STX팬오션 작년 매출 5조 7422억원
2011년 연결기준 매출 5조 7,422원, 영업손실 230억원, 당기순손실 220억원
4분기 매출 1조 5,122억원, 당기순이익 480억원 기록 전분기대비 흑자전환
선제적이고 통합적인 위기관리, 탄력적 선대운용 토대로 RISK 최소화

STX팬오션은 27일 매출액 5조 7,422억원, 영업손실 230억원, 당기 순손실 220억원을 주요 내용으로 하는 2011년 영업실적을 발표했다. 이 같은 실적에 대해 선복과잉으로 인한 저시황과 지속된 고유가로 실적에 부정적인 영향을 끼쳤다고 설명했다. 

특히, 2010년 평균 톤당 465달러였던 선박용 벙커C유(380CST 기준) 가격이 지난해에는 평균 653달러로 약 40% 넘게 치솟았고, BDI (건화물운임지수)역시 2010년 평균 2,758포인트에서 지난해 평균은 1,549포인트로 44% 가량 하락하면서 실적 악화에 큰 영향을 끼쳤다.

  
STX팬오션 관계자는 “세계적으로 해운 불황이 지속되고 있어 선제적인 위기관리와 탄력적인 선대 운용을 통해 RISK를 최소화하는데 주력했다”며 “그 결과 비록 적자를 냈지만 국내외 주요 선사대비 상대적으로 양호한 실적을 거둘 수 있었다”고 밝혔다.

  
STX팬오션은 사선 및 장기 용선선은 장기 운송 계약을 통해 리스크를 사전 Hedge(헷지) 하고, 단기 용선선은 SPOT성 화물 계약을 수행하는 전략을 펼쳐왔다. 또한 단기 용선선의 용선기간을 탄력적으로 운영하여 운용선대 규모를 조절하면서 시황 변동성에 대응하고 있다.

아울러 Bunker Swap(벙커스왑) 및 BAF(유류할증) 확대 적용 등을 통해 유가 리스크를 사전에 Hedge(헷지)하고 선박의 운항속도를 낮추고 유가 추이에 따라 최적의 연료유 공급 지역을 찾아 급유하는 등 연료비용 절감 활동도 함께 시행하고 있다.

  
앞으로의 전망에 대해 STX팬오션 관계자는 “최근 2012년 연초 효과 및 기후 악화로 인해 시황이 급락했으며, 선박의 과잉 공급 현상은 상반기 중에도 지속될 것으로 보인다”며, “하지만 1분기가 벌크 시장의 전통적인 비수기인 만큼 단기급락에 따른 시황 반등이 예상되며, 2분기 이후 남미 곡물시즌 도래 및 주요 국가들의 경기 부양 정책이 가시화되면 시황은 완연한 회복세를 보일 것으로 기대하고 있다”고 밝혔다.

  
업계에서는 선박의 과잉 공급 현상이 올해 상반기를 정점으로 감소할 것으로 예상하고 있다. 올 한해도 지난해 사상 최대 폐선량(2,234만톤)을 초과하는 약 2,800만톤의 폐선이 지속적으로 이루어 질 것으로 예상되고, 신조선 발주도 둔화되고 있어 하반기 이후 점진적인 시황 개선 전망에 힘을 실어주고 있다.

  
STX팬오션은 또한 “유로존 위기와 중국의 긴축정책으로 올해도 여전히 불확실성이 상존하지만, 원가 경쟁력 강화, 지속적인 항로 합리화 및 운항 경비 절감 노력을 통해 수익성을 확보하는데 최선의 노력을 다할 것”이라고 밝혔다. 한국채택국제회계기준(K-IFRS) 적용한 연결 재무상태표는 다음과 같다.

                                                                                                                            (단위: 억원)