엄기두 해양수산부 해운물류국장 2018년 해운재건 5개년 계획 진행

2018년 1월 25일 광화문에서 해양수산부 엄기두 해운물류국장과 2018년 사업계획에 대해 간담회를 열었다.

우선 한국해양진흥공사는 해양수산부 차관을 중심으로 공무원 3명 민간인 3명으로 추진위원회가 2월초 구성되며, 3월 중으로 직원채용 1차가 있을 예정이고, 설립 후 2차로 추가 채용 예정이다. 설립과 동시에 7월부터 사업 개시 되며, 설립전 6월부터 공모 후 바로 공사 역할이 진행될수 있도록 계획하고 있다고 설명했다. 

2월중 확정 발표 예정으로 해운재건 5개년 계획을 구성하고 있다. 원양 컨테이너 선사, 연근해 컨테이너선사 경쟁력 및 경영 안정화, 벌크 선사 경영 개선 방안으로 선사들의 가장 큰 애로 사항인 금융기관에 대출문제를 시급하게 지원할 계획이라고 말했다.

현재 정상적으로 1금융권에서 대출을 받을수 있는 트리플B급 신용등급인데, 대기업 선사 포함 15개 내외로 아주 까다롭고 실질적으로 지원을 못받고 있다. 이를 위해 대출 지원을 확대하여 60개 선사 정도 더블B급 정도 신용등급 까지 지원 받을수 있도록 힘쓰겠다고 설명했다. 대부분 선사가 신용등급 자체가 없는 곳도 여러곳 있어 자금 지원에 어려운 점을 꼽았다.

선박건조 지원 프로그램을 만들고 있는데, 보통 선사가 은행에서 돈을 빌려 배를  건조 하는데 4%가 가장 좋은 조건으로 조사됐다. 이를 공사가 지원할때 15%에서 40%까지 지원하여 선사에서 은행의 조건보다 더욱 좋은 조건으로 부담없이 건조 할수 있게 지원할 계획이다.

또한 한국 해운업에 꼭 필요한 선사에 대해서 단기적 경영 위험성에 문제가 생기지 않도록 모니터링과 자문을 하여 안정적 해운기업 존적을 위해 공사모니터링 시스템을 구축 지원할 예정이라고 설명했다.

엄기두 해양수산부 해운물류국장은 KSP가 자율적으로 통합되어 세계적으로 경쟁력을 향상되어야 한다고 말했다. 1사1선박의 작은 규모 보다는 통합하여 세계적 시장에서 우리나라가 더욱 경쟁력 있는 해운국가로 가는 길이라고 생각한다고 설명했다.