CJ대한통운이 중소형 식품 브랜드 제품을 1만 원대 가격으로 소개하고 무료배송을 결합한 유튜브 시리즈 만원리뷰를 마무리했다고 15일 밝혔다. 회사는 고물가로 소비가 위축된 상황에서 소비자에게는 합리적 가격과 배송 경험을, 중소형 브랜드에는 제품 노출과 판매 기회를 제공한 상생형 콘텐츠라고 설명했다. 만원리뷰는 10월부터 시작해 CJ대한통운과 협업하는 중소형 식품 브랜드의 15개 제품을 순차적으로 소개하는 형식으로 운영됐다. 떡볶이, 돼지국밥, 닭갈비 등 한 끼 식사류부터 치즈, 쿠키 등 디저트까지 폭넓게 다뤘다. CJ대한통운은 1화부터 15화까지 누적 조회수가 650만 회를 넘기며 화제성을 수치로 확인했다고 밝혔다. 콘텐츠는 구독자 79만 명을 보유한 유튜버 흑백리뷰와 협업해 주목을 받았다. 흑백리뷰는 직접 먹어보며 맛과 가격의 합리성을 평가하는 방식으로 알려져 있으며, 영상에서는 가족 콘셉트의 1인 4역 캐릭터 연출을 통해 재미 요소도 더했다. 실제 판매 성과도 나왔다. CJ대한통운에 따르면 조회수 34만 회를 기록한 1화 메고지고 떡볶이 3,900원 편은 업로드 20시간 만에 준비 물량이 완판됐다. 회사는 3인분 구성, 무료배송, 빠른 배송, 가성비 제품
한국해양교통안전공단(KOMSA)은 12월 15일 제14회 대한민국 교육기부 대상에서 기관 부문 교육부 장관 표창을 받고, 공단 직원 2명도 개인 부문 교육부 장관 표창을 함께 수상했다고 밝혔다. 대한민국 교육기부 대상은 교육부가 주최하고 한국과학창의재단이 주관하는 포상 제도로, 교육기부 활성화에 기여한 기관과 개인을 선정해 시상한다. 공단은 해양안전 교육기부 확대와 해양안전 문화 확산 성과를 인정받았다고 설명했다. 공단은 최근 3년간 찾아가는 여객선 해양안전교육, 여객선 안심여행 서비스, 늘봄학교 연계 해양안전교육을 강화해 왔다. 찾아가는 여객선 해양안전교육은 농어촌과 섬 지역 청소년을 대상으로 해양안전 체험교육을 제공하는 프로그램으로, 최근 2년간 8,278명이 참여했다. 여객선 안심여행 서비스는 수학여행 등 단체여행객을 대상으로 승선 전 안전교육과 선박 안전정보를 제공하는 사업으로, 같은 기간 30개교 3,607명이 참여했다. 공단은 늘봄학교 연계 장기 커리큘럼 운영 등 정부 교육정책에도 협력하고 있다고 덧붙였다. 공단은 최근 2년 사이 교육부의 해양 부문 교육 우수기관 인증과 교육 진로체험기관 인증을 연이어 획득했으며, 교육기부 추진협의체 가입을 통해
여수광양항만공사(사장 직무대행 황학범)는 기부텃밭에서 재배한 배추와 무를 활용해 김장김치를 담가 지역 취약계층을 지원하는 2025년 사랑의 김장 나눔 행사를 추진했다고 12일 밝혔다. 공사는 2019년부터 유휴부지를 활용해 YGPA 행복나눔 기부텃밭 약 4000㎡를 조성해 운영해 왔다. 상반기에는 감자를, 하반기에는 배추 무 등 농작물을 재배하며, 재배 과정에 지역 시니어를 고용해 일자리 제공과 소득 창출을 지원하고 있다고 설명했다. 수확물은 매년 연말 김장 나눔 행사로 이어져 김장김치로 만들어져 지역 취약계층에 전달된다. 공사에 따르면 올해는 배추 약 2500포기를 활용해 김장을 담근 뒤 광양기초푸드뱅크와 여수 문수기초푸드뱅크, 여수 쌍봉기초푸드뱅크를 통해 취약계층 400여 세대에 전달할 예정이다. 또 공사는 지역 어르신 지원을 위해 광양시 골약동 경로시설 13개소에 김장김치 100박스를 기부했다. 지역경제 활성화 차원에서는 광양 지역에서 생산된 썬샤인 광양 좋은쌀 20kg을 추가 구매해 같은 경로시설 13개소에 전달했다고 밝혔다. 이번 행사에는 공사 임직원 봉사조직인 항만사랑봉사대와 광양만권협동조합 등 지역 주민 등 총 50여 명이 참여해 김장김치 담그기
여수광양항만공사(사장 직무대행 황학범)는 겨울철 기상 악화로 인한 해양사고 예방을 위해 12일 여수연안여객선터미널 이용객을 대상으로 유관기관 합동 안전 캠페인을 실시했다고 밝혔다. 이번 캠페인은 공사 주관으로 진행됐으며 여수지방해양수산청, 한국해양교통안전공단, 한국해운조합 여수지부, 여수광양항만관리 등 관계기관이 참여했다. 참여 기관들은 터미널 내 질서 유지 계도 활동을 벌이고 겨울철 해상안전 수칙과 전기차 화재 예방 안내 등이 담긴 홍보 리플릿을 배부했다. 한랭질환 예방 물품도 이용객에게 전달해 겨울철 안전의식 제고를 도왔다고 공사는 설명했다. 홍상표 여수광양항만공사 운영부사장은 “겨울철 대설 한파 등 돌발 기상으로 해양사고 위험이 높아지는 시기”라며 “해양사고 예방대책을 차질 없이 추진해 이용객이 안전하고 편안하게 시설을 이용할 수 있도록 최선을 다하겠다”고 말했다.
한국해운협회는 12월 10일 중국 상하이 밀레니엄 홍차오 호텔에서 열린 ‘2025 KMI SISI 국제해운포럼’에 참석해 급변하는 글로벌 해운 환경 속 국내 해운업계의 시장 전망과 대응 방향을 제시했다고 12일 밝혔다. 이번 포럼은 한국해양수산개발원(KMI)과 상하이국제해운연구중심(SISI)이 공동 주관했으며, 해운 조선 금융 학계 관계자들이 모여 세계 경제와 해운 시황, 공급망 변화에 따른 과제를 점검했다. 행사에서는 KMI 최상희 부원장의 개회사를 시작으로 최재하 주상하이 대한민국 총영사관 부총영사, 우하오 중국건설은행 상하이글로벌금융서비스센터 총경리, 쑹보오루 상하이해사대학교 당서기의 축사가 이어졌다. 또 KMI 중국연구센터 설립 20주년을 맞아 기념 컷팅식과 성과 발표가 진행됐다. 주제 발표 세션에서는 위민리 중국건설은행 본부 고급 부경리와 한재현 한국은행 상하이사무소장이 각각 중국과 세계 경제 전망을 발표했으며, 정징원 SISI 부소장과 황수진 KMI 부연구위원이 컨테이너선과 건화물선 시황을 분석했다. 종합토론은 장지에슈 SISI 비서장이 좌장을 맡아 진행됐고, 한국해운협회 김경훈 이사, KMI 류희영 전문연구원, COSCO 왕하이밍 해운 특수운송
한국해양진흥공사(사장 안병길)는 12월 11일 열린 제2회 KOBC 해운대 포럼에서 공공선주사업 추진 방향과 로드맵을 공개했다고 12일 밝혔다. 이번 포럼은 해운 조선 금융 법률 회계 등 관계자들이 참석한 가운데 진행됐으며, 총 32개 기관 60여 명이 참여했다. 포럼에서는 선박금융 현황 분석 결과를 비롯해 해상풍력 인프라금융, 공공선주사업 추진방향 등이 공유됐다. 해진공은 기존 선박금융 중심 구조만으로는 해운산업의 공공성 달성에 한계가 있다는 문제의식 아래, 공공선복 공급자 역할을 수행하는 금융선주형 모델을 도입했다고 설명했다. 해진공은 2026년부터 전략화물운송, 친환경, 예선 등 국가 물류 공급망 운영에 필요한 선대를 단계적으로 확보해 선주사업 운영을 안착시키겠다는 계획을 제시했다. 안병길 사장은 “국적선사의 경쟁력 강화와 온실가스 감축 목표 달성을 위해 해진공이 선제적으로 공공성 있는 영역의 선박투자를 확대하겠다”며 “민관 협력 기반의 프로그램 운영을 통해 산업현장과 정책목표를 연결하는 역할을 강화해 공공선주사업을 진행하겠다”고 말했다. 해진공은 향후 설명회와 수요조사 등 절차를 통해 선주사업을 구체화하고, 해운대 포럼을 정례화해 업계 의견수렴과 협력
해양수산부 인사 ▲항만국장 공두표 ▲혁신행정담당관 도경식 ▲울산지방해양수산청장 이은국 ▲평택지방해양수산청장 정상구
한국해양진흥공사(사장 안병길)는 12일 부산 영도구 동삼초등학교에서 Sh수협은행(은행장 신학기), 부산서부교육지원청(교육장 이말숙), 초록우산과 함께 어린이 통학로 안전 강화를 위한 ‘안전 바다로 2 3길’ 기부금 전달식을 열었다고 밝혔다. 안전 바다로 사업은 해진공이 부산 지역 학생들의 안전한 등하교 환경 조성을 위해 추진하는 사회공헌 프로젝트다. 해진공은 이번 사업을 수협은행과 매칭 그랜트 방식으로 추진해 총 1억원의 기금을 조성했으며, 영도구 동삼초등학교 일대 통학로(2길)와 사하구 서천초등학교 일대 통학로(3길) 개선에 투입한다. 동삼초등학교 통학로는 노후화된 옐로우카펫을 시인성이 높은 소재로 재설치하고, 벗겨진 학교 담장 펜스는 ‘동삼패총’과 ‘바다 보물’을 주제로 한 디자인으로 교체할 계획이다. 가파른 경사로에는 미끄럼 방지 포장을 시공해 낙상 사고 예방을 강화한다는 구상이다. 서천초등학교 통학로는 좁은 도로 폭과 차량 보행 동선 혼재로 인한 사고 위험을 줄이는 데 초점을 맞춘다. 낡은 옹벽에는 입체형 안내판을 설치해 운전자 스쿨존 인지력을 높이고, 등굣길에 방치된 화단을 정비해 보행 공간을 최대한 확보할 예정이다. 해진공은 시설 개선과 함께 학생
세계 최초의 해저도시 인천에서 시작한다 연 3,224만 명의 관광객 유치, 경제적 효과 18조 원, 8.1만개의 일자리 창출 해양, 환경, AI, 로봇, 조선, 소재, 토목, 건축, 기계, 에너지, 의학, 기후, 지질, 바이오, 정보통신 등 우리나라의 최첨단 공학기술 총동원 인천상륙작전으로 유명한 항구도시 인천이 이 세상 어디에도 없는 세계 최초의 해저도시로 태어나기 위한 논의가 시작되었다. 한국스마트해양학회(회장: 임현택)와 한국해양과학기술원(원장:김웅서)은 12월 21일 인천경제자유구역청 2층 세미나실에서 『미래 물의 도시, 인천해저도시 건설을 위한 당면과제 1』이라는 주제로 심포지엄을 개최하였다. 본 행사는 해양수산부와 인천광역시가 후원하였다. 먼저, 인천해저도시 전도사인 임현택 한국스마트해양학회 회장과 울산해저도시 핵심연구자인 한택희박사(해양과학기술원)가 각각 인천 및 울산해저도시 건설에 관한 기조발표를 하였다. 기조발표에 이어 지역전문가(박정숙 인천시의원), 해운항만(청운대 김학소 교수), 해양환경(인천대 이희관 교수), 도시공학(인하대대학원 전찬기 교수), 디자인(이병주 PK 회장), 법률(양희철 해양과기원 소장), 건축(이소민 건축가), 도시재생
한국항만물류협회 스마트항만시대 항만물류업계 발전 필요 한국항만물류협회(회장 김종성)는 항만하역시장 안정화와 항만물류업계의 코로나19 위기 극복을 위해 지난 6월 15일(화) 협회 회의실에서 기자간담회를 가졌다. 이날 김종성 회장은 항만물류업계는 우월적 지위를 이용한 선·화주의 최저가 경쟁입찰과 업체 난립에 따른 과당경쟁, 수년째 계속되는 물동량 정체로 힘겨운 시기를 보내고 있다고 하면서, 항만하역시장 안정화와 경영수지 개선을 위해 협회에서 추진하고 있는 사업들은 언론의 적극적인 관심과 여론 형성을 통한 업계의 인식개선 및 참여 확대가 무엇보다 중요하다고 말하였다. 이 날 간담회에서는 항만물류업계의 현안 사안에 대하여 다음과 같이 질의응답이 오고 갔다. Q. 취임하신 지 2년이 지났는데 회장직을 맡아오면서 느낀 소감을 말씀해 주십시요? A. 국내외 항만이 빠르게 스마트항만으로 변화하는 환경에서 협회가 선도적으로 대처하고, 회원사의 권익향상, 항만하역시장의 안정화와 항만물류산업의 건전한 발전을 위해 노력하는 자리인 만큼 막중한 책임을 느끼고 있으며, 향후에도 항만물류업계 발전을 위해 부단한 노력을 하도록 하겠습니다. Q. 협회의 당면 현안과 향후 사업계획에 대해
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