청해부대 선박모니터링시스템 내년 구축

최근 소말리아 아덴만 해역에서 국내 선박이 해적에 나포되는 사건이 잇따르는 가운데 정부가 선박호송 대책 강화의 한 방안으로 내년 초 `선박모니터링시스템'을 도입한다.

  
국토해양부 추교필(사진) 항행안전정보과장은 12일 국회에서 미래희망연대 송영선 의원 주최로 열린 `소말리아 해적피해, 어떻게 막을 것인가' 토론회 지정토론에 앞서 배포한 자료를 통해 "함정호송, 24시간 위치추적, 해적정보 제공, 해적 대응요령 배포, 국내외 교육훈련 공조체제 등을 유지하고 있다"고 말하고 이같이 밝혔다.

  
추 과장은 이어 해적행위에 대한 해운업계의 대응을 제고하기 위해 "국내 특공대 출신으로 구성된 저비용 보안업계를 활성화시켜 선박이나 선사가 이용하는 방안도 검토해야 한다"면서 "정부는 아덴만 선박호송 대책 강화 방안의 하나로 청해부대의 선박모니터링시스템(VMS)을 내년 초 구축할 것"이라고 말했다.

주제발표에 나선 현대상선 이택규 상무는 "해적피해는 2007년 263건, 2008년 293건, 2009년 406건 그리고 올 상반기 196건 등 해마다 증가하는 추세"라며 "통항 일정, 항로 등을 사전 협의하는 것은 물론 해군의 선박호송 참여, 민간사설 요원 배치 등을 검토해야 한다"고 제안하고 "선박들도 보안 경보시스템 강화와 외부잠금 장치 등으로 피해를 최소화하기 위해 노력해야 한다"고 주장했다.

해상산업노조연맹 방동식 위원장은 "소말리아 해역에 파병한 국가들의 국적선은 해적행위가 감소하는 추세지만 미약한 해군력을 가진 국가의 선박들이 표적으로 대 두하고 있다"면서 "소말리아 해역 파병을 연장해야 한다"고 주장했다.

이와 관련해 김태영 국방장관은 전날 국방위 전체회의에 출석, 소말리아 해역 파병기간이 내년에 또 1년 연장되지 않겠느냐는 한나라당 김학송 의원의 질의에도 "그렇다"고 밝혔다.