KOMSA, 신사업 대응 위해 정규직 36명 포함 46명 공개채용… 5년 만에 최대 규모 한국해양교통안전공단은 올해 하반기 신규 직원 46명을 공개 채용한다고 9월 30일 밝혔다. 정규직 36명과 계약직 10명으로, 최근 5년 동안 가장 큰 규모다. 정규직 채용 규모는 행정직 6명, 검사직 9명, 운항관리직 13명, 연구조사직 6명, 실무직 2명이다. 공단은 내년도 신사업으로 추진하는 어선원 안전 보건 업무와 국제 선박 항만시설 보안 심사 등 조직 기능 확대에 선제 대응하기 위해 일부 증원 인력을 내부 공모로 먼저 충원했다. 이번 공채에서는 내부 선발에 따른 대체 인력 11명과 산업안전 보건 분야 외부 전문가 5명을 조기 선발한다. 공단은 어선원 사고 원인 조사, 재해예방 대책 수립과 현장 지도, 전염병 예방 등 안전 보건 제도의 실효성을 높이고 신사업의 안정적 정착과 업무 연속성을 확보한다는 계획이다. 일 가정 양립 지원과 근무여건 개선을 위해 육아휴직 대체 인력 4명을 정규직으로 선발하고, 취업지원대상자와 장애인을 대상으로 한 제한경쟁채용을 확대한다. 정부 방침에 따라 고졸 인재 대상 제한경쟁채용도 병행해 사회적 가치를 강화한다. 채용 절차의 공정성과 투
추석 연휴 연안여객선 56만 4천 명 이용 전망 KOMSA 운항 증회와 안전대책 가동 한국해양교통안전공단은 10월 2일부터 12일까지 11일간 추석 연휴 특별교통 대책을 시행한다. 연안여객선 수요 증가가 예상되는 만큼 수송력 확대와 현장 안전관리, 디지털 기반 이용자 편의 제공을 동시에 추진한다. 공단은 연휴 기간 연안여객선 이용객을 약 56만 4천 명으로 예측했다. 최근 5년 평균 54만 8천여 명 대비 약 3퍼센트 늘어난 수준으로, 10월 5일 하루에만 7만 8천 명 이상이 집중될 것으로 내다봤다. 수송력은 선박 142척을 투입해 기존 133척 대비 9척을 늘렸고, 운항 횟수는 평시 8천192회에서 9천72회로 10점7퍼센트 증회했다. 일 평균 825회를 운항해 전체 수송능력을 약 13퍼센트 강화한다. 본사와 전국 12개 운항관리센터에는 특별교통대책본부가 설치되어 24시간 상황관리 체계를 운영한다. 재난안전통신망을 활용해 해양사고와 재난 발생 시 신속 대응이 가능하도록 준비를 마쳤다. 연휴 전에는 운항 예정 여객선 148척을 대상으로 지방해양수산청과 해양경찰서, 국민안전감독관 등과 합동 점검을 실시했다. 선체와 기관, 구명 및 소화설비 등 주요 안전시설을
해수부, 국가정보자원관리원 화재 영향 최소화 위해 대국민 서비스 점검·대체 절차 운영 해양수산부는 국가정보자원관리원 화재로 일부 정보시스템 접속과 연계가 제한된 상황에서 대국민 불편을 줄이기 위해 주요 서비스 점검과 대체 절차를 가동했다고 2025년 9월 30일 밝혔다. 해운항만물류정보시스템은 무역항 선박 입출항 신고 등 핵심 기능이 정상화됐다. 다만 타 기관 시스템과의 연계가 필요한 항만시설사용료 고지는 납부가 어려운 점을 고려해 정상화 시점까지 고지서 발급을 유예하고, 항만공사와 지방해양수산청, 지자체가 이용자에게 안내하도록 했다. 낚시해 앱 장애로 낚시어선 승선명부 전자 신고가 어려운 구간은 접속 불가 안내와 함께 수기 접수로 전환했다. 장애 문의는 유선 채널을 통해 24시간 대응 중이다. 선박전자증서 발급시스템은 일시 중단되어 국제선박보안증서 등 전자증서 발급과 기존 전자증서의 유효성 입증이 어렵다. 해수부는 지방해양수산청에서 종이 증서 발급이 가능함을 공문과 사회관계망서비스로 안내하고 있다. 선원자격증명포털 등 정보 조회 성격의 단순 대민 서비스는 접속이 제한되어 있으나, 실물로 발급받은 종이 자격증 확인이 가능하고, 교육 이력과 면허시험 이력은 해
해양환경공단, 추석 앞두고 기관장 특별 안전점검 실시 해양환경공단은 9월 29일부터 30일까지 이틀간 추석 명절을 앞두고 소속기관과 사업장에서 기관장 특별 안전점검을 진행했다. 점검은 물치도 해양폐기물 정화사업 현장과 인천지사, 제주지사에서 실시됐으며 명절 기간 작업 밀집과 잦은 교대로 높아질 수 있는 재해 위험을 선제 차단하는 데 초점을 맞췄다. 공단은 공정별 위험성 평가 결과 재확인, 무리한 공기 및 납기 단축 방지, 화재와 폭발 등 고위험 사업장 안전관리, 혼재작업 조정 등 안전조치 이행 수준을 점검했다. 또한 고용노동부가 공공부문 중대재해 예방을 위해 배포한 맞춤형 안전가이드를 현장에 적용하고, 공단 사업장 특성을 반영한 교안으로 교육을 병행해 주요 작업별 핵심 위험요인을 사전에 진단했다. 강용석 이사장은 “명절을 앞두고 기본과 원칙을 더욱 철저히 지키고 위험요인을 선제적으로 제거해 한 건의 사고도 발생하지 않도록 하겠다”며 “안전보건을 최우선 가치로 하는 경영방침 아래 현장에서 즉시 작동하는 자기규율 예방체계를 내재화하겠다”고 말했다.
한국해양진흥공사, ‘K-해양 AI 대전환’ 선포…해운·항만 전주기 AI 전환 본격화 한국해양진흥공사(사장 안병길, 이하 해진공)가 9월 30일 부산에서 기자간담회를 열고 해운·항만 물류 전반의 AI 전환 비전 ‘AI-Born Maritime’을 공개했다. 공사는 산업 전 과정에 AI를 적용하는 전주기 지원체계를 제시하며, 현장 적용이 바로 가능한 과제부터 단계적으로 확산하겠다고 밝혔다. 해진공은 3년에 걸쳐 이번 계획을 다듬었다. 2023년에는 국내 최초로 해양산업 디지털 수준을 진단했고, 2024년에는 업계 대상 역량 강화 프로그램으로 기반을 넓혔으며, 2025년에는 현장 실증과 기술 검증을 통해 AI 확산 체계를 구체화했다. 해진공이 수립한 주요 과제는 ▲현장 체감형 AX(업무·공정 지능화) 확산을 통해 즉시 효과를 내는 AI 적용 사례를 만들고, ▲K-해양 AI 나침반을 운영하여 해양 특화 AI 모델과 표준을 마련하며, ▲AI 해상 실크로드를 구축하여 고성능 연산(GPU)과 데이터 인프라를 산업 전반에 제공하고, ▲24시간 통합모니터링을 운영하여 산업·기업 위기 대응 체계를 강화하며, ▲해양 AI 혁신기금을 운영하여 지속 가능한 투자와 확산 기반을 확보
해진공·캠코, 해운사 ‘통합 ESG 등급’ 지원 맞손…중소선사 금융 인센티브 확대 한국해양진흥공사(사장 안병길, 이하 해진공)와 한국자산관리공사(사장 정정훈, 이하 캠코)가 9월 30일 부산국제금융센터(BIFC)에서 ‘해운사 통합 ESG 등급획득 지원’을 위한 업무협약을 체결했다. 두 기관은 해운업계의 ESG 경영 확산과 국제 환경규제 대응력을 높이기 위해 공동 등급평가 체계를 마련하고, 등급을 취득한 선사에 금융 인센티브를 제공한다. 이번 협약에 따라 해진공은 ESG 등급 보유 선사가 정책금융 상품을 이용할 때 대출이자 지원 등 혜택을 부여하고, 캠코와 함께 정례적인 등급 부여 체계를 운영한다. 지원 대상도 연내 17개사에서 22개사로 확대되며, 연말에는 공동 세미나와 등급 수여식도 진행될 예정이다. 양 기관은 특히 중소선사의 부담을 줄이는 맞춤형 금융지원 방안을 강화해 ESG 전환의 제도화를 추진한다. 해운사별 실무 적용이 가능한 평가 기준과 컨설팅을 병행해 업계 전반의 ESG 내재화와 경쟁력 제고를 뒷받침한다는 계획이다. 안병길 해진공 사장은 “이번 협약은 해운업계 ESG 전환을 제도적으로 지원하는 출발점”이라며 “정책금융기관과의 협력을 통해 선사의 부
해수부·행안부, 추석 연휴 앞두고 인천권역 선박 안전 합동점검 추석 연휴를 앞두고 해양수산부와 행정안전부가 인천권역 어선·연안여객선 안전관리 실태를 점검한다. 김성범 해양수산부 차관과 김광용 행정안전관리본부장은 10월 1일(수) 오후 인천 일대 현장을 찾아 관계기관과 합동으로 선박 및 터미널 안전관리 상황을 확인할 계획이다. 이들은 먼저 수협중앙회 인천어선안전조업국을 방문해 서해 연‧근해 어선의 위치보고 등 안전관리 체계를 점검하고 업무보고를 받는다. 서해 특정해역에서 조업 중인 ‘제77광진호’ 선장과는 영상통화를 통해 구명조끼 상시 착용 등 안전수칙 준수를 당부하고, 연중 어선 안전 업무를 수행하는 관계자들을 격려한다. 이어 인천연안여객터미널로 이동해 인천항–덕적도 구간을 운항하는 ‘대부고속페리9호’의 항해장비, 조명, 구명기구 등 선박 안전설비와 접안시설을 살피고, 대합실의 소화장비 비치·관리 상태, 피난 동선 등 다중이용시설 운영 여건도 확인한다. 김성범 차관은 “어떤 상황에서도 국민의 생명과 안전을 지키는 것이 가장 기본적인 책무임을 유념해야 한다”며 “안전은 함께 만드는 것인 만큼 관계기관이 유기적으로 협력해 선박 안전관리에 빈틈이 없도록 해달라”고
해양수산부, ‘Co:어촌’ 본격 가동…어촌 자원과 기업 역량 잇는 상생 모델 만든다 해양수산부가 어촌과 기업의 동반 성장을 위한 상생 브랜드 ‘Co:어촌(코어촌)’을 본격 추진한다. 해수부는 10월 1일(수) 서울 영등포 FKI 타워에서 한국어촌어항공단, 한국경제인협회와 ‘어촌-기업 공유가치 창출을 위한 Co:어촌’ 업무협약(MOU)을 체결하고, 어촌 자원을 연계한 기업 비즈니스 모델 발굴과 확산에 나선다고 30일 밝혔다. Co:어촌은 고령화‧인구감소‧기후위기 등 구조적 문제로 활력을 잃어가는 어촌에 기업의 기획·브랜딩·유통·투자 역량을 접목해, 지역은 자생력을 키우고 기업은 ESG 경영과 이익을 동시에 추구하는 ‘공유가치(CSV) 창출’ 플랫폼이다. 그간 ‘1사1촌’, 해양 쓰레기 수거 등 일방향 사회공헌 중심에서 한 걸음 나아가, 특산물·해양치유·관광자원·공간자산 등 어촌의 유형별 자원을 사업화해 지속 가능한 수익모델을 만들겠다는 취지다. 협약에 따라 세 기관은 ▲어촌-기업 상생모델 발굴·확산 ▲어촌자원 기반 CSV 프로젝트 기획·투자 ▲어촌-기업 동반성장 및 지역경제 활성화에 협력한다. 해수부는 권역별로 어촌 자원을 분류·데이터화하고 업종별 기업과 매칭
올 추석, 연안여객선 증편·무료주차로 더 편안하게…해수부 10월 2~12일 특별대책 가동 해양수산부가 10월 2일(목)부터 12일(일)까지 11일간 ‘추석 연휴 연안여객선 특별교통대책’을 시행한다. 정부는 연휴 기간 연안여객선을 통한 귀성‧귀경 수요가 크게 늘 것으로 보고 운항을 확대하고, 안전 점검과 이용 편의 서비스를 동시에 강화한다. 해수부 예측에 따르면 대책기간 동안 하루 평균 약 5만1천 명, 총 56만4천여 명이 여객선을 이용할 전망이며, 추석 전날인 10월 5일(일)에 약 7만8천 명으로 수요가 정점을 찍을 것으로 보인다. 수요 분산과 혼잡 완화를 위해 예비선 9척이 추가 투입돼 운항 선박은 평시 133척에서 142척으로 늘어나고, 전체 운항 횟수도 8,192회에서 9,072회로 10.7% 증회된다. 이에 따라 연휴 기간 수송능력은 236만 명에서 267만 명으로 13.1% 확대된다. 안전 확보를 위한 사전 조치도 마쳤다. 해수부는 9월 8일(월)부터 19일(금)까지 지방해양수산청, 한국해양교통안전공단, 한국선급, 지자체와 해경, 국민안전감독관이 참여한 민‧관 합동 특별점검을 통해 전국 연안여객선 148척의 소방‧구명‧항해 장비와 전기차 선적 안
10월의 바다, 맛‧여행‧자연 한 번에…해수부 ‘이달의 수산물·어촌여행지·해양생물·등대·무인도서’ 발표뱀장어·홍어, 경남 고성 룡대미·거제 옥계, 연무자리돔, 애도등대, 서천 노루섬 선정 해양수산부가 9월 30일 10월 ‘이달의’ 시리즈를 발표했다. 이달의 수산물로 뱀장어와 홍어, 어촌여행지로 경남 고성 룡대미마을과 경남 거제 옥계마을, 해양생물로 연무자리돔, 이달의 등대로 전남 고흥 애도등대, 무인도서로 충남 서천 노루섬을 각각 선정했다. 이달의 수산물: 뱀장어·홍어 뱀장어는 민물과 바다를 오가는 회유성 어종으로 비타민 A와 오메가-3가 풍부해 눈 건강과 심혈관 질환 예방에 도움이 된다. 장어구이 덮밥 등으로 손쉽게 즐길 수 있다.홍어는 저지방·고단백·저칼로리 식품으로 필수아미노산과 칼슘이 풍부하다. 묵은지와 돼지고기 수육을 곁들인 ‘홍어삼합’이 대표 별미다.수산물 정보는 ‘어식백세’ 블로그에서 확인 가능하다. 이달의 어촌여행지: 경남 고성 룡대미·거제 옥계 고성 룡대미마을은 갯벌체험, 멸치주먹밥·바다 장식고리 만들기 등 가족 체험 프로그램이 풍부하고, 인근 고성공룡박물관·상족암군립공원과 연계 관광이 좋다.거제 옥계마을은 바다 위 선진호 풍경과 잔잔한 해변