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현대상선, 포스코와 8700억원 규모 장기운송계약 체결

연간 약 380만톤의 원료탄과 철광석을 향후 20년간 운송해
18만톤급 전용 운반선 2척 투입 안정적 매출과 수익성 기대


현대상선(www.hmm21.com)이 포스코와 모두 8700억원 규모의 장기운송계약을 체결, 앞으로 20년 간 포스코의 원료탄·철광석을 실어 나르게 됐다.


현대상선은 16일 그랜드인터컨티낸탈호텔에서 김성만 사장과 권영태 포스코 부사장 등 20여 명이 참석한 가운데 양사간 장기운송계약(CVC; Consecutive Voyage Charter)을 체결했다.

 


이에 따라 현대상선은 오는 2011년부터 2031년까지 연간 380만t씩 20년간 모두 7,600만t에 달하는 원료탄과 철광석을 호주에서 한국으로 운송하게 된다. 이를 위해 현대상선은 18만t(Capesize)급 전용 운반선 2척을 투입할 계획이다.


이는 올해 포스코의 원료탄·철광석 소비량이 6,800만t 임을 고려할 때 현대상선이 20년간 운송하게 될 7,600만t은 포스코가 약 1년2개월간 사용할 수 있는 물량이다.


현대상선은 포스코와의 이번 계약으로 연간 436억원 이상의 신규 매출액을 창출할 것으로 기대하고 있다.(사진:김성만(우측) 현대상선 사장과 권영태(좌측) 포스코 부사장이 장기운송계약을 맺은 후 포즈를 취하고 있다)

 


포스코와 현대상선은 1983년 이후 전용선 계약을 시작한 이래 현재까지 원료탄과 철광석의 장·단기 운송을 통해 상호 돈독한 관계를 유지해 오고 있다. 현대상선은 현재 포스코에 원료전용선 7척과 제품전용선 1척 등 8척의 선박을 투입, 운영 중이다.

 

현대상선 관계자는“국내 초우량 화주인 포스코와 현대상선이 전략적 파트너로서 상호 신뢰를 바탕으로 장기계약을 이뤄냈다는데 의미가 있다”며 “이번 계약으로 안정적인 매출 및 수익확보는 물론 향후 국내외 다양한 파트너들과 장기계약 확대를 통해 시장지배력을 더욱 강화해 나갈 방침”이라고 말했다.

 

현대상선의 세부 계약내용은 다음과 같다.

구  분 

계 약 내 용 

운송품목 

원료탄·제선용철광석 

계약기간 

2011년 ~ 2030년 (20년) 

선박수(척) 

2척 

선박크기(DWT) 

케이프사이즈급(18만DWT) 

연간물량(ton) 

380만t/2척 

연간운항수(항차) 

22항차/2척 

연간(예상)매출 

436억원/2척 

(예상)매출 

         8,720억원 (※환율 1,160원 기준) 

 

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