STX팬오션 2분기 영업이익 흑자 전환
매출액 1조 5,203억 원 영업이익 523억원
선제적 위기관리 경영합리화 통한 실적개선 달성
선대 구조조정을 통한 수익성 및 영업경쟁력 강화에 주력할 예정 

세계 해운업계가 극심한 불황을 겪고 있는 가운데 STX팬오션이 국내 주요 선사들 중 유일하게 전 분기 대비 영업이익 흑자전환을 달성했다.

STX팬오션은 11일 공시를 통해 2011년 2분기 매출액 1조 5,203억원, 영업이익 523억원을 기록하면서 1분기 만에 대폭 흑자 전환 달성에 성공했다고 밝혔다. 상반기 누계 또한 매출액 2조 8,830억원, 영업이익 107억원을 나타내 2분기 실적으로 지난 1분기 적자분을 모두 상쇄했다.

STX팬오션의 이 같은 실적 개선은 공급과잉∙운임하락∙고유가 등 3중고(苦)로 국내 대표 선사들이 모두 적자폭을 키우며 부진한 실적을 이어가는 와중에 유일한 흑자 전환이라는 데 의의가 있다. 여기에는 무엇보다 선제적인 위기관리와 경영 합리화에 주력한 것이 크게 작용했다는 분석이다.

STX팬오션은 사선 및 장기용선선을 포함한 지배선대를 장기운송계약에 투입해 안정적인 매출을 확보케 함으로써 시황 변동에 대비하였고, 기타 용선선을 포함한 총 운용선대 규모를 탄력적으로 관리하면서 저렴한 용선료의 선박을 빌려 수익을 극대화했다.

또 전사 경영혁신 시스템인 SAIMS (STX Pan Ocean Advanced & Integrated Management System)를 바탕으로 전사적인 경영 합리화 정책을 추진, 불확실성이 커진 시장 환경과 상승세를 이어가고 있는 국제유가에 선제적으로 대응할 수 있었다. 해운업의 특성상 화물 계약과 실제 운송 서비스 수행 사이에 발생하는   1~2개월의 시차를 고려한 영업활동을 통해 이익을 극대화 하였고, 최적의 연료 수급지를 선택, 급유함으로써 유가 비용 부담을 최소화했다.

이와 동시에 선대 구조조정을 성공적으로 시행하여 수익 구조를 개선했다. 노후 선박을 적기에 매각하고 신형 선박으로 대체함으로써 선대 경쟁력을 강화하는 한편 사선 수익률을 높이고 연료 효율성을 개선해나가고 있다.

STX팬오션 관계자는 “현재 해운업계의 가장 큰 고민거리인 공급 과잉으로 인한 수급 불균형은 당분간 지속될 것으로 보이지만, 올해 세계 노후선 폐선량이 사상 최고치를 기록할 것으로 보이는 만큼 올해가 지나면 점진적인 개선이 이루어질 것으로 기대하고 있다”고 말하고 “앞으로도 탄탄한 글로벌 네트워크와 시장의 신뢰를 토대로 영업력을 강화하고 지속적으로 선대 관리를 효율화해 수익성을 키워나가는데 최선의 노력을 다할 것”이라고 밝혔다.