기획특집④:한중해운회담 20주년 한국정부 陈跃国 单国防 포상 프로필
국토해양부는 30일부터 개최되는 20차 한중해운회담에 앞서 개최된 20주년 기념식에서 중국 황해정기선사협의회 교통부 수운국 국제항운처 陈跃国 처장(사진 우측)과 单国防 황해정기선사협의회 중국측 회장(사진 좌측)에게 양국간 해운업 발전에 기여한 공적을 인정한여 포상했다. 陈跃国 처장과 单国防 회장의 공적 프로필은 다음과 같다.◇陈跃国 처장= 1958년 9월 생으로, 1980년에 중국 샤먼집미항해학원을 졸업하고, 같은 해 중원집단(COSCO)에서 해운업을 시작했다. 1990년엔 선장 자격을 획득하고 2000년에 상해교통대학 공상관리석사학위를 이수한 후 2008년 한국에 파견되어 경한항운유한공사 부총경리를 맡았으며, 황해정기선사협의회 회장에 선출된 바 있다.
한중해운 업무에 종사한 10년 동안, 품질우선, 업무지상의 이념을 솔선 수범하여 성실히 실천함으로써 고객으로부터 좋은 평가를 받아왔으며, 경한항운공사는 한중항로 물동량 부분에서 연속 10년 동안 중국 해운선사 중 1위를 차지해 왔다. 협회 회장으로서도 모범을 보여왔으며 수많은 회원사를 이끌면서 양국정부 상호간의 회담정신을 성실히 관철하여 시장 안정을 유지하고 과당경쟁을 억제하는 등 한중해운의 건전한 발전을 위한 적극적 노력을 인정하여 중국측 회원사의 전체 심의를 거쳐 표창 수여자로 추천해 이번에 포상자로 선정됐다.
(사진:국토해양부 강범구 물류항만실장은 30일 부산 누리마루에서 개최된 한중해운회담 20주년 기념식에서 중국 해사인 중 한중해운 발전에 크게 공헌한 단 회장과 진 처장에게 포상을 전달하고 포즈를 취하고 있다)
◇单国防 회장=중국선주협회 한중객화선사전문위원회 전체회원 협의를 거쳐, 20여년 동안 다양한 위치에서 한중해운발전을 위해 공헌한 인물이다.
그는 1990년 한중 수교 이전부터 한중 카페리선 개설을 위해 많은 공헌을 하여, 최초로 인천~위해항간 한중 카페리항로를 개설했다. 그후 중국선주협회 객화선사전문위원회를 설립, 2000년부터 교통운수부 및 민정부의 정식 허가를 거쳐 현재까지 줄곧 회장을 역임하고 있다.
또 그간 한중해운회담 민간 대표로 참석해 건설적인 제안을 해, 회담에서 채택되었을 뿐 아니라 훌륭한 성과를 거두었다. 이에 따라, 카페리선 선복량 조절, 한중해상육상복합운송 추진, 한중카페리선 안전관리 및 시장연구 등에 대해 큰 업적을 이뤄냈다. 아울러 한중해운회담 합의사항에 대해, 자신의 회사에서 솔선수범하여 이행해 왔으며, 전 회원사로 하여금 성실히 이행토록 하여 해운회담 정신이 실제 상황에서 실현되도록 하는 등 한중카페리시장상황을 안정적으로 유지하는데 기여했다.
더불어 능동적으로 정부 및 유관기관과 교류함으로써, 한중해운정책 분야에 있어 새로운 정책이든 기존제도든 시행 중 발생한 문제에 대해서는 적극적으로 정부기관에 건의하여, 조정하여 정부 정책의 일관성을 유지토록 했다.
이 밖에 통관 등의 문제에 있어 상황에 따라 제때에 세관총국 및 관련지역의 세관과 소통하여 2000년 10월 10일 최초로 한중객화선사 담당자 및 세관총국 관련 지도자와의 대화 및 교류의 장을 마련, 성과를 거두었으며, 지방정부 지도자와의 업무관계에서도 뛰어난 능력을 발휘하여 회원사 경영을 위해 양호한 환경을 조성하는 등 협회를 위해 교량 역할을 수행해 왔다.
그는 객화선사협회 한국측 회장 및 황해정기선사협의회의 한중 양측 회장과의 관계를 통해 한중 카페리 시장상황, 선복투입상황 및 협력프로그램 등에 대해 교류와 협력을 추진하였으며, 이를 기초로 양국정부 주관부서에 실행가능한 제안을 제출하여 훌륭한 성과를 거뒀다. 현재 운항 중인 카페리항로에 컨테이너선박의 투입을 제한하지 않기로 한 2005년 제13차 한중해운회담 합의 이후, 공동운항, 선복참여 등 효율적인 조정방안을 도출하여 현재까지 항로운영상의 협력이 비교적 안정적으로 발전하는데 기여했다.
한중해사업무의 발전을 위해 꾸준히 노력해, 중국교통과학연구원에 한중해운시장에 대한 전면적인 분석 및 연구를, 상해해운학원에 한중카페리시장에 대한 연구를, 그리고 대련해사대학에 한중복합물류 및 차량 휴대 여행 과제와 한중카페리항로 도선료 문제 및 한중카페리 안전관리 등 과제에 대한 연구를 의뢰하여 각각 심도 깊은 연구를 진행했다. 이를 바탕으로 한중카페리선 통항 20주년을 기념하여 성공적으로 '2010년 한중해운포럼'을 개최해 한중해운 발전사상 이정표라는 공통의 인식을 끌어내어 한중해운발전에 중요한 역할을 했다.
지난 1990년 9월 한중 최초의 카페리항로를 개설한 이래 그는 줄곧 한중 합작기업의 중국측 업무를 담당, 한국측과의 협력과 함께, 주주들과의 소통, 기업경영의 품질관리, 시장개척 등 방면에서 탁월한 능력을 발휘하여 타 한중 선사에 모범이 되고 있으며, 한중 카페리업계 발전을 이끌어 오고 있다.
单国防 회장 주요 약력
1953년2월11일생；
1990년8월 ~ 위동항운유한공사 부총경리；
2000년 ~ 중국 선주협회 한중카페리전문회원회 회장；
2003년8월 ~ 황해객화선사협회 중국측 회장。
1990년8월 ~ 위동항운유한공사 부총경리；
2000년 ~ 중국 선주협회 한중카페리전문회원회 회장；
2003년8월 ~ 황해객화선사협회 중국측 회장。
