협운해운그룹 승진 인사발령 ▲월헴슨협운 부정기선부 차장 김영신 ▲협운해운 울산사무소 과장 최인철 ▲신한상운 운송부 과장 우강석
2019 신년사 : 유창근 현대상선 사장 사랑하는 임직원 여러분! 2019년 기해년(己亥年) 새해 아침이 밝았습니다. 임직원 여러분 모두 복 많이 받으시고, 각자 품고 있는 새해 다짐과 소망을 성취하시길 기원합니다. 아울러 지난 한 해 동안 맡은 바 위치에서 묵묵히 최선을 다해 준 임직원 여러분의 노고에 진심으로 감사 드리며, 특히, 안전항해 및 유류비 절감을 위해 헌신적인 노력을 다하고 있는 해상직원 여러분께 깊은 감사를 드립니다. 지난 해 우리는미국의 대이란 Sanction, 유류비 급등과세계 무역분쟁 등여러 가지로 어려운 대내외 여건 속에서도 재도약을 위한 준비를 착실히진행하여, 2016년 300만 TEU에서 2018년 450만TEU로 150%의 물동량 증가를 달성하였고, 이를 통해 화주들의 신뢰도를 회복하였습니다. 아시아-북유럽을 연결하는 AEX(Asia Europe Express) 서비스를단독으로 개설하여 2020년 초대형선 투입에 대비한 기반을 마련했으며, 11,000TEU급 이상 대형 컨테이너선 중에서는 세계 최초로 스크러버를 장착한 HMM Promise호와 HMM Blessing호를투입하여 스크러버 장착 선박을 운영해 봄으로써 새로운 환경규제로
대우조선해양, 세대교체•성과주의 바탕으로 2018년 임원인사 실적 개선에 따른 지속성장 가능한 회사 구축 및 조직 활력 증대 노려 세대교체 및 성과에 따른 전략적인 우수인재 발탁 대우조선해양이 최근 실적 개선과 업황 회복에 따라 지속성장을 위한 회사를 만들기 위해 세대교체와 성과주의를 바탕으로 한 2018년 임원인사를 단행했다. 대우조선해양(대표이사 정성립)은 28일 최용석 전무 등 전무 승진 3명, 서준룡 상무 등 상무 승진 11명, 총 14명의 임원 승진인사를 하며 지속성장 가능한 회사를 위한 세대교체 인사를 단행했다. 이번 인사 배경으로는 경영정상화를 앞당기고 지속성장이 가능한 회사를 만들고 세대교체를 통한 조직 활력을 이끌어 내기 위함이다. 또한 회사의 경쟁력 향상을 위해 전략적 우수한 인재를 발탁했다. 이번 임원 인사를 바탕으로 2019년 조직을 새롭게 구성할 계획이다. 끝. <2018년 신규임원인사> 전무 승격 (3명) 최용석, 정대성, 박형근 상무 승격 (11명) 서준룡, 이상엽, 최원석, 장경희, 한명수, 류정무, 강성운, 김남수, 박종일, 김현술, 장동남
인천항만공사 인사(팀장급 전보) <1급> ▲ 인재개발팀장 박진우 ▲ 홍보팀장 이정필 ▲ 갑문설비팀장 조충현 ▲ 갑문운영팀장 최종권 <2급> ▲ 물류정보팀장 강영환 ▲ 환경·안전·보안팀장 김성철 ▲ 항만운영팀장 김경민 ▲ 항만건설팀장 윤성태 ▲ 시설물안전TF팀장 이송운
존경하는 해양수산가족 여러분! 2019년,‘기해년(己亥年)’희망찬 새해가 밝았습니다.‘황금돼지해를 맞아, 해양수산가족 여러분과 여러분의 가정에 건강과 행운이 가득하시고, 소망하시는 모든 일이 다 이뤄지는 뜻 깊은 한 해가 되시기를 기원합니다. 아울러, 어려운 여건 속에서도 우리나라 해양수산 발전을 위해 묵묵히 애쓰시고 우리공단에 많은 성원과 관심을 가져주신 해양수산가족 여러분들께 진심으로 감사의 말씀을 드립니다. 2019년은 우리 공단에 특히 중요한 해가 될 것으로 기대됩니다. 지난해 12월 7일 선박안전기술공단을 확대·개편하여 해양교통안전에 관한 업무를 전담하도록 하는 해양교통안전공단법이 국회 본회의를 통과함에 따라 7월‘한국해양교통안전공단’으로 새롭게 출범하게 되었습니다. 저를 비롯한 공단 임직원 모두는 막중한 책임감을 느끼면서도 해양안전 전담 기관의 일원으로 새 출발하는 것에 자부심과 열정을 가지고 해양안전의 선봉에 서서 주어진 책무에 최선을 다하고자 합니다. 특히, 해양안전에 대한 국민적 공감대를 형성하고 선진 해양안전체계 구축함과 동시에 실효성 있는 정책이 많이 개발되어 현장에 잘 녹아들 수 있도록 정부와 현장의 가교 역할을 충실히 하겠습니다. 이를
SM그룹 2019년도정기임원및부장인사 SM그룹은 2019년 1월 1일자로부회장 1명, 부사장 2명, 전무 2명, 상무 3명, 이사 7명, 이사대우 15명등임원 30명과부장승진자 37명에대한정기인사를단행한다고밝혔다. SM그룹관계자는 “급변하는경영환경속에서계열사의책임경영을통한내실경영을강화하는동시에, 강한기업문화구축을위한리더십과전문성을갖춘인물로임원및부장인사를선임했다”고말했다. <승진인사> ◇ 부회장(1명) ▲대한해운김칠봉 ◇ 부사장(2명) ▲경남기업박석준 ▲코리코엔터프라이스고재덕 ◇ 전무(2명) ▲우방산업박흥준 ▲동아건설산업홍창기 ◇ 상무(3명) ▲동아건설산업신성동 ▲남선알미늄김종혁 ▲경남모직GMB사업부박영길 ◇ 이사(7명) ▲대한해운우준욱, 배연성 ▲SM상선이윤재 ▲KLCSM 구자운 ▲티케이케미칼조유선 ▲남선알미늄자동차사업부문홍관포 ▲SM중공업김기원 ◇ 이사대우(15명) ▲삼라김효연 ▲동아건설산업길태현, 성낙원 ▲경남기업성명주 ▲대한해운우기채 ▲SM상선신현섭, 최광국, 문상필 ▲대한상선조해진 ▲티케이케미칼한영균, 권혁원,이상숙 ▲남선알미늄자동차사업부문민경석 ▲한일개발장경철 ▲SM생명과학손현우 ◇ 부장(37명) ▲우방산업김형영, 설현석, 이대진 ▲SM상
해양수산부 인사 □ 과장급 전보 ▲ 세월호후속대책추진단 부단장 이안호 ▲항로표지과장 송종준
2019년 신년사 : 이윤재 한국선주협회 회장 존경하는 국내외 해운가족 여러분 ! 2019년 황금돼지띠의 해 기해년이 밝았습니다. 돼지는 예로부터 재물이 많이 따르고 복을 부르는 것으로 알려져 있습니다. 황금돼지띠의 해를 맞아 해양가족 여러분들의 사업이 번창하고 가정에 행복이 충만하시길 기원합니다. 존경하는 국내외 해운가족 여러분 ! 지난 2018년은 참으로 다사다난 했던 한해였습니다. 특히 한반도에는 놀라운 일이 일어났습니다. 남북한 간에 세 번의 정상회담이 개최되었고, 미국과 북한 정상 간에 역사상 최초의 만남이 있었습니다. 우리업계도 많은 일들이 있었습니다. 정부의 “해운재건 5개년 계획”이 발표된 데 이어 한국해양진흥공사가 설립되어 본격적인 활동에 들어갔습니다. 출범 2년째 접어든 한국해운연합은 인트라 아시아시장 안정을 위한협력을 강화하였습니다. 금년도 세계 경제는 무역 분쟁 장기화, 선진국 경제의 성장률 둔화 등으로 경기둔화 국면에 접어들 것이란 우려가 제기 되고 있습니다. 해운업계도 선복과잉 상태가 지속되고 환경규제 등 당면 과제들이 산적해 있으며 유가 변동성도 커지는 등 녹록지 않은 상황입니다. 존경하는 해운가족 여러분 ! 장기 불황으로 힘든 나
2019년 신년사 : 방정석 한국선주상호보험 회장 희망찬 2019년 기해년이 새롭게 시작되었습니다. 새해 첫 태양의 밝은 빛처럼 올해 우리 해양수산업계도 번성, 발전하여서 모두가 환하게 웃을 수 있는 한 해가 되기를 바라며 특히 전 세계 바다에서 항해중인 모든 선원 여러분들의 안전과 그 가정에 행복이 충만하기를 기원합니다. Korea P&I는 지난 2000년에 설립되어 올해 창립 19년의 성년이 되었습니다. 설립 당시 우리나라 해운업은 세계 6위의 선복량을 가지고 있었으며, 조선업은 세계 1위의 선박수주로 대한민국 경제를 견인하고 있었습니다. 그러나 우리나라의 이런 해운규모에도 불구하고 P&I 보험은 모두 해외에 가입하는 실정이었고, 한국해운업계와 정부는“우리가 P&I보험을 못할 이유가 없다. 우리도 우리 클럽을 갖자”는 뜻으로 힘을 모아 Korea P&I를 설립한 것입니다. 이렇게 태어난 Korea P&I는 지난 19년 간 해양수산업계와 정부의 후원과 협조에 힘입어 보험료 3000만불, 가입선대 1000척, 멤버 250 개사에 달하는 견실한 우리나라 클럽으로 성장하였고, 이런 성장을 발판으로 충분한 지급능력과 안정적인
2019 신년사 : 이재훈 한국국제해운대리점협회 회장 권한대행 회원사 임직원 여러분! 이상직 회장님이 개인적인 사정으로 회장직을 사임함에 따라 지난 12월 이사회 의결로 회장 권한대행을 맡게 되었습니다. 다사다난했던 한 해를 마무리하고, 2019년 황금 돼지의 해, 기해년 새해를 알리는 태양이 밝았습니다. 새해에는 소망하는 모든 일들이 순조롭게 이루어지길 바라며, 회원사의 발전과 임직원 여러분들의 가정에 건강과 행복이 함께 하시기를 진심으로 기원합니다. 평창동계올림픽으로 시작된 남북 화해 분위기는 해빙의 시기를 지나 완연한 봄을 기대하게 하였고, 남북정상회담은 물론 북미정상회담까지 이루어졌으며, 종전 및 평화선언, 한반도 비핵화가 심도 깊게 논의되고, 북방물류 시대를 기대하고 있습니다. 하지만 미·중 무역전쟁으로 인한 글로벌 기업의 공급 망에도 충격을 미쳐 중국의 경제성장 둔화로 인한 수요 감소, 미국의 통상 압력, 급격한 유가 인상 등 지난해의 이슈들을 돌이켜 보면 참으로 우리 회원사들의 어깨를 무겁게 한 사건들 이었습니다. 이러한 어려움을 헤치고 대망의 새해를 맞이하신 회원사 임직원들의 노력과 투지에 다시한번 더 찬사의 말씀을 올립니다. 우리 협회는 3개
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