한화오션, ‘함정 MRO 클러스터 협의체’ 출범… 인도·태평양 정비 허브 도약 박차
한화오션(대표 김희철)이 인도·태평양 지역 최고의 함정 MRO(유지·보수·정비) 허브 구축을 목표로 본격적인 행보에 나섰다. 국내외 함정 정비 수요 증가에 선제적으로 대응하고, 지역 기반 동반성장을 강화하기 위한 전략의 일환이다.
한화오션은 14일 거제사업장에서 ‘함정 MRO 클러스터 협의체’ 착수 회의를 개최하고, 부산·경남 지역 조선소 및 정비 전문기업 15개사와 양해각서(MOU)를 체결했다. 협약에는 성동조선, SK오션플랜트 등 중견 조선사 및 설비 업체들이 참여했다.
이번 협의체의 핵심 목표는 한화오션과 지역 기업 간의 포괄적 협력체계 구축과 전략적 파트너십 강화를 통해 ▲함정 MRO 사업 경쟁력 확보 ▲시장 진출 협력 모델 발굴 ▲정비 장비 공급망 구축 ▲사업 준비기간 단축 및 리스크 완화 ▲함정 운영 성능 개선 등을 실현하는 데 있다.
한화오션은 MOU에 참여한 업체들을 대상으로 기술력, 협업 가능성, 생산역량 등을 면밀히 평가한 뒤, 각 파트너사별 세분화된 협력계획을 바탕으로 정비사업을 추진할 예정이다. 향후 북미 MRO 시장 진출과 인도·태평양 정비 허브 구축도 함께 모색한다는 방침이다.
한화오션은 이미 거제를 중심으로 한 지역 기자재 및 부품업체 1,000여 곳과 함정 정비용 부품 생산 체계를 운영하고 있으며, 지난해 미 해군의 ‘월리 쉬라’호, ‘유콘’호 MRO사업을 국내 조선업계 최초로 수주한 바 있다. 특히 ‘유콘함’은 거제 지역 중형 조선소 부지를 활용한 사전 정비를 통해 지역 경제와 연계한 사업 모델을 시도한 사례로 평가받는다.
김대식 한화오션 특수선MRO사업담당 상무는 “함정 MRO 클러스터 협의체 출범은 방산과 지역 산업을 아우르는 새로운 성장 생태계의 출발점”이라며 “한화오션은 인도·태평양 MRO 허브 구축과 북미 시장 진출을 함께 추진하겠다”고 밝혔다.
글로벌 함정 MRO 시장은 2024년 약 78조7,000억 원에서 2029년 86조7,000억 원 규모로 성장할 전망이며, 이 중 미 시장은 약 20조 원 수준으로 세계 최대 규모다. 한화오션은 이 시장에서 경쟁 우위를 확보하기 위해 선제적 클러스터 전략을 본격 가동 중이다.
