국립한국해양대학교 해양신소재융합공학과 김윤해 교수가 한국복합재료학회로부터 공로상을 수상했다. 복합재료 분야 학술 발전과 학회 운영 고도화, 산학연 협력체계 구축에 기여한 공로를 인정받은 것이다. 국립한국해양대에 따르면 김윤해 교수는 2025년 11월 서울 양재 aT센터에서 열린 한국복합재료학회 추계 학술대회에서 공로상을 받았다. 이번 상은 학회 활동과 연구 성과를 통해 복합재료 분야 발전에 두드러진 기여를 한 연구자에게 수여된다. 김 교수는 한국복합재료학회 제23대 회장을 맡아 학회 운영 체계를 정비하고 산학연 협력 네트워크를 확장하는 데 주력해 왔다. 산업계와 연구기관, 대학 간 공동연구와 정보 교류를 활성화해 학회의 위상 제고와 연구 저변 확대에 기여했다는 평가를 받고 있다. 연구 활동에서도 우수한 성과를 이어가고 있다. 김 교수는 복합재료 분야에서 수준 높은 연구 결과를 다수 발표하고 있으며, 관련 분야 SCI급 상위 1% 수준으로 평가되는 국제학술지 ‘Composites Part B’에 논문 두 편을 게재했다. 이 밖에도 상위 SCI 저널에 여러 편의 논문을 실으며 국내 복합재료 연구를 국제적 수준으로 끌어올리는 데 기여하고 있다. 김 교수는 앞으로
부산항만공사(BPA, 사장 송상근)가 안전관리 인력 배치 의무가 없는 소규모 건설현장에 인공지능(AI) 기반 안전관리 시스템을 시범 도입하며 항만 현장 안전관리 고도화에 나섰다. 현장 영상과 기상정보, 작업계획 데이터를 AI로 분석해 위험요인을 사전에 파악하고, 축적된 데이터를 기반으로 부두별 대응 매뉴얼까지 구축하겠다는 계획이다. 부산항만공사는 2일 “AI 기반 안전관리시스템 ‘Plan2Do’를 ‘2025년도 부산항 북항 건축시설물 유지보수공사’ 현장에 시범 적용했다”고 밝혔다. 이번 현장은 공사금액 50억 원 미만의 소규모 현장으로, 고소작업 등 위험 공종이 포함돼 있지만 현행 법령상 별도의 안전관리자 배치 의무는 없다. 공사는 시스템 도입을 통해 이러한 안전관리 공백을 메우고 실시간 위험관리 체계를 갖추겠다는 구상이다. BPA는 지난 9월 일산 킨텍스에서 열린 ‘2025년 한국건설안전박람회’에 참석해 건설안전 분야 최신 기술 동향을 점검하고, 여러 안전기술 업체와 상담을 진행해 현장 적용 가능성을 검토했다. 그 결과 현장 이미지 기반 위험요인 자동 탐지, 작업계획서를 활용한 안전교육 자료 자동 생성, 실시간 기상정보 연계 안전수칙 제공 기능을 갖춘 아시
한국국제물류협회 물류 실무자 대상 생성형 AI 입문 교육 연다 한국국제물류협회가 물류 현장의 실무자들을 대상으로 생성형 인공지능(AI) 활용법을 집중적으로 다루는 온라인·오프라인 교육을 연다. 물류 업무에 바로 적용할 수 있는 프롬프트와 사례를 중심으로, 대형언어모델(LLM)에 대한 기본 이해부터 실습까지 한 번에 경험할 수 있는 입문 과정이다. 협회는 오는 12월 5일 오전 10시부터 오후 5시까지 ‘물류 실무에서 만나는 생성형 AI 첫걸음’을 주제로 ZOOM 라이브와 부산역 인근 강의장을 연계한 하이브리드 방식의 교육을 진행한다고 밝혔다. 교육 참가비는 무료이며, 협회 홈페이지를 통해 사전 신청을 받는다. 이번 과정은 물류 기업 종사자들이 인공지능 기술의 흐름을 이해하고, 실제 업무에서 활용 가능한 기능을 직접 체험해 보는 실습형 프로그램으로 구성된다. 강의 주요 내용은 ▲인공지능 기술 발전 동향과 물류 분야 적용 사례 ▲대형언어모델(LLM)의 개요와 작동 방식 이해 ▲문서 작성·정보 검색·분석 등 실무에 적용 가능한 기능 실습 ▲생성형 AI를 활용한 물류 업무별 프롬프트 예시 등이다. 강의는 「AI패권전쟁」의 저자이자 전 서울중앙지검 검사인 김경진 변호
한국수산자원공단이 한·뉴질랜드 자유무역협정(FTA) 수산협력 10주년을 맞아 청소년부터 전문가까지 아우르는 인력 교류 프로그램을 확대하며 양국 간 수산 협력 기반을 강화했다. 한국수산자원공단(이사장 김종덕)은 2025년도 한·뉴질랜드 FTA 수산협력사업의 일환으로 지난 7월부터 11월까지 총 56명을 대상으로 한 양국 수산인력 교류·훈련 프로그램을 성공적으로 마무리했다고 2일 밝혔다. 이번 사업에는 수산업 종사자 자녀인 청소년 11명, 수산계 대학생 5명, 양국 전문가 40명이 참여했다. 공단은 먼저 수산업 종사자 자녀 11명을 선발해 뉴질랜드 현지 학교에서 언어 교육과 정규 수업 참여, 문화체험 등이 결합된 맞춤형 어학연수를 실시했다. 이를 통해 청소년들이 글로벌 소양과 어촌·수산업에 대한 이해를 함께 높일 수 있도록 지원했다. 수산 전공 대학생 5명은 뉴질랜드 대학과 1차 산업 관련 기관 및 산업체를 방문해 수산자원 관리체계와 현지 수산업 운영 방식을 직접 학습했다. 현장 실습과 강의, 관계자 간담회 등을 통해 자원관리와 산업 구조, 정책 사례를 폭넓게 경험하며 향후 진로 설계와 전문성 제고에 도움이 되는 연수를 진행했다. 전문가 교류도 병행됐다. 공단은
국립한국해양대학교가 ‘2025 대한민국 해양모빌리티 안전 엑스포’에서 북극항로의 역사와 미래 가치를 집중 조명하는 특별관을 운영하며 해양 강국 도약을 위한 극지 항로의 중요성을 알렸다. 국립한국해양대학교(총장 류동근)는 지난 11월 25일부터 27일까지 부산 벡스코 제1전시장에서 열린 ‘2025 대한민국 해양모빌리티 안전 엑스포’에서 해양수산부, 부산광역시와 함께 ‘북극항로 특별관’을 공동 주관하고 주요 콘텐츠를 선보였다고 밝혔다. 올해로 8회째를 맞은 이번 엑스포는 ‘북극항로와 해양 가치사슬’을 주제로 해양 안전과 미래 모빌리티 산업의 방향성을 조망하기 위해 마련됐다. 국립한국해양대는 북극항로의 역사와 환경, 선박 기자재, 탐사 기록 등 다양한 내용을 아우르는 ‘북극항로 특별관’을 단독 구성해 일반 국민과 산업 관계자들의 인식 제고에 나섰다. 특별관에는 북극항로 탐험의 역사와 극지 해양 환경 변화, 극지 항해 선박과 기자재, 인공지능 로봇, 쇄빙연구선 아라온호를 중심으로 한 실증 탐사 기록 등이 실물 자료와 디지털 콘텐츠 형식으로 전시됐다. 관람객들은 극지 해역의 특성과 항로 개척 과정, 관련 장비와 기술의 발전상을 종합적으로 살펴보며 북극항로의 가능성과
한국해양과학기술원(KIOST, 원장 이희승)이 해양 대형동물이 플라스틱으로 인해 입는 피해를 시각적으로 정리한 그림자료집을 발간하고, 해양쓰레기 문제에 대한 국민 인식 제고에 나섰다. KIOST는 해양 플라스틱의 생태계 영향을 과학적으로 분석한 내용을 한눈에 볼 수 있도록 정리한 그림자료집 「바다의 독약과 덫, 플라스틱」을 발간했다고 2일 밝혔다. 자료집에는 해양보호생물인 바다거북과 바닷새의 플라스틱 섭식 사례와 함께, 고래·바다거북 등 해양 대형동물이 폐어구나 로프 등에 얽혀 피해를 입는 실태가 종합적으로 담겼다. 특히 해양동물 소화기관에서 회수된 플라스틱의 형태, 색상, 재질 등을 분석해 어떤 종류의 플라스틱이 섭식되는지 시각적으로 제시한 것이 특징이다. 또한 폐어구, 밧줄, 낚싯줄 등 얽힘 피해의 주요 원인별 사례와 생물군별 발생 양상을 통계로 정리하고, 국내 해역과 해외 주요 해역 조사 결과를 함께 비교했다. 이를 통해 우리 바다의 오염 수준과 해양생태계의 취약성을 여러 각도에서 이해할 수 있도록 구성했다. 이번 자료집의 기반이 된 연구는 KIOST 남해연구소 생태위해성연구부 장미·노희진 박사 연구팀이 수행해 온 해양 플라스틱 쓰레기 위해성 연구 성과
SM그룹 계열 전자금융 전문회사 SM하이플러스가 하이패스 서비스 핵심 전산 시스템을 아마존웹서비스(AWS) 클라우드 환경으로 전면 전환하며 모빌리티 금융데이터 기업으로의 전환에 속도를 내고 있다. 단순 인프라 교체를 넘어 AI·데이터 기반 모빌리티 결제 플랫폼으로 사업 영역을 넓히기 위한 인프라 구축 단계에 본격 착수했다는 평가다. SM하이플러스는 기존 자체 서버에서 운영하던 전산 시스템을 AWS 클라우드로 전면 전환했다고 2일 밝혔다. 2007년 회사 설립 이후 약 18년 만에 단행된 작업으로, 국내 전자금융업계에서 하이패스 카드 전산 시스템 전반을 AWS 클라우드로 전환 완료한 사례는 이번이 처음이라는 설명이다. 회사는 이번 전환을 통해 하이패스 카드 결제 처리 성능을 높이는 동시에, 시스템 장애와 외부 위협에 대비한 보안·안정성도 한층 강화할 수 있을 것으로 보고 있다. 클라우드 기반으로 전환되면 서비스 업데이트와 신규 기능 출시 과정에서 시간과 비용을 줄일 수 있어, 중장기적으로는 운영 효율성 역시 크게 개선될 것으로 기대하고 있다. 고객 상담 서비스 역시 클라우드·AI 기술과 연계해 고도화한다. SM하이플러스는 고객센터에 AWS 커넥트 시스템을 적용
CJ대한통운 현대차 울산시 수소전기 트랙터 실증 나선다 CJ대한통운이 현대자동차, 울산광역시와 손잡고 수소전기 트랙터를 실제 물류 현장에 투입하는 실증 사업에 나선다. 대형 수소 화물차에 이어 트랙터까지 수소 모빌리티를 확대해 물류 부문의 탄소배출을 줄이고, 울산을 중심으로 수소 물류 생태계를 구축하겠다는 구상이다. CJ대한통운은 2일 울산시, 현대차, 현대글로비스, 롯데글로벌로지스와 ‘수소전기 트랙터 실증 업무협약(MOU)’을 체결했다고 밝혔다. 협약식은 울산 태화강 국가정원에서 열렸으며, 김두겸 울산시장, 김동욱 현대차 부사장, 최갑주 CJ대한통운 더운반그룹장 등이 참석해 수소경제 조성을 위한 협력 방안을 논의했다. 이번 협약을 통해 참여 기관들은 수소전기 트랙터의 생산과 공급, 실제 물류 노선 운영, 인프라 및 행정 지원에 이르는 전 과정을 아우르는 ‘패키지 협력 모델’을 구축해 상용화 기반을 단계적으로 마련해 나갈 계획이다. 차량 제조사는 수소 트랙터를 개발·공급하고, 물류기업은 실 운행 데이터를 축적하며, 지자체는 인프라와 제도 측면에서 사업을 지원하는 역할을 각각 맡는다. CJ대한통운은 현대차가 개발한 수소 트랙터 트럭을 울산항을 비롯한 울산 지역
세계 최초의 해저도시 인천에서 시작한다 연 3,224만 명의 관광객 유치, 경제적 효과 18조 원, 8.1만개의 일자리 창출 해양, 환경, AI, 로봇, 조선, 소재, 토목, 건축, 기계, 에너지, 의학, 기후, 지질, 바이오, 정보통신 등 우리나라의 최첨단 공학기술 총동원 인천상륙작전으로 유명한 항구도시 인천이 이 세상 어디에도 없는 세계 최초의 해저도시로 태어나기 위한 논의가 시작되었다. 한국스마트해양학회(회장: 임현택)와 한국해양과학기술원(원장:김웅서)은 12월 21일 인천경제자유구역청 2층 세미나실에서 『미래 물의 도시, 인천해저도시 건설을 위한 당면과제 1』이라는 주제로 심포지엄을 개최하였다. 본 행사는 해양수산부와 인천광역시가 후원하였다. 먼저, 인천해저도시 전도사인 임현택 한국스마트해양학회 회장과 울산해저도시 핵심연구자인 한택희박사(해양과학기술원)가 각각 인천 및 울산해저도시 건설에 관한 기조발표를 하였다. 기조발표에 이어 지역전문가(박정숙 인천시의원), 해운항만(청운대 김학소 교수), 해양환경(인천대 이희관 교수), 도시공학(인하대대학원 전찬기 교수), 디자인(이병주 PK 회장), 법률(양희철 해양과기원 소장), 건축(이소민 건축가), 도시재생
한국항만물류협회 스마트항만시대 항만물류업계 발전 필요 한국항만물류협회(회장 김종성)는 항만하역시장 안정화와 항만물류업계의 코로나19 위기 극복을 위해 지난 6월 15일(화) 협회 회의실에서 기자간담회를 가졌다. 이날 김종성 회장은 항만물류업계는 우월적 지위를 이용한 선·화주의 최저가 경쟁입찰과 업체 난립에 따른 과당경쟁, 수년째 계속되는 물동량 정체로 힘겨운 시기를 보내고 있다고 하면서, 항만하역시장 안정화와 경영수지 개선을 위해 협회에서 추진하고 있는 사업들은 언론의 적극적인 관심과 여론 형성을 통한 업계의 인식개선 및 참여 확대가 무엇보다 중요하다고 말하였다. 이 날 간담회에서는 항만물류업계의 현안 사안에 대하여 다음과 같이 질의응답이 오고 갔다. Q. 취임하신 지 2년이 지났는데 회장직을 맡아오면서 느낀 소감을 말씀해 주십시요? A. 국내외 항만이 빠르게 스마트항만으로 변화하는 환경에서 협회가 선도적으로 대처하고, 회원사의 권익향상, 항만하역시장의 안정화와 항만물류산업의 건전한 발전을 위해 노력하는 자리인 만큼 막중한 책임을 느끼고 있으며, 향후에도 항만물류업계 발전을 위해 부단한 노력을 하도록 하겠습니다. Q. 협회의 당면 현안과 향후 사업계획에 대해
세계 물류중심의 견인차 | 서울특별시 도봉구 해등로 241-14, 1동 801호(쌍문동, 금호2차아파트) | 발행인:정재필 | 편집인:강옥녀
대표전화 02)704-5651 | 팩스번호 02)704-5689 대표메일 | jpjeong@ihaesa.com
청소년보호책임자:정재필 | Copyright@2006 해사경제신문
정기간행물 등록번호 : 서울아00165 | 등록발행일 : 2006년 1월 13일
UPDATE: 2026년 01월 01일 00시 09분
