2024년 한국해사협력센터, IMO 선박연료 온실가스 전과정평가 지침 해설서 발간
한국해사협력센터(센터장 홍순배)는 우리나라 선사의 국제해사기구(IMO, 런던 소재) 온실가스 감축 규제 대응을 지원하기 위해 “IMO 선박연료 온실가스 전과정평가(Lifecycle Assessment, LCA) 지침 해설서”를 발간했다. 이 해설서는 LCA 지침 본문의 국문 번역과 함께 주요 내용을 해설한 자료이다.
현재 시행 중인 IMO 선박 탄소집약도지수(Carbon Intensity Indicator, CII) 규제는 연료의 연소 과정(Tank-to-Wake)에서의 온실가스 배출량만을 대상으로 하는 반면, 2027년 시행 예정인 온실가스 중기결합조치는 연료의 생산 및 운송 과정(Well-to-Tank)까지 포함한 전과정(Lifecycle)에 대한 배출량을 평가하는 방식으로 확대된다. 이러한 규제 변화는 국제해운 및 대체연료 관련 산업 전반에 중대한 영향을 미칠 것으로 예상된다.
앞으로 IMO LCA 지침은 국제해운 탈탄소화 전환 과정에서 선사에게 친환경 대체연료 채택을 위한 중요한 기준으로 작용할 것으로 예상된다. 또한, 대체연료 생산 업체는 선박용 대체연료의 배출량 평가 메커니즘을 이해하고 이를 바탕으로 선사가 요구하는 적합한 대체연료를 생산해야 한다.
한국해사협력센터의 홍순배 센터장은 “이 해설서가 국제해운 탈탄소화 전환과 온실가스 감축 규제 대응에 있어 선사, 대체연료 생산 업체 및 해사분야 유관기관이 LCA 지침을 심도 있게 이해하고 실질적으로 활용할 수 있는 핵심 자료가 되길 기대한다”고 밝혔다.
