정상적으로 1금융권에서 대출을 받을수 있는 트리플B급 신용등급인데, 대기업 선사 포함 15개 내외로 아주 까다롭고 실질적으로 지원을 못받고 있다. 이를 위해 대출 지원을 확대하여 60개 선사 정도 더블B급 정도 신용등급 까지 지원 받을수 있도록 힘쓰겠다고 설명했다. 대부분 선사가 신용등급 자체가 없는 곳도 여러곳 있어
이철희의원, 군내 법치주의 확립을 위한‘헌병 직무집행법’발의 군사지역 내 음주•교통 단속 및 무기사용 등 헌병 직무에 대한 법적근거 확립 헌병 권한의 오남용 방지와 장병 인권 및 기본권 보장 강화 기대 국회 국방위원회 더불어민주당 간사인 이철희 의원은 25일 헌병의 직무활동 법제화를 통한 군내 법치주의 확립과 군 인권 및 기본권 보장을 위한 「헌병의 직무수행 및 안전활동에 관한 법률안」을 대표 발의했다고 밝혔다. 현재 헌병은 군 질서 및 안전 유지와 범죄예방활동 등 군 경찰 역할을 맡고 있다. 하지만 민간 경찰이 ‘경찰관 직무집행법’으로 직무사항과 권한이 법률로 규정된데 반해 헌병의 경우 근거법령인 ‘헌병령’과 ‘헌병무기사용령’이 상위 법률없이 대통령령으로 규율돼 있어 위헌의 소지가 제기되어 왔다. 해당 법령은 또한 1949년 제정된 이래 변변한 개정없이 사실상 사문화된 채 방치되어 다른 법률과도 충돌하고 있는 실정이다. 뿐만 아니라 헌병의 규제 행위를 포괄적으로 허용하고 있어 권한의 오•남용 소지가 있고, 헌병이 음주단속과 같은 교통질서유지•단속 임무를 수행하고 총기류 등의 무기를 휴대하는 것에 대한 법적 근거가 없어 개인의 기본권을 침해할 소지가 있다
강준석 해수부 차관 평택 항만물류업계와 간담회 가져 업계 최저임금 인상 영향 점검과 일자리 창출 협조 요청 강준석 해양수산부 차관은 1월 24일(수) 오후 3시 30분 평택 마린센타에서 항만물류업 관련 사업체 대표 및 항운노조 관계자와 간담회를 가진다고 밝혔다. 해수부는 이번 간담회를 통해 최근 최저임금 인상에 따른 항만물류업계 영향을 점검하고 ‘일자리 안정자금’ 조건을 갖춘 업체가 빠짐없이 지원받을 수 있도록 독려할 계획이다. 강 차관은 간담회 자리에서 “일자리안정자금 등 최저임금 관련 정부 지원제도를 적극 활용하여 주시기 바라며, 현장에서 이 제도가 빠르게 정착되어 고용 안정과 좋은 일자리를 많이 만들 수 있도록 업계와 함께 노력해 나가겠다.” 말할 예정이다. 현재 전국 항만물류관련 사업체는 3,382개로 종사주는 34,000여 명에 달한다(2015년 기준 해양산업 통계조사보고서, 17.03.). 이중 상대적으로 자영업 비중이 높은 선용품공급업‧항만용역업에 30인 미만 근로자 고용업체가 많아 최저임금 인상으로 인한 일자리안정자금이 지원 대상이 집중될 것으로 보인다.
강준석 해양부 차관 최저임금 관련 여수 수산업계와 간담회 가져 강준석 해양수산부 차관은 1월 20일(토) 오후 1시30분 여수 수협을 방문하여 수산업 관련 단체․협회장들과 간담회를 가지고, 최저임금 인상에 따른 수산업계 영향을 점검하며 관련 건의사항을 청취할 예정이다. 현재 전국 12만 5천여개 수산관련 기업체 중 약 12만개 업체가 30인 미만 근로자를 고용하고 있는 영세 사업장이다. 따라서 최저임금 인상에 따른 경영상 부담을 완화하기 위하여 마련된 지원제도인 일자리 안정자금*을 지원받을 수 있는 업체의 범위가 매우 넓다. 해양수산부는 이번 간담회를 통해 이러한 사항을 자세히 안내하는 한편 지원 조건을 갖춘 업체가 빠짐없이 지원받을 수 있도록 지속적으로 독려할 계획이다. 아울러, 현장에서 느끼는 여러 애로사항을 청취하여 향후 관련 정책 수립 시 적극 반영할 계획이다. 강 차관은 간담회 자리에서 “일자리안정자금 등 최저임금 관련 정부 지원제도를 적극 활용하여 주시기 바라며, 현장에 이 제도가 빠르게 정착될 수 있도록 업계와 함께 최선을 다하겠다.”라고 말할 예정이다.
김영춘 해수부 장관 남극 세종과학기지 찾아 기지 준공 30주년 행사 참석, 러시아·칠레와 극지연구 협력방안 등 논의 해수부는 김영춘 장관이 남극세종과학기지 준공 30주년 행사 참석차 1월 20일부터 29일까지 9박 10일 일정으로 남극을 방문한다고 밝혔다 이번 남극 방문에는 설 훈 농림축산식품해양수산위원회 위원장, 심재권 외교통일위원회 위원장, 홍영표 환경노동위원회 위원장을 비롯해 기획재정부, 환경부 등 4개 부처 관계자도 동행할 계획이다. 21일에는 칠레 센티아고에서 현지 교민들을 만나 애로사항을 청취하고 지원방안 등에 대한 의견을 교환할 예정이다. 이어 22일에는 칠레에 진출한 우리나라 물류기업과의 간담회도 가질 계획이다 23일에는 올해로 30년째를 맞은 ‘남극세종과학기지 준공 기념 행사’에 참석한다. 행사에는 칠레·중국·러시아 등 인근 남극기지 대표, 제31차 월동연구대 등 150여명이 참석할 예정이다. 24일에는 세종기지 시설을 둘러보고, 마리아 소만 빙벽 연구지, 남극특별보호구역 등 연구현장을 시찰한다. 또한 인근에 있는 러시아와 칠레 기지를 방문하여 물류 지원 및 인프라 활용 등에 관한 협력방안을 논의할 예정이다 25일에는 마지막 일정으
해양수산부 인사 □세월호후속대책추진단 단장 임명 ▲전문임기제 조승우 □국‧과장급 전보('18.01.22) ▲수산정책관 박경철 ▲운영지원과장 최현호 ▲혁신행정담당관 이상길 ▲원양산업과장 양영진 ▲유통정책과장 정도현 ▲지도교섭과장 임태훈 ▲어촌어항과장 김학기 ▲허베이스피리트피해지원단 지원총괄팀장 임영훈 ▲해양수산부 이상문
부산항만공사 인사 □2급 전보 ▲첨단항만부장 조규일 ▲부산항 환경개선TF장 박정묵 □4급 전보 ▲항만정책부 한욱희 □5급 전보 ▲경영지원부 문지윤
선박황산화물배출규제 협약(Sulphur Cap 2020) 연기될 것인가? 한국선급 기술영업지원팀장 상무 김연태 최근 몇 년간 국제해사업계의 가장 큰 이슈 중 하나는 선박평형수관리협약과 선박황산화물배출규제협약의 이행시점에 대한 논의였다. 장기불황으로 인해 해사업계의 재무적 압박이 심해진 최근 몇 년 동안 두 협약의 이행시점은 해사산업계의 주요 정책결정 및 재무적 부담에 엄청난 영향을 미치기에 산업계는 자신들의 이익을 대변하기 위해 각자의 목소리를 높여왔고 IMO 회의장은 총성 없는 전쟁터와 다름이 없었다. 먼저 결론이 난 것은 선박평형수관리협약이다. 2017년 7월 3일부터 7일까지 영국 런던에서 열린 제71차 해양환경보호위원회(MEPC)에서 선박평형수관리협약의 현존선 적용일이 2년 유예되었다. 선사들이 협약적용을 최대한 늦추기 위해 의도적으로 정기 검사일을 조정, 과도하게 많은 선박의 정기검사가 짧은 기간 내 집중되어 협약 적용의 어려움이 발생하였고, 새롭게 개정된 규정에 적합한 선박평형수처리장치를 보다 많은 선박에 탑재시키기 위해 부득이하게 미뤄지게 되었다. 이로 인해 결국 그 동안 협약을 잘 준수하고 IMO의 방향에 따라 미리 선박평형수처리장치를 설치했던
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