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SM상선 국적선사와 협력 노선 확대 박차

3월 중순 필리핀 마닐라 서비스(KMH), 베트남/태국 서비스(KVT) 개설
고려해운, 남성해운, 천경해운, 범주해운 등 KSP 참여 중인 국내선사들과 협력
단독 서비스 개설 대신 선복교환 방식으로 원가경쟁력과 수익성 제고

SM상선 국적선사와 협력 노선 확대 박차
3월 중순 필리핀 마닐라 서비스(KMH), 베트남/태국 서비스(KVT) 개설
고려해운, 남성해운, 천경해운, 범주해운 등 KSP 참여 중인 국내선사들과 협력
단독 서비스 개설 대신 선복교환 방식으로 원가경쟁력과 수익성 제고


SM상선이 고려해운, 남성해운, 천경해운, 범주해운 등 국내선사들과 협력하여 3월 중순 필리핀 마닐라 서비스와 베트남/태국 서비스를 추가로 개설한다.


필리핀 마닐라 서비스의 노선명은‘KMH(Korea Manila Ho Chi Minh Service)’로필리핀 마닐라와 베트남 호치민 등을기항한다.해당 노선은 고려해운과 남성해운에서1,800TEU 급 선박들을투입하여동남아 주요 항을 잇고 있다.SM상선은 선복구매 형태로 노선을 운영한다.


KMH노선의기항지는 인천 - 부산 –상하이 – 홍콩 – 마닐라 –호치민–셔코우– 홍콩 - 인천 순이다.


베트남/태국 서비스의 노선명은‘KVT(Korea Vietnam Thailand Express)’로 해당 노선은 남성해운, 천경해운, 범주해운에서 1,700TEU 급 선박들을 투입하여 베트남과 태국 주요 항을 연결하고 있다. 남성해운으로부터 선사간 선복교환 형태로 노선을 운영한다.


KVT 노선의 기항지는 광양–부산–홍콩–호치민–람차방–방콕–람차방–호치민-광양 순이다.


이번 두 노선 개설은 고려해운, 남성해운, 천경해운, 범주해운 등 국내선사들과의 협력이라는 점에서 주목된다.사업개시 2년차에 접어든 SM상선이 영업력을 대외적으로 충분히 인정받았다는 뜻으로도 해석되기 때문이다.


또한,SM상선이 단독으로 노선을 개설하는 것이 아닌 KSP 참여 선사들과 함께 선복교환 등의 형식으로 서비스를 제공함으로써 노선의 원가경쟁력과 수익성을 동시에 높이겠다는 것으로도 풀이된다.


SM상선 관계자는 “원가 경쟁력과 서비스 안정성을 제고하기 위해 국적선사와 협력을 지속적으로 확대하고 있으며 현재 해외 선사들도 SM상선에 선복교환을 요청해오고 있는 중”이라며“올해는 내실을 탄탄히 다지고동시에 수익성도 높일 수 있도록 전 임직원이 합심해 최선을 다할 것”이라고 포부를 밝혔다.

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