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CMA CGM–ABB, ‘파라메트릭 롤’ 대응 알고리즘 개발

CMA CGM–ABB, ‘파라메트릭 롤’ 대응 알고리즘 개발
OCTOPUS 시스템에 통합… 선박 안전성·운항 효율성 제고 기대

글로벌 해운사 CMA CGM과 전기·자동화 기술 선도기업 ABB가 협력해 선박의 횡요(롤링) 안정성을 강화하는 ‘파라메트릭 롤(Parametric Roll) 대응 알고리즘’을 개발, 본격적인 상용화에 나섰다. 해당 알고리즘은 ABB의 선박 자문 시스템인 OCTOPUS에 통합되어 실시간 모니터링과 대응을 가능하게 한다.

파라메트릭 롤은 파도와 선체 간 상호작용으로 발생하는 예측이 어려운 심각한 횡요 현상으로, 특히 컨테이너선, 로팩스(Ro-pax)선, 자동차 운반선과 같은 대형 상선에 큰 영향을 미친다. 이로 인해 선박 안정성 저하, 화물 유실, 해양 오염, 승무원 안전 위협 등 복합적인 문제가 발생할 수 있다.



CMA CGM은 이론 기반의 프레임워크를 구축했고, 이를 ABB 마린 및 항만 사업부의 디지털 기술과 결합해 선박 운항 중 발생 가능한 롤링 현상을 조기 감지하고 예방하는 알고리즘으로 발전시켰다. 해당 솔루션은 항해 중 실시간으로 선박 상태를 분석하고, 위험 상황 발생 시 선제적으로 대응할 수 있도록 설계됐다.

이번 시스템 도입으로 화물 유실에 따른 해양 오염 리스크를 줄이는 것은 물론, 돌발 상황에 따른 운항 중단, 정비 비용 등의 간접 손실 예방에도 기여할 것으로 기대된다. CMA CGM은 자사 전 선단에 해당 시스템을 적용할 계획이며, 선박 운항 인력에 대한 교육도 병행해 활용성을 높일 예정이다. 향후 관련 교육은 해운업계 전반으로 확대 제공될 예정이다.

CMA CGM 운항 부문 부사장 에마뉘엘 델랑은 “이번 알고리즘은 운항 안전성과 효율성을 높이고, 화물 손실 위험을 줄이는 데 실질적인 도움이 될 것”이라며 “ABB와의 협력은 업계 기술 혁신에 중요한 전환점이 될 것”이라고 밝혔다.

ABB 마린 서비스 및 디지털 총괄 토마스 아르히파이넨은 “해운업계는 점점 더 안전성과 지속가능성에 집중하고 있다”며 “이번 협력은 기술을 통한 안전 확보뿐 아니라 해양 환경 보호에도 중요한 의미를 지닌다”고 말했다.

ABB는 현재 CMA CGM을 포함해 전 세계 약 200척 이상의 선박에 OCTOPUS 시스템을 적용 중이며, 시스템 설치부터 엔지니어링, 시운전까지 포괄하는 통합 서비스를 제공하고 있다.

이번 협력은 디지털 기술 기반의 해운 안전 혁신 사례로, 향후 해운업계의 안전 기준을 재정립하는 계기가 될 것으로 전망된다.
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