올 추석, 연안여객선 증편·무료주차로 더 편안하게…해수부 10월 2~12일 특별대책 가동 해양수산부가 10월 2일(목)부터 12일(일)까지 11일간 ‘추석 연휴 연안여객선 특별교통대책’을 시행한다. 정부는 연휴 기간 연안여객선을 통한 귀성‧귀경 수요가 크게 늘 것으로 보고 운항을 확대하고, 안전 점검과 이용 편의 서비스를 동시에 강화한다. 해수부 예측에 따르면 대책기간 동안 하루 평균 약 5만1천 명, 총 56만4천여 명이 여객선을 이용할 전망이며, 추석 전날인 10월 5일(일)에 약 7만8천 명으로 수요가 정점을 찍을 것으로 보인다. 수요 분산과 혼잡 완화를 위해 예비선 9척이 추가 투입돼 운항 선박은 평시 133척에서 142척으로 늘어나고, 전체 운항 횟수도 8,192회에서 9,072회로 10.7% 증회된다. 이에 따라 연휴 기간 수송능력은 236만 명에서 267만 명으로 13.1% 확대된다. 안전 확보를 위한 사전 조치도 마쳤다. 해수부는 9월 8일(월)부터 19일(금)까지 지방해양수산청, 한국해양교통안전공단, 한국선급, 지자체와 해경, 국민안전감독관이 참여한 민‧관 합동 특별점검을 통해 전국 연안여객선 148척의 소방‧구명‧항해 장비와 전기차 선적 안
10월의 바다, 맛‧여행‧자연 한 번에…해수부 ‘이달의 수산물·어촌여행지·해양생물·등대·무인도서’ 발표뱀장어·홍어, 경남 고성 룡대미·거제 옥계, 연무자리돔, 애도등대, 서천 노루섬 선정 해양수산부가 9월 30일 10월 ‘이달의’ 시리즈를 발표했다. 이달의 수산물로 뱀장어와 홍어, 어촌여행지로 경남 고성 룡대미마을과 경남 거제 옥계마을, 해양생물로 연무자리돔, 이달의 등대로 전남 고흥 애도등대, 무인도서로 충남 서천 노루섬을 각각 선정했다. 이달의 수산물: 뱀장어·홍어 뱀장어는 민물과 바다를 오가는 회유성 어종으로 비타민 A와 오메가-3가 풍부해 눈 건강과 심혈관 질환 예방에 도움이 된다. 장어구이 덮밥 등으로 손쉽게 즐길 수 있다.홍어는 저지방·고단백·저칼로리 식품으로 필수아미노산과 칼슘이 풍부하다. 묵은지와 돼지고기 수육을 곁들인 ‘홍어삼합’이 대표 별미다.수산물 정보는 ‘어식백세’ 블로그에서 확인 가능하다. 이달의 어촌여행지: 경남 고성 룡대미·거제 옥계 고성 룡대미마을은 갯벌체험, 멸치주먹밥·바다 장식고리 만들기 등 가족 체험 프로그램이 풍부하고, 인근 고성공룡박물관·상족암군립공원과 연계 관광이 좋다.거제 옥계마을은 바다 위 선진호 풍경과 잔잔한 해변
고수온·적조 피해 어가에 추석 전 재난지원금 72억 원 지급 해양수산부가 여름철 재해로 피해를 입은 경남·전남·충남 264개 양식어가에 재난지원금 72억4천만 원을 1차로 지급했다. 국비 50억7천만 원과 지방비 21억7천만 원으로 구성됐다. 이번 조치는 「농어업재해대책법」 제4조에 따른 지원이다. 올해는 고수온, 적조, 산소부족 물덩어리가 동시 발생하며 양식 수산물 피해가 이어졌다. 해양수산부는 추석 전 민생 안정을 위해 심의와 지급 절차를 앞당겼다. 국가정보자원관리원 화재로 일부 행정시스템이 마비된 상황에서도 지자체와 협조해 공문 수기 처리 등 긴급 절차를 진행해 지급을 완료했다. 재난지원금은 재해 유형별로 △고수온 대비 긴급방류 88개 어가 418억 원 △적조 피해 84개 어가 146억 원 △산소부족 물덩어리 피해 92개 어가 160억 원으로 배정됐다. 재난지원금과 별도로 융자 지원도 병행한다. 융자 규모는 총 23억 원이며 5년 거치 10년 균등 분할 상환, 금리 1.5% 조건이다. 양식수산물 재해보험 가입 어가는 추정 보험금의 약 50%를 선지급으로 받을 수 있다. 정부는 1차 지원에 포함되지 않은 피해 어가에 대해서는 10월 중 2차 어업재해대책심
한국해양진흥공사, 부산 아동 487명에 맞춤 운동화 전달… 추석 앞두고 지역 나눔 실천 한국해양진흥공사(사장 안병길)는 9월 29일 부산 박애원에서 지역 20개 아동양육시설을 대상으로 약 5천만 원 상당의 맞춤 운동화를 전달했다. 이번 전달식에는 각 시설 원장과 관계자들이 참석했다. 해진공은 연례적으로 편성하던 대외활동 예산을 지역사회와 미래세대를 위한 사업으로 전환해 지원을 마련했다. 사전에 아동들이 브랜드 디자인 사이즈를 직접 선택하도록 해 만족도를 높였다는 설명이다. 전달식 후에는 해진공 임직원 봉사단체인 KOBC 바다사랑 봉사대가 시설 환경개선 봉사활동을 진행했다. 신입사원들도 참여해 입사 초기부터 나눔 활동을 체험했다. 안병길 사장은 “아이 한 명 한 명이 존중받는 사회의 소중한 구성원이라는 메시지를 전하고자 직접 선물을 고르게 했다”며 “앞으로도 자립항해 사업 등 실질적이고 진정성 있는 지원을 이어가겠다”고 말했다. 해진공은 최근 취약계층 아동 가정의 화재 위험 예방을 위해 화재 대응 물품을 지원했으며 아동 해양 문화 학습공간인 해양드림독 조성 사업을 지속하는 등 사회공헌 활동을 확대하고 있다.
해양생명자원 기능성 원료 4종 식약처 개별인정… 수입 대체와 블루바이오 산업화 속도 해양수산부는 해양생명자원을 활용한 바이오소재 연구개발을 통해 도출된 건강기능식품 원료 4종이 올해 식품의약품안전처 개별인정을 추가 획득했다고 밝혔다. 기능성과 안전성을 공식 인정받으면서 수입 원료 대체와 국내 산업화에 속도가 붙을 전망이다. 해양생명자원은 중금속 관리와 염분 제거, 원료 표준화 등 산업화 장애 요인이 있었으나 정부는 대량생산 공정 표준화와 기능성 검증을 뼈대로 한 지원사업을 추진해왔다. 해양바이오 전략소재 개발 및 상용화 지원 사업을 통해 공정과 품질 관리 체계를 마련하고 기업 현장 적용을 도왔다. 올해 개별인정을 받은 원료는 미세조류 티아이소크라이시스 루테아 분말과 테트라셀미스 추이 건조분말, 감국 감태 추출 복합물, 홍어 껍질 콜라겐 펩타이드 등 네 종류다. 티아이소크라이시스 루테아 분말과 테트라셀미스 추이 건조분말은 건조한 눈 개선에 도움을 줄 수 있는 기능성을 인정받았고 감국 감태 복합물은 기침과 가래 등 기관과 기관지 상태 개선에 대한 기능성을, 홍어 껍질 콜라겐 펩타이드는 체지방 감소 기능성을 각각 인정받았다. 기업별로는 마이크로알지에스크어스가 티아
해진공 해운거래소 설립 준비 본격화 해양 파생상품 시장 조성 타당성 조사 착수 한국해양진흥공사는 국제해운거래소 설립 기반 조성을 위해 타당성 분석에 착수했다고 9월 29일 밝혔다. 해운거래소 국내 설립 필요성이 처음 제기된 1997년 이후 28년 만이며, 해진공 출범 후 7년 만의 본격 추진이다. 해진공은 9월 25일 착수보고회를 열고 운임선도거래와 선박 잔존가치, 친환경 연료, 해운과 항만 분야 탄소배출권 등 거래시장 조성의 타당성과 경제성을 분석하기 위한 전문용역을 시작했다. 이번 용역은 경기 변동과 운임 급등락에 대응할 금융 수단을 발굴하고, 강화되는 탈탄소 규제에 대한 시장 기반 대응책을 모색하는 데 목적이 있다. 장기운송계약 외에 대응 수단이 제한적이었던 국내 해운·화주·항만물류 업계에 위험관리 옵션을 제공하는 방안이 포함된다. 전문성과 객관성을 확보하기 위해 해진공은 운임선도거래 경험을 보유한 선사 및 금융중개 분야 전문가, 금융투자협회와 한국거래소 실무책임자 등 5인을 자문위원으로 위촉했다. 용역은 4분기 중간보고를 거쳐 내년 1월 최종보고회로 마무리될 예정이다. 해운거래소는 해상운임 변동에 따른 손실을 헤지하기 위해 시장 정보 리서치를 기반으로
해수부 국가정보자원관리원 화재 관련 정보시스템 복구 총력 위기상황대응본부 가동 해양수산부는 9월 26일 발생한 국가정보자원관리원 화재로 중단된 정부행정업무시스템에 대응하기 위해 9월 28일 김성범 차관 주재로 상황점검회의를 개최하고 복구 총력 대응에 나섰다. 김 차관은 대전 전산실에 입주한 해양수산부 21개 정보시스템의 대응 현황을 점검했다. 해운항만물류정보시스템은 9월 27일 재해복구시스템으로 전환해 정상 운영 중이며, 해양안전종합정보시스템은 9월 28일 14시 47분 복구를 완료하고 정상 가동 중이다. 김 차관은 타 행정 시스템과 연계된 정책과 사업에서 국민 불편과 행정절차 지연이 우려된다며 행정 연속성 확보를 위한 대응책 마련과 대내외 홍보를 통한 선제적 안내를 당부했다. 또한 정보시스템이 완전 정상화될 때까지 긴장감을 유지하고 비상대응 체계를 지속하라고 지시했다.
해수부 기술자문위원 신기술 활용 심의위원 공개모집 25개 분야 450명 이내 해양수산부는 해양수산 분야 건설공사 설계 시공 자문과 심의를 담당할 제7기 기술자문위원회 위원과 신기술 적용 및 시험시공 지원기술 선정 심의를 맡을 제5기 신기술 활용 심의위원회를 공개 모집한다고 밝혔다. 현 제6기 기술자문위원회와 제4기 신기술 활용 심의위원회 위원의 임기가 2025년 11월 30일 종료됨에 따라 항만 및 해안 토목시공 토목구조 도로 철도 등 25개 분야에서 전문가를 450명 이내로 선발할 계획이다. 지원 자격은 해당 분야 전문지식과 실무경험을 갖춘 공무원 공기업 임원 연구기관 연구원 대학교수 및 박사 기술사 등이며, 위촉 시 2025년 12월 1일부터 2027년 11월 30일까지 2년간 활동한다. 접수는 9월 29일부터 10월 31일까지 진행되며, 자격과 경력 심사를 거쳐 각 위원회를 구성하고 결과를 해양수산부 누리집에 공개할 예정이다. 위원 신청과 세부 사항은 해양수산부 누리집과 항만기술기준 정보시스템에서 확인할 수 있다. 남재헌 해양수산부 항만국장은 기술자문위원회와 신기술 활용 심의위원회가 해양수산 건설공사의 품질과 안전성 향상에 중요한 역할을 담당한다며 전문
해진공, 선박관리사 CEO 간담회 개최… 친환경 규제 대응과 한국형 OPEX 논의 한국해양진흥공사(사장 안병길)는 9월 26일 본사 대회의실에서 한국선박관리산업협회와 국내 선박관리사 경영진이 참석한 가운데 2025년 선박관리사 CEO 간담회를 열었다. 행사는 선박관리산업 경쟁력 강화와 환경규제 대응 방안을 주제로 현장 운영 주체인 선박관리사와 해진공이 공동으로 해법을 모색하는 자리로 마련됐다. 올해는 단기간 내 적용 가능한 실효 대책에 초점을 맞췄다. 주제 발표에서는 한국선급의 에너지 절감장치 적용 현황과 SK인천석유화학의 바이오 연료 활용 전략이 소개됐다. 참석자들은 장비 개조 기간과 비용 최소화, 절감 효과의 객관적 검증 체계, 연료 수급 안정성 등을 중심으로 실무적 쟁점을 논의했다. 에너지 절감장치는 연료 효율을 높여 탄소 배출을 줄이는 수단으로 국제해사기구 중기조치에 따른 탄소비용 부담 완화 대책으로 평가됐다. 바이오 연료는 기존 선박 개조 없이 혼합 사용이 가능하다는 장점이 있으나 국내 공급망 강화가 핵심 과제로 제기됐다. 해진공은 선주사업 운영 효율을 높이기 위해 국내 해운과 선박관리 현실을 반영한 데이터 기반의 한국형 OPEX 표준 마련 필요성도
해진공 KOBC 안전의 날 안전체험교육 실시 임직원 안전역량 강화 한국해양진흥공사(사장 안병길)는 9월 25일 부산119안전체험관에서 임직원이 참여하는 안전체험교육을 실시했다고 밝혔다. 해진공은 지난 5년간 KOBC 안전의 날 운영을 통해 공사 내 안전환경 조성과 임직원 안전대응역량 강화를 추진해 왔다. 비상근무 점검과 태풍 호우 지진 화재 등 재난상황 대응 훈련을 비롯해 지역사회와 함께하는 금연캠페인 등 안전문화 확산 활동도 병행하고 있다. 이번 체험교육은 심폐소생술과 자동심장충격기 사용법 기도폐쇄 응급처치 등 응급처치 실습과 피난기구 완강기 활용 대피 소화전과 소화기 사용법 화재 체험 시뮬레이션 등 실제 상황을 가정한 프로그램으로 구성됐다. 임직원들은 전문 강사의 지도 아래 현장 중심 훈련을 통해 위기대응역량을 높였다. 해진공 관계자는 이번 안전체험이 임직원 모두가 안전의 중요성을 재확인하는 계기가 됐다고 밝히며 앞으로도 다양한 체험과 교육을 통해 임직원 고객 시민의 안전을 지키는 공공기관의 역할을 강화하겠다고 말했다. 해진공은 정기적인 안전보건 교육과 캠페인을 확대해 중대재해 예방과 안전문화 정착을 지속 추진할 계획이다.
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