.VBN_42585 {WORD-BREAK: break-all; font-family:굴림;font-size:9pt;line-height:normal;color:#000000;}.VBN_42585 p, .VBN_42585 td, .VBN_42585 li{font-family:굴림;font-size:9pt;color:#000000;TEXT-DECORATION:none;line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_42585 font{line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_97131{font-family:굴림; font-size:9pt;} 20일부터 열리는 제2회 군산국제 자동차 엑스포에 현대·기아, GM대우, 쌍용, 르노삼성 등 국내 완성차가 모두 출품하게 된다. 군산 새만금 산업전시관에서 열리는 이번 행사에는 국내 완성차는 물론 해외 완성차 10개사, 국내 상용차 8개사 등 모두 176개 업체가 참여하는 것으로 잠정확정됐다. 조직위는 참가를 신청한 국내 완성차 5개사 가운데 기아차의 경우 전시관의 규모 등을 고려해 기아차를 제외한 4개사에 기업홍보관과 차
.VBN_42585 {WORD-BREAK: break-all; font-family:굴림;font-size:9pt;line-height:normal;color:#000000;}.VBN_42585 p, .VBN_42585 td, .VBN_42585 li{font-family:굴림;font-size:9pt;color:#000000;TEXT-DECORATION:none;line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_42585 font{line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_97131{font-family:굴림; font-size:9pt;} 한국컨테이너부두공단(이사정 정이기)은8월 광양항 물량이 전월대비 13.2% 증가한 16만TEU를 처리해 광양항 개장 이래 월간 최대실적을 기록했다. 올해 1~8월까지 처리실적 116만3000TEU 중 수출입화물은 86만1000TEU, 환적화물은 30만2000TEU를 처리해 각각 23.8%, 38.1% 증가한 것으로 나타났다. 이처럼 컨테이너 처리실적이 대폭 증가한 것은 작년부터 지속적으로 시행해 온 국내화주방문 마케팅활동과
.VBN_42585 {WORD-BREAK: break-all; font-family:굴림;font-size:9pt;line-height:normal;color:#000000;}.VBN_42585 p, .VBN_42585 td, .VBN_42585 li{font-family:굴림;font-size:9pt;color:#000000;TEXT-DECORATION:none;line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_42585 font{line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_97131{font-family:굴림; font-size:9pt;} 통영을 비롯한 남해안 일대의 연안어민들은 현행 수산자원보호령의 해조류 채취금지시기 규정이 현실과 동떨어진 점이 많다며 그 시기를 조정하거나 마을단위의 자율규제로 전환해 줄 것을 요구하고 있다. 최근통영시 욕지면. 한산면 일대의 어촌계원들에 따르면 수산자원의 번식보호와 수산업의 균형있는 발전을 도모하기 위해 해조류 채취금지 기간을 설정하고 있으나 상품성이 좋은 시기에 채취를 못하도록 규정하는 사례가 빈번하다는 것이다. 톳의
.VBN_42585 {WORD-BREAK: break-all; font-family:굴림;font-size:9pt;line-height:normal;color:#000000;}.VBN_42585 p, .VBN_42585 td, .VBN_42585 li{font-family:굴림;font-size:9pt;color:#000000;TEXT-DECORATION:none;line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_42585 font{line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_97131{font-family:굴림; font-size:9pt;} 꽃게가 서해안 인근인 위도지역을 중심으로 칠산어장 등에서 풍어를 이루고 있다. 군산및 격포항 인근 어민들에 따르면 8월까지 금어기가 끝난 후 9월부터 잡은 꽃게는 지금까지 1만여㎏으로 작년보다 2∼3배 많이잡혔다. 꽃게 어획고가 크게 늘면서 가격도작년 ㎏당 9천원에서 올해는 절반이 떨어진 4500원에 거래되고 있다. 올해부터 부안수협에서 꽃게 위판사업이 중단된 가운데 잡힌 꽃게는 선단과 중·도매상을 통해 서울 등 수산물시장
.VBN_42585 {WORD-BREAK: break-all; font-family:굴림;font-size:9pt;line-height:normal;color:#000000;}.VBN_42585 p, .VBN_42585 td, .VBN_42585 li{font-family:굴림;font-size:9pt;color:#000000;TEXT-DECORATION:none;line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_42585 font{line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_97131{font-family:굴림; font-size:9pt;} 군장대교건설공사가 이달중 발주된다. 군산시 해망동에서 충남 서천군 장항읍 원수리를 연결하는 이 공사는 최근 건설교통부와 기획예산처가 군장대교건설에 따른 총사업비협의를 마무리함에 따라 9월중으로 턴키사업으로 공사가 발주될 예정이다. 군산시에 따르면 사업비의 협의과정에서 당초 1453억원이던 사업비가 1776억원으로 증액 조정됐다. 이 건설사업이 발주되면 사업자가 선정돼 내년에는 설계가 이뤄지고 오는 2008년부터 본격적으로 공
세계 최초의 해저도시 인천에서 시작한다 연 3,224만 명의 관광객 유치, 경제적 효과 18조 원, 8.1만개의 일자리 창출 해양, 환경, AI, 로봇, 조선, 소재, 토목, 건축, 기계, 에너지, 의학, 기후, 지질, 바이오, 정보통신 등 우리나라의 최첨단 공학기술 총동원 인천상륙작전으로 유명한 항구도시 인천이 이 세상 어디에도 없는 세계 최초의 해저도시로 태어나기 위한 논의가 시작되었다. 한국스마트해양학회(회장: 임현택)와 한국해양과학기술원(원장:김웅서)은 12월 21일 인천경제자유구역청 2층 세미나실에서 『미래 물의 도시, 인천해저도시 건설을 위한 당면과제 1』이라는 주제로 심포지엄을 개최하였다. 본 행사는 해양수산부와 인천광역시가 후원하였다. 먼저, 인천해저도시 전도사인 임현택 한국스마트해양학회 회장과 울산해저도시 핵심연구자인 한택희박사(해양과학기술원)가 각각 인천 및 울산해저도시 건설에 관한 기조발표를 하였다. 기조발표에 이어 지역전문가(박정숙 인천시의원), 해운항만(청운대 김학소 교수), 해양환경(인천대 이희관 교수), 도시공학(인하대대학원 전찬기 교수), 디자인(이병주 PK 회장), 법률(양희철 해양과기원 소장), 건축(이소민 건축가), 도시재생
한국항만물류협회 스마트항만시대 항만물류업계 발전 필요 한국항만물류협회(회장 김종성)는 항만하역시장 안정화와 항만물류업계의 코로나19 위기 극복을 위해 지난 6월 15일(화) 협회 회의실에서 기자간담회를 가졌다. 이날 김종성 회장은 항만물류업계는 우월적 지위를 이용한 선·화주의 최저가 경쟁입찰과 업체 난립에 따른 과당경쟁, 수년째 계속되는 물동량 정체로 힘겨운 시기를 보내고 있다고 하면서, 항만하역시장 안정화와 경영수지 개선을 위해 협회에서 추진하고 있는 사업들은 언론의 적극적인 관심과 여론 형성을 통한 업계의 인식개선 및 참여 확대가 무엇보다 중요하다고 말하였다. 이 날 간담회에서는 항만물류업계의 현안 사안에 대하여 다음과 같이 질의응답이 오고 갔다. Q. 취임하신 지 2년이 지났는데 회장직을 맡아오면서 느낀 소감을 말씀해 주십시요? A. 국내외 항만이 빠르게 스마트항만으로 변화하는 환경에서 협회가 선도적으로 대처하고, 회원사의 권익향상, 항만하역시장의 안정화와 항만물류산업의 건전한 발전을 위해 노력하는 자리인 만큼 막중한 책임을 느끼고 있으며, 향후에도 항만물류업계 발전을 위해 부단한 노력을 하도록 하겠습니다. Q. 협회의 당면 현안과 향후 사업계획에 대해