KOMSA 선상낚시 10년 새 70% 증가…가을철 155만 명 몰려 충돌사고 주의연간 이용객 496만 명, 사고도 2배 늘어…MTIS·해로드 등 앱 활용 당부 국내 선상낚시 인구가 꾸준히 늘면서 낚시어선 이용객은 지난 10년 새 70% 증가해 연간 496만 명에 달하고 있다. 특히 가을철 성어기(9~11월)에는 전체 이용객의 3분의 1 이상인 155만 명이 집중돼 안전에 대한 경각심이 요구된다. 해양수산부에 따르면 국내 낚시 인구는 2023년 720만 명, 낚시산업 규모는 약 2조 7,800억 원으로 추정된다. 이 가운데 낚시어선을 이용한 승선 인원은 2015년 295만 명에서 2024년 496만 명으로 크게 늘었다. 가을철 출항 집중 현상은 뚜렷하다. 지난해 월별 이용객은 10월 56만 3천여 명, 9월 53만 4천여 명, 11월 45만 7천여 명으로 3개월 합계가 155만 명에 이르렀다. 지난 9월 1일 주꾸미 금어기 해제 첫날에는 군산해역에서 낚시어선 112척이 출항해 2,300여 명이 승선했다. 이용객 증가와 함께 사고도 늘어 최근 10년간 낚시어선 사고는 2015년 174척에서 2024년 359척으로 2배 가까이 증가했다. 전체 어선사고 중 낚시어선
한국해양진흥공사, 저탄소선박 정책대응 지원사업 접수 연장10월 17일까지 신청… 신조 선가 최대 10% 지원 한국해양진흥공사(사장 안병길, 이하 해진공)는 ‘글로벌 저탄소선박 정책대응 지원사업’의 신청 접수 기간을 당초 8월 29일에서 10월 17일까지로 연장했다고 8일 밝혔다. 이번 사업은 강화되는 글로벌 해양 환경규제에 대응하고 탄소중립 실현에 기여하기 위해 해진공이 정부 위탁을 받아 추진하는 것이다. 국적 선사가 친환경·저탄소 선박을 신규 건조할 경우 선가 일부를 지원받을 수 있으며, 올해는 약 230억 원 규모의 지원이 진행된다. 신청 대상은 LNG, 메탄올, 수소 등 친환경 연료를 사용하거나 대기오염물질 저감 기술을 적용한 신조선을 건조하는 외항화물운송업자다. 일부 대형 선사에 지원이 집중되는 것을 방지하기 위해 중소·중견 선사에 대한 가점을 상향 조정해 형평성을 강화할 방침이다. 선박별 보조금은 한국해양교통안전공단(KOMSA)의 친환경선박 인증 등급에 따라 선가의 최대 10%까지 지원된다. 따라서 신청 시 KOMSA가 발급한 친환경선박 예비인증서를 제출해야 하며, 발급 소요기간을 고려한 준비가 필요하다. 최종 지원 대상은 친환경 인증 등급, 기업
해양수산부, 해양안전교육포털 새단장 운영 개시VR 체험자료 도입… 국민 맞춤형 교육자료 접근성 강화 해양수산부(장관 전재수)는 국민 누구나 쉽고 간편하게 해양안전 교육자료를 활용할 수 있도록 ‘해양안전교육포털’을 개편해 9월 9일부터 운영한다고 8일 밝혔다. 해양안전교육포털은 해양수산부와 해양안전실천본부가 공동 운영하는 누리집으로, 각급 학교와 업계 종사자가 활용할 수 있는 교안, 동영상, 통계 등 200여 건의 자료를 제공해왔다. 그러나 기존에는 자료가 방대해 이용자가 원하는 콘텐츠를 찾기 어렵다는 지적이 있었다. 이번 개편에서는 어린이, 종사자 등 이용자별 맞춤 구성을 도입하고, 자료 유형·형태·언어 등 복수 조건 검색 기능을 추가해 접근성과 편의성을 크게 높였다. 특히 선박 안전수칙 등 가상현실(VR) 체험 자료를 새롭게 제공해 별도의 장비 없이도 컴퓨터와 스마트폰으로 실감형 학습이 가능해졌다. 해양수산부는 이번 개편을 계기로 해양안전 교육의 현장 활용도를 높이고, 국민 누구나 생활 속에서 안전 문화를 체득할 수 있도록 지속적으로 자료를 보강할 계획이다. 단순한 정보 제공을 넘어 체험형 학습 콘텐츠까지 제공함으로써 해양안전교육포털이 ‘국민 해양안전 학습
해수호봇, 이용자 1만 명 돌파… 선박검사·운항정보 서비스 확산 한국해양교통안전공단(KOMSA, 이사장 김준석)이 운영하는 카카오톡 기반 해양안전 챗봇 서비스 ‘해수호봇’이 선박검사 24시간 예약과 검사일 알림, 여객선 운항 정보 등 핵심 기능을 본격화한 지 9개월 만에 이용자 수 1만 명을 돌파했다고 8일 밝혔다. 공단에 따르면 ‘해수호봇’은 선박검사 예약, 여객선 운항 여부를 알려주는 ‘내일의 운항예보’, 해양사고 예방 알림 등을 원스톱으로 제공하며 해양 안전 관리의 디지털 전환을 이끌고 있다. 지난해 12월 주요 기능이 본격 도입된 이후 현장 활용도가 높아지면서 9개월 만에 이용자가 빠르게 늘었다. 어업인 등 선박 종사자는 ‘해수호봇’을 통해 과거 지사 방문이나 전화, 팩스로 처리하던 선박검사 예약을 카카오톡으로 24시간 비대면 신청할 수 있고, 검사 시기가 다가오면 알림을 받아 미수검으로 인한 금전적 부담과 안전 위험을 줄일 수 있다. 섬 주민 등 여객선 이용객을 위한 실시간 운항 현황과 기상 상황, 운항 통제 정보도 서비스에 포함돼 있다. 또한 법·제도 개정 사항 등 현장에서 필요한 안전 정보를 카드뉴스와 쇼츠 등으로 제공해 어업인들이 최신 정보를
북극항로 시대 대비… 한국-노르웨이·덴마크 해운협력 본격화 해양수산부(장관 전재수)는 9월 3일과 4일 양일간 노르웨이 오슬로와 덴마크 코펜하겐에서 열린 제8차 한국-노르웨이 해운협력회의와 제5차 한국-덴마크 해운협력회의에 참석했다고 5일 밝혔다. 북극이사회 회원국인 노르웨이와 덴마크는 북극 관련 선도적인 정책을 추진해 나가고 있는 국가로, 이번 회의는 양국 간 단순한 해운정책 교류를 넘어 다가올 북극항로 시대를 대비한 국제 논의의 출발점이라는 점에서 의미가 있다. 이번 회의에서 허만욱 해양수산부 해운물류국장은 노르웨이 오타르 오츠네스 통상산업수산부 해운연안개발국장, 덴마크 브라이언 아드리안 베셀 해사청장을 각각 만나 북극항로 활용을 위한 제도적 협력체계 구축 방안을 제안하고, 해운분야 탄소중립 전략과 친환경 선박 기술 로드맵 등 정책 방향을 논의했다. 정부는 이번 회의를 통해 북극항로 협력뿐 아니라 자율운항, 디지털화, 녹색해운 전환 등 미래 해운산업 분야에서 글로벌 파트너십을 확보할 수 있을 것으로 기대하고 있다. 전재수 해양수산부 장관은 “노르웨이와 덴마크는 북극정책과 친환경 해운 분야에서 세계적인 역량을 갖춘 나라”라며 “이번 회의를 통해 한국이 추진
추석 대이동 앞두고… 전국 여객선 전수 특별점검 해양수산부(장관 전재수)는 추석 연휴를 앞두고, 9월 8일(월)부터 19일(금)까지 12일간 전국 연안여객선 148척을 대상으로 관계기관 합동 특별점검을 실시한다고 밝혔다. 이번 추석 연휴는 10월 3일(금)부터 9일(목)까지로 길어, 여객 수요가 많은 평시 대비 약 9.9% 증가한 일평균 약 51,000명의 귀성객과 관광객이 여객선을 이용할 것으로 예상된다. 해양수산부는 한국해양교통안전공단, 해양경찰청, 지자체 및 국민안전감독관 등과 함께 합동점검반을 구성하여 여객선의 안전 운항과 승객 안전관리를 사전에 철저히 점검할 계획이다. 특히, 이번 점검에서는 선체·기관·구명설비 등 주요 설비 관리 상태, 승·하선 안전관리 인원 배치, 선상 안전사고 예방을 위한 종사자 작업 안전수칙 준수 여부 등에 대해 중점적으로 확인하여 이용객과 종사자 모두의 안전을 한층 더 강화할 예정이다. 점검 결과 확인된 경미한 결함은 현장에서 즉시 시정하고, 보완이 필요한 사항은 추석 특별교통대책기간(10.2~12) 전까지 개선하여 연휴 기간 안전운항에 차질이 없도록 할 계획이다. 전재수 해양수산부 장관은 “추석 연휴는 많은 국민께서 고향을
혁신의 바다를 열다 해양수산 창업 콘테스트, 17개 팀 수상 해양수산부(장관 전재수)는 ‘2025 해양수산 창업 콘테스트’에서 기상·해양예보 관측시스템 기반 해양레저 및 수산산업 성장 솔루션을 제안한 ㈜애쓰지마(사업화 부문), 비전 AI 기반 항만크레인 스마트 안전 알람 시스템을 제안한 SPECTO(아이디어 일반 부문), 해파리를 활용한 산불 피해 복구용 친환경 비료 기술을 제안한 오션퓨쳐(아이디어 학생 부문) 등 3개 팀이 각 부문 대상을 차지했다고 7일 밝혔다. 이번 콘테스트에는 총 228개 팀이 참가했으며, 예선과 오디션 발표 등을 거쳐 사업화 부문 8개, 아이디어 일반 부문 4개, 아이디어 학생 부문 5개 등 17개 팀이 최종 수상팀으로 선정됐다. 이 외에도 특별상 6개 팀이 추가로 선정됐다. 해양수산부는 2015년부터 해양수산과학기술진흥원(원장 전재우)과 함께 매년 콘테스트를 개최해 해양수산 분야 예비 창업자와 초기 기업의 우수 아이템을 발굴하고, 스타트업 성장을 지원해 왔다. 올해 11회째를 맞은 이번 대회에서는 특히 인공지능(AI) 기술을 활용한 창업 아이템이 다수 발굴돼 의미를 더했다. 본상 수상팀에는 차년도 해양수산 창업투자 지원사업 가점 부
해양환경공단-성동해양기술, 공동 개발한 고점도유 이송펌프 '혁신제품' 지정친환경 전기구동 방식 도입…해양 오염사고 대응 역량 강화 기대민·관 협력 기술개발 성과로 조달시장 진입 발판 마련 해양환경공단(이사장 강용석)은 성동해양기술(대표 김중재)과 공동 개발한 ‘친환경 고점도유 이송펌프(KOSEP-15/30)’가 혁신제품으로 공식 지정됐다고 2025년 9월 5일 밝혔다. 이송펌프는 지난 9월 4일 서울지방조달청에서 열린 ‘혁신제품 지정서 수여식’을 통해 혁신제품으로 선정됐다. 이번 지정은 해양환경 분야의 친환경 기술이 공공조달을 통해 시장에 조기 진입할 수 있도록 지원받게 된 첫 사례 중 하나다. 혁신제품 지정 제도는 기술성과 창의성을 갖춘 신제품의 시장 확산을 유도하기 위해 도입된 제도로, 해당 제품은 향후 공공기관 구매가 가능해지며 제품의 기술적 우수성과 실효성을 바탕으로 조달 시장에서 본격 활용될 전망이다. KOSEP-15/30은 기존 유압식이 아닌 전기 구동 방식을 도입해 환경 친화성과 운용 편의성을 동시에 갖춘 것이 특징이다. 특히 고점도유의 특성상 기존 설비로는 이송이 어려웠던 부분을 기술적으로 해결해, 해양 유출 사고 현장에서의 신속하고 효율적인
전기차 화재, 이제는 바다 위에서도 선제 대응…해수부, 선박 전용 소방설비 의무화2025년 9월 5일부터 ‘선박소방설비기준’ 개정안 시행…여객선·화물선 순차 적용전기차 보급 증가 따른 화재위험 대응…훈련·교육·가이드라인 병행 추진 전기차 보급 확대로 해상 운송 중 발생할 수 있는 화재 위험에 대비하기 위해, 해양수산부가 선박에 전기차 전용 소방설비 설치를 의무화하는 제도적 조치를 시행한다. 해양수산부(장관 전재수)는 2025년 9월 5일부터 개정된 ‘선박소방설비기준’을 본격 시행한다고 밝혔다. 이번 개정은 전기자동차를 운송하는 카페리선박에 한해 전용 소방설비 설치를 단계적으로 의무화하는 내용을 담고 있다. 개정안에 따라 여객선은 2026년 4월 1일부터, 내항화물선은 2027년 1월 1일, 외항화물선은 2028년 1월 1일부터 해당 설비를 설치해야 한다. 설치 대상 장비는 △소방원장구 2조 △질식소화덮개 1개 △상·측면 또는 내부 물 분무장치 중 1종 등이며, 격벽 등으로 인해 이동이 어려운 구역에는 추가 설치도 의무화됐다. 이번 조치는 전기차 화재사고 증가에 따른 선제적 대응 필요성에서 비롯됐다. 실제로 전기차 화재는 2020년 11건에서 2024년에는 7
해양진흥공사, 선박 조각투자 시범사업 추진… 민간 선박금융 활성화 본격화 한국해양진흥공사(사장 안병길, 이하 해진공)는 9월 3일 국회에서 열린 ‘선박 조각투자 발전 전략 토론회’에서 국민 누구나 참여할 수 있는 ‘선박 조각투자 시범사업’을 추진하겠다고 밝히며 민간 선박금융 활성화에 본격 나섰다. 해진공은 현재 국내 선박금융 구조가 정책금융기관 및 외국계 리스금융사에 크게 의존하고 있다는 점을 지적하고, 이번 시범사업을 통해 해운산업 자본조달 구조를 다변화하고, 경쟁력 강화를 위한 기반을 마련하겠다는 계획을 발표했다. 특히 향후 국회에서 관련 법 개정안이 통과될 경우, 블록체인 기반의 토큰증권 방식으로 선박 조각투자 사업을 확대하겠다는 방침도 제시했다. 이날 토론회에는 금융기관, 학계, 정책 관계자 등 100여 명이 참석했으며, 선박 조각투자의 제도적 기반과 실행방안에 대한 논의가 활발히 이루어졌다. 김계정 변호사(김·장 법률사무소)는 자본시장법 및 자산유동화법 개정안의 주요 내용을 소개하며, 분산원장 기반의 장외거래 시장 형성과 토큰증권 도입이 선박금융에도 영향을 미칠 것이라고 전망했다. 기존 조각투자 플랫폼 운영 경험이 있는 펀블과 갤럭시아머니트리 관계자