현대상선 3분기 매출 1조4258억원 전년 동기比 10% 증가
컨테이너 처리물동량 1,181,981TEU...12.8% 증가
적취율 79%로 3.7%P 개선 컨테이너 부문 유류비 부담 731억원 증가

2018년 3분기 매출은 1조4,258억원으로 전분기(1조2,388억원)比 1,870억원 15.1% 증가했다. 하지만,  매출과 물동량 증가 및 비용절감 노력에도 불구하고, 유가상승, 지역별 운임회복 지연 등의 영향으로 영업손실 지속되고 있는 시점이다.

연료유 단가는 전분기比 10.4% 상승, 전년 동기比 43.1% 상승 하는 등 원가부담 지속적 증가하고 있지다. 특히, 컨테이너 부문 유류비 부담이 전년 동기比 약 731억원 증가됬다.

3분기 처리물동량은 118만1,981TEU로 전분기比 2.3%, 전년 동기比 12.8% 각각 증가했지만 특히, 미주노선의 美·中 무역분쟁 우려에 따른 물동량 증가 등 영향으로 전체 적취율은 80% 수준이다.
   

지난 10월25일 영구채 1조원(CB 4천억원, BW 6천억원) 발행으로 유동성 적기 확보 및 부채비율 감소 등 재무제표 개선했으며, 유동성 확보로 친환경 메가 컨테이너선, 터미널 등 확보에 속도를 내고 있다.

4분기 미주노선은 상승세가 유지되고 있으며, 유럽노선은 약세를 보이고 있음. 향후 美·中 무역분쟁에 따른 물동량 감소 요인이 상존하는 상황이다.

2020년 IMO 환경규제 대비, 선사 별로 유가할증료 신규 도입이 전망되며, 당사도 유가할증료 적용을 추진하고 있다.

친환경 메가 컨테이너선 20척(23,000TEU 12척, 15,000TEU 8척) 인도 시까지 안정적인 추가 화물확보 노력하고 있으며, 운영선대 확대 및 터미널 등 우량자산 확보를 통한 비용구조 개선과 물류비용 절감 등을 통해 글로벌 선사 수준의 경쟁력 확보에 주력 할 것이라고 관계자는 밝혔다.