대한해운, 자율 항해 시스템 고도화 작업 선박투입 국내 최초 선박기국 승인 획득
자율 항해 실증을 위한 파나마 기국의 국내 최초 승인 획득
SM JEJU LNG2호투입, 자율항해시스템상용화적극협조
SM그룹선박관리사 KLCSM, 삼성중공업, 한국선급공동연구진행
SM그룹(회장우오현)의해운부문계열사대한해운이삼성중공업과협업으로자회사대한해운엘엔지의‘SM JEJU LNG 2호’가기국(선박등록국가)인파나마로부터자율항해최종승인을획득했다고전했다.
대한해운엘엔지의‘SM JEJU LNG 2호’는삼성중공업이개발한자율항해시스템(Samsung Autonomous Ship, SAS)고도화작업단계에서지난 1년간통영-제주노선을이용해공식적인자율항해실증에투입됐고, 항해 실증 데이터를 기반으로 국내 최초 기국 승인을 받았다.
이번파나마로부터받은기국승인은작년 6월SM그룹의 선박관리전문회사인KLCSM과삼성중공업, 그리고한국선급이체결한“중대형선을위한자율항해시스템의실운항적용승인에관한공동연구협약(MOU)”의첫번째결과물이다.
KLCSM과삼성중공업은과거수년간스마트선박에적용할각종솔루션개발에협력해왔다. MOU체결이후 KLCSM과삼성중공업, 한국선급은실제항해중수집된운항데이터를기반으로자율항해시스템성능을대폭업그레이드하고, 사전충돌회피시뮬레이션을통해안전성검증도성공적으로통과했다.
KLCSM과삼성중공업은‘SM JEJU LNG 2호’를 통해 수집된 정보를바탕으로선박의자율항해안전절차및자율항해중선원의역할등에대한기준 마련과,대양및복잡한연안항해에도적용할수있는시스템업그레이드를통해자율운항시장개척에앞장설예정이다.
삼성중공업김현조자율운항연구센터장은“이번실증은대형화물선의연안자율운항시대를여는첫신호탄으로삼성중공업의원격자율운항기술을바탕으로한국선급그리고 KLCSM의협력으로성과를냈다는점에서의미가크다”라고밝혔다.
자율운항선박은앞으로해운물류의패러다임을바꿀미래유망산업이자핵심기술로, 국내에서도조선산업초격차경쟁력확보를위한지원이확대되고있다. 이에발맞춰대한해운은대한해운엘엔지, KLCSM등 SM그룹계열사 간협업으로자율운항의안전절차및선사의역할등에대한노하우를확보할계획이다.
대한해운김만태대표이사는“자율항해시스템고도화개발에적극협력해자율운항선박시장을선도하고대비하겠다”고말했다.
