2012송년특집:국제여객터미널 중국관광객 더 많아
인천항 터미널 이용객 중 중국인이 71.9%로 압도적
이용객 열 명 중 세 명은 중국사람
인천항 터미널 이용객 중 중국인이 71.9%로 압도적
이용객 열 명 중 세 명은 중국사람
2012년 인천항 국제여객터미널 이용객이 국내보다는 중국인들이 더 많은 이용을 한 것으로 나타났다.
(주)인천항여객터미널에서 조사한 2012년 터미널 이용객 분석에 따르면 전체 이용객수는 98만4,713명으로 전년도 1,04만3,230명 보다 5만8,517명이 감소(5.6%)됐다. 주요 감소요인은 중국정부의 엄격한 공산품 반입반출 통제로 상인수가 14만9,882명(32%)이 급감했기 때문이다. 반면에 여행객수는 9만1,350명(15.8%)이 증가했다.
이에 전체 98만4,713명의 이용객 중에 여행을 목적으로 하는 순수 여행객이 66만9,778명으로 68.0%이고 상인들은 31만4,920명으로 32.0%를 차지했다.
또한 터미널 이용객들의 국적을 보면 중국 국적을 가진 이용객이 70만7,675명으로 전체의 71.9%로 가장 높은 비율을 차지하였고, 다음으로 국내이용객이 25만9,612명으로 26.4%, 대만국적이 1만5,123명으로 1.5%, 기타 2,303명으로 0.2% 순으로 나타나 국내 최대의 중국 여행객 이용항만임을 나타냈다.
입출국별 분류를 해보면 입국객이 48만5,892명으로 49.3% 출국객이 49만8,821명으로 50.7%를 차지하여 출국 비율이 조금 높은 것으로 나타났고, 성별로는 남성이 52만9,800명(53.8%), 여성이 45만4,913(46.2%)로 나타났으며, 연령대별로는 20대 미만이 8만1,556명(8.3%), 30대 8만4,414명(8.6%), 40대 11만8,221명(11.9%), 50대 10만6,700명(10.8%), 60대 이상이 9만3,157명(10.0%)로 나타났다.
항로별로 분류를 하면 인천-석도 항로가 14만7,534명(15.0%)으로 가장 많았고, 단동(145,917명,14.8%), 위해(145,137, 14.7%)항로가 그 뒤를 이었다. 반면 인천-진황도 항로가 4만1,765명(4.2%)으로 가장 적은 이용객수를 기록했다. 또 선사별 이용객 중 여행객차지하는 비율이 가장 높은 항로는 대련(96.5%), 천진(96.5%), 단동(94.5%)순으로 나타났고, 상인이 차지하는 비율이 가장 높은 항로는 석도(64.1%), 위해(62.5%), 연운항(41.3%)순으로 나타났다.
(주)인천항여객터미널 관계자는 2012년에는 경기침체 등의 악재에도 불구하고 여행객이 증가한 주요 요인으로는 무엇보도 중국 관광산업 활성화에 따른 ‘요유커(遊客)’라 불리는 중국 관광객들이 한류 영향등으로 대거 한국을 방문한 것으로 볼 수 있다. 특히 한중 카페리선은 항공노선과 달리 대규모 단체여행객들을 동시에 이용할 수 있는 장점이 있어 중국 단체관광의 주요 교통수단으로 활용되고 있는 것으로 조사 되었다. 또한 일본 원전사태 영향 및 중일간 지역 분쟁 등으로 일본보다는 한국행을 선호하는 여행객이 증가 한 것으로 보고 있다.
이에 한중 카페리 선사에서는 “과거 소위 보따리 무역상들의 교통수단으로 인식되어진 한중 카페리항로가 여객 중심으로 변화하기 시작하였다. 더 많은 여행객들을 유치하기 위하여 서비스 품질을 향상하고 다양한 관광 상품과 이벤트를 확대하기 위해 다각적인 노력을 할 필요성이 있다.”고 밝혔다.
한편 터미널 측에서는 중국인 관광객들이 지속적으로 증가할 것으로 전망하고 있어, 올해는 국내 유명 지역축제 상품화, 한중간 문화예술 교류사업, 의료관광사업을 3대 중점 사업으로 선정하여 마케팅 활동을 추진할 계획이라고 밝혔다.
