.VBN_42585 {WORD-BREAK: break-all; font-family:굴림;font-size:9pt;line-height:normal;color:#000000;}.VBN_42585 p, .VBN_42585 td, .VBN_42585 li{font-family:굴림;font-size:9pt;color:#000000;TEXT-DECORATION:none;line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_42585 font{line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_97131{font-family:굴림; font-size:9pt;} 이 회장"세계 최고의 서비스상품 만들자" 흥아해운은 창립 45주년을 맞아 이윤재 회장을 비롯한 임직원이 참석한 가운데 8일 창립기념식을 가졌다. 이윤재 회장은 기념사를 통해 “회사의 발전을 위해 헌신적으로 직무를 수행하여온 육ㆍ해상 임직원 여러분과 변함없는 격려와 성원을 보내주신 국내ㆍ외 협력회사와 화주와 주주여러분께 진심으로 감사의 말씀을 드립니다”라고 말하고, 임직원들에게 원가 경쟁력 우위의 확보와 새로운 사업의 기회 창
.VBN_42585 {WORD-BREAK: break-all; font-family:굴림;font-size:9pt;line-height:normal;color:#000000;}.VBN_42585 p, .VBN_42585 td, .VBN_42585 li{font-family:굴림;font-size:9pt;color:#000000;TEXT-DECORATION:none;line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_42585 font{line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_97131{font-family:굴림; font-size:9pt;} 지속적인 케미컬 탱커 선대의 고사양, 대형화로 서비스의 광역화에 박차를 가하고 있는 흥아해운이 최근 연이은 선박 발주로 업계의 주목을 받고 있다. 흥아해운은 4일 케미컬 탱커선 1척을 추가로 발주했으며 이번 발주된 선박은 지난 11월 발주한 2척의 케미컬 탱커선에 이어 전 화물창의 재질이 스테인레스 스틸(stainless steel)인 IMOⅡ Type의 최고사양 선박이다. 2011년에 인도될 예정인 본 선박으로 고부가가치 화
.VBN_42585 {WORD-BREAK: break-all; font-family:굴림;font-size:9pt;line-height:normal;color:#000000;}.VBN_42585 p, .VBN_42585 td, .VBN_42585 li{font-family:굴림;font-size:9pt;color:#000000;TEXT-DECORATION:none;line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_42585 font{line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_97131{font-family:굴림; font-size:9pt;} 대한해운주식회사(대표 이진방)는 11월 30일 서울 삼성동 코엑스에서 개최된 제 43회 무역의 날 기념식에서 ‘6억불 수출의 탑’을 수상했다. 이날 기념식에는 노무현 대통령이 참석하여 수출의 탑을 수상하는 1312개 업체의 대표, 8개 기업에게 직접 수여했고 해운회사에서는 대한해운 이진방 사장이 대표로 수상했다. 이번 외항해운업체가 무역의날에 수상업체로 포함 된 것은 처음으로 한진해운, 현대상선, STX pan ocean
.VBN_42585 {WORD-BREAK: break-all; font-family:굴림;font-size:9pt;line-height:normal;color:#000000;}.VBN_42585 p, .VBN_42585 td, .VBN_42585 li{font-family:굴림;font-size:9pt;color:#000000;TEXT-DECORATION:none;line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_42585 font{line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_97131{font-family:굴림; font-size:9pt;} 국내 최대의 전용선사로 그동안 지속적인 선박확보를 통해 경쟁력 강화에 주력하고 있는 대한해운(대표이사 이진방)이 최근 연이은 선박발주로 다시한번 업계의 주목을 받고있다. 대한해운은 28일 공시를 통해 Capesize Bulker 3척을 추가로 발주했으며 이번 선박도입을 위해 회사는 총액기준 약 2억 달러를 투자할 예정이다. 회사 관계자에 따르면 “이번에 도입되는 선박들은 오는 2010년부터 2012년까지 매년 1척씩 인도예정
.VBN_42585 {WORD-BREAK: break-all; font-family:굴림;font-size:9pt;line-height:normal;color:#000000;}.VBN_42585 p, .VBN_42585 td, .VBN_42585 li{font-family:굴림;font-size:9pt;color:#000000;TEXT-DECORATION:none;line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_42585 font{line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_97131{font-family:굴림; font-size:9pt;} 월드 와이드 항로에 투입 사업다각화 2008년 8월과 12월에 인도 투입운항 스테인레스 스틸재질의 부가가가치 선박 흥아해운은 지난17일 문정동 본사에서 이윤재 회장(우측)과 녹봉조선소 유정수 사장(좌측)을 비롯한 양사 관계자들이 참석한 가운데 1만2000DWT(재화중량톤)급 케미컬 탱커선 2척에 대한 신조 계약을 체결했다. 이번 발주한 선박은 내년 1월부터 발효될 강화된 국제 규격(IMO rule)에 부합하는 IMOⅡ Ty
.VBN_42585 {WORD-BREAK: break-all; font-family:굴림;font-size:9pt;line-height:normal;color:#000000;}.VBN_42585 p, .VBN_42585 td, .VBN_42585 li{font-family:굴림;font-size:9pt;color:#000000;TEXT-DECORATION:none;line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_42585 font{line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_97131{font-family:굴림; font-size:9pt;} 4만9900DWT급 석유제품선 2척 추가 발주 지난 3월 유조선사업의 본격적인 진출을 선언한 이래 최근 잇따른 선박 발주로 주목 받고 있는 대한해운이 추가 선박 발주를 통해 유조선 사업부문 확대를 도모하고 있다. 대한해운은17일 공시를 통해 4만9900 DWT급 석유제품선 2척을 STX 조선소에 추가 발주했다. 이번에 발주된 선박은 지난 3월 STX 조선소에 발주한 선박과 동일한 선형으로, 이는 당시 체결한 Option A
.VBN_42585 {WORD-BREAK: break-all; font-family:굴림;font-size:9pt;line-height:normal;color:#000000;}.VBN_42585 p, .VBN_42585 td, .VBN_42585 li{font-family:굴림;font-size:9pt;color:#000000;TEXT-DECORATION:none;line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_42585 font{line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_97131{font-family:굴림; font-size:9pt;} KLC 비젼 2010의 실천위해 발주 2011, 2012년에 각 각 인도 받아 2010년 매출2조원 78척선대보유 국내 최대의 전용선사로 최근 잇다른 신조선 발주와 유조선부문의 사업진출로 주목받고 있는 대한해운(대표이사 이진방)이 지속적인 선대확보를 통해 경쟁력 강화에 주력하고 있다. 대한해운은 11월 8일 공시를 통해 오는 2011년과 2012년 인도예정인 케이프사이즈 벌크선 2척을 발주했다. 회사 관계자에 따르면 “이
.VBN_42585 {WORD-BREAK: break-all; font-family:굴림;font-size:9pt;line-height:normal;color:#000000;}.VBN_42585 p, .VBN_42585 td, .VBN_42585 li{font-family:굴림;font-size:9pt;color:#000000;TEXT-DECORATION:none;line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_42585 font{line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_97131{font-family:굴림; font-size:9pt;} 대한해운주식회사(대표 이진방)는 선대경쟁력 확보 및 영업지원기능 강화를 목적으로 싱가포르에 현지법인을 설립했다고 10일 밝혔다. 회사는 이 현지법인에 미화 1000만달러를 투자했으며 앞으로 유조선부분의 영업력강화와 독자적인 선박 운항과 관리를 전개하게 된다. 이번 현지법인 투자는 최근 일본,중국을 비롯한 해운강국들의 일부 대형선사들이 유조선 사업부분을 싱가포르로 이전하여 경쟁력확보에 나서는 국제해운 추세에 부응하는 것으로
.VBN_42585 {WORD-BREAK: break-all; font-family:굴림;font-size:9pt;line-height:normal;color:#000000;}.VBN_42585 p, .VBN_42585 td, .VBN_42585 li{font-family:굴림;font-size:9pt;color:#000000;TEXT-DECORATION:none;line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_42585 font{line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_97131{font-family:굴림; font-size:9pt;} 22일 ‘청도STX 인터내셔널 로지스틱스’ 출범식 개최 칭다오 2번째 물류법인, 중국내 3者물류 포워딩전담 STX Pan Ocean이 중국내 3자물류 사업과 포워딩(Frowarding)업무를 전담할 물류회사를 칭다오(청도,靑島)에 설립하고 중국 물류시장 공략을 강화하고 나선다. STX Pan Ocean은 22일 오후 칭다오 샹그릴라 호텔에서 이종철 사장, 후샤오준(湖兆軍) 칭다오市 副시장 등이 참석한 가운데 법인 출범식을
.VBN_42585 {WORD-BREAK: break-all; font-family:굴림;font-size:9pt;line-height:normal;color:#000000;}.VBN_42585 p, .VBN_42585 td, .VBN_42585 li{font-family:굴림;font-size:9pt;color:#000000;TEXT-DECORATION:none;line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_42585 font{line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_97131{font-family:굴림; font-size:9pt;} 대우증권(사장 손복조)과 미래에셋증권(사장 최현만)은 26일(화)부터 28일(목)까지 사흘간 연 8.3% 수익을 비과세로 고정 배당하는 선박투자펀드 '바다로 3호 선박투자회사'를 공모한다. 바다로 3호 선박투자회사 펀드는 7년간 연 8.3%의 고정 수익을 분기마다 현금배당하는 상품으로 개인투자자의 경우 투자금액 3억원까지 비과세(2008년까지)하며 초과금액은 15.4% 분리과세가 적용되는 절세 상품이다. 또 투자자는 5년째